II K 466/15

O.
SAOSKarneprzestępstwa komunikacyjneŚredniarejonowy
prawo karnejazda po alkoholubezpieczeństwo ruchu drogowegokara ograniczenia wolnościzakaz prowadzenia pojazdówkodeks karnyart. 178a kk

Sąd skazał kierowcę za jazdę pod wpływem alkoholu, orzekając karę ograniczenia wolności i zakaz prowadzenia pojazdów.

Sąd uznał oskarżonego R. L. za winnego prowadzenia pojazdu w stanie nietrzeźwości (0,50 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu). Jako okoliczności obciążające sąd wskazał wysoki stopień nietrzeźwości i stworzone zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu. Jako łagodzące uwzględniono przyznanie się do winy, skruchę i dotychczasową niekaralność. W konsekwencji orzeczono karę ograniczenia wolności w wymiarze 20 godzin miesięcznie przez 8 miesięcy oraz dwuletni zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych.

Sąd Rejonowy w O. uznał oskarżonego R. L. za winnego popełnienia przestępstwa z art. 178a § 1 kk, polegającego na kierowaniu pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości w dniu 10 kwietnia 2015 roku. Stężenie alkoholu w wydychanym powietrzu wyniosło 0,50 mg/l (pierwsze badanie) i 0,49 mg/l (drugie badanie). Sąd ocenił stopień społecznej szkodliwości czynu i winy, biorąc pod uwagę okoliczności obciążające, takie jak dwukrotne przekroczenie dopuszczalnej normy alkoholu, co stwarzało poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a także fakt przewożenia pasażerów. Jako okoliczności łagodzące wskazano przyznanie się oskarżonego do winy, wyrażoną skruchę oraz jego dotychczasową niekaralność. Sąd uznał, że kara ograniczenia wolności, polegająca na wykonywaniu nieodpłatnej, kontrolowanej pracy na cele społeczne w wymiarze 20 godzin miesięcznie przez okres 8 miesięcy, będzie adekwatną reakcją prawno-karną, spełniającą cele zapobiegawcze i wychowawcze. Ponadto, ze względu na rodzaj i wagę naruszonych zasad bezpieczeństwa oraz stosunek sprawcy do obowiązujących zasad, sąd orzekł środek karny w postaci zakazu prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych na okres 2 lat, uznając, że wyeliminuje to oskarżonego z ruchu drogowego i zadziała jako przestroga. Sąd zastosował przepisy obowiązujące przed 1 lipca 2015 roku, uznając je za korzystniejsze dla skazanego. Oskarżony został zwolniony od kosztów sądowych ze względu na jego trudną sytuację materialną i możliwości zarobkowe.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Kara ograniczenia wolności polegająca na wykonywaniu nieodpłatnej, kontrolowanej pracy na cele społeczne, wraz z zakazem prowadzenia pojazdów, jest adekwatna.

Uzasadnienie

Sąd uwzględnił stopień nietrzeźwości jako okoliczność obciążającą, ale także przyznanie się do winy, skruchę i niekaralność jako łagodzące. Uznał, że kara ograniczenia wolności spełni cele prewencyjne i wychowawcze, a zakaz prowadzenia pojazdów jest konieczny dla bezpieczeństwa.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

skazanie

Strona wygrywająca

R. L.

Strony

NazwaTypRola
R. L.osoba_fizycznaoskarżony

Przepisy (3)

Główne

k.k. art. 178a § § 1

Kodeks karny

Przepis dotyczący prowadzenia pojazdu w stanie nietrzeźwości.

Pomocnicze

k.p.k. art. 422 § § 1 i 2

Kodeks postępowania karnego

Uzasadnienie zostało ograniczone do kary orzeczonej wobec oskarżonego.

k.k. art. 58 § § 1

Kodeks karny

Przepis dotyczący celów kary ograniczenia wolności.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Przyznanie się do winy przez oskarżonego. Wyrażona skrucha przez oskarżonego. Dotychczasowa niekaralność oskarżonego.

Godne uwagi sformułowania

stopień nietrzeźwości sprawcy dwukrotnie przekraczający dopuszczalną normę stanowi okoliczność obciążającą. Sprawca stwarzał tym samym poważny stopień zagrożenia dla bezpieczeństwa w komunikacji. interes społeczny (bezpieczeństwo innych uczestników ruchu) musi w tym przypadku przeważyć nad indywidualnym oskarżonego.

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Uzasadnienie wymiaru kary ograniczenia wolności i zakazu prowadzenia pojazdów w sprawach o jazdę pod wpływem alkoholu, z uwzględnieniem okoliczności łagodzących i obciążających."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy stanu prawnego sprzed nowelizacji z 1 lipca 2015 r., choć zasady wymiaru kary pozostają podobne.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa dotyczy powszechnego przestępstwa drogowego, a uzasadnienie sądu jasno przedstawia proces decyzyjny dotyczący wymiaru kary i środków karnych, co jest cenne dla prawników.

Jazda po alkoholu: kara ograniczenia wolności i 2 lata bez prawa jazdy – jak sąd ocenia winę i karę?

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt II K 466/15 UZASADNIENIE Sąd ustalił , co następuje : Na podstawie art. 422 § 1 i 2 kpk , uzasadnienie zostało ograniczone do kary orzeczonej wobec oskarżonego R. L. . Sąd uznał oskarżonego R. L. za winnego tego, że w dniu 10 kwietnia 2015 roku o godz. 00:05 w O. na ulicy (...) kierował w ruchu lądowym pojazdem marki V. (...) o nr rej. (...) będąc w stanie nietrzeźwości (wyniki badań: I badanie 0,50 mg/l, II badanie 0,49 mg/l zawartości alkoholu w wydychanym powietrzu), tj. przestępstwa z art. 178a § 1 kk . Wymierzając karę oskarżonemu Sąd miał na uwadze całokształt okoliczności łagodzących i obciążających, w szczególności stopień społecznej szkodliwości popełnionego przez niego czynu i stopień winy. Określając wysokość kary Sąd uwzględnił również cele zapobiegawcze i wychowawcze kary w stosunku do sprawcy, a ponadto potrzeby w zakresie kształtowania świadomości prawnej społeczeństwa. W ocenie Sądu, stopień nietrzeźwości sprawcy dwukrotnie przekraczający dopuszczalną normę stanowi okoliczność obciążającą. Sprawca stwarzał tym samym poważny stopień zagrożenia dla bezpieczeństwa w komunikacji. Podkreślić należy, że oskarżony, podejmując decyzję o kierowaniu pojazdem w stanie nietrzeźwym, naraził na niebezpieczeństwo nie tylko siebie ale także pasażerów samochodu i innych uczestników ruchu. Oskarżony poruszał się w późnych godzinach nocnych, jednak zwrócić należy uwagę, iż były to okolice centrum dużego miasta, gdzie istniała realna możliwość spotkania innych uczestników ruchu, nawet pomimo relatywnie późnych godzin. Jako okoliczność łagodzącą Sąd ocenił przyznanie się oskarżonego do winy i wyrażoną skruchę oraz dotychczasową niekaralność oskarżonego. Mając powyższe na uwadze, w ocenie Sądu adekwatną reakcją prawno-karną na popełnione przestępstwo będzie kara ograniczenia wolności polegająca na wykonywaniu nieodpłatnej, kontrolowanej pracy na cele społeczne. Analiza okoliczności zdarzenia wskazuje, że zdarzenie z dnia (...) r. miało charakter incydentalny w życiu oskarżonego. Nie był on dotychczas karany ani nie wchodził w konflikt z prawem. W tych realiach kara pozbawienia wolności byłaby nieuzasadnioną okolicznościami represją. W ocenie Sądu kara ograniczenia wolności polegająca na wykonywaniu pracy na cele społeczne przy uwzględnieniu orzeczonego wymiaru 20 godzin w stosunku miesięcznym przez okres 8 miesięcy spełni cele w zakresie prewencji ogólnej i indywidualnej, zgodnie z dyrektywą wyrażoną w art. 58 § 1 kk , a nadto, będzie stanowić realną dolegliwość wynikającą z zapadłego w stosunku do oskarżonego orzeczenia. Przy uwzględnieniu stopnia nietrzeźwości sprawcy, pory dnia oraz miejsca, w którym dopuścił się przypisanego mu czynu oraz wspomnianych wyżej okoliczności obciążających, w szczególności przewozu pasażerów uznać należy, że oskarżony nie zasługuje na dalsze uczestniczenie w ruchu jako kierowca. Z opisanych wyżej okoliczności popełnionego przestępstwa, w szczególności rodzaju i wagi naruszonych zasad bezpieczeństwa, okoliczności wskazujących na stosunek sprawcy do obowiązujących zasad bezpieczeństwa i jego stopień poczucia odpowiedzialności wynika, że prowadzenie pojazdu przez oskarżonego zagraża bezpieczeństwu w komunikacji. (vide: wyrok SN z dnia 24 kwietnia 1982 r., V KRN 106/82, OSNPG 1982, nr 8, poz. 108) W kontekście powyższego uznać należy, że zakaz prowadzenia pojazdów orzeczony na okres 2 lat spełni swe cele prewencyjne. Wskazany okres wyeliminowania oskarżonego jako uczestnika ruchu drogowego, działając jako przestroga, skłoni sprawcę, po odzyskaniu uprawnień, do powstrzymania się od naruszania zasad bezpieczeństwa w komunikacji. Niewątpliwie takie rozstrzygnięcie skomplikuje sytuację życiową oskarżonego, jednak okazana lekkomyślność w ocenie swojej sytuacji powoduje, że interes społeczny (bezpieczeństwo innych uczestników ruchu) musi w tym przypadku przeważyć nad indywidualnym oskarżonego. Jeżeli oskarżony jest jak deklaruje uzależniony w pracy zawodowej od korzystania z samochodu powinien tym bardziej uważać, aby nie utracić uprawnień do kierowania i bezwzględnie nie wsiadać do samochodu w sytuacji, gdy wcześniej spożywał alkohol. Sąd orzekł wobec oskarżonego karę ograniczenia wolności polegającą na obowiązku wykonywania nieodpłatnej kontrolowanej pracy na cele społeczne oraz środek karny w postaci zakazu prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych na podstawie przepisów regulujących wskazane kwestie według stanu prawnego obowiązującego przed 1 lipca 2015 r. uznając, że w tym kształcie są korzystniejsze dla skazanego. Sąd zwolnił oskarżonego od obowiązku zapłaty kosztów sądowych, uznając, że jego sytuacja materialna i możliwości zarobkowe uzasadniają zwolnienie go od ich poniesienia.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI