II GW 7/24

Naczelny Sąd Administracyjny2024-04-25
NSAAdministracyjneŚredniansa
drogi publicznezjazdyspór kompetencyjnywłaściwość organówzarządca drogidrogi gminnedrogi krajoweustawa o drogach publicznychpostępowanie administracyjneNSA

NSA oddalił wniosek o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego dotyczącego zezwolenia na lokalizację zjazdu z drogi, uznając, że stan faktyczny nie został wystarczająco ustalony.

Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożył wniosek o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego z Burmistrzem Miasta Kobyłka w sprawie wydania zezwolenia na lokalizację zjazdu z drogi dojazdowej do działki inwestycyjnej. GDDKiA twierdził, że droga ta stała się drogą gminną, a więc właściwy powinien być Burmistrz. Burmistrz zaprzeczył, wskazując na brak formalnego zaliczenia drogi do kategorii gminnych i kwestie własnościowe. NSA oddalił wniosek, stwierdzając, że spór jest przedwczesny z powodu niewystarczających ustaleń faktycznych dotyczących statusu prawnego spornej drogi.

Sprawa dotyczyła wniosku Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego z Burmistrzem Miasta Kobyłka. Spór wywołał wniosek spółki M. Sp. z o.o. o wydanie zezwolenia na lokalizację zjazdu z drogi dojazdowej do działki inwestycyjnej. GDDKiA argumentował, że droga dojazdowa, wybudowana przy okazji budowy drogi ekspresowej S-8, stała się drogą gminną zgodnie z art. 10 ust. 4 ustawy o drogach publicznych, a zatem właściwym do wydania zezwolenia powinien być Burmistrz. Burmistrz Miasta Kobyłka odmówił właściwości, podnosząc, że droga ta nie została formalnie zaliczona do kategorii dróg gminnych, a kwestie własnościowe działki, na której się znajduje, uniemożliwiają takie zaliczenie. Naczelny Sąd Administracyjny (NSA) oddalił wniosek GDDKiA. Sąd uznał, że spór kompetencyjny jest przedwczesny, ponieważ organy nie dokonały wystarczających ustaleń faktycznych co do kategorycznego statusu prawnego spornej drogi. NSA podkreślił, że właściwość organu zależy od formalnoprawnego statusu drogi, a ustalenia te wymagają precyzyjnej dokumentacji geodezyjno-kartograficznej i prawnej, której w tej sprawie zabrakło. Bez jednoznacznego określenia, czy droga jest drogą gminną, wojewódzką, krajową czy powiatową, nie można rozstrzygnąć sporu o właściwość.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

NSA oddalił wniosek o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego, ponieważ spór jest przedwczesny z powodu braku wystarczających ustaleń faktycznych dotyczących kategorycznego statusu prawnego spornej drogi.

Uzasadnienie

Właściwość organu w sprawach zezwoleń na zjazdy z dróg publicznych zależy od formalnoprawnego statusu drogi. Organy nie ustaliły tego statusu w sposób precyzyjny i jednoznaczny, co uniemożliwia rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

inne

Przepisy (11)

Główne

p.p.s.a. art. 4

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Sądy administracyjne rozstrzygają spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego i między samorządowymi kolegiami odwoławczymi, a także spory kompetencyjne między tymi organami a organami administracji rządowej.

p.p.s.a. art. 15 § 1 pkt 4

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

NSA rozstrzyga spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego i między samorządowymi kolegiami odwoławczymi, o ile odrębna ustawa nie stanowi inaczej, oraz spory kompetencyjne między organami tych jednostek a organami administracji rządowej.

u.d.p. art. 29 § 1

Ustawa o drogach publicznych

Budowa lub przebudowa zjazdu należy do właściciela lub użytkownika nieruchomości przyległych do drogi, po uzyskaniu zezwolenia zarządcy drogi na lokalizację zjazdu.

u.d.p. art. 19 § 1

Ustawa o drogach publicznych

Określa, że zarządcami dróg publicznych są odpowiednie organy samorządu terytorialnego lub Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.

u.d.p. art. 19 § 2

Ustawa o drogach publicznych

Wymienia właściwych zarządców dróg publicznych w zależności od kategorii drogi (krajowe, wojewódzkie, powiatowe, gminne).

Pomocnicze

p.p.s.a. art. 15 § 2

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Do rozstrzygania sporów o właściwość stosuje się odpowiednio przepisy o postępowaniu przed wojewódzkim sądem administracyjnym.

u.d.p. art. 10 § 4

Ustawa o drogach publicznych

Wskazuje, że droga dojazdowa do drogi ekspresowej lub autostrady, która nie jest drogą wewnętrzną, staje się drogą gminną z chwilą oddania do użytkowania drogi ekspresowej lub autostrady.

u.d.p. art. 2a

Ustawa o drogach publicznych

Definiuje drogę publiczną.

u.d.p. art. 5

Ustawa o drogach publicznych

Określa kategorie dróg publicznych.

u.d.p. art. 6

Ustawa o drogach publicznych

Określa zasady zaliczania dróg do poszczególnych kategorii.

u.d.p. art. 7

Ustawa o drogach publicznych

Określa zasady ustalania przebiegu dróg.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Spór kompetencyjny jest przedwczesny z powodu braku wystarczających ustaleń faktycznych dotyczących statusu prawnego drogi.

Godne uwagi sformułowania

rozbieżność stanowisk co najmniej dwóch organów administracji publicznej w przedmiocie wykładni i stosowania regulacji wyznaczającej właściwość tych organów na tle tożsamej, konkretnej i indywidualnej sprawy administracyjnej wniosek o rozstrzygnięcie sporu o charakterze kompetencyjnym nie może natomiast zmierzać do wyjaśnienia wątpliwości lub niepewności organów co do sposobu działania w sprawie na tle niebudzącej wątpliwości interpretacyjnych lub rekonstruowanej jednakowo regulacji kompetencyjnej formalnoprawny status odpowiedniej drogi publicznej twierdzenia Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, że ww. droga dojazdowa do drogi ekspresowej S-8 jest nowo wybudowanym odcinkiem drogi gminnej, równoległym do drogi ekspresowej S-8, a zatem z mocy art. 10 ust. 4 u.d.p. podlega ona zaliczeniu do kategorii dróg gminnych

Skład orzekający

Małgorzata Korycińska

przewodniczący

Marcin Kamiński

sprawozdawca

Henryka Lewandowska-Kuraszkiewicz

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Ustalanie właściwości organów w sprawach dotyczących dróg publicznych, zwłaszcza w kontekście nowych dróg budowanych przy okazji inwestycji infrastrukturalnych oraz interpretacji przepisów ustawy o drogach publicznych."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy konkretnego stanu faktycznego i proceduralnego, gdzie kluczowe było wykazanie statusu prawnego drogi. Nie stanowi ono przełomowej wykładni, lecz przypomina o konieczności precyzyjnych ustaleń faktycznych.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa jest interesująca dla prawników specjalizujących się w prawie administracyjnym i drogowym, ponieważ dotyczy typowego sporu kompetencyjnego, który wymaga szczegółowej analizy przepisów i stanu faktycznego.

Kto zarządza drogą? NSA rozstrzyga spór o kompetencje w sprawie zjazdu z drogi ekspresowej.

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
II GW 7/24 - Postanowienie NSA
Data orzeczenia
2024-04-25
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2024-01-15
Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Sędziowie
Henryka Lewandowska-Kuraszkiewicz
Małgorzata Korycińska /przewodniczący/
Marcin Kamiński /sprawozdawca/
Symbol z opisem
6034 Zjazdy z dróg publicznych
643  Spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego (art. 22 § 1 pkt 1 Kpa) oraz między tymi organami
Skarżony organ
Burmistrz Miasta
Treść wyniku
Oddalono wniosek
Sentencja
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Małgorzata Korycińska Sędzia NSA Marcin Kamiński (spr.) Sędzia del. WSA Henryka Lewandowska-Kuraszkiewicz po rozpoznaniu w dniu 25 kwietnia 2024 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej wniosku Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 11 stycznia 2024 r. o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego pomiędzy Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad a Burmistrzem Miasta Kobyłka w przedmiocie zezwolenia na lokalizację zjazdu z drogi publicznej postanawia: oddalić wniosek.
Uzasadnienie
Pismem z dnia 11 stycznia 2024 r. Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad (wnioskodawca) wniósł o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego pomiędzy nim a Burmistrzem Miasta Kobyłka przez wskazanie Burmistrza Miasta Kobyłka jako organu właściwego do rozpoznania wniosku podmiotu: M. Sp. z o.o. (inwestor) o wydanie zezwolenia na lokalizację zjazdu z drogi dojazdowej o znaczeniu lokalnym, zlokalizowanej w liniach rozgraniczających drogi S-8, do działki nr [...] , obręb [...], położonej w m. Kobyłka.
W uzasadnieniu pisma wnioskodawca wskazał, że zawiadomieniem z dnia 20 grudnia 2023 r. Zarząd Powiatu Wołomińskiego przekazał wniosek inwestora o wydanie zezwolenia na budowę zjazdu z drogi gminnej nr [...] (ul. [...]) do nieruchomości o nr ewid. [...], obręb [...], położonej w m. Kobyłka. Z treści zawiadomienia wynikało, że powyższy wniosek został uprzednio przekazany przez Burmistrza m. Kobyłka. W ocenie wnioskodawcy ww. działka nr [...] nie przylega do drogi ekspresowej S-8, natomiast planowany zjazd jest zlokalizowany w pasie drogowym drogi gminnej nr [...] (ul. [...]) o klasie drogi dojazdowej, oznaczonej na mapach projektowych jako [...], która jest drogą publiczną wybudowaną w celu zapewnienia obsługi komunikacyjnej terenom inwestycyjnym przyległym do niej, a pozbawionych bezpośredniego dostępu do drogi ekspresowej. Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad wskazał, że w ramach inwestycji pn. "Budowa drogi ekspresowej S-8 od węzła Marki do węzła Radzymin Południe" (zadanie I i II) została wykonana droga dojazdowa (oznaczona jako droga [...]), równoległa do drogi ekspresowej S-8, jako nowy odcinek drogowy, wybudowany w celu uzupełnienia sieci dróg służących miejscowym potrzebom, a "z chwilą oddania do użytkowania drogi ekspresowej S-8" ww. droga dojazdowa "stała się drogą gminną", zgodnie z art. 10 ust. 4 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (u.d.p.), a zatem jej zarządcą powinien być Burmistrz m. Kobyłka. Końcowo wnioskodawca podniósł, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad była "wyłącznie inwestorem budowy nowego odcinka drogi gminnej", wybudowanej "przy okazji budowy drogi ekspresowej S-8".
W odpowiedzi na wniosek Burmistrz Miasta Kobyłka (Burmistrz, strona przeciwna) potwierdził, że "wnioski o lokalizację zjazdu z drogi serwisowej trasy S-8 (dz.ew. [...] obr. [...])" na działkę nr [...] zostały przekazane zgodnie z właściwością do innego organu, ponieważ "droga serwisowa trasy S8, leżąca na działce o nr. ew. [...] obr. [...] nie została zaliczona do kategorii gminnych dróg publicznych". W ocenie Burmistrza dopiero zaliczenie drogi do określonej kategorii powoduje uzyskanie przez tę drogę przymiotu drogi publicznej. Burmistrz wskazał, że ww. droga położona jest na działce nr ew. [...] obr.[...], która nie stanowi własności gminy Kobyłka oraz nie jest oznaczona symbolem "dr" w ewidencji gruntów i budynków, a zatem Rada Miasta Kobyłka nie mogła podjąć uchwały o zaliczeniu ww. drogi do kategorii gminnych dróg publicznych. Strona przeciwna wskazała również, że działka ta stanowi własność osób prywatnych (zgodnie z treścią księgi wieczystej) oraz własność Skarbu Państwa (zgodnie ze stanem ewidencji gruntów i budynków), a zatem gmina nie może zaliczyć ww. drogi do gminnych dróg publicznych. Działka geodezyjna, której został nadany status publicznej drogi gminnej, powinna pozostawać w całości przedmiotem własności gminy. W przeciwnym wypadku, doszłoby do sytuacji, w której jedna działka w znaczeniu geodezyjnym, której część stanowi droga gminna, posiadałaby kilku uprawnionych, co w praktyce mogłoby uniemożliwić korzystanie z drogi publicznej, wbrew treści art. 1 u.d.p.
Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje.
Wniosek w niniejszej sprawie nie zasługiwał na pozytywne rozstrzygnięcie przez wskazanie organu właściwego do rozpoznania sprawy.
Zgodnie z art. 4 w zw. z art. 15 § 1 pkt 4 ustawy z 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (p.p.s.a.) sądy administracyjne rozstrzygają spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego i między samorządowymi kolegiami odwoławczymi, o ile odrębna ustawa nie stanowi inaczej, oraz spory kompetencyjne między organami tych jednostek a organami administracji rządowej. Spory, o których mowa w art. 4 p.p.s.a., rozstrzyga Naczelny Sąd Administracyjny, orzekając na wniosek, w drodze postanowienia, na posiedzeniu niejawnym w składzie trzech sędziów, przez wskazanie organu właściwego do rozpoznania sprawy. Do rozstrzygania powyższych sporów stosuje się odpowiednio przepisy o postępowaniu przed wojewódzkim sądem administracyjnym (art. 15 § 2 p.p.s.a.).
Przedmiotem sporu o właściwość lub sporu kompetencyjnego jest rozbieżność stanowisk co najmniej dwóch organów administracji publicznej w przedmiocie wykładni i stosowania regulacji wyznaczającej właściwość tych organów na tle tożsamej, konkretnej i indywidualnej sprawy administracyjnej, która stała się przedmiotem postępowania. Rozstrzygnięcie co do istoty tego rodzaju sporu administracyjnoprawnego polega na wskazaniu adresata kompetencji do załatwienia indywidualnej sprawy administracyjnej. Wniosek o rozstrzygnięcie sporu o charakterze kompetencyjnym nie może natomiast zmierzać do wyjaśnienia wątpliwości lub niepewności organów co do sposobu działania w sprawie na tle niebudzącej wątpliwości interpretacyjnych lub rekonstruowanej jednakowo regulacji kompetencyjnej. Powstające między organami różnice poglądów co do sposobu stosowania danej regulacji kompetencyjnej, niebędące konsekwencją rozbieżności w wykładni tej regulacji, mogą świadczyć o określonych brakach w zakresie ustalenia podstawy faktycznej lub prawnej załatwienia sprawy albo o niepodjęciu koniecznych czynności procesowych zmierzających do określenia przedmiotu postępowania. Powstanie sporu o właściwość lub kompetencyjnego musi być zatem poprzedzone precyzyjnym, wnikliwym i szczegółowym ustaleniem stanu prawnego i faktycznego sprawy. Brak tego rodzaju ustaleń powoduje, że wniosek o rozstrzygnięcie sporu musi zostać oceniony jako przedwczesny, co stanowi podstawę do jego oddalenia (zob. np. postanowienie NSA z dnia 2 marca 2018 r., sygn. akt I OW 292/17). Warunkiem rozstrzygnięcia sporu kompetencyjnego przez wskazanie organu właściwego do załatwienia sprawy jest ponadto stwierdzenie, że rozbieżności interpretacyjne organów na tle regulacji kompetencyjnej mają charakter realny (a nie pozorny), aktualny (a nie potencjalny) i konkretny (a nie abstrakcyjny).
Z akt sprawy oraz stanowisk zaprezentowanych przez pozostające w sporze organy wynika, że rozbieżność stanowisk stron sporu jest konsekwencją niedokonania pełnych, wyczerpujących i precyzyjnych ustaleń faktycznych na tle zasadniczej przesłanki determinującej określenie organu właściwego do załatwienia sprawy, o której mowa w art. 29 ust. 1 u.d.p., to jest publicznoprawnego statusu kategorialnego drogi, której dotyczy wniosek o wydanie zezwolenia na lokalizację zjazdu. Zgodnie z art. 29 ust. 1 u.d.p. budowa lub przebudowa zjazdu należy do właściciela lub użytkownika nieruchomości przyległych do drogi, po uzyskaniu, w drodze decyzji administracyjnej, zezwolenia zarządcy drogi na lokalizację zjazdu lub przebudowę zjazdu, z zastrzeżeniem art. 29 ust. 2 u.d.p. Przepis ten ustanawia zatem kompetencję do wydania decyzji w sprawie zezwolenia na lokalizację lub przebudowę zjazdu z drogi publicznej na rzecz jej aktualnego zarządcy w rozumieniu art. 19 ust. 1 u.d.p. Stosownie do treści art. 19 ust. 2 u.d.p., z zastrzeżeniem art. 19 ust. 3, 5, 5a i 8 u.d.p., właściwymi zarządcami dróg publicznych są: Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad – co do dróg krajowych, zarząd województwa – co do dróg wojewódzkich, zarząd powiatu – co do dróg powiatowych, wójt (burmistrz, prezydent miasta) – co do dróg gminnych. O właściwości rzeczowej organu w sprawach, o których mowa w art. 29 ust. 1 u.d.p., rozstrzyga zatem co do zasady formalnoprawny status odpowiedniej drogi publicznej, której dotyczy wniosek o wydanie zezwolenia na lokalizację lub przebudowę zjazdu, co oznacza, że kategoryczne ustalenia kompetencyjne są warunkowane prawidłowością i ostatecznością ustaleń faktycznych w przedmiocie kategorii danej drogi publicznej (art. 2a i art. 5-7 u.d.p.).
W przedmiotowej sprawie organy pozostające w sporze nie ustaliły aktualnej podstawy prawnej (przepis ustawy, akt właściwego organu – zob. art. 5-7 oraz art. 10 u.d.p.) statusu kategorialnego spornej drogi zlokalizowanej na działce nr [...], z której ma prowadzić projektowany zjazd do działki nr [...]. Na tle dokumentacji przedstawionej przez organy całkowicie dowolne są twierdzenia Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, że ww. droga dojazdowa do drogi ekspresowej S-8 jest nowo wybudowanym odcinkiem drogi gminnej, równoległym do drogi ekspresowej S-8, a zatem z mocy art. 10 ust. 4 u.d.p. podlega ona zaliczeniu do kategorii dróg gminnych. Organ ten nie wykazał bowiem za pośrednictwem wiarygodnej i pewnej dokumentacji geodezyjno-kartograficznej oraz opisowej, że sporna droga dojazdowa (oznaczona jako [...]) została wybudowana w ciągu uprzednio istniejącej drogi gminnej (jak wskazano we wniosku: drogi nr [...]), a ponadto nie wskazał dokumentów będących podstawą wyznaczenia granic pasa drogowego ww. drogi gminnej, w której ciągu ma znajdować się nowo wybudowany odcinek tej drogi, pełniący funkcję drogi dojazdowej.
W tym stanie rzeczy, wobec stwierdzenia, że stan faktyczny sprawy, na tle której zaistniał spór o rozgraniczenie kompetencji organów, nie został ustalony w sposób pełny i jednoznaczny, nie można mówić o powstaniu realnego, aktualnego i konkretnego sporu w rozumieniu art. 4 p.p.s.a., który może podlegać merytorycznemu i pozytywnemu rozstrzygnięciu przez wskazanie organu właściwego (por. np. postanowienie NSA z 25 kwietnia 2024 r., sygn. akt II GW 3/24; postanowienie NSA z 7 grudnia 2023 r., sygn. akt II GW 110/23; postanowienie NSA z 24 marca 2013 r., sygn. akt II GW 9/15; postanowienie NSA z 26 września 2014 r., sygn. akt II OW 64/14; postanowienie NSA z 14 kwietnia 2016 r., sygn. akt II GW 4/16).
Mając na względzie powyższe argumenty, Naczelny Sąd Administracyjny – działając na podstawie art. 15 § 2 w zw. z art. 151 i art. 166 oraz w zw. z art. 64 § 3 p.p.s.a. – orzekł o oddaleniu wniosku.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI