II GW 60/22

Naczelny Sąd Administracyjny2023-03-28
NSAAdministracyjneŚredniansa
spór kompetencyjnyspór o właściwośćdrogi publicznezarządca drogilokalizacja przyłączadroga krajowadroga wojewódzkaustawa o drogach publicznychprawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymiNSA

NSA rozstrzygnął spór kompetencyjny, wskazując Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad jako organ właściwy do wydania zezwolenia na lokalizację przyłącza gazu w pasie drogi krajowej nr 71, uznając, że jego odcinek nie utracił tej kategorii mimo budowy drogi S14.

Zarząd Województwa Łódzkiego wniósł o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego z Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w sprawie wydania zezwolenia na lokalizację przyłącza gazu w pasie drogi krajowej nr 71. Zarząd Województwa argumentował, że budowa drogi ekspresowej S14 mogła spowodować utratę kategorii drogi krajowej przez odcinek DK 71. GDDKiA twierdził, że odcinek ten stał się drogą wojewódzką. NSA uznał, że budowa S14 nie zastąpiła spornego odcinka DK 71 w sposób uzasadniający zmianę kategorii, wskazując GDDKiA jako organ właściwy.

Spór kompetencyjny dotyczył ustalenia organu właściwego do wydania zezwolenia na lokalizację przyłącza gazu w pasie drogi krajowej nr 71. Zarząd Województwa Łódzkiego (ZWŁ) wniósł o rozstrzygnięcie sporu z Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), twierdząc, że GDDKiA błędnie przekazał wniosek o zezwolenie do ZWŁ. ZWŁ argumentował, że odcinek drogi krajowej nr 71, w którym ma być zlokalizowane przyłącze, nie utracił swojej kategorii mimo oddania do użytkowania fragmentu drogi ekspresowej S14. GDDKiA natomiast utrzymywał, że zgodnie z art. 10 ust. 5 ustawy o drogach publicznych, odcinek DK 71 został zastąpiony przez S14 i stał się drogą wojewódzką. Naczelny Sąd Administracyjny (NSA) zważył, że przepis art. 10 ust. 5 u.d.p. dotyczy sytuacji, gdy nowy odcinek drogi zastępuje dotychczasowy, co zazwyczaj wiąże się z równoległym przebiegiem. Analiza map wykazała, że sporny odcinek DK 71 ma przebieg równoleżnikowy, podczas gdy nowo wybudowany odcinek S14 ma przebieg południkowy i nie stanowi dla niego bezpośredniej alternatywy. W związku z tym NSA uznał, że nie zaszły przesłanki do zmiany kategorii drogi krajowej nr 71. W konsekwencji, NSA wskazał GDDKiA jako organ właściwy do rozpoznania wniosku o wydanie zezwolenia na lokalizację przyłącza gazu.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Nie, oddanie do użytkowania nowego odcinka drogi ekspresowej S14 nie powoduje z mocy prawa utraty kategorii drogi krajowej przez odcinek drogi krajowej nr 71, jeśli nie jest on z nim bezpośrednio równoległy i nie stanowi jego funkcjonalnego zastępstwa.

Uzasadnienie

NSA oparł się na wykładni art. 10 ust. 5 ustawy o drogach publicznych, zgodnie z którym zmiana kategorii następuje, gdy nowy odcinek drogi zastępuje dotychczasowy. Analiza przebiegu dróg wykazała, że sporny odcinek DK 71 ma inny przebieg niż nowo wybudowany odcinek S14 i nie jest z nim równoległy, co wyklucza zastosowanie przepisu o zastąpieniu.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

inne

Przepisy (6)

Główne

p.p.s.a. art. 4

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 15 § § 1 pkt 4

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

u.d.p. art. 39 § ust. 3

Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych

u.d.p. art. 19 § ust. 2

Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych

u.d.p. art. 10 § ust. 5

Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych

Odcinek drogi krajowej zastąpiony nowo wybudowanym odcinkiem drogi z chwilą oddania go do użytkowania zostaje pozbawiony dotychczasowej kategorii i zostaje zaliczony do kategorii drogi wojewódzkiej. Kluczowe jest kryterium zastąpienia, które zazwyczaj wiąże się z równoległym przebiegiem.

Pomocnicze

p.p.s.a. art. 15 § § 2

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Argumenty

Skuteczne argumenty

Odcinek drogi krajowej nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową nr 91 w mieście Rzgów nie został zastąpiony przez nowo wybudowany odcinek drogi ekspresowej S14, ponieważ ma inny przebieg (równoleżnikowy) i nie stanowi alternatywy dla ruchu tranzytowego. Kryterium zastąpienia drogi, o którym mowa w art. 10 ust. 5 u.d.p., wymaga równoległego przebiegu lub funkcjonalnego zastąpienia, czego w tym przypadku nie stwierdzono.

Odrzucone argumenty

Oddanie do użytkowania odcinka drogi ekspresowej S14 spowodowało z mocy prawa utratę kategorii drogi krajowej przez odcinek drogi krajowej nr 71, który stał się drogą wojewódzką.

Godne uwagi sformułowania

analiza przedstawionych przez organy map - nie potwierdza stanowiska Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad sporny odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów, ma przebieg równoleżnikowy nie ulega wątpliwości, że sporny odcinek drogi krajowej Nr 71 nie przebiega równolegle z nowo wybudowanym odcinkiem drogi ekspresowej S14 wprowadzenie przepisu art. 10 ust. 5 u.d.p. wiązało się z dążeniem, by zarządca drogi, który wybudował nowe odcinki dróg czy obwodnice, nie był zmuszony zarządzać dwoma, równolegle przylegającymi odcinkami dróg

Skład orzekający

Joanna Sieńczyło-Chlabicz

przewodniczący sprawozdawca

Małgorzata Korycińska

członek

Mirosław Trzecki

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja art. 10 ust. 5 ustawy o drogach publicznych w kontekście zmiany kategorii dróg w związku z budową nowych odcinków dróg ekspresowych lub obwodnic, zwłaszcza gdy przebieg nowych i starych odcinków nie jest w pełni równoległy."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznego stanu faktycznego związanego z konkretnymi odcinkami dróg krajowych nr 71 i ekspresowej S14 oraz ich przebiegiem. Kluczowa jest analiza map i kryterium 'zastąpienia'.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa dotyczy interpretacji przepisów dotyczących kategorii dróg i kompetencji zarządców dróg, co jest istotne dla praktyków prawa administracyjnego i drogowego, ale może być mniej zrozumiałe dla szerszej publiczności.

Czy budowa S14 zmieniła kategorię drogi krajowej nr 71? NSA rozstrzyga spór o właściwość.

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
II GW 60/22 - Postanowienie NSA
Data orzeczenia
2023-03-28
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2022-08-16
Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Sędziowie
Joanna Sieńczyło - Chlabicz /przewodniczący sprawozdawca/
Małgorzata Korycińska
Mirosław Trzecki
Symbol z opisem
6033 Zajęcie pasa drogowego (zezwolenia, opłaty, kary z tym związane)
643  Spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego (art. 22 § 1 pkt 1 Kpa) oraz między tymi organami
Hasła tematyczne
Spór kompetencyjny/Spór o właściwość
Skarżony organ
Dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
Treść wyniku
Wskazano organ właściwy do rozpoznania sprawy
Powołane przepisy
Dz.U. 2023 poz 259
art. 4, art. 15 § 2 pkt 4
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi - t.j.
Dz.U. 2022 poz 1693
art. 10 ust. 5, art. 19 ust. 2, art. 39 ust. 3
Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych - t.j.
Sentencja
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Joanna Sieńczyło-Chlabicz (spr.) Sędzia NSA Małgorzata Korycińska Sędzia NSA Mirosław Trzecki po rozpoznaniu w dniu 28 marca 2023 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej wniosku Zarządu Województwa Łódzkiego z dnia [...] sierpnia 2022 r. o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego pomiędzy Zarządem Województwa Łódzkiego a Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad w przedmiocie wydania zezwolenia na lokalizację przyłącza gazu w pasie drogowym postanawia: wskazać Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad jako organ właściwy do rozpatrzenia sprawy.
Uzasadnienie
Pismem z dnia [...] sierpnia 2022 r. Zarząd Województwa Łódzkiego wniósł o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego pomiędzy nim a Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad i wskazanie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad jako organu właściwego do załatwienia sprawy o wydanie na podstawie art. 39 ust. 3 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 1693 ze zm.; dalej: u.d.p.) zezwolenia zarządcy drogi na lokalizację w pasie drogowym drogi publicznej przyłącza gazu.
W uzasadnieniu wnioskodawca wskazał, że wnioskiem z dnia [...] lipca 2022 r. M. F. wystąpił do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o wydanie zezwolenia zarządcy drogi na lokalizację w pasie drogowym drogi krajowej Nr 71 przyłącza gazu do posesji położonej w miejscowości G. [...] (działka nr ewid. [...]), gmina R.
Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad przekazał powyższy wniosek według właściwości do Zarządu Województwa Łódzkiego wskazując, że z dniem oddania do użytkowania inwestycji pn. projekt i budowa drogi ekspresowej S14 Zachodniej Obwodnicy Łodzi Zad. A - Odcinek I węzeł "Łódź Lublinek" - węzeł "Łódź Teofilów", tj. 25 czerwca 2022 r., odcinek dotychczasowej drogi krajowej Nr 71, od łącznika z węzłem Aleksandrów Łódzki do m. Rzgów - na podstawie art. 10 ust. 5 u.d.p. - utracił kategorię drogi krajowej i uzyskał kategorię drogi wojewódzkiej.
Zdaniem wnioskodawcy odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ, na drodze ekspresowej S14 a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów, nie został zastąpiony nowo oddanym do użytkowania odcinkiem drogi ekspresowej, a co za tym idzie oddanie do użytkowania drogi S14, nie wywołało z mocy prawa zmiany kategorii odcinka drogi krajowej Nr 71 na drogę wojewódzką.
Wnioskodawca stwierdził, że oddany do użytkowania z dniem 25 czerwca 2022 r. odcinek drogi ekspresowej S14 ma swój początek na węźle Łódź Lublinek i biegnie dalej w kierunku północnym do węzła Aleksandrów Łódzki. Oddana do użytkowania droga ma na całym swoim przebiegu układ południkowy oraz długość około 12 km. Zbliżony przebieg względem drogi ekspresowej S14 na odcinku węzeł Pabianice Północ (węzeł Pabianice Północ jest węzłem łączącym drogę krajową Nr 71 z drogą ekspresową S14 poprzedzającym węzeł Łódź Lublinek) - węzeł Aleksandrów Łódzki, ma odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłami Pabianice Północ - łącznik węzła Aleksandrów Łódzki. Zatem przyjmując, że pojęcie zastąpienia, o którym mowa w art. 10 ust. 5 u.d.p., może opierać się na kryterium funkcjonalnym zasadne jest uznanie, że oddany do użytkowania odcinek drogi ekspresowej S14 zastąpił odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłami Pabianice Północ i Aleksandrów Łódzki. Oddany do użytkowania w dniu 25 czerwca 2022 r. odcinek drogi ekspresowej zastąpił odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a łącznikiem węzła Aleksandrów Łódzki, nie zastąpił natomiast odcinka drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w Rzgowie. Tak jak odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ, a łącznikiem węzła Aleksandrów Łódzki ma układ południkowy i przebiega równolegle i w niewielkiej odległości od odcinka drogi S14 oddanego do użytkowania, tak odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 ma przebieg równoleżnikowy (w rejonie węzła Pabianice Północ DK 71 zmienia kierunek swojego biegu), dla którego droga ekspresowa S14 oddana do użytkowania w dniu 25 czerwca 2022 r. nie stanowi żadnej alternatywy, a tym samym nie można mówić o zastąpieniu tego odcinka drogi krajowej Nr 71 oddanym do użytkowania w dniu 25 czerwca 2022 r. odcinkiem drogi ekspresowej S14.
W odpowiedzi na wniosek Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad wskazał, że nowo wybudowana droga S14 uzyskała taki przebieg, aby stać się między innymi zachodnią obwodnicą miasta Pabianice, natomiast droga krajowa Nr 71 na jej odcinku od węzła Pabianice Północ (skrzyżowania S14 z DK 71) do miasta Rzgów (skrzyżowanie DK 71 z DK 91) w swym przebiegu od strony zachodniej prowadzi przez centrum miasta Pabianice. Ponadto dla ruchu tranzytowego z drogi krajowej Nr 91 zarówno z kierunku północnego, jak i południowego do drogi S14, zasadne jest wskazanie drogi S8, jako południowej obwodnicy miasta Pabianice, a nie drogi krajowej Nr 71, która przebiega przez centrum miasta Pabianice. Zatem odcinek od węzła Pabianice Północ (skrzyżowania S14 z DK 71) do miasta Rzgów (skrzyżowania DK 71 z DK 91) został pozbawiony kategorii drogi krajowej i zaliczony do kategorii dróg wojewódzkich w trybie art. 10 ust. 5 u.d.p.
Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje:
Zgodnie z art. 4 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 259; dalej: p.p.s.a.) w zw. z art. 15 § 1 pkt 4 p.p.s.a. sądy administracyjne rozstrzygają spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego i między samorządowymi kolegiami odwoławczymi, o ile odrębna ustawa nie stanowi inaczej, oraz spory kompetencyjne między organami tych jednostek a organami administracji rządowej. Natomiast zgodnie z treścią art. 15 § 2 p.p.s.a. do rozstrzygania sporów, o których mowa w art. 4 p.p.s.a. oraz do rozpoznania innych spraw należących do właściwości Naczelnego Sądu Administracyjnego na mocy odrębnych ustaw stosuje się odpowiednio przepisy o postępowaniu przed wojewódzkim sądem administracyjnym.
W rozpoznawanej sprawie wniosek o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego dotyczył ustalenia organu właściwego do wyrażenia zgody na lokalizację w pasie drogowym drogi krajowej Nr 71 przyłącza gazu do posesji położonej w miejscowości G. [...], działka nr ewid. [...], gmina R.
Zgodnie z art. 39 ust. 3 u.d.p. w szczególnie uzasadnionych przypadkach lokalizowanie w pasie drogowym obiektów budowlanych lub urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego oraz reklam, może nastąpić wyłącznie za zezwoleniem właściwego zarządcy drogi, wydawanym w drodze decyzji administracyjnej. Natomiast z art. 19 ust. 2 u.d.p. wynika, że zarządcami dróg są dla dróg krajowych – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, zaś dla dróg wojewódzkich – zarząd województwa.
Między stronami sporu kompetencyjnego sporne jest, czy z dniem oddania do użytkowania drogi ekspresowej S14 na odcinku od węzła Aleksandrów Łódzki do węzła Łódź Lublinek (dnia 25 czerwca 2022 r.) - odcinek drogi krajowej Nr 71 od węzła Pabianice Północ (skrzyżowania S14 z DK 71) do miasta Rzgów (skrzyżowanie DK 71 z DK 91) - z mocy prawa utracił kategorię drogi krajowej i uzyskał kategorię drogi wojewódzkiej.
Kwestię tę reguluje art. 10 ust. 5 u.d.p., który stanowi, że odcinek drogi krajowej zastąpiony nowo wybudowanym odcinkiem drogi z chwilą oddania go do użytkowania zostaje pozbawiony dotychczasowej kategorii i zostaje zaliczony do kategorii drogi wojewódzkiej.
W ocenie Naczelnego Sądu Administracyjnego w sprawie nie zaistniały przesłanki, o których mowa w wyżej cyt. przepisie. Analiza przedstawionych przez organy map - nie potwierdza stanowiska Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, że odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów, został zastąpiony nowo wybudowanym odcinkiem drogi ekspresowej S14 (odcinek od węzła Aleksandrów Łódzki do węzła Łódź Lublinek). Wymaga podkreślenia, że odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a łącznikiem węzła Aleksandrów Łódzki ma układ południkowy i przebiega równolegle i w niewielkiej odległości od odcinka drogi ekspresowej S14 oddanego do użytkowania.
Tymczasem sporny odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów, ma przebieg równoleżnikowy, a mianowicie w rejonie węzła Pabianice Północ DK 71 zmienia kierunek swojego biegu. Zatem nie ulega wątpliwości, że sporny odcinek drogi krajowej Nr 71 nie przebiega równolegle z nowo wybudowanym odcinkiem drogi ekspresowej S14 (odcinek od węzła Aleksandrów Łódzki do węzła Łódź Lublinek). Natomiast jak zaznacza się w orzecznictwie NSA, wprowadzenie przepisu art. 10 ust. 5 u.d.p. wiązało się z dążeniem, by zarządca drogi, który wybudował nowe odcinki dróg czy obwodnice, nie był zmuszony zarządzać dwoma, równolegle przylegającymi odcinkami dróg (zob. postanowienia NSA z dnia: 8 października 2020 r., sygn. akt II GW 54/20; 20 maja 2014 r., sygn. akt II GW 8/14). W rozpoznawanej sprawie z taką sytuacją nie mamy do czynienia, gdyż sporny odcinek drogi krajowej Nr 71 nie przebiega równolegle z nowo wybudowanym odcinkiem drogi ekspresowej S14. Tym samym nie można mówić o zastąpieniu drogi krajowej Nr 71 na odcinku pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów, oddanym do użytkowania w dniu 25 czerwca 2022 r. odcinkiem drogi ekspresowej S14.
Skoro oddanie do użytkowania nowo powstałego odcinka drogi ekspresowej S14 (odcinek od węzła Aleksandrów Łódzki do węzła Łódź Lublinek) - nie wywołało z mocy prawa zmiany kategorii odcinka drogi krajowej Nr 71 na drogę wojewódzką (odcinek pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów), to w związku z powyższym należy uznać, że zarządcą tego odcinka drogi jest nadal Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, który z tej przyczyny jest właściwy do rozpoznania wniosku o wyrażenie zgody na lokalizację w pasie drogowym drogi krajowej Nr 71 przyłącza gazu do posesji położonej w miejscowości G. [...], działka nr ewid. [...], gmina R.
W związku z powyższym Naczelny Sąd Administracyjny, działając na podstawie art. 4 w związku z art. 15 § 1 pkt 4 i § 2 p.p.s.a., orzekł jak w sentencji.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI