II SA 1236/03

Wojewódzki Sąd Administracyjny w WarszawieWarszawa2004-06-22
NSAAdministracyjneŚredniawsa
drogi publicznezjazd z drogidecyzja administracyjnaprawo drogowebezpieczeństwo ruchu drogowegouznanie administracyjnek.p.a.ustawa o drogach publicznych

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę na decyzję odmawiającą zgody na wykonanie zjazdu z drogi krajowej klasy GP, uznając, że pismo poprzednika prawnego nie było decyzją administracyjną, a odmowa zgody była uzasadniona względami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Skarżący K.K. domagał się zgody na wykonanie zjazdu z drogi krajowej nr [...] na działkę nr [...]. Organ administracji odmówił zgody, uznając, że poprzednie pismo z 1998 r. nie było decyzją administracyjną, a wykonanie zjazdu na drodze klasy GP jest dopuszczalne wyjątkowo i wymaga spełnienia surowych przesłanek bezpieczeństwa. Sąd administracyjny oddalił skargę, podzielając stanowisko organu co do braku charakteru decyzyjnego poprzedniego pisma oraz uznaniowego charakteru decyzji w sprawie zjazdów z dróg publicznych.

Sprawa dotyczyła skargi K.K. na decyzję Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia [...] marca 2003 r., utrzymującą w mocy negatywną decyzję dotyczącą zgody na wykonanie zjazdu z drogi krajowej nr [...] na działkę nr [...]. Skarżący powoływał się na wcześniejsze pismo z dnia [...] lipca 1998 r., które traktował jako zezwolenie. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę. Sąd uznał, że pismo z 1998 r. nie mogło być uznane za decyzję administracyjną, ponieważ nie zawierało wskazania adresata, co jest niezbędnym elementem decyzji zgodnie z art. 107 § 1 k.p.a. i orzecznictwem NSA. W związku z tym, wniosek skarżącego został prawidłowo zakwalifikowany jako wniosek o wyrażenie zgody na wykonanie zjazdu, a nie o formalności proceduralne. Sąd podkreślił, że decyzja w sprawie zgody na zjazd z drogi publicznej, wydawana na podstawie art. 29 pkt 2 ustawy o drogach publicznych, ma charakter uznaniowy. Organ administracji kieruje się przede wszystkim względami bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przepisami rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dróg. Zjazd na drogę klasy GP jest dopuszczalny wyjątkowo, gdy brak jest innej możliwości dojazdu. W tej sprawie istniały możliwości dojazdu alternatywnymi drogami, a proponowany zjazd mógłby zmniejszyć płynność ruchu i zagrozić bezpieczeństwu. Sąd uznał, że organ administracji działał w ramach uznania administracyjnego, nie przekraczając swoich uprawnień.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Nie, pismo pozbawione kluczowych elementów formalnych decyzji administracyjnej, takich jak wskazanie adresata, nie może być uznane za decyzję administracyjną.

Uzasadnienie

Sąd powołał się na orzecznictwo NSA, zgodnie z którym pismo zawierające rozstrzygnięcie musi posiadać minimum elementów niezbędnych do zakwalifikowania go jako decyzji, w tym oznaczenie organu, adresata, rozstrzygnięcie o istocie sprawy i podpis. Brak wskazania adresata dyskwalifikuje pismo jako decyzję administracyjną.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

oddalono_skargę

Przepisy (7)

Główne

u.d.p. art. 29 § pkt 2

Ustawa o drogach publicznych

Podstawa prawna wydania decyzji administracyjnej wyrażającej bądź odmawiającej zgody na wykonanie zjazdu z drogi.

Pomocnicze

k.p.a. art. 107 § § 1

Kodeks postępowania administracyjnego

Określa składniki decyzji administracyjnej, których brak pozbawia akt pisemny charakteru decyzji.

k.p.a. art. 104

Kodeks postępowania administracyjnego

Podstawa proceduralna wydawania decyzji administracyjnych.

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie art. 9 § ust. 1 pkt 3

Określa warunki dopuszczalności stosowania zjazdów na drogach klasy GP, wskazując na wyjątkowość takiej sytuacji i konieczność braku alternatywnych możliwości dojazdu.

Ustawa – Prawo o ustroju sądów administracyjnych art. 1

Określa zakres kognicji sądów administracyjnych – kontrola legalności działalności administracji publicznej.

Ustawa – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi art. 151

Podstawa orzekania przez sąd administracyjny w przedmiocie oddalenia skargi.

Przepisy wprowadzające ustawę – Prawo o ustroju sądów administracyjnych i ustawę – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi art. 97 § § 1

Reguluje przekazanie spraw nierozpoznanych przez NSA do właściwych WSA po wejściu w życie nowych przepisów.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Pismo z 1998 r. nie było decyzją administracyjną z powodu braku wskazania adresata. Wykonanie zjazdu z drogi klasy GP jest dopuszczalne wyjątkowo i wymaga spełnienia rygorystycznych przesłanek bezpieczeństwa. Istnieją alternatywne możliwości dojazdu do nieruchomości. Decyzja w sprawie zgody na zjazd ma charakter uznaniowy.

Odrzucone argumenty

Traktowanie pisma z 1998 r. jako zezwolenia na wykonanie zjazdu. Twierdzenie, że wniosek z 2002 r. był jedynie prośbą o formalności proceduralne.

Godne uwagi sformułowania

Pisma zawierające rozstrzygnięcie w sprawie załatwianej w drodze decyzji są decyzjami, pomimo nieposiadania w pełni formy przewidzianej w art. 107 § 1 k.p.a., jeśli tylko zawierają minimum elementów niezbędnych dla zakwalifikowania ich jako decyzji. Decyzja wydana na podstawie art. 29 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych ma charakter uznaniowy, a zatem organ administracyjny może, ale nie musi wyrazić zgody na zjazd. W celu zapewnienia wymaganego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego (...) stosowanie na drodze klasy GP zjazdów jest dopuszczalne wyjątkowo, gdy brak innej możliwości dojazdu...

Skład orzekający

Halina Emilia Święcicka

przewodniczący

Izabela Głowacka-Klimas

sprawozdawca

Maria Jagielska

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja wymogów formalnych decyzji administracyjnych, zasady wydawania zgody na zjazdy z dróg publicznych, zwłaszcza klasy GP, oraz charakter uznaniowy takich decyzji."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji prawnej i faktycznej związanej z drogami krajowymi klasy GP oraz interpretacją przepisów sprzed nowelizacji prawa o postępowaniu przed sądami administracyjnymi.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa ilustruje ważne zasady dotyczące formalnych wymogów decyzji administracyjnych oraz kryteriów wydawania zgód na zjazdy z dróg, co jest istotne dla praktyków prawa administracyjnego i drogowego.

Czy pismo bez adresata może być decyzją? Sąd wyjaśnia kluczowe wymogi formalne w sprawach administracyjnych.

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
II SA 1236/03 - Wyrok WSA w Warszawie
Data orzeczenia
2004-06-22
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2003-04-09
Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie
Sędziowie
Halina Emilia Święcicka /przewodniczący/
Izabela Głowacka-Klimas /sprawozdawca/
Maria Jagielska
Skarżony organ
Dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
Treść wyniku
Oddalono skargę
Sentencja
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Halina Emilia Święcicka, Sędziowie WSA Maria Jagielska, asesor WSA Izabela Głowacka-Klimas, Protokolant Aleksandra Borowiec, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 22 czerwca 2004 r. sprawy ze skargi K.K. na decyzję Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia [...] marca 2002 r. Nr [...] w przedmiocie wyrażenia zgody na wykonanie zjazdu z drogi oddala skargę
Uzasadnienie
Po rozpatrzeniu wniosku Pana K.K. z dnia [...] października 2002, który został potraktowany jako wniosek o udzielenie zgody na wykonanie zjazdu z drogi krajowej nr [...] na działkę nr [...] w m. Z. zastępca Dyrektora Oddziału w B. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, działając z upoważnienia Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, wydał negatywną decyzję z dnia [...] grudnia 2002 r., w której nie wyraził zgody na wykonanie zjazdu. Zaskarżyła ją ww. strona, składając wniosek z dnia [...] stycznia 2003 r. o ponowne rozpatrzenie sprawy, w którym podkreśliła m. in., że już wcześniej poprzedniemu właścicielowi ww. działki, którą strona od niego kupiła, została udzielona zgoda na wykonanie przedmiotowego zjazdu.
Decyzją z dnia [...] marca 2003 roku Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję. W uzasadnieniu podał miedzy innymi, że:
Udzielenie bądź odmówienie zgody przez zarządcę drogi na wykonanie zjazdu z drogi następuje w formie decyzji administracyjnej, której podstawę prawną stanowi art. 29 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jedn. Dz. U. z 2000r. Nr 71, poz. 838 ze zm.) i art. 104 k.p.a., czyli odpowiednio przepis prawa materialnego i przepis proceduralny. W art. 107 § 1 k.p.a. wymienione są składniki decyzji, które służą pełnemu określeniu elementów stosunku prawnego zarówno materialnego, jak też procesowego. Nie wszystkie z nich mają jednakowe znaczenie w określeniu tych elementów; niektóre są bardziej istotne niż pozostałe i ich pominięcie pozbawia akt pisemny charakteru decyzji administracyjnej. W tezie drugiej wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia 20 lipca 1981 r., S.A. 1163/81 (OSPiKA 1982, Nr 9-10, poz. 169) stwierdzono, co następuje: "Pisma zawierające rozstrzygnięcie w sprawie załatwianej w drodze decyzji są decyzjami, pomimo nieposiadania w pełni formy przewidzianej w art. 107 § 1 k.p.a., jeśli tylko zawierają minimum elementów niezbędnych dla zakwalifikowania ich jako decyzji. Do takich elementów należy zaliczyć: oznaczenie organu administracji państwowej wydającego akt, wskazanie adresata aktu, rozstrzygnięcie o istocie sprawy oraz podpis osoby reprezentującej organ administracji". Pismo Dyrekcji Okręgowej Dróg Publicznych w B., Zarząd Dróg Inowrocław z siedzibą w L. z dnia [...] lipca 1998 r., [...], które strona traktuje jako zezwolenie na wykonanie przedmiotowego zjazdu, nie może być uznane za decyzję administracyjną, ponieważ nie zawiera jednego z czterech, niezbędnych składników decyzji, a mianowicie wskazania adresata tego aktu pisemnego, czyli strony postępowania.
Droga krajowa nr [...] (ul. Szosa [...]), do której jest przyległa przedmiotowa działka nr [...], zalicza się do dróg głównych ruchu przyspieszonego (klasy GP). Zgodnie z § 9 ust. 1 pkt 3 rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430), "W celu zapewnienia wymaganego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego (...) stosowanie na drodze klasy GP zjazdów jest dopuszczalne wyjątkowo, gdy brak innej możliwości dojazdu lub nie jest uzasadnione bądź możliwe wykonanie albo wykorzystanie istniejącej drogi klasy D lub L do obsługi przyległych nieruchomości". Powyższe nie oznacza, jakby się na pozór wydawało, że w przypadku wystąpienia sytuacji, o której mowa w cyt. przepisie po wyrazie "gdy", zarządca drogi ma zawsze obowiązek udzielenia zgody na wykonanie zjazdu z drogi klasy GP, ponieważ - jak wskazał Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie w wyroku z dnia:
– 7 czerwca 2001 r., II SA 1219/2000 (nie publ.) - decyzja wydana na podstawie art. 29 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych ma charakter uznaniowy, a zatem organ administracyjny może, ale nie musi wyrazić zgody na zjazd,
– 3 grudnia 2001 r., II SA 2438/2000 (nie publ.) - przez zwrot "gdy brak innej możliwości dojazdu" należy rozumieć również taką sytuację, gdy nie jest w ogóle możliwe ustanowienie służebności drogowej na nieruchomościach sąsiednich.
Z akt niniejszej sprawy wynika, że istnieje możliwość przeprowadzenia drogi koniecznej po terenie działki nr [...] lub działki nr [...], które mają już zapewnione zjazdy z drogi krajowej nr [...], dlatego też zastosowanie odstępstwa od powyższej nader surowej zasady ogólnej, że stosowanie na drodze klasy GP zjazdów jest dopuszczalne tylko wyjątkowo, nie znajduje uzasadnienia.
Skargę na powyższą decyzję do Naczelnego Sądu Administracyjnego wniósł K.K., zwany dalej skarżącym.
W skardze podniósł między innymi, że wniosek z dnia [...] października 2002 r. nie był wnioskiem o wyrażenie zgody, a jedynie była to prośba o wydanie formalności proceduralnych pozwalających na rozpoczęcie budowy zjazdu. Pozwolenie na wykonanie zjazdu było wydane decyzją w dniu [...] lipca 1998 r. [...].
W odpowiedzi na skargę Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad wniósł o jej oddalenie
W wyniku zbadania wszystkich okoliczności faktycznych związanych z tą sprawą Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad ustalił, że pismo z dnia [...] lipca 1998 r., które wbrew twierdzeniu skarżącego nie było sporządzone na odwrotnej stronie wypisu i wyrysu z ewidencji gruntów, nie mogło być uznane za decyzję administracyjną, a w związku z tym wniosek skarżącego z dnia v października 2002 r. nie mógł być zakwalifikowany jako żądanie udzielenia zezwolenia na zajęcie pasa drogowego w celu budowy zjazdu na działkę nr [...], co wymagałoby wydania decyzji na podstawie art. 40 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jedn. Dz.U. z 2000 r. Nr 71, poz. 838 ze zm.), lecz jako żądanie udzielenia zgody na wykonanie zjazdu na tę działkę. Takie ustalenie wyznaczyło sposób załatwienia przedmiotowej sprawy przez wydanie decyzji, której podstawę materialnoprawną stanowił art. 29 pkt 2 ww. ustawy.
W uzasadnieniu decyzji z dnia [...] marca 2003 r. organ podał motywy, którymi się kierował przy podejmowaniu rozstrzygnięcia, a także wskazał na możliwość uzyskania zgody na wykonanie wspólnego zjazdu do przedmiotowej działki i działki sąsiedniej (nr [...]), określając jednocześnie przesłanki, na jakich ta zgoda mogłaby być udzielona.
Zgodnie z art. 97 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002r. Przepisy wprowadzające ustawę – Prawo o ustroju sądów administracyjnych i ustawę – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. z dnia 20 września 2002r. nr 153, poz. 1271 ze zm.) – sprawy, w których skargi zostały wniesione do Naczelnego Sądu Administracyjnego przed dniem 1 stycznia 2004r. i postępowanie nie zostało zakończone, podlegają rozpoznaniu przez właściwe wojewódzkie sądy administracyjne na podstawie przepisów ustawy- Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie zważył, co następuje.
Zgodnie z art. 1 ustawy z dnia 25 lipca 2002r. Prawo o ustroju sądów administracyjnych z dnia 25 lipca 2002r. (Dz.U. Nr 153, poz. 1269) sądy administracyjne sprawują wymiar sprawiedliwości przez kontrolę działalności administracji publicznej. Sąd administracyjny dokonuje kontroli, o której mowa powyżej badając decyzją pod względem ich legalności, czyli zgodności z prawem. Sąd administracyjny nie ocenia natomiast decyzji pod względem ich słuszności.
W niniejszej sprawie najistotniejszym jest rozstrzygnięcie, czy pismo Dyrektora Okręgowego Dróg Publicznych w B. z dnia [...] lipca 1998r., znajdujące się w aktach sprawy, o nr [...] jest decyzją uzgadniającą wykonanie zjazdu na działkę nr [...], czy też nie. W art. 107 § 1 k.p.a. wymienione są elementy decyzji administracyjnej.
W wyroku z dnia 20 lipca 1981r. sygn. akt S 1163/81 Naczelny Sąd Administracyjny stwierdził, że "Pisma zawierające rozstrzygnięcia w sprawach załatwionych w drodze decyzji są decyzjami, pomimo nieposiadania w pełni formy przewidzianej w art. 107 § 1 k.p.a., jeśli tylko zawierają minimum elementów niezbędnych dla zakwalifikowania ich jako decyzji. Do takich elementów należy zaliczyć oznaczenie organu administracji państwowej wydającego akt, wskazanie adresata akt, rozstrzygnięcie o istocie sprawy oraz podpis osoby reprezentujący organ administracji". Podobne stanowisko zajął Naczelny Sąd Administracyjny w wyroku z dnia 15 marca 2001r. sygn. akt V SA 2938/99 "Pisma zawierające rozstrzygnięcia w sprawie załatwionej w drodze decyzji są orzeczeniami, nawet gdy nie zachowują w pełni sformalizowanych wymagań przewidywanych w art. 107 § 1 k.p.a., jeżeli zawierają minimum elementów niezbędnych do zakwalifikowania ich jako decyzji. Do takich elementów należy zaliczyć przede wszystkim oznaczenie organu administracji, wskazanie adresata aktu i rozstrzygnięcie o stanie sprawy".
Przedmiotowe pismo Dyrekcji Okręgowej Dróg publicznych w B. nie zawiera adresata decyzji, a więc, zdaniem Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego nie może być uznane za decyzję administracyjną, co słusznie zauważył Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad w zaskarżonej decyzji.
Z uwagi na powyższe, zdaniem Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie słusznym wydaje się zakwalifikowanie pisma K.K. jako wniosku o wyrażenie zgody na wykonanie zjazdu z drogi.
Art. 29 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tekst jednolity Dz.U. Nr 71, poz. 838 z 2000r.) stanowi podstawę prawną wyrażenia bądź odmowy wyrażenia zgody na wykonanie zjazdu z drogi. Wyrażenie zgody bądź jej odmowy następuje w formie decyzji administracyjnej.
Decyzja ta wydawana jest w ramach tzw. uznania administracyjnego, co zostało zresztą potwierdzone w wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia 7 czerwca 2001r. sygn. akt. II SA 1219/2000 (nie publ.) "decyzja wydawana na podstawie art. 29 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych ma charakter uznaniowy, a zatem organ administracyjny może, ale nie musi wyrazić zgody na zjazd".
To, że decyzja ma charakter uznaniowy nie oznacza, iż organ działa w sposób dowolny. Wydając decyzje w kwestii wyrażenia zgody na dokonanie zjazdu z drogi krajowej organ administracji kieruje się przede wszystkim względami bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a ponadto kryteriami wyznaczonymi przez rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43, poz. 430) zgodnie z § 9 ust. 1 pkt 3 w/w rozporządzenia: "W celu zapewnienia wymaganego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowanie na drodze klasy GP zjazdów jest dopuszczalne wyjątkowo, gdy brak innej możliwości dojazdu lub nie jest uzasadnione bądź możliwe wykonanie albo wykorzystanie istniejącej drogi klasy D lub L do obsługi przyległych nieruchomości."
Droga krajowa nr [...] (Szosa [...]), przy której miałby być usytuowany zjazd należy do dróg klasy GP, tak więc zjazd na nią może być wykonany jedynie w sytuacjach wyjątkowych, tylko wtedy, gdy nie istnieje możliwość innego dojazdu do nieruchomości, brak jest także możliwości ustanowienia służebności drogi koniecznej na nieruchomościach sąsiednich.
Z przedłożonych akt administracyjnych wynika, że obok nieruchomości, na której miał być wykonany zjazd istnieją nieruchomości posiadające taki zjazd. Ponadto proponowany zjazd usytuowany byłby przy istniejącym zjeździe do działki sąsiedniej, co w sposób oczywisty zmniejszyłoby płynność ruchu drogowego oraz wpłynęło na zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Biorąc powyższe pod rozwagę oraz to, że organ administracji publicznej działał w ramach tak zwanego uznania administracyjnego nie przekraczając zdaniem Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego swych uprawnień, na zasadzie art. 151 prawa o postępowaniu przed sądami administracyjnymi, orzeczono jak w sentencji.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI