II GSK 966/19

Naczelny Sąd Administracyjny2022-11-30

NSAtransportowensa

tachografczas pracy kierowcyświadectwo kierowcytransport drogowykara pieniężnakontrola drogowaNSAprawo transportowerozporządzenie 165/2014rozporządzenie 561/2006

Podsumowanie

Przejdź do pełnego tekstu

NSA oddalił skargę kasacyjną przewoźnika drogowego, potwierdzając zasadność nałożenia kar pieniężnych za brak prawidłowego rejestrowania czasu pracy kierowcy oraz brak ważnego świadectwa kierowcy.

Sprawa dotyczyła skargi kasacyjnej A. Z. od wyroku WSA w Warszawie, który oddalił jej skargę na decyzję GITD nakładającą kary pieniężne za naruszenia przepisów o transporcie drogowym. Naruszenia obejmowały nierejestrowanie czasu pracy kierowcy za pomocą tachografu (tryb "OUT") oraz wykonywanie międzynarodowego przewozu drogowego bez ważnego świadectwa kierowcy. NSA uznał skargę kasacyjną za niezasadną, potwierdzając stanowisko sądów niższych instancji i organów administracji.

Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznał skargę kasacyjną A. Z. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie, który utrzymał w mocy decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego (GITD) o nałożeniu kar pieniężnych. Sprawa dotyczyła naruszeń przepisów o transporcie drogowym, w tym nierejestrowania czasu pracy kierowcy za pomocą tachografu (w trybie "OUT") oraz wykonywania międzynarodowego przewozu drogowego bez ważnego świadectwa kierowcy. Skarżąca podnosiła zarzuty naruszenia przepisów postępowania, w tym dotyczące wadliwości uzasadnienia wyroku WSA oraz błędnego zastosowania przepisów k.p.a. i p.p.s.a. NSA uznał większość zarzutów za niezasadne. Sąd podkreślił, że wyjaśnienia skarżącej dotyczące trybu "OUT" były niespójne i niepoparte dowodami, a protokół kontroli drogowej stanowił dowód urzędowy. NSA stwierdził również, że skarżąca nie dopełniła obowiązku posiadania ważnego świadectwa kierowcy dla kierowcy będącego obywatelem państwa trzeciego, gdyż świadectwo wygasło przed datą kontroli. W konsekwencji, NSA oddalił skargę kasacyjną, podzielając stanowisko sądów niższych instancji i organów administracji.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism

Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Nie, kara jest zasadna, ponieważ wyjaśnienia skarżącej były niespójne, niepoparte dowodami, a protokół kontroli stanowił dowód urzędowy. Tryb "OUT" został nieprawidłowo zastosowany.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że wyjaśnienia skarżącej dotyczące użycia trybu "OUT" były niespójne i nieudokumentowane. Protokół kontroli drogowej, wraz z danymi z tachografu i karty kierowcy, stanowił wystarczający dowód na naruszenie przepisów dotyczących rejestrowania czasu pracy.

Przepisy (559)

Główne

u.t.d. art. 92a § ust. 6

Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym

u.t.d. art. 92a § ust. 1

Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 1

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 3

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 4 § ust. 2

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 32 § ust. 1

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 5 lit. b

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 7

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 5 lit. a

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

Pomocnicze

k.p.a. art. 138 § § 1 pkt 2

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 7

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 8

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 77 § § 1

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego

u.t.d. art. 92c § ust. 1 pkt 1

Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym

u.t.d. art. 32a

Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym

u.t.d. art. 87 § ust. 1 pkt 4

Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 32 § ust. 2

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 32 § ust. 3

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 2

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 6

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 3

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 4

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 5

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 6

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 7

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 8

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 9

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 10

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 11

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 12

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 13

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 14

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 15

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 16

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 17

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 18

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 19

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 20

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 21

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 22

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 23

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 24

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 25

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 26

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 27

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 28

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 29

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 30

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 31

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 32

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 33

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 34

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 35

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 36

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 37

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 38

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 39

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 40

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 41

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 42

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 43

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 44

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 45

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 46

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 47

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 48

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 49

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 50

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 51

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 52

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 53

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 54

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 55

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 56

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 57

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 58

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 59

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 60

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 61

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 62

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 63

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 64

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 65

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 66

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 67

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 68

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 69

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 70

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 71

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 72

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 73

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 74

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 75

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 76

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 77

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 78

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 79

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 80

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 81

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 82

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 83

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 84

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 85

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 86

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 87

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 88

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 89

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 90

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 91

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 92

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 93

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 94

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 95

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 96

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 97

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 98

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 99

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 100

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 101

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 102

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 103

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 104

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 105

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 106

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 107

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 108

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 109

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 110

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 111

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 112

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 113

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 114

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 115

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 116

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 117

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 118

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 119

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 120

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 121

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 122

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 123

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 124

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 125

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 126

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 127

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 128

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 129

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 130

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 131

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 132

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 133

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 134

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 135

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 136

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 137

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 138

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 139

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 140

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 141

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 142

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 143

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 144

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 145

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 146

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 147

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 148

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 149

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 150

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 151

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 152

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 153

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 154

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 155

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 156

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 157

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 158

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 159

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 160

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 161

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 162

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 163

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 164

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 165

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 166

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 167

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 168

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 169

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 170

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 171

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 172

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 173

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 174

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 175

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 176

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 177

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 178

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 179

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 180

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 181

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 182

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 183

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 184

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 185

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 186

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 187

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 188

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 189

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 190

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 191

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 192

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 193

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 194

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 195

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 196

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 197

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 198

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 199

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 200

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 201

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 202

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 203

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 204

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 205

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 206

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 207

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 208

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 209

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 210

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 211

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 212

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 213

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 214

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 215

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 216

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 217

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 218

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 219

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 220

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 221

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 222

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 223

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 224

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 225

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 226

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 227

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 228

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 229

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 230

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 231

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 232

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 233

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 234

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 235

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 236

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 237

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 238

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 239

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 240

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 241

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 242

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 243

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 244

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 245

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 246

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 247

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 248

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 249

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 250

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 251

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 252

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 253

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 254

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 255

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 256

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 257

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 258

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 259

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 260

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 261

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 262

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 263

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 264

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 265

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 266

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 267

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 268

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 269

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 270

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 271

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 272

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 273

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 274

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 275

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 276

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 277

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 278

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 279

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 280

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 281

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 282

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 283

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 284

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 285

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 286

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 287

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 288

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 289

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 290

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 291

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 292

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 293

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 294

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 295

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 296

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 297

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 298

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 299

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 300

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 301

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 302

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 303

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 304

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 305

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 306

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 307

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 308

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 309

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 310

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 311

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 312

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 313

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 314

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 315

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 316

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 317

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 318

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 319

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 320

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 321

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 322

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 323

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 324

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 325

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 326

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 327

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 328

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 329

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 330

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 331

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 332

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 333

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 334

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 335

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 336

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 337

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 338

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 339

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 340

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 341

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 342

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 343

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 344

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 345

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 346

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 347

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 348

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 349

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 350

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 351

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 352

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 353

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 354

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 355

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 356

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 357

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 358

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 359

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 360

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 361

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 362

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 363

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 364

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 365

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 366

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 367

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 368

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 369

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 370

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 371

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 372

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 373

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 374

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 375

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 376

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 377

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 378

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 379

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 380

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 381

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 382

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 383

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 384

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 385

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 386

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 387

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 388

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 389

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 390

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 391

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 392

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 393

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 394

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 395

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 396

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 397

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 398

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 399

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 400

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 401

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 402

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 403

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 404

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 405

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 406

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 407

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 408

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 409

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 410

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 411

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 412

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 413

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 414

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 415

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 416

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 417

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 418

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 419

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 420

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 421

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 422

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 423

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 424

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 425

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 426

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 427

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 428

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 429

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 430

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 431

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 432

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 433

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 434

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 435

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 436

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 437

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 438

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 439

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 440

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 441

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 442

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 443

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 444

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 445

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 446

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 447

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 448

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 449

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 450

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 451

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 452

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 453

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 454

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 455

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 456

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 457

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 458

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 459

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 460

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 461

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 462

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 463

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 464

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 465

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 466

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 467

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 468

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 469

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 470

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 471

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 472

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 473

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 474

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 475

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 476

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 477

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 478

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 479

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 480

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 481

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 482

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 483

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 484

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 485

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 486

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 487

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 488

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 489

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 490

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 491

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 492

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 493

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 494

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 495

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 496

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 497

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 498

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 499

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 500

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 501

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 502

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 503

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 504

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 505

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 506

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 507

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 508

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 509

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 510

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 511

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 512

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 513

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 514

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 515

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 516

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 517

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 518

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 519

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 520

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 521

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 522

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 523

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 524

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 525

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 526

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 527

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 528

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 529

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 530

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 531

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 532

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 533

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 534

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 535

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 536

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 537

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 538

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 539

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust. 540

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

rozporządzenie 165/2014 art. 34 § ust.

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym

Skład orzekający

Henryka Lewandowska-Kuraszkiewicz

sprawozdawca

Małgorzata Rysz

przewodniczący

Wojciech Kręcisz

członek

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów

Drafting pism i dokumentów

Odpowiedzi na pytania prawne

Pogłębiona analiza z doktryny

Wypróbuj Asystenta AI za darmo

Powiązane tematy

tachograf czas pracy kierowcy świadectwo kierowcy transport drogowy kara pieniężna kontrola drogowa NSA prawo transportowe rozporządzenie 165/2014 rozporządzenie 561/2006

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony

II GSK 966/19 - Wyrok NSA
Data orzeczenia
2022-11-30
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2019-08-23
Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Sędziowie
Henryka Lewandowska-Kuraszkiewicz /sprawozdawca/
Małgorzata Rysz /przewodniczący/
Wojciech Kręcisz
Symbol z opisem
6037 Transport drogowy i przewozy
Hasła tematyczne
Drogi publiczne
Sygn. powiązane
VI SA/Wa 2351/18 - Wyrok WSA w Warszawie z 2019-03-21
Skarżony organ
Inspektor Transportu Drogowego
Treść wyniku
Oddalono skargę kasacyjną
Powołane przepisy
Dz.U. 2017 poz 1257
art. 7, 8, art 77 § 1 i art. 138 § 1 pkt 2, art 7a, art. 81a
Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego - tekst jednolity
Dz.U. 2017 poz 2200
art 92a ust. 6 oraz lp. 6.2 i 6.2.1 załącznika nr 3, art. 92c ust. 1 pkt 1
Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym
Dz.U.UE.L 2014 nr 60 poz 1 art. 32, art. 34 ust. 1
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym i uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego.
Dz.U. 2018 poz 1302
art. 145 § 1 pkt 1 lit c), art. 151
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi - tekst jednolity
Sentencja
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Małgorzata Rysz Sędzia NSA Wojciech Kręcisz Sędzia del. WSA Henryka Lewandowska-Kuraszkiewicz (spr.) po rozpoznaniu w dniu 30 listopada 2022 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej A. Z. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 21 marca 2019 r. sygn. akt VI SA/Wa 2351/18 w sprawie ze skargi A. Z. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 19 października 2018 r. nr BP.501.1152.2018.1277.OP8.5910 w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym oddala skargę kasacyjną.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warsawie wyrokiem z 21 marca 2019 r., sygn. VI SA/Wa 2351/18 oddalił skargę A. Z. (dalej: skarżąca, strona) na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego (dalej: GITD) z 19 października 2018 r. nr BP.501.1152.2018.1277.OP8.5910 w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym.
Sąd I instancji orzekał w następującym stanie sprawy:
W dniu 22 czerwca 2018 r. w miejscowości S. na drodze krajowej nr [...] poddano kontroli drogowej zespół pojazdów składających się z ciągnika marki [...] o nr rej. [...] oraz przyczepy marki [...] o nr rej. [...]. Pojazdem kierował P. P., obywatel Ukrainy, wykonując międzynarodowy transport drogowy rzeczy na trasie z Czech do Polski na rzecz przedsiębiorcy A. Z., prowadzącej działalność gospodarczą pod firmą [...] z siedzibą w M. Przebieg kontroli utrwalono w protokole.
Opolski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego wydał 20 sierpnia 2018r. decyzję o nałożeniu kary pieniężnej w wysokości 10.000 zł na stronę za naruszenia opisane w protokole kontroli: nierejestrowanie za pomocą urządzenia rejestrującego lub cyfrowego urządzenia rejestrującego na wykresówce lub karcie wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi oraz wykonywanie międzynarodowego przewozu drogowego niezgodnie z przepisami ustawy, umową międzynarodową lub warunkami określonymi w zezwoleniu.
Po rozpatrzeniu odwołania strony, GITD ww. decyzją utrzymał w mocy zaskarżone rozstrzygnięcie. Decyzję oparł na art. 138 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r.-Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2017 r., poz. 1257 z późn. zm.; dalej: k.p.a.), art. 5 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 5 lipca 2018 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2018 r., poz. 1481; dalej: ustawa zmieniająca), art. 4 pkt 22 lit. h, art. 92a, art. 92c, ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2017 r., poz. 2200 z późn. zm.; dalej: u.t.d.), Ip. 3.3, lp. 6.2.1 załącznika nr 3 do u.t.d., art. 32, 33, 34 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym i uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/1985 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego (Dz. U. UE L 2014 60.1 z późn. zm.; dalej: rozporządzenie 165/2014), art. 3 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1072/2009 z dnia 21 października 2009 r. dotyczącego wspólnych zasad dostępu do rynku międzynarodowych przewozów drogowych (Dz. U. UE L z 14 listopada 2009 r. nr 300, str. 51-71 ze zm.; dalej: rozporządzenie 1072/2009).
Wyjaśnił, że zgodnie z art. 5 ust. 1 pkt 1 ustawy zmieniającej do spraw dotyczących naruszeń obowiązków lub warunków przewozu drogowego określonych w załączniku nr 3 do u.t.d. sankcjonowanych administracyjnymi karami pieniężnymi, powstałych i ujawnionych przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy stosuje się przepisy dotychczasowe. Odwołał się do art. 92a ust. 1, 2, 6 u.t.d. wprowadzających odpowiedzialność karami pieniężnymi podmiotu wykonującego przewóz drogowy lub inne czynności związane z tym przewozem z naruszeniem obowiązków lub warunków przewozu drogowego, określone w załączniku nr 3, wysokość tych kar oraz przepisów określających sytuacje, w których nie nakłada się kar za naruszenie przepisów o czasie prowadzenia pojazdów, wymaganych przerwach i okresach odpoczynku. Podkreślił, że w sprawie kary pieniężne zostały nałożone na podstawie art. 92a w zw. z art. 93 ust. 1 u.t.d. Treść art. 92a ust. 1 i 6 w zw. z załącznikiem nr 3 do u.t.d. określa w sposób sztywny wysokość kar pieniężnych za naruszenia przepisów i organ nie ma możliwości miarkowania kar pieniężnych. Dlatego, zdaniem GITD, regulacja wynikająca z art. 189d k.p.a. na mocy art. 189a § 2 pkt 1 nie ma zastosowania w niniejszej sprawie. Organ także uznał, że zastosowania nie znajdzie art. 189e oraz art. 189f k.p.a., które regulują przesłanki odstąpienia od nałożenia kary pieniężnej oraz udzielenia pouczenia. Kwestie te zostały uregulowane odrębnie przez u.t.d. w art. 92c ust. I pkt 1, zaś w odniesieniu do naruszeń związanych z nieprzestrzeganiem przepisów o czasie prowadzenia pojazdów, wymaganych przerwach i okresach odpoczynku zastosowanie ma art. 92b ust. 1 u.t.d. Reguła kolizyjna wyrażona w art. 189 § 2 k.p.a. daje w tym zakresie pierwszeństwo przepisom odrębnym, a nie przepisom zawartym w dziale IVa k.p.a.
Odnośnie naruszenia - nierejestrowania za pomocą urządzenia rejestrującego lub cyfrowego urządzenia rejestrującego na wykresówce lub karcie kierowcy wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi, GITD odwołał się do art. 34 rozporządzenia 165/2014, określającego zasady używania przez kierowcę wykresówek lub kart kierowcy. Konsekwencją tego rozwiązania jest treść lp. 6.2.1 załącznika nr 3 do u.t.d., który karą pieniężna 5.000 zł sankcjonuje nierejestrowanie za pomocą urządzenia rejestrującego lub cyfrowego urządzenia rejestrującego na wykresówce lub na karcie kierowcy wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi.
Po przeprowadzonej przez GITD analizie materiału dowodowego w tym przede wszystkim danych cyfrowych zabezpieczonych podczas postępowania kontrolnego, protokołu kontroli, wyjaśnień strony stwierdzono, że kontrolowany pojazd prowadzony był bez prawidłowo włożonej karty kierowcy (w trybie OUT) do cyfrowego urządzenia rejestrującego w okresach:
• od godz. 16:48 do 18:15 dnia 28.05.2018 r. (odległość 47 km ze średnią prędkością 44.1 km/h);
• od godz. 06:32 do 07:19 dnia 01.06.2018 r. (odległość 7 km ze średnią prędkością 21 km/h);
• od godz. 20:12 do 20:21 dnia 04.06.2018 r. (odległość 1,5 km ze średnią prędkością 10 km/h);
• od godz. 06:26 do 08:11 dnia 07.06.2018 r. (odległość 1,9 km ze średnią prędkością 6,3 km/h);
• od godz. 00:19 do 00:39 dnia 07.06.2018 r. (odległość 17 km ze średnią prędkością 51 km/h);
• od godz. 08:24 do 09:07 dnia 08.06.2018 r. (odległość 0,9 km ze średnią prędkością 8,6 km/h);
• od godz. 18:22 do 23:37 dnia 10.06.2018 r. (odległość 112 km ze średnią prędkością 58,4 km/h);
• od godz. 08:12 do 09:01 dnia 14.06.2018 r. (odległość 2 km ze średnią prędkością 10 km/h);
• od godz. 08:20 do 08:38 dnia 18.06.2018 r. (odległość 1 km ze średnią prędkością 10 km/h);
• od godz. 06:44 do 07:04 dnia 19.06.2018 r. (odległość 1 km ze średnią prędkością 10 km/h);
• od godz. 08:13 do 08:15 dnia 20.06.2018 r. (odległość 0,3 km ze średnią prędkością 9.3 km/h);
• od godz. 07:28 do 08:09 dnia 21.06.2018 r. (odległość 1,5 km ze średnią prędkością 9,3 km/h);
• od godz. 07:13 do 07:17 dnia 22.06.2018 r. (odległość 0,2 km ze średnią prędkością 2,3 km/h).
W związku z powyższym GITD uznał za zasadne nałożenie na stronę kary pieniężnej 5000 zł za naruszenie określone w lp. 6.2.1 zał. nr 3 do u.t.d.
Z kolei co do naruszenia polegającego na wykonywaniu międzynarodowego przewozu drogowego niezgodnie z przepisami ustawy, umową międzynarodową lub warunkami określonymi w zezwoleniu; lp. 3.3 załącznika nr 3 do u.t.d., GITD odwołał się do art. 4 pkt 22 lit. k) u.t.d., w myśl którego obowiązki lub warunki przewozu drogowego oznaczają obowiązki lub warunki wynikające z przepisów ustawy oraz rozporządzenia 1072/2009, w tym jego art. 3, art. 32a u.t.d., wymagających świadectwa kierowcy dla kierowcy będącego obywatelem państwa trzeciego zatrudnionego przez przedsiębiorcę mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonującego międzynarodowy transport drogowy rzeczy. Organ wskazał też na art. 87 ust. 1 pkt 4 u.t.d., wyszczególniający dokumenty, które kierowca jest obowiązany mieć przy sobie podczas przewozu drogowego i okazywać, na żądanie uprawnionego organu w trakcie kontroli.
Organ odwoławczy, zauważył, że stosownie do Ip. 3.3 załącznika nr 3 do u.t.d., wykonywanie międzynarodowego przewozu drogowego niezgodnie z przepisami ustawy, umową międzynarodową lub warunkami określonymi w zezwoleniu jest sankcjonowane karą pieniężną w wysokości 8.000 zł. W aktach sprawy znajdowało się świadectwo kierowcy nr [...], wydane 4 kwietnia 2017 r. z terminem ważności do 31 sierpnia 2017. Zatem GITD nie miał wątpliwości, że kierowca w dniu 22 czerwca 2018 r. wykonywał międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy, podczas gdy w obrocie prawnym nie istniało ważne świadectwo tego kierowcy (obywatela Ukrainy). Strona jako przewoźnik wykonywała międzynarodowy przewóz drogowy w tym dniu na trasie Czechy - Polska. Kierowcą kontrolowanego pojazdu był obywatel Ukrainy. Zatem skoro międzynarodowy przewóz wykonywał kierowca będący obywatelem państwa trzeciego, to przedsiębiorca zobowiązany był posiadać świadectwo kierowcy, którego wypis kierowca powinien okazać podczas kontroli. Jednak podczas kontroli drogowej kierowca nie okazał ważnego świadectwa. Organ dodał, że kierowca w momencie kontroli nie wniósł zastrzeżeń do protokołu, ale odmówił podpisania protokołu kontroli z powodu otrzymania takiego polecenia od przełożonego - R. Z.. Wobec powyższych ustaleń konieczne było nałożenie na stronę kary pieniężnej 8.000 zł, stosownie do treści art. 92a ust. 1, 2 i 6 ut.d. oraz Ip. 3.3 załącznika nr 3 do u.t.d.
W ocenie GITD, organ I instancji prawidłowo ustalił stan faktyczny i słusznie nałożył na stronę karę pieniężną za wskazane powyżej naruszenia.
Odnośnie braku wpływu skarżącej na przypisanie naruszenia, GITD zauważył, że obowiązkiem przedsiębiorcy jest nadzór nad odpowiednimi zachowaniami zatrudnianych przez niego pracowników, tutaj: na pewno nad kierowaniem pojazdem samochodowym. Przy czym nie tyle chodzi o prowadzenie pojazdu, gdzie trudno jest o osobisty nadzór pracodawcy, ale o kwestie przeszkolenia kierowcy i organizowania kierowcom pracy w taki sposób, aby nie dochodziło do naruszeń ustawy o transporcie drogowym. Fakt, że kierowca sam prowadzi pojazd jest w tym przypadku bez znaczenia, tym bardziej, że jest to sytuacja typowa w stosunkach tego rodzaju. Wyłączenie odpowiedzialności w takiej sytuacji godziłoby w specyfikę danego obowiązku nadzoru przedsiębiorcy nad przestrzeganiem ustawy o transporcie drogowym, z którego to obowiązku przedsiębiorca powinien się wywiązać.
Odnośnie podstaw do zastosowania przepisów egzoneracyjnych, tj. art. 92b oraz 92c u.t.d. GITD po analizie zgromadzonego w sprawie materiału dowodowego nie stwierdził okoliczności uzasadniających ich zastosowanie. Wyjaśnił, że przesłanki te nie odnoszą się do zwykłego zachowania przedsiębiorcy lub działań osób, którymi posługuje się przy prowadzeniu działalności gospodarczej i organizacji pracy przedsiębiorstwa, lecz do sytuacji wyjątkowych, których profesjonalny podmiot wykonujący przewóz drogowy przy zachowaniu należytej staranności i przezorności nie był w stanie racjonalnie przewidzieć. np. będących rezultatem siły wyższej, bądź działań osoby trzeciej, za której winę przedsiębiorca nie może odpowiadać. Natomiast przestrzeganie reguł normatywnych określających wymogi w zakresie rejestrowania wskazań w zakresie przebytej drogi, aktywności kierowców, systematycznego i terminowego sczytywania danych, przestrzegania norm czasu pracy kierowców oraz odpoczynków, należą do podstawowych obowiązków przedsiębiorcy prowadzącego działalność transportową.
Co do podstaw określonych w art. 92b u.t.d. organ podał, że w sprawie nie doszło do naruszeń związanych z przepisami o czasie prowadzenia pojazdów.
Na powyższą decyzję GITD strona wniosła skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie (dalej: WSA), którą Sąd na podstawie art. 151 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. z 2018 poz. 1302 z późn. zm.; dalej: p.p.s.a.) oddalił.
Sąd, po analizie materiału dowodowego zwłaszcza danych cyfrowych zabezpieczonych podczas postępowania kontrolnego, protokołu kontroli i wyjaśnień strony, stwierdził, że kontrolowany pojazd prowadzony był bez prawidłowo włożonej karty kierowcy (w trybie OUT) do cyfrowego urządzenia rejestrującego we wskazanych w decyzji okresach. Dlatego prawidłowo organ orzekł o nałożeniu na stronę kary pieniężnej 5.000 zł za naruszenie z lp. 6.2.1 załącznika nr 3 do u.t.d.
Odnośnie naruszenia polegającego na wykonywaniu międzynarodowego przewozu drogowego niezgodnie z przepisami ustawy, umową międzynarodową lub warunkami określonymi w zezwoleniu, sankcjonowanym w lp. 3.3 załącznika nr 3 do u.t.d. Sąd, za GITD, także odwołał się do treści art. 4 pkt 22 lit. k), art. art. 32a u.t.d. w zw. z art. 3 rozporządzenia1072/2009, oraz art. 87 ust. 1 pkt 4 u.t.d. określającego dokumenty, które powinien posiadać i okazywać kierowca wykonujący przewóz drogowy podczas kontroli uprawnionego organu.
Co do wysokości nakładanych kar, WSA przywołał art. 92a ust. 1, 2 (suma kar pieniężnych nałożonych za naruszenia stwierdzone podczas jednej kontroli drogowej nie może przekroczyć kwoty 10.000 zł) u.t.d. w zw. z Ip. 3.3 załącznika nr 3 do u.t.d. sankcjonującego karą pieniężną 8.000 zł wykonywanie międzynarodowego przewozu drogowego niezgodnie z przepisami ustawy, umową międzynarodową lub warunkami określonymi w zezwoleniu.
Co do ostatniego naruszenia, WSA w oparciu o materiał dowodowy, zaakceptował, że w trakcie kontroli kierowca (obywatel Ukrainy) nie posiadał świadectwa kierowcy, wymaganego w sytuacji, gdy kierowca wykonuje międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy a jest obywatelem państwa trzeciego.
W aktach znajdowało się świadectwo kierowcy, wydane 4 kwietnia 2017r. z terminem ważności do 31 sierpnia 2017. Natomiast w dniu 22 czerwca 2018 r., gdy kierowca wykonywał międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy (na trasie Czechy – Polska) w obrocie prawnym nie istniało ważne świadectwo kierowcy na jego nazwisko.
W tych okolicznościach, zdaniem WSA, kara łączna za oba naruszenia prawidłowo ustalona została na 10.000 zł.
Odnośnie braku wpływu skarżącego na powstanie naruszenia, WSA uznał, że GITD prawidłowo wskazał, iż obowiązkiem przedsiębiorcy jest nadzór nad odpowiednimi zachowaniami zatrudnianych przez niego pracowników. W odniesieniu do prowadzonej przez skarżącą działalności gospodarczej, nadzór ten obejmuje kierowanie pojazdem samochodowym. Fakt. że kierowca sam prowadzi pojazd jest w tym przypadku bez znaczenia, co więcej sytuacja taka jest typowa w działalności gospodarczej tego rodzaju. Wyłączenie odpowiedzialności w sytuacji, którą należy uznać za typową, godziłoby w specyfikę obowiązku nadzoru przedsiębiorcy nad przestrzeganiem u.t.d., z którego to obowiązku przedsiębiorca powinien się wywiązać.
Odnośnie podstaw do zastosowania przepisów egzoneracyjnych art. 92b oraz 92c utd., według WSA, GITD prawidłowo nie stwierdził okoliczności uzasadniających ich zastosowanie. Przesłanki te, określone w cytowanych przepisach u.t.d. nie odnoszą się do zwykłego zachowania przedsiębiorcy lub działań osób, którymi posługuje się przy prowadzeniu działalności gospodarczej i organizacji pracy przedsiębiorstwa, lecz do sytuacji wyjątkowych, których profesjonalny podmiot wykonujący przewóz drogowy przy zachowaniu należytej staranności i przezorności nie był w stanie racjonalnie przewidzieć. np. będących rezultatem siły wyższej, bądź działań osoby trzeciej, za której winę przedsiębiorca nie może odpowiadać. Przestrzeganie reguł określających wymogi w zakresie rejestrowania wskazań w zakresie przebytej drogi, aktywności kierowców, systematycznego i terminowego sczytywania danych, przestrzegania norm czasu pracy kierowców oraz odpoczynków, należą bowiem do podstawowych obowiązków przedsiębiorcy prowadzącego działalność transportową. To samo odnosi się do posiadania ważnych zezwoleń i innych dokumentów dla kierowcy w tym ważnego świadectwa kierowcy. Zaskarżona decyzja, w opinii WSA, zawierała wszystkie elementy wymagane przez art. 107 § 1 k.p.a. w szczególności zawiera uzasadnienie faktyczne i prawne - stosownie do wymogów art. 107 § 3 k.p.a.
Z powyższym wyrokiem nie zgodziła się skarżąca i wystąpiła ze skargą kasacyjną do Naczelnego Sądu Administracyjnego (dalej: NSA), zaskarżając to orzeczenie w całości. Zaskarżonemu wyrokowi zarzuciła naruszenie przepisów postępowania w stopniu mającym wpływ na wynik sprawy w rozumieniu art. 174 pkt 2 p.p.s.a.
1.art. 3 § 1 w zw. z art. 141 § 4 p.p.s.a. polegające na zaniechaniu przedstawienia podstawy prawnej rozstrzygnięcia wyjaśnienia - w zakresie w jakim utrzymano decyzję co do kary pieniężnej w kwocie 5.000 zł, przy czym uchybienie to uniemożliwia lub znacznie utrudnia ocenę instancyjną czy Wojewódzki Sąd Administracyjny w sposób prawidłowy i wszechstronny przeanalizował postępowanie prowadzone przez organy administracyjne;
2. art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) p.p.s.a. w zw. z art. 7, 8, art 77 § 1 i art. 138 § 1 pkt 2 k.p.a. polegające na jego błędnym zastosowaniu oraz nieuchyleniu zaskarżonej decyzji GID w sytuacji, gdy rozstrzygnięcie administracyjne oparte zostało na niepełnym materiale dowodowym - wobec braku przesłanek świadczących, iż przejazdy zarejestrowane w tachografie w trybie funkcji "OUT" realizowane były w ramach artykułu 2 rozporządzenia nr 561/2006;
3. art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) p.p.s.a. w zw. z art. 78 k.p.a i art. 138 § 1 pkt 2 k.p.a. polegające na jego błędnym zastosowaniu oraz nieuchyleniu zaskarżonej decyzji GITD w sytuacji, gdy organ II instancji zaniechał przeprowadzenia dowodów zawnioskowanych przez stronę w odwołaniu, tj. przesłuchania świadków: K. Ł., M. G. i R. Z. na okoliczność przejazdów, które realizowali przy włączonej funkcji "OUT", przy tym naruszenie to miało istotny wpływ na wynik sprawy, albowiem świadkowie posiadają wiedzę na temat przyczyn włączenia funkcji "OUT",
4. art. 145 § 1 pkt 1 lit c) p.p.s.a. w zw. z art 7a k.p.a. art. 81a k.p.a. i art 138 § 1 pkt 2 k.p.a. polegające na jego błędnym zastosowaniu oraz nieuchyleniu zaskarżonej decyzji GITD w sytuacji, gdy w toku postępowania wątpliwości co do stanu faktycznego (charakteru przejazdów w trakcie których włączona była funkcja "OUT") zostały rozstrzygnięte na niekorzyść strony;
5. art 145 § 1 pkt 1 lit c) p.p.s.a. w zw. z art 92a ust. 6 oraz lp. 6.2 i 6.2.1 załącznika nr 3 do u.t.d. i art. 138 § 1 pkt 2 k.p.a. polegające na jego błędnym zastosowaniu oraz nieuchyleniu zaskarżonej decyzji GITD w sytuacji gdy kara opisana lp. 6.2.1 w załączniku nr 3 do u.t.d. dotyczy sytuacji zdefiniowanej w ramach lp. 6.2 załącznika nr 3 u.t.d., tj. wykonywania przewozu drogowego z ingerencją w działanie urządzenia rejestrującego, przy czym w niniejszej sprawie taka sytuacja nie miała miejsca;
6. art 145 § 1 pkt 1 lit c) p.p.s.a. w zw. z art. 7 k.p.a. art. 92c ust. 1 pkt 1 u.t.d. i art. 138 § 1 pkt 2 k.p.a. polegające na jego błędnym zastosowaniu oraz nieuchyleniu zaskarżonej decyzji GITD w sytuacji, gdy A. Z. złożyła wniosek o wydanie świadectwa kierowcy na 5 lat, wniosek ten nie został zaś oddalony, w wyniku czego A. Z. mogła pozostawać w błędnym przekonaniu, że dopełniła wszelkich formalności związanych z uzyskaniem świadectwa kierowcy oraz wyposażenia kierowcy w odpowiedni dokument.
Wskazując na powyższe zarzuty, skarżąca kasacyjnie wnosiła o: uchylenie w całości wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania temu Sądowi, zasądzenie kosztów postępowania kasacyjnego i rozpoznanie niniejszej skargi kasacyjnej na rozprawie.
W uzasadnieniu powołała argumenty na poparcie zarzutów.
Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje:
Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznał skargę kasacyjną na posiedzeniu niejawnym w składzie trzyosobowym. Zarządzeniem Przewodniczącego Wydziału II Izby Gospodarczej NSA z 21 września 2022 r. na mocy art. 15zzs4 ust. 3 (Przewodniczący może zarządzić przeprowadzenie posiedzenia niejawnego, jeżeli uzna rozpoznanie sprawy za konieczne, a nie można przeprowadzić jej na odległość z jednoczesnym bezpośrednim przekazem obrazu i dźwięku. Na posiedzeniu niejawnym w tych sprawach sąd orzeka w składzie trzech sędziów) w zw. z ust. 1 (W okresie obowiązywania stanu zagrożenia epidemicznego albo stanu epidemii ogłoszonego z powodu COVID-19 oraz w ciągu roku od odwołania ostatniego z nich Naczelny Sąd Administracyjny nie jest związany żądaniem strony o przeprowadzenie rozprawy. W przypadku skierowania sprawy podlegającej rozpoznaniu na rozprawie na posiedzenie niejawne Naczelny Sąd Administracyjny orzeka w składzie trzech sędziów) ustawy z dnia 2 marca 2020 r. o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych (Dz. U. z 2021r. poz. 2095 z późn. zm.) skierowano sprawę na posiedzenie niejawne w dniu 30 listopada 2022r., o czym zawiadomiono strony. Żadna ze stron, prawidłowo zawiadomiona, nie zgłaszała, aby nie wystąpiły przesłanki, które zadecydowały o wyznaczeniu posiedzenia niejawnego.
Przechodząc do rozpoznania zarzutów skargi kasacyjnej, należy na wstępie zauważyć, że w myśl art. 183 § 1 p.p.s.a. Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznaje sprawę w granicach skargi kasacyjnej, biorąc jednak z urzędu pod uwagę nieważność postępowania, której przesłanki enumeratywnie wymieniono w § 2 tego przepisu.. Skargę kasacyjną, w granicach, której Naczelny Sąd Administracyjny ją rozpoznaje, można oprzeć na wymienionych w art. 174 p.p.s.a. podstawach: naruszenia prawa materialnego przez błędną jego wykładnię lub niewłaściwe zastosowanie (pkt 1) oraz na podstawie naruszenia przepisów postępowania, jeżeli uchybienie to mogło mieć istotny wpływ na wynik sprawy (pkt 2). Wywołane skargą kasacyjną postępowanie przed Naczelnym Sądem Administracyjnym podlega, więc zasadzie dyspozycyjności i nie polega na ponownym rozpoznaniu sprawy w jej całokształcie, lecz ogranicza się do rozpatrzenia poszczególnych zarzutów przedstawionych w skardze kasacyjnej w ramach wskazanych podstaw kasacyjnych. Istotą tego postępowania jest, bowiem weryfikacja zgodności z prawem orzeczenia wojewódzkiego sądu administracyjnego oraz postępowania, które doprowadziło do jego wydania.
Naczelny Sąd Administracyjny - wobec niestwierdzenia okoliczności skutkujących nieważnością postępowania przed Sądem I instancji - rozpoznał wniesioną w tej sprawie skargę kasacyjną w granicach sformułowanych zarzutów kasacyjnych. Skarga ta - oparta na podstawie z art. 174 pkt 2 p.p.s.a. - nie mogła zostać uznać za usprawiedliwioną.
Za nieusprawiedliwiony należało uznać zarzut naruszenia art. 3 § 1 w zw. z art. 141 § 4 p.p.s.a., sformułowany w pkt 1. petitum skargi kasacyjnej. Przypomnieć należy, że ustawodawca w art. 141 § 4 p.p.s.a. określił niezbędne elementy uzasadnienia, tj. zwięzłe przedstawienie stanu sprawy, zarzutów podniesionych w skardze, stanowisk pozostałych stron, podstawę prawną rozstrzygnięcia oraz jej wyjaśnienie. Wadliwość uzasadnienia wyroku może stanowić przedmiot skutecznego zarzutu kasacyjnego z art. 141 § 4 p.p.s.a. w sytuacji, gdy sporządzone jest ono w taki sposób, że nie zawiera wszystkich istotnych elementów bądź niemożliwa jest kontrola instancyjna zaskarżonego orzeczenia. Funkcja uzasadnienia wyroku wyraża się i w tym, że jego adresatem, oprócz stron, jest także Naczelny Sąd Administracyjny. Tworzy to więc po stronie sądu I instancji obowiązek wyjaśnienia motywów podjętego rozstrzygnięcia w taki sposób, który umożliwi przeprowadzenie kontroli instancyjnej zaskarżonego orzeczenia, prześledzenie toku rozumowania sądu i poznanie racji, które stały za rozstrzygnięciem o zgodności bądź niezgodności z prawem zaskarżonego aktu w sytuacji, gdy strona postępowania zażąda, poprzez wniesienie skargi kasacyjnej, jego kontroli (por. wyroki NSA z: 13 grudnia 2012 r. sygn. akt II OSK 1485/11; 25 stycznia 2013 r. sygn. akt II OSK 1751/11, opubl.: orzeczenia.nsa.gov.pl). Uzasadnienie zaskarżonego wyroku Sądu I instancji generalnie realizuje powyższe wymagania. Sąd szczegółowo przedstawił przebieg postępowania przed organami administracji, a następnie podał, że zaakceptował te ustalenia i określił, na jakiej podstawie (przeprowadził analizę materiału dowodowego, którego najistotniejsze, jego zdaniem, elementy wskazał, s. 11 uzasadnienia wyroku), a także zaakceptował podstawę rozstrzygnięcia przyjętą przez organy. Zdaniem sądu odwoławczego, zgodnie z uchwałą składu siedmiu sędziów Naczelnego Sądu Administracyjnego z 15 lutego 2010 r., sygn. akt II FPS 8/09 (opubl. ONSAiWSA 2010 z. 3, poz. 39) nie było podstaw do uwzględnienia zarzutu naruszenia art. 141 § 4 p.p.s.a. Należy bowiem pamiętać, że uzasadnienie Sądu I instancji nie obejmuje tylko rozważań tego Sądu, ale przedstawienie przebiegu postępowania administracyjnego i jeżeli WSA w pełni aprobuje argumentację organów, to nie musi jej powtarzać i wystarczy jej ocena, byleby uzasadnienie tak skonstruowane poddawało się kontroli instancyjnej. Właśnie w taki sposób zostało sporządzone oceniane uzasadnienie, tym bardziej że i zarzuty skargi były w istocie polemiką z argumentami decyzji. Należy zauważyć, że również autor skargi kasacyjnej nie miał trudności z oceną stanowiska WSA, skoro sformułował dalsze zarzuty w tej skardze.
Autor skargi kasacyjnej naruszenie art. 141 § 4 p.p.s.a. powiązał z naruszeniem art. 3 § 1 p.p.s.a. (zgodnie z którym sądy administracyjne sprawują kontrolę działalności administracji publicznej i stosują środki określone w ustawie). Jak wynika z utrwalonych poglądów w orzecznictwie Naczelnego Sądu Administracyjnego, przepis art. 3 p.p.s.a. ma charakter ustrojowy, wskazuje cele działania sądów administracyjnych oraz zakres ich kognicji i żadna z jednostek redakcyjnych art. 3 cyt. ustawy nie odnosi się, przynajmniej wprost, do obowiązku sądu administracyjnego w zakresie sposobu procedowania przed tym sądem. Naruszenie art. 3 § 1 p.p.s.a. ma miejsce w sytuacji, gdy sąd rozpoznający skargę uchyla się od obowiązku wykonania kontroli, o której mowa w tym przepisie, a okoliczność, że autor skargi kasacyjnej nie zgadza się z wynikiem kontroli sądowej, do czego w istocie zmierza uzasadnienie skargi kasacyjnej w tym zakresie, nie oznacza naruszenia tego przepisu (por. wyroki NSA z: 27 marca 2018 r., sygn. akt I OSK 1035/16; 31 stycznia 2020 r., sygn. akt I FSK 1288/17; opubl.: orzeczenia.nsa.gov.pl). Jak już zaznaczono, niezasadny okazał się zarzut z pkt 1 petitum skargi kasacyjnej.
Natomiast odnosząc się do zarzutów naruszenia art. 145 § 1 pkt 1 lit c) p.p.s.a. w powiązaniu z przepisami k.p.a.: art. 7, art. 7a, art. 8, art. 77 § 1, art. 78, art. 81a i art. 138 § 1 pkt 2 k.p.a. (sformułowanych w pkt 2, 3 i 4 petitum skargi kasacyjnej), które zmierzają do podważenia oceny WSA, podzielającej w pełni ustalenia faktyczne GITD, mimo oparcia na niepełnym materiale dowodowym, gdyż nie przesłuchano świadków: K. Ł., M. G. i R. Z., którzy kierowali kontrolowanym pojazdem w trybie "out", co wyłączało konieczność włożenia karty kierowcy do urządzenia rejestrującego i rejestrowania tej aktywności na karcie kierowcy, a następnie powstałe wątpliwości co do stanu faktycznego rozstrzygnięto na niekorzyść przewoźnika (skarżącej), należało uznać je za niezasadne.
Należy podkreślić, że skarżąca nie kwestionowała zapisów na karcie kierowcy i w urządzeniu rejestrującym, zainstalowanym w pojeździe, a tylko próbowała wykazać zasadność uruchomienia trybu "out", a tym samym brak potrzeby użycia przez kierującego pojazdem karty kierowcy w czasie takiego przejazdu.
Należy zauważyć, że według art. 1 ust. 1 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym i uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego (Dz. U. UE L z 201 r. poz. 60, s. 1; dalej: rozporządzenie 165/2014) w akcie tym określono obowiązki i wymogi w odniesieniu do budowy, instalacji, użytkowania, sprawdzania i kontrolowania tachografów stosowanych w transporcie drogowym w celu weryfikacji zgodności z rozporządzeniem 561/2006 dyrektywą 2002/15/WE Parlamentu Europejskiego i Rady i dyrektywą Rady 92/6/EWG, a tachografy muszą spełniać wymogi niniejszego rozporządzenia pod względem budowy, instalacji, użytkowania i sprawdzania.
Na podstawie art. 3 ust. 1 rozporządzenia 165/2014 doprecyzowano, że tachografy są instalowane i użytkowane w pojazdach zarejestrowanych w państwie członkowskim używanych do przewozu drogowego osób lub rzeczy oraz do których zastosowanie ma rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniającego rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85 (Dz. Urz. UE L 102 z 11.04.2006, str. 1; dalej: rozporządzenie 561/2006). Na mocy art. 4 ust. 2 tiret pierwsze tachografy i karty do tachografu spełniają m.in wymogi, że rejestrują dokładne i wiarygodne dane dotyczące kierowcy, czynności kierowcy oraz pojazdu.
Przepis art. 32 rozporządzenia 165/2014 w ust. 1 nakłada na przedsiębiorstwa transportowe oraz kierowców obowiązek zapewnienia poprawnego działania i właściwego użytkowania tachografów i kart kierowcy. Przedsiębiorstwa transportowe oraz kierowcy stosujący tachografy analogowe zapewniają ich poprawne działanie i prawidłowe stosowanie wykresówek. Tachografy cyfrowe nie mogą być ustawione w sposób powodujący automatyczne przełączanie się na konkretną kategorię czynności po wyłączeniu silnika lub zapłonu pojazdu, chyba że kierowca ma w dalszym ciągu możliwość ręcznego wyboru odpowiedniej kategorii czynności (ust. 2). Zabrania się fałszowania, ukrywania, likwidowania i niszczenia danych zarejestrowanych na wykresówkach lub przechowywanych w tachografie lub na karcie kierowcy albo zarejestrowanych na wydrukach z tachografu. Każda forma manipulowania tachografem, wykresówką lub kartą kierowcy, która mogłaby spowodować sfałszowanie, zlikwidowanie lub zniszczenie danych lub informacji wydrukowanych jest zabroniona. W pojeździe nie może znajdować się żadne urządzenie, które mogłoby zostać użyte w powyższych celach (ust. 3). N
Natomiast na mocy art. 34 ust. 1 rozporządzenia 165/2014 kierowcy stosują wykresówki lub karty kierowcy w każdym dniu, w którym prowadzą pojazd, począwszy od przejęcia pojazdu. Nie wyjmuje się wykresówki ani karty kierowcy z urządzenia rejestrującego przed zakończeniem dziennego okresu pracy, chyba że jej wyjęcie jest dopuszczalne z innych powodów. Wykresówka lub karta kierowcy nie może być używana przez okres dłuższy niż ten, na który jest przeznaczona. Dalsze jednostki redakcyjne art. 34 (ust. 2-7) rozporządzenia 165/2014 doprecyzowują obowiązki kierowcy co do używania kart kierowcy lub wykresówek, w tym: zapewniają zgodność czasu zapisywanego na wykresówce z czasem urzędowym/oficjalnym kraju rejestracji pojazdu (ust. 5 lit. a). obsługują przełączniki umożliwiające osobną i wyraźną rejestrację następujących okresów pracy, gotowości do pracy, przerw i odpoczynku - pod określonymi symbolami (ust. 5 lit. b) oraz nakładają obowiązek wprowadzenia w tachografie cyfrowym symboli państw, w których rozpoczyna i kończy dzienny okres pracy (ust. 7).
Gdy chodzi o rozporządzenie 561/2006 na mocy art. 2 ust. 1 tego aktu ma ono zastosowanie do przewozu drogowego (osób i rzeczy). W przepisie art. 3 tego aktu wymieniono wyjątki, w których rozporządzenie to nie ma zastosowania do przewozu drogowego.
Przewóz drogowy według art. 4 lit. a) rozporządzenia 561/2006 oznacza każdą podróż odbywaną w całości lub części po drogach publicznych przez pojazd, z ładunkiem lub bez, używanym do przewozu osób lub rzeczy.
Skarżąca w swoich wyjaśnieniach (z 9 lipca 2018 r. i 10 sierpnia 2018r.) oświadczała, że tryb "out" zastosowano z uwagi na to, że przejazd pojazdu nie miał charakteru przewozu drogowego, bo odbywał się na terenie przedsiębiorstw kontrahentów, które nie miały statusu drogi publicznej , a trzy razy pojazd holowano za pomocą urządzenia, które eliminuje pracę kierowcy (wyjaśnienia z 9 lipca 2018 r.), by w wyjaśnieniach z 10 sierpnia 2018 r. podać, że w ramach przejazdów z użyciem funkcji "out", oprócz trzykrotnego holowania pojazdu, odbył się też przejazd ciągnikiem siodłowym do punktu naprawy opon w celu naprawy przebitej opony, przyjazd z naprawy i wtedy pojazdem kierować miał pracownik serwisu samochodowego.
Należy podnieść, że wyjaśnienia samej skarżącej pozostawały niespójne, przy tym były nieprecyzyjne, bo nie wskazywały dat, w których miały wystąpić podane przez nią zdarzenia, nie wspominając o dowodach, które uwiarygadniałyby przedstawiane wersje zdarzeń, np. faktury za holowanie, naprawę, które strona powinna była uzyskać, skoro to były zdarzenia związane z prowadzeniem działalności gospodarczej i podlegające szczegółowemu rozliczeniu. Przy tym organ odwoławczy zauważył, że większość zdarzeń, które wskazywała skarżąca miałaby mieć miejsce poza granicami Polski, jak wynikało z danych uzyskanych z karty kierowcy i tachografu. Sama skarżąca podawała, że wszystkie przejazdy mające usprawiedliwiać uruchomienie trybu "out" miały być wykonywane przez pracowników niezatrudnionych w firmie (wyjaśnienia z 10 sierpnia 2018 r.) i nie wykazywała, aby odbywały się w większości poza granicami Polski. O przesłuchanie świadków: K. Ł., M. G. i R. Z. zawnioskowała dopiero w odwołaniu i dopiero wtedy podała ich dane, mimo wcześniejszych wyjaśnień a także wezwania organu I instancji o przedstawienie dowodów wyłączających jej odpowiedzialność (pismo z 27 czerwca 2018 r . i 11 lipca 2018 r.). Dlatego GITD zasadnie nie przesłuchał ww. świadków, skoro sama skarżąca nie była konsekwentna w swoich oświadczeniach, dowody przez nią zgłoszone nie obaliłyby ustaleń wynikających z protokołu kontroli drogowej, który ma moc dowodu z dokumentu urzędowego i dołączonych do niego wydruków z karty kierowcy i tachografu, których strona nie kwestionowała, a tylko próbowała uzupełnić o dodatkowe fakty, które uważała, że miałyby zwolnić ją z odpowiedzialności.
Błędem GITD było, że stanowiska co do wniosków dowodowych nie zajął w formie procesowej, ale nie były to dowody, o których mowa w art. 78 § 1 k.p.a. (Żądanie strony dotyczące przeprowadzenia dowodu należy uwzględnić, jeżeli przedmiotem dowodu jest okoliczność mająca znaczenie dla sprawy), gdyż jak wskazano nie dotyczyły okoliczności, które miałyby znaczenie dla sprawy. Sąd I instancji, akceptując stanowisko GITD w tym zakresie naruszył art. 145 § 1 pkt 1 lit.c) p.p.s.a., ale nie w stopniu powodującym uchylenie zaskarżonej decyzji, gdyż w myśl tego przepisu sąd uwzględniając skargę na decyzję lub postanowienie uchyla decyzję lub postanowienie w całości albo w części, jeżeli stwierdzi inne naruszenie przepisów postępowania, jeżeli mogło ono mieć istotny wpływ na wynik sprawy. Jak zostało wykazane nieprzeprowadzenie przez organ dowodu z przesłuchania ww. świadków nie miałoby istotnego wpływu na wynik sprawy.
Dlatego zarzut ujęty w pkt 3 petitum skargi kasacyjnej okazał się niezasadny.
W tej sytuacji, mając na uwadze uregulowania u.t.d. i rozporządzenia 561/2006 oraz rozporządzenia 165/2014, powołane przez organ i WSA, uzupełnione o wyżej przytoczone przepisy tych samych rozporządzeń, wskazujące zasady stosowania karty kierowcy i tachografu słusznie Sąd I instancji zaakceptował ustalenia GITD, jako oparte na wyczerpującym materiale dowodowym, że nieprawidłowo został zastosowany tryb "out" podczas wyszczególnionych przejazdów kontrolowanego pojazdu w okresie objętym kontrolą z dnia 22 czerwca 2018 r.
Dlatego zarzut sformułowany w pkt 2. petitum skargi kasacyjnej - naruszenia art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) w zw. z art. 7, art. 8, art. 77 § 1 i art. 138 § 1 pkt 2 k.p.a. należało uznać za niezasadny. Organ odwoławczy prawidłowo skorzystał ze środka z art. 138 § 1 pkt 1 k.p.a. (utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję).
W świetle powyższego niezasadny okazał się zarzut z pkt 4. petitum skargi kasacyjnej, gdyż zgromadzony przez organy materiał dowodowy był wystarczający i nie budził wątpliwości przy ustalaniu stanu faktycznego. Dla stwierdzenia odpowiedzialności przewoźnika z tytułu prowadzenia pojazdu bez prawidłowo włożonej karty kierowcy i niezasadnej rejestracji przejazdu w trybie "out" wystarczyło stwierdzenie jednego naruszenia.
Co do zarzutu z pkt 5.petitum skargi kasacyjnej, jej autor w ramach zarzutu naruszenia przepisów postępowania (naruszenie art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) p.p.s.a. wskutek błędnego zastosowania przez WSA i nieuchylenia decyzji GITD na mocy art. 138 § 1 pkt 2 k.p.a.) w istocie zmierzał do podważenia prawidłowości zastosowania przepisów prawa materialnego (art. 92a ust. 6 u.t.d. w zw. z lp. 6.2. i 6.2.1. załącznika nr 3 do u.t.d.), co powinno być objęte zarzutem opartym na podstawie z art. 174 pkt 1 p.p.s.a. Co istotniejsze, WSA nie stosował powołanego na wstępie przepisu p.p.s.a., gdyż skargę oddalił na mocy art. 151 p.p.s.a. Zarzut ten został nieprawidłowo skonstruowany.
Zdaniem Sądu odwoławczego niezasadny okazał się również zarzut sformułowany w pkt 6. petitum skargi kasacyjnej, podnoszący błędną ocenę przez GITD i aprobatę tej opinii przez WSA, dotyczącą zachowania skarżącej, która miała pozostawać w błędnym przekonaniu, że dopełniła wszelkich obowiązków związanych z uzyskaniem świadectwa dla kontrolowanego kierowcy i wyposażenia jego w odpowiedni dokument. Przede wszystkim należy zauważyć, że obowiązek uzyskania świadectwa kierowcy, o którym mowa w art. 32a u.t.d., na mocy art. 32b ust. 2 u.t.d. spoczywa na przedsiębiorcy, posiadającym licencję wspólnotową, który ma złożyć wniosek w formie pisemnej, w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej i wraz z wypisem ze świadectwa kierowcy wydaje się to świadectwo przedsiębiorcy na okres do 5 lat (ust. 3). Zatem świadectwo nie jest wydawane na okres 5 lat, a do 5 lat. Skarżąca, nie zgadzając się z decyzją GITD wydającą świadectwo kierowcy dla P. P., miała możliwość jej zaskarżenia, czego nie uczyniła. Ponadto, jak wynika z uregulowania art. 92a ust. 1 i 6 w zw. z art. 87 ust. 1, w tym pkt 4 u.t.d. podmiot wykonujący przewóz drogowy ma obowiązek wyposażenia kierowcy w dokumenty wymienione w art. 87 u.t.d. przed rozpoczęciem wykonywania przewozu drogowego. W niniejszej sprawie strona nie zauważyła, że omawiane świadectwo kierowcy wygasło 31 sierpnia 2017 r. a kontrola miała miejsce 22 czerwca 2018 r.
Mimo stwierdzonych uchybień w stanowisku WSA, które nie miały istotnego wpływu na wynik postępowania, Naczelny Sąd Administracyjny, na podstawie art. 184 p.p.s.a., oddalił skargę kasacyjną.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI