II GW 25/23
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuNSA rozstrzygnął spór kompetencyjny, wskazując Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad jako organ właściwy do wydania zezwolenia na lokalizację linii kablowej w pasie drogi krajowej nr 71.
Zarząd Województwa Łódzkiego wniósł o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego z Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w sprawie wydania zezwolenia na lokalizację linii kablowej w pasie drogi krajowej nr 71. Sporne było, czy po oddaniu do użytku drogi ekspresowej S14, odcinek DK nr 71 utracił kategorię drogi krajowej. NSA uznał, że nie nastąpiło zastąpienie drogi krajowej nową trasą w rozumieniu art. 10 ust. 5 ustawy o drogach publicznych, ponieważ sporny odcinek DK nr 71 nie przebiega równolegle z nową S14. W konsekwencji, GDDKiA pozostał zarządcą drogi i właściwym organem do wydania zezwolenia.
Sprawa dotyczyła sporu kompetencyjnego pomiędzy Zarządem Województwa Łódzkiego a Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w przedmiocie ustalenia organu właściwego do wydania zezwolenia na lokalizację linii kablowej niskiego napięcia w pasie drogowym drogi krajowej nr 71. Zarząd Województwa Łódzkiego wniósł o wskazanie GDDKiA jako organu właściwego, argumentując, że sporny odcinek drogi krajowej nr 71 nie utracił swojej kategorii pomimo oddania do użytkowania drogi ekspresowej S14. GDDKiA natomiast uważał, że Zarząd Województwa jest właściwy, ponieważ odcinek DK nr 71 miał uzyskać kategorię drogi wojewódzkiej na mocy art. 10 ust. 5 ustawy o drogach publicznych. Naczelny Sąd Administracyjny, analizując przebieg dróg i cel wprowadzenia przepisu art. 10 ust. 5 u.d.p., stwierdził, że nie doszło do zastąpienia drogi krajowej nowym odcinkiem drogi ekspresowej w sposób uzasadniający zmianę kategorii. Kluczowe było ustalenie, że sporny odcinek DK nr 71 nie przebiegał równolegle z nowo wybudowanym odcinkiem S14. W związku z tym, NSA uznał, że GDDKiA nadal jest zarządcą drogi krajowej nr 71 i jest właściwy do rozpatrzenia wniosku o zezwolenie na lokalizację linii kablowej.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Nie, jeśli zastąpiony odcinek drogi krajowej nr 71 nie przebiega równolegle z nowo wybudowanym odcinkiem drogi ekspresowej S14.
Uzasadnienie
NSA oparł się na wykładni art. 10 ust. 5 ustawy o drogach publicznych, wskazując, że przepis ten ma zastosowanie, gdy nowy odcinek drogi zastępuje równoległy odcinek drogi dotychczasowej. Analiza przebiegu dróg wykazała, że sporny odcinek DK nr 71 nie przebiegał równolegle z nową S14, co wykluczało automatyczną zmianę kategorii.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
inne
Przepisy (8)
Główne
u.d.p. art. 10 § ust. 5
Ustawa o drogach publicznych
Odcinek drogi krajowej zastąpiony nowo wybudowanym odcinkiem drogi z chwilą oddania go do użytkowania zostaje pozbawiony dotychczasowej kategorii i zaliczony do kategorii drogi wojewódzkiej, o ile nowy odcinek stanowi jego faktyczne zastępstwo (np. przebiega równolegle).
u.d.p. art. 19 § ust. 2
Ustawa o drogach publicznych
Zarządcami dróg krajowych są Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.
u.d.p. art. 39 § ust. 3
Ustawa o drogach publicznych
Lokalizowanie w pasie drogowym obiektów budowlanych lub urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego oraz reklam, może nastąpić wyłącznie za zezwoleniem właściwego zarządcy drogi, wydawanym w drodze decyzji administracyjnej.
p.p.s.a. art. 4
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Sądy administracyjne rozstrzygają spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego i między samorządowymi kolegiami odwoławczymi, o ile odrębna ustawa nie stanowi inaczej oraz spory kompetencyjne między organami tych jednostek a organami administracji rządowej.
p.p.s.a. art. 15 § § 1 pkt 4
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Sądy administracyjne rozstrzygają spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego.
p.p.s.a. art. 15 § § 2
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Do rozstrzygania sporów, o których mowa w art. 4 p.p.s.a. oraz do rozpoznania innych spraw należących do właściwości Naczelnego Sądu Administracyjnego na mocy odrębnych ustaw stosuje się odpowiednio przepisy o postępowaniu przed wojewódzkim sądem administracyjnym.
Pomocnicze
Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Argumenty
Skuteczne argumenty
Sporny odcinek drogi krajowej nr 71 nie przebiega równolegle z nowo wybudowanym odcinkiem drogi ekspresowej S14, co wyklucza zastosowanie art. 10 ust. 5 ustawy o drogach publicznych i automatyczną zmianę kategorii drogi.
Odrzucone argumenty
Oddanie do użytkowania drogi ekspresowej S14 spowodowało z mocy prawa utratę kategorii drogi krajowej przez zastąpiony odcinek drogi krajowej nr 71 i zaliczenie go do kategorii drogi wojewódzkiej.
Godne uwagi sformułowania
odcinek drogi krajowej Nr 71 nie przebiega równolegle z nowo wybudowanym odcinkiem drogi ekspresowej S14 nie można mówić o zastąpieniu drogi krajowej Nr 71 ... odcinkiem drogi ekspresowej S14 nie zaistniały przesłanki, o których mowa w wyżej cyt. przepisie [art. 10 ust. 5 u.d.p.]
Skład orzekający
Gabriela Jyż
członek
Marek Leszczyński
sprawozdawca
Mirosław Trzecki
przewodniczący
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Interpretacja art. 10 ust. 5 ustawy o drogach publicznych w kontekście zmiany kategorii dróg po budowie nowych tras ekspresowych i ustalania właściwego zarządcy drogi."
Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji geometrycznej przebiegu dróg i interpretacji pojęcia 'zastąpienia' odcinka drogi.
Wartość merytoryczna
Ocena: 5/10
Sprawa dotyczy precyzyjnej wykładni przepisów dotyczących kategorii dróg i kompetencji zarządców, co jest istotne dla specjalistów z branży drogowej i administracyjnej.
“Kto zarządza drogą krajową po budowie S14? NSA rozstrzyga spór kompetencyjny.”
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionyII GW 25/23 - Postanowienie NSA Data orzeczenia 2023-09-19 orzeczenie prawomocne Data wpływu 2023-02-21 Sąd Naczelny Sąd Administracyjny Sędziowie Gabriela Jyż Marek Leszczyński /sprawozdawca/ Mirosław Trzecki /przewodniczący/ Symbol z opisem 6034 Zjazdy z dróg publicznych 643 Spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego (art. 22 § 1 pkt 1 Kpa) oraz między tymi organami Hasła tematyczne Drogi publiczne Spór kompetencyjny/Spór o właściwość Skarżony organ Dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Treść wyniku Wskazano organ właściwy do rozpoznania sprawy Powołane przepisy Dz.U. 2021 poz 1376 art. 10 ust. 5, art. 19 ust. 2, art. 39 ust. 3 Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych - t.j. Sentencja Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Mirosław Trzecki Sędzia NSA Gabriela Jyż Sędzia del. WSA Marek Leszczyński (spr.) po rozpoznaniu w dniu 19 września 2023 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej wniosku Zarządu Województwa Łódzkiego z dnia 15 lutego 2023 r. o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego pomiędzy Zarządem Województwa Łódzkiego a Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad w przedmiocie wydania zezwolenia na lokalizację linii kablowej niskiego napięcia w pasie drogowym postanawia: wskazać Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad jako organ właściwy do rozpatrzenia sprawy. Uzasadnienie Pismem z dnia 15 lutego 2023 r. Zarząd Województwa Łódzkiego wniósł o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego pomiędzy nim a Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad poprzez wskazanie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad jako organ właściwy do wydania decyzji zezwalającej na lokalizację linii kablowej niskiego napięcia na działce oznaczonej w ewidencji gruntów jako działka nr ewid. [...], obręb Gospodarz, celem przyłączenia działek nr ewid.: [...] w miejscowości Gospodarz. W uzasadnieniu wnioskodawca wskazał, że [...] złożył wniosek o wydanie zezwolenia na lokalizację urządzeń infrastruktury technicznej niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego – linii kablowej niskiego napięcia, w pasie drogowym drogi krajowej nr 71 (działka nr ewid. [...] obręb Gospodarz). Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad przekazał powyższy wniosek według właściwości do Zarządu Województwa Łódzkiego wskazując, że z dniem oddania do użytkowania inwestycji pn. projekt i budowa drogi ekspresowej S14 Zachodniej Obwodnicy Łodzi Zad. A – Odcinek I węzeł Łódź Lublinek - węzeł Łódź Teofilów), tj. 25 czerwca 2022 r., odcinek dotychczasowej drogi krajowej Nr 71, od łącznika z węzłem Aleksandrów Łódzki do m. Rzgów na podstawie art. 10 ust. 5 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2021 r., poz. 1376 ze zm.; dalej: u.d.p.) utracił kategorię drogi krajowej i uzyskał kategorię drogi wojewódzkiej. Zdaniem wnioskodawcy odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ, na drodze ekspresowej S14, a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów nie został zastąpiony nowo oddanym do użytkowania odcinkiem drogi ekspresowej, a co za tym idzie oddanie do użytkowania drogi ekspresowej S14, nie wywołało z mocy prawa zmiany kategorii odcinka drogi krajowej Nr 71 na drogę wojewódzką. Wnioskodawca stwierdził, że oddany do użytkowania z dniem 25 czerwca 2022 r. odcinek drogi ekspresowej S14 ma swój początek na węźle Łódź Lublinek i biegnie dalej w kierunku północnym do węzła Aleksandrów Łódzki. Oddana do użytkowania droga ma na całym swoim przebiegu układ południkowy oraz długość ok. 12 km. Zbliżony przebieg względem drogi ekspresowej S14 na odcinku węzeł Pabianice Północ (węzeł Pabianice Północ jest węzłem łączącym drogę krajową Nr 71 z drogą ekspresową S14 poprzedzającym węzeł Łódź Lublinek) - węzeł Aleksandrów Łódzki, ma odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłami Pabianice Północ - łącznik węzła Aleksandrów Łódzki. Zatem zasadne jest uznanie, że oddany do użytkowania odcinek drogi ekspresowej S14 zastąpił odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłami Pabianice Północ i Aleksandrów Łódzki. Tak jak odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłami Pabianice Północ a łącznikiem węzła Aleksandrów Łódzki ma układ południkowy i przebiega równolegle i w niewielkiej odległości od odcinka drogi S14 oddanego do użytkowania, tak odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 ma przebieg równoleżnikowy (w rejonie węzła Pabianice Północ DK 71 zmienia kierunek swojego biegu), dla którego droga ekspresowa S14 oddana do użytkowania w dniu 25 czerwca 2022 r. nie stanowi żadnej alternatywy, a tym samym nie można mówić o zastąpieniu tego odcinka drogi krajowej Nr 71 oddanym do użytkowania w dniu 25 czerwca 2022 r. odcinkiem drogi ekspresowej S14. W odpowiedzi na wniosek Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad wniósł o wskazanie Zarządu Województwa Łódzkiego jako organu właściwego do rozpatrzenia wniosku o wydanie zezwolenia na lokalizację linii kablowej niskiego napięcia na działce oznaczonej w ewidencji gruntów jako działka nr [...] (droga krajowa nr 71), obręb Gospodarz, celem przyłączenia działek nr ewid.: [...] w miejscowości Gospodarz. Wskazał, że nowo wybudowana droga S14 uzyskała taki przebieg, aby stać się między innymi zachodnią obwodnicą miasta Pabianice, natomiast droga krajowa Nr 71 na jej odcinku od węzła Pabianice Północ (skrzyżowania S14 z DK 71) do miasta Rzgów (skrzyżowanie DK 71 z DK 91) w swym przebiegu od strony zachodniej prowadzi przez centrum miasta Pabianice. Zarząd Województwa Łódzkiego co do odcinka drogi DK71 od węzła Aleksandrów Łódzki do miasta Rzgów (skrzyżowanie DK71 z DK91), w tym od węzła Pabianice Północ (skrzyżowanie S14 z DK 71) do miasta Rzgów (skrzyżowanie DK71 z DK91) posiada kompetencje w zakresie wydania decyzji o wydanie zezwolenia zarządcy drogi na lokalizację w pasie drogowym drogi publicznej linii kablowej niskiego napięcia i tym samym może rozpatrzyć wniosek [...]. Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje: Zgodnie z art. 4 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (t.j. Dz. U. z 2023 r., poz. 1634; dalej: "p.p.s.a.") w zw. z art. 15 § 1 pkt 4 p.p.s.a. sądy administracyjne rozstrzygają spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego i między samorządowymi kolegiami odwoławczymi, o ile odrębna ustawa nie stanowi inaczej oraz spory kompetencyjne między organami tych jednostek a organami administracji rządowej. Natomiast zgodnie z treścią art. 15 § 2 p.p.s.a. do rozstrzygania sporów, o których mowa w art. 4 p.p.s.a. oraz do rozpoznania innych spraw należących do właściwości Naczelnego Sądu Administracyjnego na mocy odrębnych ustaw stosuje się odpowiednio przepisy o postępowaniu przed wojewódzkim sądem administracyjnym. W rozpoznawanej sprawie wniosek o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego dotyczył ustalenia organu właściwego do wyrażenia zgody na lokalizację w pasie drogowym drogi krajowej Nr 71 linii kablowej niskiego napięcia celem przyłączenia działek nr ewid.: [...] w miejscowości Gospodarz. Zgodnie z art. 39 ust. 3 u.d.p. w szczególnie uzasadnionych przypadkach lokalizowanie w pasie drogowym obiektów budowlanych lub urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego oraz reklam, może nastąpić wyłącznie za zezwoleniem właściwego zarządcy drogi, wydawanym w drodze decyzji administracyjnej. Natomiast z art. 19 ust. 2 u.d.p. wynika, że zarządcami dróg są dla dróg krajowych – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, zaś dla dróg wojewódzkich – zarząd województwa. Między stronami sporu kompetencyjnego sporne jest, czy z dniem oddania do użytkowania drogi ekspresowej S14 na odcinku od węzła Aleksandrów Łódzki do węzła Łódź Lublinek (25 czerwca 2022 r.) odcinek dotychczasowej drogi krajowej Nr 71, pomiędzy węzłem Pabianice Północ, na drodze ekspresowej S14 a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów, z mocy prawa utracił kategorię drogi krajowej i uzyskał kategorię drogi wojewódzkiej. Kwestię tę reguluje przepis art. 10 ust. 5 u.d.p. stanowiący, że odcinek drogi krajowej zastąpiony nowo wybudowanym odcinkiem drogi z chwilą oddania go do użytkowania zostaje pozbawiony dotychczasowej kategorii i zaliczony do kategorii drogi wojewódzkiej. W ocenie Naczelnego Sądu Administracyjnego w sprawie nie zaistniały przesłanki, o których mowa w wyżej cyt. przepisie. Analiza przedstawionych przez organy map nie potwierdza stanowiska Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, że odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów, został zastąpiony nowo wybudowanym odcinkiem drogi ekspresowej S14 (odcinek od węzła Aleksandrów Łódzki do węzła Łódź Lublinek). Wymaga podkreślenia, że odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a łącznikiem węzła Aleksandrów Łódzki ma układ południkowy i przebiega równolegle i w niewielkiej odległości od odcinka drogi ekspresowej S14 oddanego do użytkowania. Natomiast sporny odcinek drogi krajowej Nr 71 pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów, ma przebieg równoleżnikowy (w rejonie węzła Pabianice Północ DK 71 zmienia kierunek swojego biegu). Zatem nie ulega wątpliwości, że sporny odcinek drogi krajowej Nr 71 nie przebiega równolegle z nowo wybudowanym odcinkiem drogi ekspresowej S14 (odcinek od węzła Aleksandrów Łódzki do węzła Łódź Lublinek). Natomiast jak zaznacza się w orzecznictwie Naczelnego Sądu Administracyjnego, wprowadzenie przepisu art. 10 ust. 5 u.d.p. wiązało się z dążeniem, by zarządca drogi, który wybudował nowe odcinki dróg czy obwodnice, nie był zmuszony zarządzać dwoma, równolegle przylegającymi odcinkami dróg (por. postanowienia NSA z dnia: 8 października 2020 r., sygn. akt II GW 54/20; 20 maja 2014 r., sygn. akt II GW 8/14). W rozpoznawanej sprawie z taką sytuacją nie mamy do czynienia, gdyż o czym była już mowa – sporny odcinek drogi krajowej Nr 71 nie przebiega równolegle z nowo wybudowanym odcinkiem drogi ekspresowej S14. Tym samym nie można mówić o zastąpieniu drogi krajowej Nr 71 na odcinku pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów oddanym do użytkowania w dniu 25 czerwca 2022 r. odcinkiem drogi ekspresowej S14. Skoro więc oddanie do użytkowania nowo powstałego odcinka drogi ekspresowej S14 (odcinek od węzła Aleksandrów Łódzki do węzła Łódź Lublinek) nie wywołało z mocy prawa zmiany kategorii odcinka drogi krajowej Nr 71 na drogę wojewódzką (odcinek pomiędzy węzłem Pabianice Północ a skrzyżowaniem z drogą krajową Nr 91 w mieście Rzgów), to w związku z powyższym należy uznać, że zarządcą tego odcinka drogi jest nadal Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, który z tej przyczyny jest właściwy do rozpoznania wniosku o wyrażenie zgody na lokalizację w pasie drogowym drogi krajowej Nr 71 linii kablowej niskiego napięcia celem przyłączenia działek nr ewid.: [...] w miejscowości Gospodarz. W związku z powyższym Naczelny Sąd Administracyjny, działając na podstawie art. 4 w związku z art. 15 § 1 pkt 4 i § 2 p.p.s.a., orzekł jak w sentencji.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI