Orzeczenie · 2019-12-20

II CSK 501/18

Sąd
Sąd Najwyższy
Data
2019-12-20
SNCywilneubezpieczeniaWysokanajwyższy
ubezpieczenie OCtransportprawo przewozowepodwykonawcaoszustwolist przewozowyodpowiedzialność ubezpieczycielaklauzule umowneSąd Najwyższy

Powódka B. K., prowadząca działalność gospodarczą jako przewoźnik, dochodziła od pozwanego ubezpieczyciela odszkodowania za utratę towaru w transporcie krajowym, które nastąpiło w wyniku oszustwa podwykonawcy. Ubezpieczyciel odmówił wypłaty, argumentując, że szkoda została wyrządzona umyślnie przez podwykonawcę, za którego powódka ponosiła odpowiedzialność, oraz że nie spełniono wymogu posiadania listu przewozowego wystawionego na ubezpieczającego. Sądy niższych instancji uznały odpowiedzialność ubezpieczyciela, uznając, że powódka nie ponosi winy umyślnej ani rażącego niedbalstwa w wyborze podwykonawcy, a dokumentacja przewozowa, choć nie była tożsama z tradycyjnym listem przewozowym, zawierała wystarczające dane do identyfikacji przewozu. Sąd Najwyższy, oddalając skargę kasacyjną ubezpieczyciela, potwierdził, że klauzule umowne wyłączające odpowiedzialność ubezpieczyciela w przypadku umyślnego działania osób trzecich są dopuszczalne, jednakże w tym konkretnym przypadku nie doszło do „powierzenia” przewozu osobie, której umyślne działanie mogłoby wyłączyć odpowiedzialność ubezpieczyciela. Podkreślono również, że interpretacja postanowień OWU powinna być korzystna dla ubezpieczającego, a dokumentacja przewozowa, składająca się z kilku dokumentów, była wystarczająca do potwierdzenia przewozu objętego ochroną ubezpieczeniową.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Wysoka
Do czego można powołać

Interpretacja pojęcia „powierzenia” w kontekście odpowiedzialności ubezpieczyciela za szkody wyrządzone przez podwykonawców, a także wymogów dokumentacyjnych w umowach ubezpieczenia OC przewoźnika.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy specyficznej sytuacji oszustwa podwykonawcy i interpretacji konkretnych klauzul OWU. Zasada interpretacji korzystnej dla ubezpieczającego ma zastosowanie w ubezpieczeniach.

Zagadnienia prawne (3)

Czy umyślne wyrządzenie szkody przez podwykonawcę, który oszukał ubezpieczonego przewoźnika, wyłącza odpowiedzialność ubezpieczyciela z tytułu umowy ubezpieczenia OC przewoźnika?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, jeśli podwykonawca nie został faktycznie „powierzony” przez ubezpieczonego w sposób, który uzasadniałby przypisanie ubezpieczonemu winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa.

Uzasadnienie

Sąd Najwyższy uznał, że pojęcie „powierzenia” przewozu wymaga elementu zaufania i nie obejmuje sytuacji, gdy ubezpieczony został oszukany przez osobę podszywającą się pod podwykonawcę. Wina oszusta nie może być automatycznie przypisana ubezpieczonemu.

Czy brak tradycyjnego listu przewozowego, przy jednoczesnym istnieniu innych dokumentów przewozowych, wyłącza odpowiedzialność ubezpieczyciela z tytułu umowy ubezpieczenia OC przewoźnika?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, jeśli inne dokumenty przewozowe zawierają dane wymagane prawem i funkcjonalnie odpowiadają listowi przewozowemu, a interpretacja OWU jest korzystna dla ubezpieczającego.

Uzasadnienie

Sąd Najwyższy stwierdził, że choć OWU wymagały listu przewozowego, dopuszczały też inne dokumenty. W świetle zasady interpretacji korzystnej dla ubezpieczającego, wystarczające było przedłożenie dokumentów (zlecenia transportowego i dokumentu wydania towaru), które łącznie zawierały wymagane prawem elementy, potwierdzając tym samym przewóz objęty ochroną ubezpieczeniową.

Czy dopuszczalne jest umowne ograniczenie odpowiedzialności ubezpieczyciela w dobrowolnym ubezpieczeniu OC w przypadkach innych niż wskazane w art. 827 k.c.?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, dopuszczalne jest umowne określenie wypadku ubezpieczeniowego, w tym poprzez klauzule reprezentantów, o ile nie jest sprzeczne z istotą i celem umowy ubezpieczenia.

Uzasadnienie

Sąd Najwyższy wyjaśnił, że w dobrowolnych ubezpieczeniach OC strony mają szeroką swobodę w określeniu wypadku ubezpieczeniowego, w tym poprzez zrównanie zachowań określonych osób trzecich z zachowaniem ubezpieczającego. Podstawą jest art. 805 § 1 k.c., a nie art. 827 k.c.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Oddalenie skargi kasacyjnej
Strona wygrywająca
B. K.

Strony

NazwaTypRola
B. K.osoba_fizycznapowódka
(…) Towarzystwo Ubezpieczeń (…) Spółka Akcyjna w S.spółkapozwana

Przepisy (16)

Główne

k.c. art. 822

Kodeks cywilny

k.p.c. art. 398 § 14

Kodeks postępowania cywilnego

Podstawa do oddalenia skargi kasacyjnej.

u.d.u. art. 12 § ust. 4

Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o działalności ubezpieczeniowej

Postanowienia OWU sformułowane niejednoznacznie interpretuje się na korzyść ubezpieczającego.

Pomocnicze

k.c. art. 827 § § 1

Kodeks cywilny

Sąd uznał, że interpretacja Sądu Apelacyjnego dotycząca wąskiego kręgu osób, za które ubezpieczający ponosi odpowiedzialność, była błędna, jednak ostatecznie nie miała wpływu na rozstrzygnięcie.

k.c. art. 827 § § 2

Kodeks cywilny

k.c. art. 827 § § 3

Kodeks cywilny

k.c. art. 353 § 1

Kodeks cywilny

k.c. art. 65 § § 2

Kodeks cywilny

Sąd rozważał możliwość zastosowania, ale ostatecznie uznał, że w przypadku OWU, które stanowią wzorzec umowny, nie można skutecznie zarzucić naruszenia tego przepisu, chyba że OWU zostały włączone do umowy jako element kontraktowy.

k.p.c. art. 98 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Podstawa do orzeczenia o kosztach postępowania kasacyjnego.

u.p.p. art. 38 § ust. 2

Ustawa z dnia 15 listopada 1984 r. prawo przewozowe

Sąd uznał, że dane zawarte w zleceniu transportowym i dokumencie wydania towaru spełniały wymogi art. 38 ust. 2 u.p.p.

u.p.p. art. 35 § ust. 1

Ustawa z dnia 15 listopada 1984 r. prawo przewozowe

Sąd odniósł się do definicji przesyłki towarowej.

u.d.u. art. 12 § ust. 3

Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o działalności ubezpieczeniowej

OWU powinny być formułowane jednoznacznie i zrozumiale.

k.c. art. 805 § § 1

Kodeks cywilny

Podstawa do określenia elementów przedmiotowo istotnych umowy ubezpieczenia i swobody stron w tym zakresie.

k.c. art. 384 § § 1

Kodeks cywilny

Wzorzec umowny w rozumieniu przepisów o wzorcach umownych.

k.c. art. 384 § § 2

Kodeks cywilny

k.c. art. 56

Kodeks cywilny

Argumenty

Skuteczne argumenty

Ubezpieczony nie ponosi winy umyślnej ani rażącego niedbalstwa w wyborze podwykonawcy, który okazał się oszustem. • Dokumentacja przewozowa, choć nie była tradycyjnym listem przewozowym, zawierała wystarczające dane do identyfikacji przewozu i potwierdzenia zdarzenia ubezpieczeniowego. • Interpretacja OWU powinna być korzystna dla ubezpieczającego, zwłaszcza w kwestii definicji „powierzenia” przewozu i wymogów dokumentacyjnych.

Odrzucone argumenty

Szkoda została wyrządzona umyślnie przez podwykonawcę, za którego ubezpieczony ponosi odpowiedzialność, co wyłącza odpowiedzialność ubezpieczyciela. • Powódka nie spełniła wymogu posiadania listu przewozowego wystawionego na ubezpieczającego. • Błędna wykładnia art. 827 k.c. przez Sąd Apelacyjny, który zbyt wąsko określił dopuszczalność umownego ograniczenia odpowiedzialności ubezpieczyciela.

Godne uwagi sformułowania

Pojęcie „powierzenia” nie ma w pełni jednoznacznej treści; słowo „powierzyć” wywodzi się jednak od słowa „wiara” i wskazuje na istnienie stosunku minimalnego choćby zaufania do podmiotu, któremu coś zostaje powierzone. • Postanowienia sformułowane niejednoznacznie interpretuje się na korzyść ubezpieczającego, ubezpieczonego, uposażonego lub uprawnionego z umowy ubezpieczenia. • Rygorystyczna wykładnia wskazanych przez pozwaną postanowień OWU byłaby więc nie tylko sprzeczna z pozostałymi elementami treści wiążącego strony zobowiązania, lecz także abstrahowałaby od funkcji ubezpieczenia i roli listu przewozowego jako dokumentującego przewóz w sposób umożliwiający określenie zakresu odpowiedzialności powódki, a co za tym idzie także jej ubezpieczyciela.

Skład orzekający

Beata Janiszewska

przewodniczący, sprawozdawca

Marcin Krajewski

członek

Joanna Misztal-Konecka

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Interpretacja pojęcia „powierzenia” w kontekście odpowiedzialności ubezpieczyciela za szkody wyrządzone przez podwykonawców, a także wymogów dokumentacyjnych w umowach ubezpieczenia OC przewoźnika."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji oszustwa podwykonawcy i interpretacji konkretnych klauzul OWU. Zasada interpretacji korzystnej dla ubezpieczającego ma zastosowanie w ubezpieczeniach.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Sprawa dotyczy oszustwa w transporcie i odpowiedzialności ubezpieczyciela, co jest tematem interesującym zarówno dla branży transportowej, jak i prawników zajmujących się ubezpieczeniami i prawem zobowiązań. Wyjaśnia kluczowe kwestie interpretacji umów i OWU.

Oszustwo w transporcie: Czy ubezpieczyciel zapłaci za błąd przewoźnika?

Dane finansowe

WPS: 275 096,25 PLN

zwrot kosztów postępowania kasacyjnego: 5400 PLN

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst