Orzeczenie · 2021-10-28

II OSK 3782/18

Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Data
2021-10-28
NSAAdministracyjneWysokansa
planowanie przestrzennezagospodarowanie przestrzennedrogi publicznezarządca drogiuzgodnieniebezpieczeństwo ruchu drogowegowarunki techniczneNSAskarga kasacyjna

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie uwzględnił skargę Gminy D. na postanowienie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) odmawiające uzgodnienia projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Sąd uznał, że odmowa oparta na przepisach dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego i odległości między skrzyżowaniami wykracza poza zakres uzgodnienia przewidziany w ustawie o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (upzp). Naczelny Sąd Administracyjny, rozpoznając skargę kasacyjną GDDKiA, uchylił wyrok WSA. NSA uznał, że zarządca drogi, uzgadniając projekt planu, ma prawo oceniać wpływ planowanych rozwiązań na ruch drogowy i bezpieczeństwo, a także zgodność z warunkami technicznymi określonymi w rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej. W szczególności, NSA podkreślił, że ocena odległości między skrzyżowaniami na drogach klasy GP, zgodnie z § 9 ust. 1 pkt 3 rozporządzenia, mieści się w kompetencjach zarządcy drogi i służy zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu. NSA stwierdził również błędne zastosowanie przez WSA przepisów dotyczących transeuropejskiej sieci drogowej. W konsekwencji, NSA uchylił wyrok WSA i oddalił skargę Gminy D., zasądzając od niej zwrot kosztów postępowania kasacyjnego.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Wysoka
Do czego można powołać

Zakres kompetencji zarządcy drogi w procedurze uzgodnienia miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, zwłaszcza w kontekście bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków technicznych dróg.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy głównie spraw związanych z planowaniem przestrzennym w sąsiedztwie dróg krajowych i wpływu na ruch drogowy.

Zagadnienia prawne (2)

Jaki jest zakres uzgodnienia projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego przez zarządcę drogi w kontekście wpływu na ruch drogowy i bezpieczeństwo?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Zakres uzgodnienia obejmuje ocenę wpływu planowanych rozwiązań na ruch drogowy, samą drogę oraz bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także zgodność z warunkami technicznymi.

Uzasadnienie

Zarządca drogi, uzgadniając plan, musi brać pod uwagę przepisy dotyczące ochrony dróg, bezpieczeństwa ruchu i warunków technicznych, w tym minimalne odległości między skrzyżowaniami, co mieści się w jego kompetencjach.

Czy przepisy dotyczące transeuropejskiej sieci drogowej mają zastosowanie do krajowej drogi nr [...] i projektowanej drogi gminnej?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, przepisy te nie mają zastosowania, ponieważ droga krajowa nr [...] nie jest częścią transeuropejskiej sieci drogowej.

Uzasadnienie

Transeuropejska sieć drogowa została określona w przepisach UE i nie obejmuje wskazanej drogi krajowej ani projektowanej drogi gminnej.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Uchylono decyzję
Uchylono zaskarżony wyrok WSA i oddalono skargę Gminy D.

Przepisy (20)

Główne

upzp art. 17 § pkt 6 lit. b tiret trzeci

Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

upzp art. 24 § ust. 1

Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

udp art. 19 § ust. 1

Ustawa o drogach publicznych

udp art. 4 § pkt 21

Ustawa o drogach publicznych

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie art. 9 § ust. 1 pkt 3

Pomocnicze

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie art. 1 § ust. 3 pkt 1 lit. a

Ppsa art. 183 § § 1

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Ppsa art. 193 § zd. drugie

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Ppsa art. 188

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Ppsa art. 151

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Ppsa art. 203 § pkt 2

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Ustawa o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko art. 71 § ust. 2

Ustawa o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko art. 3 § § 1

Ppsa art. 145 § § 1 pkt 1 lit. a

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

upzp art. 15 § ust. 2 pkt 10

Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

upzp art. 14 § ust. 8

Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

udp art. 24 § h

Ustawa o drogach publicznych

udp art. 24 § i

Ustawa o drogach publicznych

udp art. 35 § ust. 3

Ustawa o drogach publicznych

Ustawa o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych art. 15zzs4 § ust. 3

Argumenty

Skuteczne argumenty

Zakres uzgodnienia projektu planu przez zarządcę drogi obejmuje ocenę wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego i zgodność z warunkami technicznymi. • Przepisy dotyczące transeuropejskiej sieci drogowej nie mają zastosowania w tej sprawie.

Odrzucone argumenty

WSA błędnie zinterpretował zakres uzgodnienia planu przez zarządcę drogi, wyłączając z niego ocenę bezpieczeństwa ruchu drogowego i zgodności z warunkami technicznymi. • WSA błędnie zastosował przepisy dotyczące transeuropejskiej sieci drogowej.

Godne uwagi sformułowania

zarządca drogi uzgadniając projekt planu miejscowego powinien mieć na względzie zgodność planowanych rozwiązań z zasadami bezpieczeństwa w ruchu drogowym • ocena spełnienia tych przesłanek ma na celu zapewnienie wymaganego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz płynności ruchu drogowego i mieści się w kompetencji zarządcy drogi • nie sposób przyjąć, że w świetle powołanych przepisów kwestia ewentualnego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, miałaby pozostawać poza kontrolą zarządcy drogi w ramach procedury uzgodnieniowej.

Skład orzekający

Małgorzata Miron

przewodniczący

Mirosław Gdesz

sprawozdawca

Zdzisław Kostka

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Zakres kompetencji zarządcy drogi w procedurze uzgodnienia miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, zwłaszcza w kontekście bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków technicznych dróg."

Ograniczenia: Dotyczy głównie spraw związanych z planowaniem przestrzennym w sąsiedztwie dróg krajowych i wpływu na ruch drogowy.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Sprawa dotyczy ważnego aspektu planowania przestrzennego i kolizji interesów między rozwojem gminy a bezpieczeństwem infrastruktury drogowej, co jest istotne dla prawników i samorządowców.

Czy gmina może blokować inwestycje drogowe, powołując się na bezpieczeństwo? NSA wyjaśnia zakres uzgodnień planów zagospodarowania.

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst