II GSK 1721/13
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuNSA oddalił skargę kasacyjną Głównego Inspektora Transportu Drogowego, potwierdzając, że kara za przejazd bez opłaty elektronicznej może być nałożona tylko raz za jeden przejazd, niezależnie od liczby rejestracji przez bramownice.
Sprawa dotyczyła nałożenia kary pieniężnej za przejazd po drodze krajowej bez uiszczenia opłaty elektronicznej. Wojewódzki Sąd Administracyjny uchylił decyzje organu, uznając, że kara może być nałożona tylko raz za jeden przejazd, a nie wielokrotnie w zależności od liczby rejestracji przez bramownice. Główny Inspektor Transportu Drogowego wniósł skargę kasacyjną, zarzucając błędną wykładnię przepisów. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę, podzielając stanowisko WSA i podkreślając, że 'przejazd' oznacza jedno działanie kierującego, integralne czasowo i przestrzennie.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie uchylił decyzje Głównego Inspektora Transportu Drogowego nakładające kary pieniężne za przejazd po drodze krajowej bez uiszczenia opłaty elektronicznej. Sąd uznał, że kara pieniężna w wysokości 3000 zł powinna być nałożona jednokrotnie za jeden przejazd, a nie wielokrotnie w zależności od liczby zarejestrowanych przez bramownice incydentów braku opłaty. Sąd I instancji podkreślił, że wykładnia art. 13k ust. 1 ustawy o drogach publicznych nie dopuszcza kumulacji kar za jeden czyn. Główny Inspektor Transportu Drogowego zaskarżył wyrok WSA, argumentując, że każde zarejestrowane przez urządzenie kontrolne naruszenie obowiązku uiszczenia opłaty stanowi odrębne zdarzenie i podstawę do nałożenia kary. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną, podzielając stanowisko WSA. Sąd podkreślił, że przez 'przejazd' w rozumieniu przepisów należy rozumieć jedno działanie kierującego, integralne pod względem czasu i miejsca, a nie liczbę rejestracji przez kolejne bramownice. NSA wskazał, że organ nie ustalił wszystkich niezbędnych okoliczności faktycznych, aby prawidłowo zastosować przepis, w szczególności nie wyjaśnił, skąd i dokąd przemieszczał się pojazd i czy przejazd można uznać za jeden. W konsekwencji, NSA utrzymał w mocy wyrok WSA uchylający decyzje organu.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Nie, kara pieniężna może być nałożona tylko raz za jeden przejazd, który jest integralny czasowo i przestrzennie, niezależnie od liczby rejestracji przez kolejne bramownice.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że przepis art. 13k ust. 1 ustawy o drogach publicznych, interpretowany prokonstytucyjnie, nie dopuszcza kumulacji kar za jeden czyn. 'Przejazd' oznacza jedno działanie kierującego, a nie liczbę rejestracji przez bramownice.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
oddalono_skargę
Przepisy (13)
Główne
u.d.p. art. 13 § ust. 1 pkt 3
Ustawa o drogach publicznych
Określa obowiązek uiszczenia opłaty elektronicznej za przejazd po drogach krajowych lub ich odcinkach.
u.d.p. art. 13k § ust. 1 pkt 1
Ustawa o drogach publicznych
Określa wysokość kary pieniężnej za przejazd po drodze krajowej bez uiszczenia opłaty elektronicznej.
p.p.s.a. art. 184
Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Podstawa orzekania przez NSA w przedmiocie oddalenia skargi kasacyjnej.
Pomocnicze
u.d.p. art. 13ha § ust. 1
Ustawa o drogach publicznych
p.p.s.a. art. 145 § § 1 pkt 1 lit. a)
Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Podstawa uchylenia decyzji przez WSA z powodu naruszenia przepisów postępowania.
p.p.s.a. art. 145 § § 1 pkt 1 lit. c)
Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Podstawa uchylenia decyzji przez WSA z powodu naruszenia przepisów materialnych.
p.p.s.a. art. 141 § § 4
Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Dotyczy uzasadnienia wyroku sądu I instancji.
k.p.a. art. 7
Kodeks postępowania administracyjnego
Dotyczy obowiązku organu do dokładnego wyjaśnienia stanu faktycznego.
k.p.a. art. 77 § § 1
Kodeks postępowania administracyjnego
Dotyczy obowiązku organu do zebrania i rozpatrzenia całego materiału dowodowego.
k.p.a. art. 80
Kodeks postępowania administracyjnego
Dotyczy oceny przez organ materiału dowodowego.
k.p.a. art. 107
Kodeks postępowania administracyjnego
Dotyczy wymogów formalnych decyzji administracyjnej.
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2011 r. w sprawie trybu, sposobu i zakresu kontroli prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej art. 4 § ust. 1
Dotyczy rejestracji naruszenia obowiązku uiszczenia opłaty przez przyrząd kontrolny.
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej
Argumenty
Skuteczne argumenty
Kara pieniężna za przejazd bez opłaty elektronicznej może być nałożona tylko raz za jeden przejazd, niezależnie od liczby rejestracji przez bramownice. Organ nie wyjaśnił należycie stanu faktycznego sprawy, w tym zakresu i czasu trwania przejazdu.
Odrzucone argumenty
Każde zarejestrowane przez urządzenie kontrolne naruszenie obowiązku uiszczenia opłaty stanowi odrębne zdarzenie i podstawę do nałożenia kary. Sąd I instancji błędnie zinterpretował przepisy dotyczące kumulacji kar.
Godne uwagi sformułowania
przez przejazd w rozumieniu art. 13 ust. 1 u.d.p. nie można rozumieć przejazdu pod jedną tzw. bramownicą rejestrującą. Liczba przejazdów bez uiszczenia opłaty nie może być więc określana liczbą rejestracji przejazdu przez kolejne bramownice. Za przejazd dla potrzeb stosowania art. 13k ust. 1 u.d.p. należy traktować jedno działanie tego samego kierującego, polegające na poruszaniu się określonym pojazdem po drodze płatnej, integralne pod względem czasu i miejsca (wykonywane nieprzerwanie, na tej samej drodze płatnej).
Skład orzekający
Andrzej Kisielewicz
przewodniczący sprawozdawca
Zofia Przegalińska
członek
Lidia Ciechomska-Florek
członek
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Wysoka
Powoływalne dla: "Interpretacja pojęcia 'przejazdu' na potrzeby naliczania kar za brak opłaty elektronicznej na drogach publicznych oraz zasada jednokrotnego nakładania kary za taki przejazd."
Ograniczenia: Dotyczy specyficznego stanu prawnego związanego z opłatami za przejazd drogami krajowymi i systemem e-TOLL/viaTOLL.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa dotyczy powszechnego problemu kierowców i firm transportowych związanych z opłatami za drogi i potencjalnymi karami. Wyjaśnia ważną kwestię interpretacji przepisów dotyczących wielokrotnego karania za to samo naruszenie.
“Jedna kara za jeden przejazd: NSA rozstrzyga spór o opłaty drogowe i wielokrotne karanie.”
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionyII GSK 1721/13 - Wyrok NSA Data orzeczenia 2015-03-31 orzeczenie prawomocne Data wpływu 2013-08-28 Sąd Naczelny Sąd Administracyjny Sędziowie Andrzej Kisielewicz /przewodniczący sprawozdawca/ Lidia Ciechomska- Florek Zofia Przegalińska Symbol z opisem 6037 Transport drogowy i przewozy Hasła tematyczne Drogi publiczne Sygn. powiązane VI SA/Wa 364/13 - Wyrok WSA w Warszawie z 2013-05-10 Skarżony organ Inspektor Transportu Drogowego Treść wyniku Oddalono skargę kasacyjną Powołane przepisy Dz.U. 2007 nr 19 poz 115 art. 13 ust. 1, art. 13k ust. 1 Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych - tekst jednolity Sentencja Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Andrzej Kisielewicz (spr.) Sędzia NSA Zofia Przegalińska Sędzia del. WSA Lidia Ciechomska-Florek Protokolant Mateusz Rogala po rozpoznaniu w dniu 31 marca 2015 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej Głównego Inspektora Transportu Drogowego od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w W. z dnia 10 maja 2013 r. sygn. akt VI SA/Wa 364/13 w sprawie ze skargi A. K. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] listopada 2012 r. nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za przejazd po drodze krajowej bez uiszczenia opłaty elektronicznej oddala skargę kasacyjną Uzasadnienie Zaskarżonym wyrokiem z dnia 10 maja 2013 r. sygn. akt VI SA/Wa 364/13 Wojewódzki Sąd Administracyjny w W., po rozpoznaniu skargi A. K. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] listopada 2012 r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej, uchylił zaskarżoną decyzję oraz poprzedzającą ją decyzję z dnia [...] kwietnia 2012 r., a także orzekł, że uchylone decyzje nie podlegają wykonaniu oraz zasądził od organu na rzecz skarżącego zwrot kosztów postępowania. Ze stanu faktycznego sprawy przyjętego przez Sąd I instancji wynika, że w dniu [...] lipca 2011 r. o godzinie [...] pojazd specjalny marki [...] o numerze rejestracyjnym [...], o dopuszczalnej masie całkowitej 24000 kg, poruszał się po drodze krajowej nr [...] na odcinku [...], bez uiszczenia wymaganej opłaty, o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115 ze zm., powoływanej dalej jako u.d.p.). Powyższe naruszenie zostało ustalone w oparciu o zapis ewidencyjny zarejestrowany przez bramownicę kontrolną nr [...], zainstalowaną w pasie drogowym wyżej wymienionego płatnego odcinka drogi krajowej. Wobec powyższego Główny Inspektor Transportu Drogowego decyzją z dnia [...] kwietnia 2012 r. nałożył na skarżącego karę pieniężną za wykonywanie przejazdu bez uiszczenia opłaty elektronicznej. Po rozpoznaniu wniosku strony o ponowne rozpoznanie sprawy organ decyzją z dnia [...] listopada 2012 r. utrzymał zaskarżoną decyzję w mocy. W uzasadnieniu swojego rozstrzygnięcia stwierdził, że z całokształtu materiału dowodowego w sposób niebudzący wątpliwości wynika, że kontrolowany pojazd samochodowy w dniu [...] lipca 2011 r. poruszał się po drodze wymienionej w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz. U. Nr 80, poz. 433) i za kontrolowany w trybie stacjonarnym przejazd nie została uiszczona opłata o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3 u.d.p. Od powyższej decyzji skarżący złożył skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w W., w której zarzucił m.in. naruszenie art. 13k ust. 1 pkt 1 u.d.p., poprzez błędną jego wykładnię a w konsekwencji niewłaściwe zastosowanie, czego skutkiem było podwójne nałożenie kary pieniężnej, za ten sam odcinek drogi, kolejną decyzją Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] kwietnia 2012 r. nr [...]. Sąd I instancji, podając jako podstawę prawną art. 145 § 1 pkt 1 lit. a) i c) ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (tekst jednolity: Dz. U. z 2012 r., poz. 270 ze zm.; dalej powoływana jako "p.p.s.a."), uchylił zaskarżoną decyzję oraz decyzję ją poprzedzającą. W uzasadnieniu wyroku Sąd I instancji stwierdził, że skarżący w dniu [...] lipca 2011 r. poruszając się po drodze krajowej [...] na odcinku [...] bez uiszczenia opłaty elektronicznej został kilkakrotnie ukarany karą pieniężną w wysokości po 3000 zł. Główny Inspektor Transportu Drogowego nie wyjaśnił zaś sprawy w jej całokształcie i oparł się wyłącznie na jednostkowym zapisie ewidencyjnym, zarejestrowanym przez bramownicę kontrolną nr [...]. Sąd I instancji uznał że, skarżący jadąc po drodze krajowej [...] na odcinku [...] w dniu [...] lipca 2011 r. powinien mieć zamontowane w samochodzie urządzenie Viabox i uiścić opłatę elektroniczną. Nieuiszczenie przez skarżącego opłaty elektronicznej winno zaś skutkować nałożeniem kary pieniężnej w wysokości 3000 zł na podstawie art. 13k ust. 1 pkt 1 w związku z art. 13 ust 1 pkt 3 u.d.p. Jednakże kara ta powinna zostać nałożona jednokrotnie. W ocenie Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego, nieuprawniona jest dokonana przez organ kumulacja kar pieniężnych za jeden czyn polegający na przejeździe danym odcinkiem drogi krajowej bez wniesienia opłaty elektronicznej w zależności od liczby tzw. bramownic znajdujących się na tym odcinku, które zarejestrowały brak wniesienia opłaty. Wykładnia językowa przepisu art. 13k ust. 1 u.d.p. prowadzi do wniosku, że karze podlega "przejazd po drodze krajowej". Przepis ten nie przewiduje możliwości wielokrotnego wymierzenia kary za jeden przejazd danym odcinkiem drogi. Zastosowanie tego rodzaju kary musiałoby mieć swoje wyraźne umocowanie w prawie. W konkluzji Sąd I instancji podniósł, że przy ponownym rozpoznaniu sprawy organ powinien ustalić najwcześniejszy odnotowany w czasie przejazdu przez skarżącego w dniu [...] lipca 2011 r. danym odcinkiem drogi krajowej incydent nieuiszczenia opłaty elektronicznej, albowiem bezsporne tylko w tym przypadku jest nałożenie kary pieniężnej. Karanie za późniejsze incydenty odnotowane za przejazd po tym samym odcinku drogi pozostaje w sprzeczności z art. 13k ust. 1 u.d.p. Główny Inspektor Transportu Drogowego zaskarżył wyrok WSA w W. z dnia 10 maja 2013 r. sygn. akt VI SA/Wa 364/13 w całości skargą kasacyjną, wnosząc o jego uchylenie w całości i oddalenie skargi, ewentualnie o przekazanie sprawy Sądowi I instancji do ponownego rozpoznania oraz o zasądzenie kosztów postępowania. Organ zarzucił zaskarżonemu wyrokowi naruszenie przepisów postępowania, tj.: 1) art. 141 § 4 oraz art. 145 § 1 pkt 1 lit. a) p.p.s.a., które mogło mieć wpływ na wynik sprawy, przejawiające się w niczym nieuzasadnionym przyjęciu przez Sąd I instancji, że w sprawie skarżący został kilkakrotnie ukarany za jeden czyn polegający na przejeździe płatnym odcinkiem drogi krajowej [...] bez wniesienia wymaganej opłaty, podczas gdy skarżący faktycznie dopuścił się kilku naruszeń, albowiem bez uiszczenia stosownej opłaty w różnym miejscu i czasie poruszał się płatnym odcinkiem drogi [...], co zostało zarejestrowane przez urządzenia kontrolne - bramownice zlokalizowane w różnych punktach tej drogi; 2) art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) p.p.s.a. w zw. z art. 7, art. 77 § 1, art. 80 i art. 107 ustawy - Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071 ze zm.), przejawiające się w przyjęciu przez Sąd I instancji, że organ nie wyjaśnił sprawy w jej całokształcie i oparł się wyłącznie na jednostkowym zapisie ewidencyjnym, zarejestrowanym przez bramownicę kontrolną nr [...], zainstalowaną w pasie drogowym odcinka drogi krajowej [...], podczas gdy z zapis ten w sposób jednoznaczny potwierdza fakt przejazdu skarżącego po ww. płatnym odcinku drogi bez uiszczenia stosownej opłaty. Organ postawił również zarzut naruszenia prawa materialnego, tj. art. 13 ust. 1 pkt 3, art. 13ha ust. 1, art. 13k ust. 1 pkt 1 u.d.p., w związku z § 3 ust. 2 i § 4 ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2011 r. w sprawie trybu, sposobu i zakresu kontroli prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej (Dz. U. Nr 133, poz. 773), poprzez ich błędną wykładnię, przejawiającą się w przyjęciu przez Sąd I instancji, że karze wskazanej w tych przepisach podlega w istocie "jeden przejazd danym odcinkiem drogi", podczas gdy ustawa nie zawiera definicji "jednego przejazdu", zaś karze określonej w art. 13k ust. 1 pkt 1 u.d.p. podlega każdorazowe zdarzenie polegające na przejeździe po drodze krajowej lub jej odcinku określonych w przepisach rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 22 marca 2011 r. bez uiszczenia wymaganej opłaty, zarejestrowane przez urządzenia kontrolne – bramownice. W uzasadnieniu skargi kasacyjnej organ stwierdził, że jak wynika z przepisów u.d.p. oraz rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie trybu, sposobu i zakresu kontroli prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej, rejestracji przez przyrząd kontrolny podlega każde naruszenie obowiązku uiszczenia opłaty i każde takie naruszenie ujawnione wyniku kontroli stacjonarnej stanowić powinno przedmiot odrębnego postępowania. W rozpoznawanej sprawie w dniu [...] lipca 2011 r. ujawniono kilka zdarzeń (tzw. incydentów) dotyczących przejazdu pojazdem kierowanym przez skarżącego po płatnym odcinku drogi krajowej [...] na odcinku [...], w tym m.in. o godz. [...]. W tym stanie rzeczy, w sprawie stwierdzonych naruszeń wszczętych zostało kilka odrębnych postępowań administracyjnych, z których każde zakończyło się nałożeniem kary pieniężnej za przejazd po drodze krajowej bez uiszczenia opłaty elektronicznej. Podstawę decyzji stanowiły jednak różne naruszenia polegające na przejeździe po drodze płatnej, zarejestrowane przez przyrządy kontrolne - bramownice kontrolne umiejscowione na drodze. Organ podkreślił, że ustawodawca nie definiuje w sposób jednoznaczny, co należy rozumieć pod pojęciem "przejazdu po drodze" funkcjonującego na gruncie art. 13k ust. 1 oraz art. 13ha ust. 1 u.d.p. Natomiast zgodnie z § 4 ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2011 r., w wyniku przeprowadzenia kontroli stacjonarnej przez przyrząd kontrolny rejestracji podlega naruszenie obowiązku uiszczenia opłaty. Przepis ten zdaje się więc jednoznacznie wskazywać, że naruszeniem sankcjonowanym m.in. w drodze przepisu art. 13k ust. 1 pkt 1 u.d.p. będzie zdarzenie zarejestrowane przez przyrząd kontrolny - w tym przypadku bramownicę kontrolną umieszczoną na danej drodze lub jej odcinku. Każdy taki incydent odnotowany w systemie stanowić będzie podstawę wszczęcia postępowania administracyjnego w sprawie naruszenia zarejestrowanego przez urządzenie kontrolne. Zatem każde kolejne zarejestrowane zdarzenie dokumentujące fakt przejazdu po drodze płatnej lub jej odcinku, jeżeli tylko następuje w innym miejscu i czasie powoduje, że mamy do czynienia z nowym naruszeniem. Kara pieniężna wymierzana jest za sam przejazd po drodze krajowej lub jej odcinku bez uiszczenia wymaganej opłaty. Wobec tego, każdorazowe poruszanie pojazdem się po danej drodze lub jej odcinku bez wniesienia opłaty stanowi samodzielny czyn zagrożony karą w wysokości 3000 zł. Skarżący nie skorzystał z uprawnienia do złożenia odpowiedzi na skargę kasacyjną. Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje: Skarga kasacyjna nie zasługuje na uwzględnienie. Zarzuty skargi kasacyjnej sprowadzają się do zakwestionowania stanowiska Sądu I instancji dotyczącego rozumienia jednego przejazdu odcinkiem drogi krajowej, stanowiącego naruszenie, pociągające za sobą nałożenie kary na podstawie art. 13k ust. 1 u.d.p. Zdaniem organu karze podlega każde zdarzenie polegające na przejeździe bez uiszczenia opłaty zarejestrowane przez urządzenie kontrolne. Z tym stanowiskiem organu nie sposób się zgodzić. Należy zauważyć, że Trybunał Konstytucyjny w postanowieniu z dnia 10 września 2014 r., sygn. P 36/13 umarzającym postępowanie wszczęte pytaniem prawnym, czy art. 13 k ust. 1 ustawy o drogach publicznych jest zgodny z art. 2 Konstytucji RP, przychylił się do poglądu wyrażonego w wyroku WSA w Warszawie z dnia 20 marca 2013 r., sygn. akt VI SA/Wa 2701/12, że prokonstytucyjna wykładnia tego przepisu nie dopuszcza możliwości kumulacji kar pieniężnych za jeden czyn polegający na przejeździe danym odcinkiem drogi krajowej bez uiszczenia opłaty elektronicznej w zależności od liczby tzw. bramownic znajdujących się na tym odcinku, które zarejestrowały brak opłaty. Takie stanowisko zajął również NSA m.in. w wyroku z dnia 27 listopada 2014 r., sygn. akt II GSK 1588/13. Naczelny Sąd Administracyjny w składzie orzekającym w tej sprawie jest również zdania, że przez przejazd w rozumieniu art. 13 ust. 1 u.d.p. nie można rozumieć przejazdu pod jedną tzw. bramownicą rejestrującą. Liczba przejazdów bez uiszczenia opłaty nie może być więc określana liczbą rejestracji przejazdu przez kolejne bramownice. Za przejazd dla potrzeb stosowania art. 13k ust. 1 u.d.p. należy traktować jedno działanie tego samego kierującego, polegające na poruszaniu się określonym pojazdem po drodze płatnej, integralne pod względem czasu i miejsca (wykonywane nieprzerwanie, na tej samej drodze płatnej). Organ nakładający karę pieniężną określił sporny przejazd wskazując jedynie odcinek drogi płatnej, bramownicę, która zarejestrowała przejazd i czas tej rejestracji. Nie ustalił natomiast tych wszystkich okoliczności faktycznych, które są niezbędne do skontrolowania przez sąd prawidłowości zastosowania art. 13k ust. 1 u.d.p. rozumianego w sposób wyżej przedstawiony przez NSA. Nie wyjaśnił więc przede wszystkim skąd i dokąd przemieszczał się kierujący pojazdem i czy przejazd na tym odcinku można uznać za jeden bądź kilka przejazdów w wymiarze czasowym. W zaskarżonym wyroku Sąd I instancji prawidłowo stwierdził powyższe uchybienia organu i w konsekwencji uchylił zaskarżoną decyzję oraz decyzję ją poprzedzającą. Mając to wszystko na względzie, Naczelny Sąd administracyjny na podstawie art. 184 p.p.s.a. orzekł jak w sentencji.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI