Orzeczenie · 2019-06-28

II OSK 1560/18

Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Data
2019-06-28
NSAbudowlaneWysokansa
prawo budowlanepozwolenie na budowędostęp do drogi publicznejsłużebność przejazdumiejscowy plan zagospodarowania przestrzennegoNSAnieruchomościinwestycja budowlana

Sprawa dotyczyła skargi kasacyjnej wniesionej przez inwestora S.B. od wyroku WSA w Lublinie, który oddalił jego skargę na decyzję Wojewody Lubelskiego odmawiającą zatwierdzenia projektu budowlanego i udzielenia pozwolenia na budowę. Głównym problemem była interpretacja wymogu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, który nakazywał zapewnienie bezpośredniego dostępu do drogi publicznej lub wydzielenia dojazdu dla terenów oznaczonych symbolem 1MN. Inwestor twierdził, że ustanowiona służebność gruntowa przechodu i przejazdu o szerokości 5 metrów zapewniała mu dostęp do drogi publicznej. Organy administracji oraz WSA uznały jednak, że ustanowiona służebność nie stanowiła 'wydzielonego dojazdu' w rozumieniu planu, ponieważ zjazd do drogi publicznej funkcjonował od strony północnej działki, podczas gdy służebność była ustanowiona wzdłuż południowej granicy i była 'ślepo' zakończona. Dodatkowo, projekt budowlany nie przewidywał budowy zjazdu od strony południowej, a także występowały niezgodności w projektach branżowych. NSA oddalił skargę kasacyjną, podzielając stanowisko WSA. Sąd podkreślił, że dostęp do drogi publicznej musi być realny i uwzględniać wszystkie uwarunkowania prawne, a sama służebność, nawet prawnie ustanowiona, nie gwarantuje dostępu, jeśli nie zapewnia faktycznej możliwości skomunikowania z drogą publiczną. Sąd odrzucił również zarzuty procesowe dotyczące dopuszczenia dowodów po zamknięciu rozprawy.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Wysoka
Do czego można powołać

Interpretacja wymogu dostępu do drogi publicznej w kontekście miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego i ustanowionych służebności.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy specyficznych sytuacji, gdzie ustanowiona służebność nie gwarantuje faktycznego dojazdu do drogi publicznej.

Zagadnienia prawne (2)

Czy ustanowiona służebność gruntowa przechodu i przejazdu stanowi wystarczające zapewnienie dostępu do drogi publicznej w rozumieniu przepisów prawa budowlanego i miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, jeśli nie zapewnia ona realnego dojazdu do nieruchomości?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, ustanowiona służebność gruntowa przechodu i przejazdu, która nie zapewnia realnej możliwości skomunikowania terenu inwestycji z drogą publiczną (np. z powodu braku zjazdu od strony południowej granicy działki, gdzie służebność jest ustanowiona, a zjazd funkcjonuje od strony północnej, gdzie służebność nie obowiązuje), nie jest wystarczająca do spełnienia wymogu dostępu do drogi publicznej.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że definicja 'dostępu do drogi publicznej' wymaga realnej możliwości skomunikowania terenu inwestycji z drogą publiczną, uwzględniając wszystkie uwarunkowania prawne. Sama służebność, nawet prawnie ustanowiona, nie jest wystarczająca, jeśli nie gwarantuje faktycznego dojazdu.

Czy sąd administracyjny może dopuścić dowody z dokumentów po zamknięciu rozprawy?

Odpowiedź sądu

Nie, sąd administracyjny nie jest zobowiązany do uwzględnienia wniosków dowodowych złożonych po zamknięciu rozprawy, chyba że zachodzą szczególne okoliczności wskazane w przepisach.

Uzasadnienie

Sąd I instancji zamknął rozprawę i odroczył ogłoszenie orzeczenia. Wnioski dowodowe złożone po tym terminie nie musiały być uwzględnione, a zarzuty naruszenia przepisów procesowych w tym zakresie uznano za bezzasadne.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Odrzucono skargę
Oddalono skargę kasacyjną S.B. od wyroku WSA w Lublinie.

Przepisy (7)

Główne

u.p.b. art. 5 § ust. 1 pkt 9

Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane

Dostęp do drogi publicznej jest niezbędnym warunkiem umożliwiającym podjęcie na określonym terenie realizacji konkretnego zamierzenia inwestycyjnego.

u.p.z.p. art. 2 § pkt 14

Ustawa z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

Przez 'dostęp do drogi publicznej' należy rozumieć bezpośredni dostęp do tej drogi albo dostęp do niej przez drogę wewnętrzną lub przez ustanowienie odpowiedniej służebności drogowej. Dostęp ten musi być realny.

Pomocnicze

p.p.s.a. art. 106 § par. 3, art. 184

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Sąd może przeprowadzić dowody uzupełniające z dokumentów, ale nie jest zobowiązany do uwzględniania wniosków złożonych po zamknięciu rozprawy. Oddalenie skargi kasacyjnej.

p.p.s.a. art. 134 § ust. 1

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Sąd bada zgodność z prawem zaskarżonej decyzji.

p.p.s.a. art. 141 § ust. 4

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Uzasadnienie wyroku powinno zawierać ocenę dowodów.

u.d.p. art. 4 § pkt 8

Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych

Definicja zjazdu jako połączenia drogi publicznej z nieruchomością.

rozp. ws. war. techn. art. 14 § § 14

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie

Argumenty

Skuteczne argumenty

Ustanowiona służebność przejazdu nie zapewnia realnego dostępu do drogi publicznej, ponieważ zjazd funkcjonuje od strony, gdzie służebność nie jest ustanowiona, a sama służebność jest 'ślepo' zakończona. • Projekt budowlany nie przewiduje budowy zjazdu od strony południowej granicy działki. • Niezgodność projektu budowlanego z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego w zakresie dostępu do drogi publicznej.

Odrzucone argumenty

Służebność gruntowa przechodu i przejazdu stanowi zapewnienie dostępu do drogi publicznej. • Organ I instancji i WSA błędnie zinterpretowały przepisy dotyczące dostępu do drogi publicznej i miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. • Sąd I instancji naruszył przepisy procesowe, nie uwzględniając dowodów złożonych po zamknięciu rozprawy.

Godne uwagi sformułowania

służebność jest 'ślepo' zakończona od strony działki użytkowanej jako droga • nie posiada prawnych możliwości korzystania z tego zjazdu • dostęp do drogi publicznej musi być realny • nie można obejść prawa i to zarówno regulacji ustawowej, jak i prawa stanowionego na szczeblu lokalnym

Skład orzekający

Jerzy Stankowski

sprawozdawca

Małgorzata Miron

członek

Marzenna Linska - Wawrzon

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Interpretacja wymogu dostępu do drogi publicznej w kontekście miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego i ustanowionych służebności."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznych sytuacji, gdzie ustanowiona służebność nie gwarantuje faktycznego dojazdu do drogi publicznej.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa pokazuje, jak ważne jest precyzyjne określenie i faktyczne zapewnienie dostępu do drogi publicznej, nawet jeśli istnieje formalna służebność. Jest to częsty problem w praktyce obrotu nieruchomościami.

Służebność przejazdu to nie zawsze gwarancja dostępu do drogi. Sprawdź, dlaczego!

Sektor

nieruchomości

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst