II GSK 178/26

Naczelny Sąd Administracyjny2026-03-24
NSAAdministracyjneŚredniansa
prawo o ruchu drogowymorganizacja ruchusądy administracyjneinteres prawnylegitymacja procesowaskarga kasacyjnaodrzucenie skargiNSAWSA

NSA oddalił skargę kasacyjną od postanowienia WSA odrzucającego skargę na zatwierdzenie organizacji ruchu, uznając brak interesu prawnego skarżącego.

Wojewódzki Sąd Administracyjny odrzucił skargę na zatwierdzenie stałej organizacji ruchu, stwierdzając brak wykazania przez skarżącego interesu prawnego. Skarżący wniósł skargę kasacyjną, zarzucając naruszenie przepisów prawa materialnego i procesowego, w tym zbyt wąską interpretację dopuszczalności kontroli sądowej oraz naruszenie prawa do bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Naczelny Sąd Administracyjny uznał jednak stanowisko WSA za prawidłowe, podkreślając, że interes prawny wymaga bezpośredniego związku między zaskarżonym aktem a indywidualną sytuacją prawną skarżącego, a nie jedynie interes faktyczny czy ogólny.

Sprawa dotyczyła skargi kasacyjnej wniesionej przez T.P. od postanowienia Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Rzeszowie, które odrzuciło jego skargę na akt Starosty Strzyżowskiego zatwierdzający stałą organizację ruchu. Sąd I instancji uznał, że zatwierdzenie organizacji ruchu jest aktem podlegającym kognicji sądów administracyjnych, jednak skarżący nie wykazał naruszenia swojego indywidualnego interesu prawnego ani uprawnienia, powołując się jedynie na naruszenie przepisów prawa powszechnie obowiązującego. Skarżący w skardze kasacyjnej zarzucił naruszenie przepisów prawa materialnego, w tym zbyt wąską interpretację dopuszczalności kontroli sądowej oraz naruszenie jego prawa do bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a także naruszenie przepisów postępowania. Naczelny Sąd Administracyjny, rozpoznając sprawę w granicach skargi kasacyjnej, stwierdził, że komplementarny charakter zarzutów uzasadnia ich łączne rozpoznanie. Sąd podkreślił, że do spełnienia przesłanki interesu prawnego, skarżący powinien wykazać bezpośredni związek między zaskarżonym aktem a swoją indywidualną, prawnie chronioną sytuacją, a nie jedynie interes faktyczny czy ogólny. W ocenie NSA, skarżący nie wykazał takiego związku, upatrując swojego interesu w prawie do bezpiecznego korzystania z dróg i prawidłowym procesie legislacyjnym, co nie stanowiło podstawy do legitymacji procesowej. W konsekwencji, NSA oddalił skargę kasacyjną, uznając zarzuty za nieusprawiedliwione. Sąd odmówił również zasądzenia zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego, wskazując na brak zastosowania przepisów o kosztach w przypadku postanowień kończących postępowanie w sprawie, takich jak postanowienie o odrzuceniu skargi.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Nie, skarżący nie wykazał naruszenia swojego indywidualnego interesu prawnego, ponieważ powoływał się jedynie na ogólne prawo do bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz naruszenie przepisów prawa powszechnie obowiązującego przez organ, co nie stanowi podstawy do legitymacji procesowej.

Uzasadnienie

Sąd podkreślił, że interes prawny wymaga bezpośredniego związku między zaskarżonym aktem a indywidualną, prawnie chronioną sytuacją skarżącego, a nie jedynie interesu faktycznego lub ogólnego. Prawo do bezpiecznego korzystania z dróg i zarzut naruszenia prawa przez organ nie są wystarczające do wykazania interesu prawnego.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

odrzucono_skargę

Przepisy (16)

Główne

p.p.s.a. art. 58 § § 1 pkt 5a

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Przepis określający podstawę do odrzucenia skargi w przypadku niewykazania przez skarżącego interesu prawnego lub uprawnienia.

p.p.s.a. art. 174

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Podstawy skargi kasacyjnej.

p.p.s.a. art. 184

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Rozstrzygnięcie NSA w przypadku nieuwzględnienia skargi kasacyjnej.

Pomocnicze

p.p.s.a. art. 3 § § 2 pkt 6

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Określa akty podlegające kontroli sądów administracyjnych, w tym akty dotyczące zatwierdzenia organizacji ruchu.

u.s.p. art. 87 § ust. 1

Ustawa z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie powiatowym

Określa prawo do wniesienia skargi do sądu administracyjnego przez podmiot, którego prawa lub interesy zostały naruszone.

u.s.p. art. 88 § ust. 1

Ustawa z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie powiatowym

Konstytucja RP art. 7

Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej

Zasada działania organów władzy publicznej na podstawie i w granicach prawa.

Konstytucja RP art. 68 § ust. 1

Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej

Gwarancja prawa do ochrony zdrowia i obowiązku państwa zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego.

p.p.s.a. art. 135

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Przepis dotyczący rozstrzygnięć sądu w przypadku uwzględnienia skargi.

p.p.s.a. art. 141 § § 4

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Wymogi dotyczące uzasadnienia orzeczenia.

p.p.s.a. art. 183 § § 1

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Związanie sądu granicami skargi kasacyjnej.

p.p.s.a. art. 203

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Przepisy dotyczące kosztów postępowania.

p.p.s.a. art. 204

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Przepisy dotyczące kosztów postępowania.

u.d.p.

Ustawa o drogach publicznych

u.k.p.

Ustawa o kierujących pojazdami

u.s.g. art. 101 § ust. 1

Ustawa o samorządzie gminnym

Argumenty

Skuteczne argumenty

Brak wykazania przez skarżącego indywidualnego interesu prawnego w rozumieniu art. 87 ust. 1 u.s.p. w związku z aktem zatwierdzenia stałej organizacji ruchu.

Odrzucone argumenty

Zbyt wąska interpretacja dopuszczalności kontroli sądowej aktu zatwierdzenia organizacji ruchu. Naruszenie prawa do bezpieczeństwa w ruchu drogowym przez wadliwe zatwierdzenie organizacji ruchu. Naruszenie przepisów prawa procesowego, w tym art. 141 § 4 p.p.s.a. poprzez niepełne uzasadnienie.

Godne uwagi sformułowania

Interes prawny wymieniony w przytoczonym przepisie polega na istnieniu powiązania między sytuacją prawną podmiotu i określoną normą prawną. Powyższy związek powinien mieć charakter aktualny, realny i indywidualny. Wymogu tego nie spełnia zatem jedynie hipotetyczne lub historyczne oddziaływanie normy prawnej na sytuację prawną danego podmiotu albo wnoszenie skargi w interesie innego podmiotu niż skarżący lub w interesie ogólnym. W szczególności interesem prawnym nie legitymuje się podmiot jedynie zainteresowany podjęciem albo uchyleniem określonego aktu, który nie oddziałuje bezpośrednio na jego sferę prawną. Podmiot ten dysponuje bowiem jedynie interesem faktycznym.

Skład orzekający

Anna Ostrowska

przewodniczący sprawozdawca

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Ugruntowanie stanowiska NSA w zakresie wykładni pojęcia interesu prawnego w kontekście zaskarżania aktów dotyczących organizacji ruchu drogowego oraz innych aktów o charakterze ogólnym."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji prawnej związanej z zatwierdzaniem organizacji ruchu i legitymacją procesową w tego typu sprawach. Kluczowe jest indywidualne ustalenie, czy skarżący wykazał interes prawny.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa jest interesująca dla prawników procesowych i zajmujących się prawem administracyjnym, ponieważ precyzuje kryteria wykazania interesu prawnego w kontekście zaskarżania aktów administracyjnych o charakterze ogólnym, takich jak organizacja ruchu.

Kiedy prawo do bezpieczeństwa na drodze staje się interesem prawnym w sądzie?

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
II GSK 178/26 - Postanowienie NSA
Data orzeczenia
2026-03-24
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2026-01-20
Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Sędziowie
Anna Ostrowska /przewodniczący sprawozdawca/
Symbol z opisem
6032 Inne z zakresu prawa o ruchu drogowym
Hasła tematyczne
Odrzucenie skargi
Sygn. powiązane
II SA/Rz 546/25 - Postanowienie WSA w Rzeszowie z 2025-08-13
Skarżony organ
Starosta
Treść wyniku
Oddalono skargę kasacyjną
Powołane przepisy
Dz.U. 2024 poz 935
art. 58 § 1 pkt 5a
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (t. j.)
Sentencja
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący: sędzia NSA Anna Ostrowska po rozpoznaniu w dniu 24 marca 2026 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej T.P. od postanowienia Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Rzeszowie z dnia 13 sierpnia 2025 r. sygn. akt II SA/Rz 546/25 w sprawie ze skargi T.P. na akt Starosty Strzyżowskiego z dnia 28 lutego 2024 r., znak: KD.7120.61.2023 w przedmiocie zatwierdzenia stałej organizacji ruchu postanawia: oddalić skargę kasacyjną.
Uzasadnienie
I
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie postanowieniem z dnia 13 sierpnia 2025 r., sygn. akt II SA/Rz 546/25, działając na podstawie art. 58 § 1 pkt 5a ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. z 2024 r., poz. 935 ze zm., dalej: p.p.s.a.), odrzucił skargę T.P. (dalej: skarżący) na akt Starosty Strzyżowskiego z dnia 28 lutego 2024 r. w przedmiocie zatwierdzenia stałej organizacji ruchu.
W uzasadnieniu Sąd I instancji stwierdził, że zatwierdzenie organizacji ruchu jest aktem podlegającym kognicji sądów administracyjnych, o jakim mowa w art. 3 § 2 pkt 6 p.p.s.a. i wymaga wykazania związku pomiędzy zaskarżonym aktem a naruszeniem własnego indywidualnego interesu prawnego lub uprawnienia. W ocenie Sądu I instancji skarżący tego rodzaju związku nie wykazał. WSA stwierdził, że skarżący nie wskazał na czym miało polegać naruszenie jego własnego interesu prawnego. W zamian powoływał się na nieprzestrzeganie przez organ norm prawa powszechnie obowiązującego. Zdaniem Sądu z kolei sam fakt wniesienia skargi, w której podnoszone są zarzuty dotyczące naruszenia prawa nie uprawnia jeszcze sądu do merytorycznej kontroli zaskarżonego aktu i nie świadczy o wykazaniu legitymacji procesowej, o której mowa w art. 87 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie powiatowym (Dz.U. z 2024 r. poz. 107 ze zm.; dalej: u.s.p.) Konsekwentnie Sąd I instancji odrzucił skargę.
II
Skarżący wniósł skargę kasacyjną na powyższe postanowienie Sądu I instancji żądając jego uchylenia i przekazania sprawy do ponownego rozpoznania oraz zasądzenia zwrotu kosztów postępowania, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych.
Zaskarżonemu postanowieniu zarzucono
I. na podstawie art. 174 pkt 1 p.p.s.a. naruszenie prawa materialnego, tj.:
a. art. 58 § 1 pkt 5a w zw. z art. 3 § 2 pkt 6 p.p.s.a. poprzez przyjęcie zbyt wąskiej interpretacji dopuszczalności kontroli sądowej aktu i stwierdzenie, że interes prawny skarżącego zaskarżonym aktem nie został naruszony, która to ocena nie znajduje uzasadnienia w stanie faktycznym i prawnym sprawy. Interes prawny skarżącego jest prawnie chronionym interesem przepisami materialnego prawa administracyjnego (m.in. przepisami ustawy o drogach publicznych i ustawą o kierujących pojazdami);
b. art. 58 § 1 pkt 5a p.p.s.a. w zw. z art. 87 ust. 1 i art. 88 ust. 1 u.s.p. w związku z art. 7 Konstytucji RP przez przyjęcie, że skarżący nie wykazał naruszenia interesu prawnego, podczas gdy wadliwe zatwierdzenie stałej organizacji ruchu skutkuje naruszeniem indywidualnego prawa skarżącego do bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Art. 7 Konstytucji RP stanowi, że organy władzy publicznej działają na podstawie i w granicach prawa, co obliguje organy do rzetelnych działań legislacyjnych przy wydawaniu aktów z zakresu administracji publicznej o tak szerokim zakresie jakim jest akt zatwierdzenia organizacji ruchu drogowego;
c. art. 58 § 1 pkt 5a p.p.s.a. w zw. z art. 87 ust. 1 i art. 88 ust. 1 u.s.p. w zw. z art. Konstytucji RP, który ustanawia zasadę demokratycznego państwa prawnego nakazującą działanie organom władzy publicznej zgodnie z prawem w sposób zapewniający ochronę praw jednostki i art. 68 ust. 1 Konstytucji RP, który gwarantuje każdemu prawo do ochrony zdrowia, w tym również obowiązek państwa zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego.
II. na podstawie art. 174 pkt 2 p.p.s.a. naruszenie przepisów prawa procesowego, które mogło mieć istotny wpływ na wynik sprawy:
a. art. 58 § 1 pkt 5a p.p.s.a. w zw. z art. 135 p.p.s.a. poprzez ich niewłaściwe zastosowanie i błędną ocenę materiału dowodowego w tym dotyczącym pominięcia treści korespondencji z organem, w których skarżący wykazał nie tylko istnienie interesu prawnego, ale też jego naruszenie;
b. art. 141 § 4 p.p.s.a. poprzez nieprawidłowe zastosowanie i niepełne uzasadnienie nie pozwalające na pełną kontrolę instancyjną – lakoniczne odniesienie się do podstaw odrzucenia skargi
III
Naczelny Sąd Administracyjny zważył co następuje:
Zgodnie z art. 174 p.p.s.a. skargę kasacyjną można oprzeć na naruszeniu prawa materialnego przez jego błędną wykładnię lub niewłaściwe zastosowanie (pkt 1) oraz naruszeniu przepisów postępowania, jeżeli uchybienie to mogło mieć istotny wpływ na wynik sprawy (pkt 2).
Naczelny Sąd Administracyjny jest związany podstawami skargi kasacyjnej, bowiem stosownie do treści art. 183 § 1 p.p.s.a., rozpoznając sprawę w granicach skargi kasacyjnej, bierze pod rozwagę z urzędu jedynie nieważność postępowania, która zachodzi w przypadkach przewidzianych w § 2 tego artykułu. W badanej sprawie nie występują jednak żadne z wad wymienionych we wspomnianym przepisie, które powodowałyby nieważność postępowania prowadzonego przez Sąd I instancji.
Na wstępie należy stwierdzić, że komplementarny charakter zarzutów skargi kasacyjnej uzasadnia ich łączne rozpoznanie. Istota sprawy sprowadza się bowiem do próby zakwestionowania stanowiska Sadu I instancji stwierdzającego niedopuszczalność skargi na akt administracyjny dotyczący zatwierdzenia zmiany stałej organizacji ruchu z uwagi na niewykazanie przez skarżącego interesu prawnego.
Zatwierdzenie organizacji ruchu drogowego należy do materii publicznoprawnej, nie następuje w drodze decyzji, postanowienia ani aktu prawa miejscowego, nadto ma charakter władczy, ogólny i abstrakcyjny, tworzy nową sytuację prawną podmiotów korzystających z dróg i czyni to generalnie - na zasadzie powszechności dostępu. Stanowi zatem akt, o którym mowa w art. 3 § 2 pkt 6 p.p.s.a. Prawo do zaskarżenia zatwierdzenia organizacji ruchu drogowego wynika więc odpowiednio z przepisów: art. 101 ust. 1 ustawy o samorządzie gminnym, art. 87 ust. 1 ustawy o samorządzie powiatowym (por. uchwała składu 7 sędziów Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia 26 czerwca 2014 r. sygn. akt I OPS 14/13).
Wskazania wobec tego wymaga, że do spełnienia przesłanki z art. 87 ust. 1 u.s.p., podmiot wnoszący skargę powinien wykazać, w jaki sposób doszło do naruszenia jego prawem chronionego interesu lub uprawnienia, polegającego na istnieniu bezpośredniego związku pomiędzy zaskarżoną uchwałą, a własną, indywidualną i prawnie gwarantowaną sytuacją (nie zaś sytuacją faktyczną). Interes prawny wymieniony w przytoczonym przepisie polega na istnieniu powiązania między sytuacją prawną podmiotu i określoną normą prawną. Powyższy związek powinien mieć charakter aktualny, realny i indywidualny. Wymogu tego nie spełnia zatem jedynie hipotetyczne lub historyczne oddziaływanie normy prawnej na sytuację prawną danego podmiotu albo wnoszenie skargi w interesie innego podmiotu niż skarżący lub w interesie ogólnym. W szczególności interesem prawnym nie legitymuje się podmiot jedynie zainteresowany podjęciem albo uchyleniem określonego aktu, który nie oddziałuje bezpośrednio na jego sferę prawną. Podmiot ten dysponuje bowiem jedynie interesem faktycznym (por. wyroki NSA z dnia: 12 marca 2019 r., sygn. akt II OSK 231/19; 19 czerwca 2018 r., sygn. akt II OSK 3147/17; 27 sierpnia 2024 r., sygn. akt II GSK 1285/24).
Przenosząc powyższe na grunt niniejszej sprawy za prawidłową uznać należy ocenę Sądu I instancji o braku istnienia po stronie skarżącego legitymacji do wniesienia skargi na powołany akt z uwagi na brak wykazania interesu prawnego. Analiza akt sprawy wskazuje bowiem, że skarżący upatruje swój interes prawny w uprawnieniu do bezpiecznego korzystania z dróg publicznych oraz przeprowadzenia poprawnego procesu legislacyjnego, poprzedzającego zatwierdzenie aktu o organizacji ruchu drogowego. Jak jednak słusznie zauważył Sąd I instancji źródłem interesu prawnego nie może być sam charakter drogi publicznej i prawo do korzystania z niej, a także zarzucenie naruszenia przez organ norm prawa powszechnie obowiązującego.
Wobec powyższego Naczelny Sąd Administracyjny uznał zarzuty za nieusprawiedliwione i oddalił skargę kasacyjną na podstawie art. 184 p.p.s.a.
Odnosząc się do wniosku o zasądzenie zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego należy zauważyć, że Naczelny Sąd Administracyjny w uchwale z dnia 4 lutego 2008 r., sygn. akt I OPS 4/07 (ONSAiWSA 2008, Nr 3, poz. 42), wyjaśnił, iż przepisy art. 203 i 204 p.p.s.a. nie mają zastosowania, gdy przedmiotem skargi kasacyjnej jest postanowienie Sądu I instancji kończące postępowanie w sprawie. Do wspomnianej kategorii należy postanowienie o odrzuceniu skargi.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI