Orzeczenie · 2023-09-14

II GSK 807/23

Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Data
2023-09-14
NSAtransportoweWysokansa
transport drogowytachografczas pracy kierowcówprzechowywanie dokumentówrozporządzenie UEkara pieniężnakontrola PIPNSAskarga kasacyjna

Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu uchylił decyzję Okręgowego Inspektora Pracy nakładającą karę pieniężną na F. Sp. z o.o. za naruszenie przepisów o transporcie drogowym. Sąd uznał, że organ nie mógł skutecznie domagać się przedstawienia wykresówek lub wydruków z tachografu, ponieważ obowiązkowy okres ich przechowywania, określony w art. 33 ust. 2 rozporządzenia UE nr 165/2014, upłynął. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną wniesioną przez Okręgowego Inspektora Pracy. Sąd podkreślił, że przepis unijny nakłada na przedsiębiorców obowiązek przechowywania dokumentów przez co najmniej rok, a po tym okresie dokumentacja może zostać zniszczona. Organ kontrolny nie może zatem karać przedsiębiorcy za brak okazania dokumentów, których okres przechowywania już minął. NSA odrzucił również argumentację inspektora dotyczącą przepisów ustawy o Państwowej Inspekcji Pracy i Kodeksu pracy, wskazując, że kary pieniężne za naruszenia przepisów transportowych mają charakter administracyjny, a nie pracowniczy, i nie podlegają przedawnieniu określonym w Kodeksie pracy.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Wysoka
Do czego można powołać

Interpretacja przepisów UE dotyczących przechowywania dokumentacji tachograficznej i odpowiedzialności przedsiębiorców transportowych za ich brak po upływie terminu przechowywania. Rozróżnienie między karami administracyjnymi a roszczeniami ze stosunku pracy w kontekście przedawnienia.

Ograniczenia stosowania

Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji braku dokumentów po upływie okresu przechowywania, a nie innych naruszeń przepisów o transporcie drogowym.

Zagadnienia prawne (3)

Czy organ kontrolny może nałożyć karę pieniężną na przedsiębiorcę transportowego za brak okazania wykresówek lub wydruków z tachografu, jeśli obowiązkowy okres ich przechowywania, określony w rozporządzeniu UE, upłynął?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, organ nie może skutecznie domagać się przedstawienia dokumentów, co do których obowiązkowy okres przechowywania już upłynął, i nie może wyciągać negatywnych konsekwencji dla przedsiębiorcy z powodu ich braku.

Uzasadnienie

Rozporządzenie UE nr 165/2014 nakłada obowiązek przechowywania dokumentów przez co najmniej rok. Po tym okresie dokumenty mogą zostać zniszczone, a organ nie może karać za ich brak. Wykładnia przepisów UE na niekorzyść strony jest niedopuszczalna.

Czy przepisy Kodeksu pracy dotyczące przedawnienia roszczeń ze stosunku pracy (art. 291 § 1 k.p.) mają zastosowanie do postępowań w sprawie nakładania kar pieniężnych za naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy kierowców?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, kary pieniężne za naruszenia przepisów transportowych mają charakter administracyjny (delikt administracyjny), a nie pracowniczy, i nie podlegają przedawnieniu określonym w Kodeksie pracy.

Uzasadnienie

Kary administracyjne są sankcjami wynikającymi ze stosunku administracyjnoprawnego i podlegają innym zasadom niż roszczenia ze stosunku pracy. Przedawnienie określone w art. 291 § 1 k.p. dotyczy roszczeń ze stosunku pracy, a nie sankcji administracyjnych.

Czy organ kontrolny musi wskazać konkretny okres objęty kontrolą oraz liczbę kierowców podlegających sprawdzeniu?

Odpowiedź sądu

Nie ma takiego obowiązku, jednakże organ odwoławczy nie może lakonicznie uzasadniać swojej decyzji w zakresie okresu objętego kontrolą, jeśli WSA uzna to za niewystarczające.

Uzasadnienie

Sąd I instancji uznał wyjaśnienia organu odwoławczego za lakoniczne w kwestii okresu objętego kontrolą. NSA nie podzielił zarzutu naruszenia przepisów postępowania w tym zakresie, wskazując na brak konkretnej jednostki redakcyjnej przepisu ustawy o PIP, co uniemożliwiło szczegółowe ustosunkowanie się do zarzutu.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Odrzucono skargę
Oddalono skargę kasacyjną Okręgowego Inspektora Pracy we Wrocławiu.

Przepisy (12)

Główne

Rozporządzenie 165/2014 art. 33 § ust. 2 zd. pierwsze

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014

Obowiązek przedsiębiorstwa transportowego przechowywania wykresówek i wydruków przez co najmniej rok po ich użyciu. Po tym okresie dokumentacja może zostać zniszczona, a organ nie może karać za jej brak.

Pomocnicze

p.p.s.a. art. 145 § 1 pkt 1 lit. a

Ustawa – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Niewłaściwe zastosowanie przepisu poprzez uznanie, że organ nie mógł domagać się przedstawienia dokumentów po upływie okresu ich przechowywania.

p.p.s.a. art. 145 § 1 pkt 1 lit. c

Ustawa – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Naruszenie przepisów postępowania poprzez błędne przyjęcie naruszenia zasady dwuinstancyjności.

p.p.s.a. art. 138 § 1

Ustawa – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Naruszenie przepisów postępowania poprzez błędne przyjęcie naruszenia zasady dwuinstancyjności.

p.p.s.a. art. 15

Ustawa – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Naruszenie zasady dwuinstancyjności.

u.P.I.P. art. 21

Ustawa o Państwowej Inspekcji Pracy

u.P.I.P. art. 23

Ustawa o Państwowej Inspekcji Pracy

k.p. art. 291 § § 1

Ustawa – Kodeks pracy

Przepis dotyczy przedawnienia roszczeń ze stosunku pracy, a nie kar administracyjnych za naruszenia przepisów transportowych.

p.p.s.a. art. 183 § § 1

Ustawa – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 183 § § 2

Ustawa – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 190

Ustawa – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 184

Ustawa – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Argumenty

Skuteczne argumenty

Organ nie może żądać dokumentów (wykresówek/wydruków z tachografu) po upływie ustawowego, minimalnego okresu ich przechowywania (1 rok zgodnie z Rozporządzeniem UE 165/2014). • Kary pieniężne za naruszenia przepisów transportowych mają charakter administracyjny, a nie pracowniczy, i nie podlegają przedawnieniu określonym w Kodeksie pracy.

Odrzucone argumenty

Zarzut naruszenia prawa materialnego poprzez niewłaściwe zastosowanie art. 145 § 1 pkt 1 lit. a) p.p.s.a. w zw. z art. 33 ust. 2 Rozporządzenia 165/2014. • Zarzut naruszenia przepisów postępowania, tj. art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) p.p.s.a. w zw. z art. 138 § 1 k.p.a. w zw. z art. 15 k.p.a. poprzez błędne przyjęcie naruszenia zasady dwuinstancyjności. • Zarzut naruszenia art. 145 § 1 pkt 1 lit. a) p.p.s.a. w zw. z art. 21 i 23 u.P.I.P. w zw. z art. 291 § 1 k.p.

Godne uwagi sformułowania

organ nie może się skutecznie domagać przedstawienia dokumentów, co do których obowiązkowy okres przechowywania już upłynął i nie może też wyciągać negatywnych konsekwencji dla przedsiębiorcy w związku z brakiem przedstawienia w toku postępowania takich dokumentów. • Wykładnia przepisu na niekorzyść strony, wbrew wyraźnemu brzmieniu przepisu rozporządzenia unijnego, jest co do zasady niedopuszczalna. • Kary, o których mowa w ustawie o transporcie drogowym, są karami administracyjnymi za popełnienie deliktu administracyjnego, a nie sprawami ze stosunku pracy.

Skład orzekający

Andrzej Skoczylas

przewodniczący sprawozdawca

Cezary Pryca

członek

Joanna Kabat-Rembelska

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów UE dotyczących przechowywania dokumentacji tachograficznej i odpowiedzialności przedsiębiorców transportowych za ich brak po upływie terminu przechowywania. Rozróżnienie między karami administracyjnymi a roszczeniami ze stosunku pracy w kontekście przedawnienia."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji braku dokumentów po upływie okresu przechowywania, a nie innych naruszeń przepisów o transporcie drogowym.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Sprawa dotyczy ważnego aspektu kontroli w transporcie drogowym, jakim jest przechowywanie dokumentacji tachograficznej i konsekwencje jej braku. Wyjaśnia praktyczne zastosowanie prawa UE i rozróżnienie między różnymi rodzajami sankcji.

Czy można ukarać przewoźnika za brak dokumentów, których termin przechowywania minął? NSA wyjaśnia.

Sektor

transportowe

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka polskie orzecznictwo i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane przepisy
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst