Orzeczenie · 2020-06-19

II CA 42/20

Sąd
Sąd Okręgowy w Poznaniu
Miejsce
Poznań
Data
2020-06-19
SAOSCywilneodpowiedzialność deliktowaWysokaokręgowy
odpowiedzialność zarządcy drogiutrzymanie drogistan techniczny drogipoboczeodszkodowanieszkoda komunikacyjnawinazwiązek przyczynowykoszty procesu

Powód J. W. domagał się od (...) Towarzystwa (...) z siedzibą w W. zapłaty 14.730,26 zł tytułem odszkodowania za uszkodzenie pojazdu. Do zdarzenia doszło, gdy kierujący pojazdem powoda, M. W., jechał drogą wojewódzką nr (...) w złym stanie technicznym, z koleinami i nierównościami. Podczas omijania pojazdu ciężarowego, spod kół innego pojazdu ciężarowego na poboczu spadły kamienie i kawałki drewna, które uszkodziły samochód powoda. Sąd Rejonowy w Rawiczu oddalił powództwo, uznając, że zarządca drogi (pozwanego ubezpieczyciela) nie ponosi winy, gdyż monitorował stan drogi zgodnie z instrukcją, a elementy na poboczu nie były widoczne podczas objazdu. Sąd Okręgowy w Poznaniu zmienił wyrok, zasądzając od pozwanego na rzecz powoda 12.128,85 zł. Sąd Okręgowy uznał, że odpowiedzialność zarządcy drogi należy oceniać na podstawie art. 416 k.c. w zw. z art. 415 k.c., a nie art. 417 k.c. Stwierdził, że zarządca drogi dopuścił się zaniechania w zakresie utrzymania drogi i pobocza w należytym stanie, co było bezprawne i zawinione. Kontrola pobocza powinna być przeprowadzana w sposób eliminujący zagrożenia, a obecność kamieni i drewna na poboczu, zwłaszcza w złym stanie technicznym drogi, stanowiła podstawę do odpowiedzialności odszkodowawczej. Sąd Okręgowy podzielił opinię biegłego co do wysokości szkody.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Wysoka
Do czego można powołać

Ustalenie odpowiedzialności zarządcy drogi za szkody spowodowane złym stanem drogi i pobocza, interpretacja obowiązków zarządcy drogi w zakresie utrzymania infrastruktury.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy specyficznej sytuacji uszkodzenia pojazdu przez elementy znajdujące się na poboczu drogi, przy czym kluczowe jest wykazanie zaniedbania zarządcy.

Zagadnienia prawne (3)

Czy zarządca drogi ponosi odpowiedzialność za szkodę wyrządzoną posiadaczowi pojazdu w wyniku złego stanu technicznego drogi i zalegających na poboczu elementów?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, zarządca drogi ponosi odpowiedzialność, jeśli zaniedbał swoje obowiązki w zakresie utrzymania drogi i pobocza, co doprowadziło do szkody.

Uzasadnienie

Sąd Okręgowy uznał, że zarządca drogi dopuścił się zaniechania w zakresie utrzymania drogi i pobocza w należytym stanie, co było bezprawne i zawinione. Kontrola pobocza powinna być przeprowadzana w sposób eliminujący zagrożenia, a obecność kamieni i drewna na poboczu, zwłaszcza w złym stanie technicznym drogi, stanowiła podstawę do odpowiedzialności odszkodowawczej.

Jaka jest podstawa prawna odpowiedzialności zarządcy drogi za szkody wyrządzone w związku z utrzymaniem drogi?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Odpowiedzialność zarządcy drogi ma charakter deliktowy i opiera się na zasadzie winy, na co wskazuje brzmienie przepisu art. 415 k.c. w zw. z art. 416 k.c., a nie art. 417 k.c.

Uzasadnienie

Sąd Okręgowy wyjaśnił, że jednostki samorządu terytorialnego w sferze gospodarczej nie ponoszą odpowiedzialności na podstawie art. 417 k.c., lecz na ogólnych zasadach prawa cywilnego, w tym art. 416 k.c. (w zw. z art. 415 k.c.), zgodnie z którym osoba prawna jest obowiązana do naprawienia szkody wyrządzonej z winy jej organu.

Czy kontrola stanu drogi przeprowadzona jedynie poprzez objazd samochodem jest wystarczająca do wyłączenia odpowiedzialności zarządcy drogi za szkody spowodowane elementami na poboczu?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, taka kontrola może być niewystarczająca, jeśli nie eliminuje potencjalnych zagrożeń dla użytkowników drogi.

Uzasadnienie

Sąd Okręgowy uznał, że argument, iż pewnych elementów pobocza nie widać z uwagi na rosnącą trawę, przemawia za uznaniem, że pobocze nie było utrzymane w należytym stanie, a przeprowadzona kontrola była powierzchowna. Kontrole muszą być przeprowadzane w taki sposób, by wyeliminować ewentualne zagrożenie.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Zmiana wyroku i uwzględnienie apelacji w części
Strona wygrywająca
powód

Strony

NazwaTypRola
J. W.osoba_fizycznapowód
(...) Towarzystwo (...) z siedzibą w W.spółkapozwany

Przepisy (15)

Główne

k.c. art. 415

Kodeks cywilny

Podstawa odpowiedzialności deliktowej na zasadzie winy.

k.c. art. 416

Kodeks cywilny

Odpowiedzialność osoby prawnej za szkody wyrządzone z winy jej organu.

Ustawa o drogach publicznych art. 20

Obowiązki zarządcy drogi w zakresie utrzymania drogi, chodników, urządzeń zabezpieczających ruch, przeprowadzania kontroli stanu dróg.

Pomocnicze

k.c. art. 6

Kodeks cywilny

Ciężar dowodu spoczywa na powodzie.

k.c. art. 355 § § 1

Kodeks cywilny

Reguła należytej staranności.

k.c. art. 362

Kodeks cywilny

Przyczynienie się poszkodowanego do powstania lub zwiększenia szkody.

k.c. art. 481

Kodeks cywilny

Odsetki za opóźnienie.

k.p.c. art. 98 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Zasada odpowiedzialności za koszty procesu.

k.p.c. art. 100

Kodeks postępowania cywilnego

Wzajemne zniesienie lub stosunkowe rozdzielenie kosztów.

k.p.c. art. 233

Kodeks postępowania cywilnego

Ocena dowodów przez sąd.

k.p.c. art. 386 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Zmiana zaskarżonego orzeczenia przez sąd odwoławczy.

k.p.c. art. 385

Kodeks postępowania cywilnego

Oddalenie apelacji.

k.p.c. art. 391 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Stosowanie przepisów o postępowaniu przed sądem pierwszej instancji w postępowaniu apelacyjnym.

Ustawa o drogach publicznych art. 4 § pkt 2

Definicja drogi.

Ustawa o drogach publicznych art. 4 § pkt 7

Definicja korony drogi.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Zarządca drogi dopuścił się zaniechania w zakresie utrzymania drogi i pobocza w należytym stanie, co było bezprawne i zawinione. • Kontrola stanu drogi była powierzchowna i nie eliminowała zagrożeń. • Pobocze stanowi część drogi publicznej i jego utrzymanie w należytym stanie jest obowiązkiem zarządcy. • Związek przyczynowo-skutkowy między zaniechaniem zarządcy a szkodą. • Wysokość szkody ustalona przez biegłego jest prawidłowa.

Odrzucone argumenty

Zarządca drogi dopełnił obowiązków w zakresie utrzymania drogi, monitorując jej stan zgodnie z instrukcją. • Elementy na poboczu nie były widoczne podczas objazdu samochodem. • Odpowiedzialność zarządcy drogi powinna być oceniana na podstawie art. 417 k.c.

Godne uwagi sformułowania

Przede wszystkim wskazać należy, iż rzeczone kontrole muszą być przeprowadzane w taki sposób, by wyeliminować ewentualne zagrożenie dla użytkowników drogi. • Uchylanie się od odpowiedzialności za jej stan nie może się opierać na twierdzeniach, zgodnie z którymi pewne działania ze strony zarządcy mogłyby sprawiać ewentualne trudności natury organizacyjnej. • Pojęcie utrzymania dróg publicznych w należytym stanie technicznym dotyczy więc również poboczy. • Nie można przyjąć, aby zarządca drogi nie był zobowiązany do usuwania widocznych, istotnych nierówności pobocza czy jego zanieczyszczeń, zwłaszcza zlokalizowanych w bezpośredniej bliskości jezdni.

Skład orzekający

Agnieszka Śliwa

przewodniczący

Anna Kulczewska-Garcia

sędzia

Ewa Blumczyńska

sędzia

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Ustalenie odpowiedzialności zarządcy drogi za szkody spowodowane złym stanem drogi i pobocza, interpretacja obowiązków zarządcy drogi w zakresie utrzymania infrastruktury."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji uszkodzenia pojazdu przez elementy znajdujące się na poboczu drogi, przy czym kluczowe jest wykazanie zaniedbania zarządcy.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Sprawa pokazuje, że zarządcy dróg nie mogą lekceważyć stanu technicznego dróg i poboczy, a ich zaniedbania mogą prowadzić do kosztownych odszkodowań. Jest to ważna lekcja dla wszystkich uczestników ruchu drogowego i zarządców infrastruktury.

Zły stan drogi i zaniedbane pobocze kosztowały zarządcę drogi ponad 12 tys. zł odszkodowania.

Dane finansowe

WPS: 14 730,26 PLN

odszkodowanie: 12 128,85 PLN

zwrot kosztów procesu: 2317,94 PLN

zwrot kosztów postępowania apelacyjnego: 1800 PLN

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst