II GSK 767/21
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSprawa dotyczyła kary pieniężnej nałożonej na przewoźnika D. W. w wysokości 10.000 zł za nieuzupełnienie wymaganych danych w zgłoszeniu SENT przed rozpoczęciem przewozu towarów na terytorium Polski. Kontrola wykazała, że przewoźnik nie podał danych wymaganych przez art. 6 ust. 3 pkt 1 ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów (ustawa o SENT). Organy administracji uznały, że uzupełnienie danych w zgłoszeniu podczas trwania kontroli, nawet przed jej zakończeniem, nie zwalnia z obowiązku spełnienia go przed wjazdem na terytorium kraju. Przewoźnik argumentował, że nie zachodzą przesłanki do odstąpienia od nałożenia kary, powołując się na trudną sytuację finansową oraz kwestionując wykładnię przepisów. Wojewódzki Sąd Administracyjny oddalił skargę, podzielając stanowisko organów. Naczelny Sąd Administracyjny w wyroku z dnia 5 września 2024 r. oddalił skargę kasacyjną. Sąd podkreślił, że uzupełnienie danych w zgłoszeniu w trakcie kontroli, po ujawnieniu nieprawidłowości, nie może wywołać pozytywnego skutku dla strony i nie ma wpływu na zaistnienie deliktu podlegającego karze pieniężnej. Celem ustawy o SENT jest monitorowanie przewozu towarów wrażliwych i zapobieganie nieprawidłowościom, a obowiązek uzupełnienia zgłoszenia ma być spełniony przed wjazdem na terytorium Polski. Sąd odrzucił również argumenty dotyczące odstąpienia od nałożenia kary z uwagi na ważny interes przewoźnika lub interes publiczny, wskazując, że nie zachodziły ku temu przesłanki, a sytuacja finansowa strony nie była na tyle wyjątkowa, aby uzasadniać odstąpienie od kary. Sąd odniósł się także do kwestii interpretacji przepisów i przywołanego orzecznictwa, wskazując, że wyrok WSA w Warszawie, na który powoływał się skarżący, został uchylony, a późniejsze orzeczenia w tej sprawie potwierdziły stanowisko o konieczności uzupełnienia zgłoszenia przed wjazdem na terytorium kraju.
Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.
Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.
Wartość praktyczna
Siła precedensu: WysokaInterpretacja obowiązku uzupełnienia zgłoszenia SENT przed wjazdem na terytorium kraju oraz zasady odstąpienia od nałożenia kary pieniężnej.
Dotyczy specyficznej sytuacji naruszenia ustawy o SENT, ale stanowi ważny przykład wykładni przepisów dotyczących odpowiedzialności administracyjnej i obowiązku informacyjnego.
Zagadnienia prawne (2)
Czy uzupełnienie danych w zgłoszeniu SENT w trakcie kontroli, po ujawnieniu nieprawidłowości, zwalnia przewoźnika z odpowiedzialności za naruszenie obowiązku uzupełnienia zgłoszenia przed wjazdem na terytorium kraju?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Nie, uzupełnienie danych w zgłoszeniu w trakcie kontroli, po ujawnieniu nieprawidłowości, nie może wywołać pozytywnego skutku dla strony i nie ma wpływu na zaistnienie deliktu podlegającego karze pieniężnej.
Uzasadnienie
Ustawa o SENT wymaga uzupełnienia zgłoszenia przed wjazdem na terytorium kraju. Celem ustawy jest monitorowanie przewozu towarów wrażliwych i zapobieganie nieprawidłowościom. Uzupełnienie danych w trakcie kontroli nie spełnia tego wymogu i nie zwalnia z odpowiedzialności.
Czy istnieją przesłanki do odstąpienia od nałożenia kary pieniężnej z uwagi na ważny interes przewoźnika lub interes publiczny w przypadku nieuzupełnienia zgłoszenia SENT przed wjazdem na terytorium kraju?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Nie, w niniejszej sprawie nie zmaterializowały się przesłanki uzasadniające odstąpienie od nałożenia kary pieniężnej z uwagi na ważny interes przewoźnika lub interes publiczny.
Uzasadnienie
Przewoźnik nie wykazał wystąpienia wyjątkowych okoliczności losowych lub sytuacji niezależnych od jego postępowania, które uzasadniałyby odstąpienie od kary. Sytuacja finansowa strony nie była na tyle trudna, aby uzasadniać odstąpienie od kary, a cel ustawy o SENT wymaga egzekwowania obowiązków.
Przepisy (7)
Główne
ustawa o SENT art. 22 § 2
Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów
Nakłada karę pieniężną w wysokości 10.000 zł, gdy przewoźnik nie uzupełni zgłoszenia o dane wymagane w art. 5 ust. 4 i art. 6 ust. 3.
ustawa o SENT art. 6 § 3
Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów
Przewoźnik jest obowiązany przed rozpoczęciem przewozu towaru na terytorium kraju uzupełnić zgłoszenie o wymagane dane.
Pomocnicze
ustawa o SENT art. 22 § 3
Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów
Organ może odstąpić od nałożenia kary pieniężnej w przypadkach uzasadnionych ważnym interesem przewoźnika lub interesem publicznym.
ustawa o SENT art. 26 § 3
Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów
Określa warunki dopuszczalności pomocy publicznej przy odstąpieniu od nałożenia kary.
Ordynacja podatkowa art. 121 § 1
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa
Ordynacja podatkowa art. 124
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa
Konstytucja RP art. 2
Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej
Argumenty
Odrzucone argumenty
Uzupełnienie zgłoszenia SENT w trakcie kontroli powinno być dopuszczalne w celu uniknięcia kary. • Istniały przesłanki do odstąpienia od nałożenia kary pieniężnej z uwagi na ważny interes przewoźnika (trudna sytuacja finansowa) lub interes publiczny. • Organ wprowadził w błąd skarżącego co do przyczyn uchylenia wyroku WSA w Warszawie VIII SA/Wa 750/18. • Kontrola przeprowadzona bezpośrednio na przejściu granicznym uniemożliwiła uzupełnienie zgłoszenia po przekroczeniu granicy. • Niewłaściwe zastosowanie art. 26 ust. 3 ustawy o SENT.
Godne uwagi sformułowania
Uzupełnienie danych w zgłoszeniu podczas trwania kontroli, jeszcze przed jej zakończeniem, nie oznacza, że przewoźnik wywiązał się z tego obowiązku, bowiem przewóz na terytorium kraju rozpoczyna się z chwilą przekroczenia granicy RP. • Brak nałożenia kary za stwierdzone uchybienie byłoby zachwianiem zasady proporcjonalności i stawianiem strony w pozycji uprzywilejowanej względem innych podmiotów. • W polskim systemie prawnym nie występuje instytucja wiążących precedensów sądowych. • Uzupełnienie danych w zgłoszeniu w trakcie kontroli, po ujawnieniu nieprawidłowości, nie może wywierać pozytywnego dla strony skutku i jako takie nie ma wpływu na zaistnienie deliktu podlegającego karze pieniężnej. • Dopuszczenie rozumowania o możliwości uzupełnienia zgłoszenia w trakcie trwającej kontroli, co miałoby świadczyć o braku popełnienia deliktu, całkowicie przekreślałoby ratio legis ustawy o SENT.
Skład orzekający
Andrzej Skoczylas
przewodniczący
Wojciech Kręcisz
członek
Wojciech Sawczuk
sprawozdawca
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Wysoka
Powoływalne dla: "Interpretacja obowiązku uzupełnienia zgłoszenia SENT przed wjazdem na terytorium kraju oraz zasady odstąpienia od nałożenia kary pieniężnej."
Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji naruszenia ustawy o SENT, ale stanowi ważny przykład wykładni przepisów dotyczących odpowiedzialności administracyjnej i obowiązku informacyjnego.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa dotyczy ważnego obowiązku informacyjnego w transporcie towarów wrażliwych i interpretacji przepisów dotyczących odpowiedzialności administracyjnej. Pokazuje, jak sądy podchodzą do kwestii uzupełniania danych w trakcie kontroli.
“Kara za brak danych SENT przed wjazdem do Polski: Sąd Najwyższy wyjaśnia, kiedy uzupełnienie danych nie wystarczy.”
Sektor
transportowe
Twój asystent do analizy prawnej.
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
- Analiza orzecznictwa i przepisów
- Drafting pism i dokumentów
- Odpowiedzi na pytania prawne
- Pogłębiona analiza z doktryny
Pełny tekst orzeczenia
Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.