II Ca 334/17

Sąd Okręgowy w KaliszuKalisz2017-10-05
SAOSCywilneodpowiedzialność deliktowaŚredniaokręgowy
odpowiedzialność deliktowaruch pojazdu mechanicznegoprzyczynienie się do szkodyzadośćuczynienieodszkodowaniewypadek przy pracyubezpieczenia

Sąd Okręgowy oddalił apelację pozwanego, utrzymując w mocy wyrok Sądu Rejonowego zasądzający odszkodowanie i zadośćuczynienie dla powoda, uznając, że szkoda powstała w związku z ruchem pojazdu mechanicznego, a przyczynienie się powoda do szkody wynosi 50%.

Powód dochodził odszkodowania i zadośćuczynienia za krzywdę doznaną w związku z wypadkiem przy naprawie pojazdu. Sąd Rejonowy zasądził część dochodzonej kwoty, uwzględniając 50% przyczynienie się powoda do szkody. Pozwany złożył apelację, zarzucając m.in. błędną wykładnię przepisów o odpowiedzialności za ruch pojazdu mechanicznego oraz nieprawidłowe ustalenie stopnia przyczynienia i wysokości zadośćuczynienia. Sąd Okręgowy oddalił apelację, podzielając ustalenia i rozważania Sądu Rejonowego.

Sprawa dotyczyła roszczenia o zapłatę zadośćuczynienia za krzywdę i zwrot kosztów leczenia, dochodzonego przez powoda M. D. od pozwanego Towarzystwa (...) S.A. Sąd Rejonowy w Kaliszu zasądził od pozwanego na rzecz powoda kwotę 12.670,00 zł (uwzględniając 50% przyczynienie się powoda do szkody) wraz z odsetkami oraz koszty procesu, oddalając powództwo w pozostałej części. Pozwany wniósł apelację, kwestionując m.in. uznanie szkody za pozostającą w związku z ruchem pojazdu mechanicznego, ustalony stopień przyczynienia się powoda (50%) oraz wysokość zasądzonego zadośćuczynienia. Sąd Okręgowy w Kaliszu oddalił apelację, uznając, że pojęcie ruchu pojazdu mechanicznego obejmuje również sytuacje takie jak naprawa pojazdu z uruchomionym silnikiem. Sąd uznał, że ustalony przez Sąd Rejonowy 50% stopień przyczynienia się powoda do szkody jest odpowiedni, biorąc pod uwagę okoliczności naprawy w nieodpowiednich warunkach i manipulowanie przy wprawionych w ruch mechanizmach. Sąd Okręgowy podkreślił również, że zasądzone zadośćuczynienie w kwocie 25.000 zł (w ramach zasądzonej sumy) jest adekwatne do doznanej przez powoda krzywdy, uwzględniając trwały uszczerbek na zdrowiu, cierpienia psychiczne i widoczny defekt.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Tak, szkoda powstała podczas naprawy pojazdu z uruchomionym silnikiem pozostaje w związku z ruchem pojazdu mechanicznego.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że pojęcie ruchu pojazdu mechanicznego w kontekście odpowiedzialności cywilnej jest szersze niż tylko ruch w znaczeniu czysto mechanicznym i obejmuje również czynności związane z wsiadaniem, wysiadaniem, załadunkiem, rozładunkiem, postojem czy naprawą pojazdu na trasie jazdy.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

oddalenie apelacji

Strona wygrywająca

M. D.

Strony

NazwaTypRola
M. D.osoba_fizycznapowód
Towarzystwo (...) S.A.spółkapozwany

Przepisy (7)

Główne

k.c. art. 445 § 1

Kodeks cywilny

Dotyczy zadośćuczynienia za krzywdę. Sąd ocenił, że zasądzone świadczenie było odpowiednie do doznanej krzywdy.

k.c. art. 435 § 1

Kodeks cywilny

Dotyczy odpowiedzialności za ruch przedsiębiorstwa (tu: pojazdu mechanicznego jako źródła niebezpieczeństwa). Sąd uznał, że szkoda powstała w związku z ruchem pojazdu.

k.c. art. 362

Kodeks cywilny

Dotyczy przyczynienia się poszkodowanego do powstania szkody. Sąd ustalił przyczynienie na 50%.

Pomocnicze

k.c. art. 444 § 1

Kodeks cywilny

Dotyczy obowiązku naprawienia szkody obejmującego zwrot kosztów leczenia. Sąd uwzględnił zwrot kosztów leczenia.

KPC art. 233 § 1

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 385

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 98

Kodeks postępowania cywilnego

Argumenty

Skuteczne argumenty

Szkoda powstała w związku z ruchem pojazdu mechanicznego, mimo że pojazd był w naprawie z uruchomionym silnikiem. 50% przyczynienie się powoda do szkody jest prawidłowo ustalone. Kwota 25.000 zł zadośćuczynienia jest odpowiednia doznanej krzywdzie.

Odrzucone argumenty

Szkoda nie pozostaje w związku z ruchem pojazdu mechanicznego. Przyczynienie się powoda do szkody powinno być ustalone na poziomie co najmniej 80%. Zasądzone zadośćuczynienie jest rażąco zawyżone i pozostaje w dysproporcji do krzywdy.

Godne uwagi sformułowania

pojęcie ruchu pojazdu [...] nie może być utożsamiane z ruchem pojazdu w znaczeniu czysto mechanicznym zdrowie stanowi najistotniejsze dobro człowieka i jego deprecjonowanie poprzez przyznawanie niskich zadośćuczynień nie spełnia kryterium odpowiedniości

Skład orzekający

Jacek Chmura

przewodniczący

Wojciech Vogt

sprawozdawca

Tomasz Błoński

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja pojęcia 'ruchu pojazdu mechanicznego' w kontekście odpowiedzialności ubezpieczyciela, ocena przyczynienia się poszkodowanego do szkody przy naprawie pojazdu, ustalanie wysokości zadośćuczynienia za krzywdę."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznych okoliczności wypadku przy naprawie pojazdu.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa pokazuje, jak szeroko sądy interpretują pojęcie 'ruchu pojazdu mechanicznego', co ma znaczenie dla ubezpieczycieli i poszkodowanych. Ustalenie 50% przyczynienia jest również istotnym elementem.

Naprawa samochodu zakończona wypadkiem? Sąd wyjaśnia, kiedy to 'ruch pojazdu mechanicznego'!

Dane finansowe

WPS: 12 500 PLN

zadośćuczynienie i odszkodowanie: 12 670 PLN

Sektor

ubezpieczenia

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt II Ca 334/17 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ K. , dnia 5 października 2017 r. Sąd Okręgowy w Kaliszu II Wydział Cywilny Odwoławczy w składzie: Przewodniczący: SSO Jacek Chmura Sędziowie: SSO Wojciech Vogt (spr.) SSR del. Tomasz Błoński Protokolant: st. sekr. sąd. Elżbieta Wajgielt po rozpoznaniu w dniu 5 października 2017 r. w Kaliszu na rozprawie sprawy z powództwa M. D. przeciwko Towarzystwu (...) S.A. w W. o zapłatę na skutek apelacji pozwanego od wyroku Sądu Rejonowego w Kaliszu z dnia 21 lutego 2017r. sygn. akt I C 2724/15 1. oddala apelację, 2. zasądza od pozwanego Towarzystwa (...) S.A. w W. na rzecz powoda M. D. kwotę 1800 zł tytułem zwrotu kosztów zastępstwa procesowego w postępowaniu odwoławczym. SSO Wojciech Vogt SSO Jacek Chmura SSR del. Tomasz Błoński II Ca 334/17 UZASADNIENIE Pozwem z dnia 30.11.2015 r. powód M. D. wniósł o zasądzenie od pozwanego Towarzystwa (...) S.A. z siedzibą w S. kwoty 12.500,00 zł tytułem zadośćuczynienia za krzywdę oraz 337,81 zł tytułem zwrotu kosztów leczenia z ustawowymi odsetkami od dnia 25.05.2015 r. do dnia zapłaty oraz o zasądzenie kosztów procesu. Pozwany wniósł o oddalenie powództwa. Sąd Rejonowy w Kaliszu wyrokiem z dnia 21 lutego 2017 r. zasądził od pozwanego Towarzystwa (...) S.A. w W. na rzecz powoda M. D. - uwzględniając przyczynienie się powoda do powstania szkody w 50% - kwotę 12.670,00zł wraz ustawowymi odsetkami od dnia 25 maja 2015r. do dnia zapłaty oraz kwotę 3.459,00 zł tytułem zwrotu kosztów procesu; oddalił powództwo w pozostałej części. Apelację od tego rozstrzygnięcia złożył pozwany zaskarżając wyrok w części to jest, co do pkt. I wyroku w całości i co do rozstrzygnięcia o kosztach postępowania. Zaskarżonemu orzeczeniu zarzucił: 1. obrazę przepisów prawa procesowego w postaci art. 233 § 1 KPC poprzez dokonanie oceny materiału go w sposób sprzeczny z zasadami logiki i doświadczenia życiowego polegający na przyjęciu przez Sąd przyczynienia się powoda do powstania szkody tylko na poziomie 50%, podczas gdy z okoliczności sprawy wynika, że zachowanie powoda który samodzielnie uruchomił silnik zatrzymanego pojazdu, wszedł na koła pojazdu i przez swoją nieuwagę na skutek ześlizgnięcia się z ww. kół pojazdu doprowadził do powstania zdarzenia szkodzącego, polegającego na tym, że dłoń powoda została wciągnięta w pasek klinowy pojazdu uzasadnia przyjęcie przyczynienia w stopniu znacznym i obniżenie należnych powodowi kwot zadośćuczynienia i odszkodowania co najmniej o 80 % oraz przyjęciu przez Sąd, że odpowiednią kwotą zadośćuczynienia w świetle całokształtu okoliczności sprawy, zebranego materiału dowodowego, w szczególności uszczerbku na zdrowiu ustalonego na poziomie 7% jest kwota 25.000 zł co doprowadziło do zasądzenia kwoty rażąco niewspółmiernej do rozmiarów ustalonej przez Sąd krzywdy powoda; 2. obrazę przepisów prawa materialnego tj.: ⚫ art. 445 § 1 k.c. w zw. z art. 435 § 1 k.c. przez jego błędną wykładnię polegającą na przyjęciu, że szkoda powoda do której doszło w trakcie zatrzymania pojazdu dokonanego samodzielnie przez powoda a następnie na skutek uruchomienia przez powoda silnika, podniesienia przez powoda kabiny pojazdu, wejścia na koła pojazdu i poślizgnięcia się powoda skutkiem czego doszło do wciągnięcia dłoni powoda przez pasek klinowy stanowi szkodę wyrządzoną w związku z ruchem pojazdu mechanicznego, ⚫ art. 445 § 1 w zw. z art. 444 § 1 k.c. poprzez ich nieprawidłową wykładnię, polegającą na wadliwym przyjęciu, że zadośćuczynienie w łącznej kwocie 25.000 zł jest odpowiednie do krzywdy doznanej przez powoda podczas, gdy powód doznał uszczerbku na zdrowiu, ocenionego przez biegłego ortopedę w wysokości 7% a w ocenie biegłego psychiatry powód nie doznał ani trwałego ani długotrwałego uszczerbku na zdrowiu, leczenie powoda zostało zakończone i psychiczne skutki wypadku miały charakter jedynie przejściowy i doznany uraz nie wiązał się dla poszkodowanego chociażby z koniecznością zmiany pracy, co doprowadziło do zasądzenia przez Sąd kwoty rażąco zawyżonej i pozostającej w jawnej dysproporcji do krzywdy powoda; ⚫ art. 362 k.c. poprzez jego błędną wykładnię i przyjęcie, że powód przyczynił się od powstania szkody jedynie w 50%, podczas gdy z całokształtu ustalonego przez Sąd stanu faktycznego wynika, że zachowanie powoda było (nawet jeśli nie jedyną przyczyną powstania szkody) ) przyczyną znaczną, a zatem stosunek w jakim powód przyczynił się do szkody, biorąc pod uwagę wszystkie okoliczności sprawy, winien być ustalony w stopniu zdecydowanie wyższym, tj. co najmniej na poziomie 80%. W oparciu o te zarzuty wniósł o zmianę orzeczenia i oddalenie powództwa oraz zasądzenie kosztów za obie instancje. Powód wniósł o oddalenie powództwa i zasądzenie kosztów. Sąd Okręgowy zważył, co następuje : Apelacja nie zasługuje na uwzględnienie. Sąd Okręgowy w całości podziela ustalenia faktyczne i rozważania dokonane przez Sąd Rejonowy i uznaje je za własne. W takiej sytuacji gdy sąd odwoławczy orzeka na podstawie materiału dowodowego zgromadzonego w pierwszej instancji i aprobuje dotychczasowe ustalenia, nie musi ich powtarzać (por. postanowienie Sądu Najwyższego z dnia 26 kwietnia 2007 r., II CSK 18/07, Lex nr 966804; orzeczenie Sadu Najwyższego z dnia 13 grudnia 1935 r., C III 680/34. Zb. Urz. 1936, poz. 379, z dnia 14 lutego 1938 r., C II 21172/37, Przegląd Sądowy 1938, poz. 380 i z dnia 19 listopada 1998 r., III CKN 792/98, OSNC 1999, nr 4, poz. 83; wyrok Sądu Najwyższego z dnia 9 marca 2006 r., I CSK 147/05). Wbrew zarzutowi podniesionemu w apelacji szkodą jakiej doznał powód związana była z ruchem pojazdu mechanicznego. Jest powszechnie przyjęte, że pojęcie ruchu pojazdu , jako przesłanki odpowiedzialności z art. 436 § 1 w zw. z art. 435 k.c. , nie może być utożsamiane z ruchem pojazdu w znaczeniu czysto mechanicznym. Pojazd powoda wprawdzie nie poruszał się w przestrzeni ale miał uruchomiony silnik i powód pojazd naprawiał. W tej sytuacji należy przyjąć, że pojazd był w ruchu. Należy pamiętać, że uregulowania dotyczące odpowiedzialności OC przyjmują szersze ujęcie ruchu pojazdu, uznając za szkodę pozostającą w związku z ruchem szkodę powstałą przy wsiadaniu, wysiadaniu z pojazdu, bezpośrednio przy załadowaniu i rozładowaniu pojazdu, podczas postoju lub naprawy pojazdu na trasie jazdy, podczas garażowania (por. Rafał Morek /w/ Kodek Cywilny. Komentarz pod redakcją Konrada Osajdy, Warszawa 2013, tom II, s. 599; M. Safjan /w/ Pietrzykowski, Komentarz 2011, art. 436, NB 13; G. Bieniek, Komentarz. Zobowiązania, 2011, art. 436, Nb 9; wyrok SN z dnia 14 kwietnia 1975 r,. , II CR114/75; wyrok SN z dnia 30 maja 1974, I PR 173/74). Sąd Rejonowy również prawidłowo ocenił wielkość przyczynienia się powoda do powstałej szkody. Powód naprawę wykonywał w nieodpowiednich warunkach, bez przedsięwzięcia szczególnych środków ostrożności. Stał na niestabilnym podłożu i manipulował przy wprawionych w ruch mechanizmach pojazdu. W tej sytuacji przyjęcie 50% przyczynienia się powoda do powstania szkody jest oceną odpowiednią. Należy jednak pamiętać, że głównym i najistotniejszym zagrożeniem dla powoda był ruch pojazdu, czyli działający silnik. Nie można w żadnym razie deprecjonować tego zagrożenia i twierdzić, że ono było znikome, czy nieistotne. Uwzględniając prawidłowo ustalony zakres krzywdy doznanej przez powoda należy podnieść, że Sąd Rejonowy prawidłowo ustalił wysokość należnego mu zadośćuczynienie. Należy pamiętać, że powód w wyniku wypadku poniósł trwały uszczerbek na zdrowiu w wysokości 7%, jest osobą młodą, przeżył poważne cierpienia psychiczne związane z wypadkiem, również trwały i widocznym defekt, dolegliwości fizyczne i uciążliwości w czasie leczenia i konieczność rezygnacji z wcześniejszych planów. Kwota więc 25.000 zł nie stanowi nadmiernego zadośćuczynienia, gdyż zdrowie stanowi najistotniejsze dobro człowieka i jego deprecjonowanie poprzez przyznawanie niskich zadośćuczynień nie spełnia kryterium odpowiedniości. Mając na uwadze powyższe okoliczności należało, zgodnie z art. 385 k.p.c. , orzec jak w sentencji. O kosztach orzeczono zgodnie z at. 98 k.p.c. Wojciech Vogt Jacek Chmura Tomasz Błoński

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI