I UK 113/14

Sąd Najwyższy2014-11-12
SNubezpieczenia społeczneemerytury i rentyWysokanajwyższy
emeryturaubezpieczenia społecznepraca w szczególnych warunkachinstruktor nauki jazdykierowca samochodu ciężarowegoSąd Najwyższyrozporządzenieprawo materialne

Sąd Najwyższy oddalił skargę kasacyjną ubezpieczonego, potwierdzając, że praca instruktora nauki jazdy na samochodach ciężarowych nie jest pracą w szczególnych warunkach uprawniającą do wcześniejszej emerytury.

Ubezpieczony Z. K. odwołał się od decyzji ZUS odmawiającej mu prawa do emerytury, twierdząc, że pracował w szczególnych warunkach jako instruktor nauki jazdy na ciężarówkach. Sądy obu instancji uznały, że stanowisko instruktora nauki jazdy nie jest wymienione w rozporządzeniu dotyczącym pracy w szczególnych warunkach, a jedynie praca kierowcy ciężarówki. Sąd Najwyższy oddalił skargę kasacyjną, podkreślając, że przepisy te są jasne i nie pozwalają na rozszerzającą interpretację, a resortowe zarządzenia nie mogą tworzyć nowych stanowisk pracy w szczególnych warunkach.

Sprawa dotyczyła prawa do wcześniejszej emerytury dla Z. K., który domagał się zaliczenia okresu pracy jako instruktor nauki jazdy na samochodach ciężarowych do pracy w szczególnych warunkach. Sądy niższych instancji, w tym Sąd Apelacyjny, oddaliły jego odwołania, uznając, że stanowisko instruktora nauki jazdy nie jest tożsame z pracą kierowcy samochodu ciężarowego, która jest wymieniona w załączniku do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach. Sąd Najwyższy, rozpoznając skargę kasacyjną ubezpieczonego, podkreślił, że przepisy dotyczące pracy w szczególnych warunkach są precyzyjne i nie dopuszczają wykładni rozszerzającej. Stwierdził, że wskazanie w rozporządzeniu pracy kierowców samochodów ciężarowych nie obejmuje pracy instruktora nauki jazdy, a resortowe zarządzenia nie mogą tworzyć nowych kategorii prac w szczególnych warunkach poza tymi wymienionymi w ustawie. W związku z tym, Sąd Najwyższy oddalił skargę kasacyjną, podtrzymując stanowisko sądów niższych instancji.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (1)

Odpowiedź sądu

Nie, praca instruktora nauki jazdy na samochodach ciężarowych nie jest pracą w szczególnych warunkach w rozumieniu przepisów, ponieważ rozporządzenie wymienia jedynie kierowców samochodów ciężarowych, a nie instruktorów.

Uzasadnienie

Sąd Najwyższy podkreślił, że przepisy dotyczące pracy w szczególnych warunkach są ścisłe i nie dopuszczają wykładni rozszerzającej. Wskazanie w rozporządzeniu pracy kierowców samochodów ciężarowych nie obejmuje pracy instruktora nauki jazdy. Resortowe zarządzenia nie mogą tworzyć nowych kategorii prac w szczególnych warunkach poza tymi wymienionymi w ustawie.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

oddalenie skargi kasacyjnej

Strona wygrywająca

Zakład Ubezpieczeń Społecznych

Strony

NazwaTypRola
Z. K.osoba_fizycznaubezpieczony
Zakład Ubezpieczeń Społecznychinstytucjaorgan rentowy

Przepisy (7)

Główne

u.e.r.f.u.s. art. 184 § 1

Ustawa o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych

Ubezpieczeni urodzeni po 31 grudnia 1948 r. nabywają prawo do emerytury po osiągnięciu wieku przewidzianego w przepisach, jeżeli w dniu wejścia w życie ustawy osiągnęli okres zatrudnienia w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze wymagany w przepisach dotychczasowych.

u.e.r.f.u.s. art. 32 § 2

Ustawa o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych

Okresy zatrudnienia w szczególnych warunkach dotyczą pracowników zatrudnionych w podmiotach, w których obowiązują wykazy stanowisk ustalone na podstawie przepisów dotychczasowych.

rozp. RM z 7.02.1983 r.

Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze

Określa rodzaje prac i stanowisk pracy w szczególnych warunkach, w tym kierowców samochodów ciężarowych.

Pomocnicze

p.o.r.d. art. 87 § 1 pkt 2

Ustawa – Prawo o ruchu drogowym

Dotyczy kwalifikacji kierującego pojazdem.

p.o.r.d. art. 4 § 1 pkt 27 i 28

Ustawa – Prawo o ruchu drogowym

Dotyczy kwalifikacji kierującego pojazdem.

p.o.r.d. art. 68

Ustawa – Prawo o ruchu drogowym

Dotyczy kwalifikacji kierującego pojazdem.

u.b.p.r.n.d.p. art. 3 § 1

Ustawa o bezpieczeństwie i porządku ruchu na drogach publicznych

Dotyczy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Praca instruktora nauki jazdy na samochodach ciężarowych nie jest tożsama z pracą kierowcy samochodu ciężarowego wymienioną w rozporządzeniu. Przepisy dotyczące pracy w szczególnych warunkach są ścisłe i nie dopuszczają wykładni rozszerzającej. Resortowe zarządzenia nie mogą tworzyć nowych kategorii prac w szczególnych warunkach poza tymi wymienionymi w ustawie.

Odrzucone argumenty

Praca instruktora nauki jazdy na samochodach ciężarowych powinna być uznana za pracę w szczególnych warunkach. Resortowe zarządzenia, w tym zarządzenie Ministra Komunikacji, powinny być uwzględnione przy interpretacji przepisów. Sąd Apelacyjny dokonał błędnej wykładni przepisów prawa materialnego.

Godne uwagi sformułowania

stanowisko instruktora nauki jazdy w Polskim Związku Motorowym nie odpowiada żadnemu z wymienionych w załączniku do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. w wykazie tym nie figuruje stanowisko „instruktor nauki jazdy”. rzeczywiste świadczenie pracy jako kierowca pojazdu, a nie formalne uprawnienie do wykonywania takiej pracy Pojęcia te nie mogą być rozumiane w kontekście zarządzeń resortowych, sprzecznie ze swym brzmieniem. tworzenie w jakiejkolwiek drodze norm ustalających stanowiska pracy w szczególnych warunkach poza wykazem jest niedopuszczalne.

Skład orzekający

Beata Gudowska

przewodniczący, sprawozdawca

Bogusław Cudowski

członek

Katarzyna Gonera

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów dotyczących pracy w szczególnych warunkach i prawa do wcześniejszej emerytury, zwłaszcza w kontekście stanowisk nieujętych wprost w rozporządzeniach."

Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego i przepisów obowiązujących w danym okresie. Interpretacja przepisów prawa o ruchu drogowym ma charakter pomocniczy.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa dotyczy powszechnego prawa do emerytury i interpretacji przepisów, które mogą mieć wpływ na wielu pracowników. Pokazuje, jak ważne jest precyzyjne brzmienie przepisów i jak sądy podchodzą do rozszerzającej wykładni.

Czy praca instruktora nauki jazdy na ciężarówce to praca w szczególnych warunkach? Sąd Najwyższy wyjaśnia.

Sektor

praca

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt I UK 113/14
WYROK
W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Dnia 12 listopada 2014 r.
Sąd Najwyższy w składzie:
SSN Beata Gudowska (przewodniczący, sprawozdawca)
‎
SSN Bogusław Cudowski
‎
SSN Katarzyna Gonera
w sprawie z odwołania Z. K.
‎
przeciwko Zakładowi Ubezpieczeń Społecznych o emeryturę,
‎
po rozpoznaniu na posiedzeniu niejawnym w Izbie Pracy, Ubezpieczeń Społecznych i Spraw Publicznych w dniu 12 listopada 2014 r.,
‎
skargi kasacyjnej ubezpieczonego od wyroku Sądu Apelacyjnego w […]
‎
z dnia 23 października 2013 r.,
oddala skargę.
UZASADNIENIE
Wyrokiem z dnia 30 listopada 2012 r. Sąd Okręgowy w P. oddalił odwołania Z. K. od decyzji Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, z dnia 16 marca i 11 kwietnia 2012 r. w przedmiocie odmowy prawa do emerytury wobec niewykazania 15 lat pracy w szczególnych warunkach. Stwierdził, że ubezpieczony, urodzony w dniu 12 marca 1952 r., wskazał jako zatrudnienie w szczególnych warunkach okresy pracy od dnia 10 września 1970 r. do dnia 25 kwietnia 1972 r. w Fabryce Maszyn „R.” na stanowisku ślusarza remontowego oraz od dnia 1 kwietnia 1975 r. do dnia 31 maja 1990 r. na stanowisku instruktora nauki jazdy w Polskim Związku Motorowym, polegającej na szkoleniu przedpoborowych i innych osób na kierowców na samochodach ciężarowych marki „Star”. Sąd Okręgowy uznał odwołania za bezzasadne, stwierdzając, że stanowisko instruktora nauki jazdy w Polskim Związku Motorowym nie odpowiada żadnemu z wymienionych w załączniku do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze (Dz.U. Nr 8, poz. 43 ze zm.; dalej „rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r.”), wśród których wymieniono tylko kierowców samochodów ciężarowych. Ta praca ubezpieczonego nie została też potraktowana jako praca nauczycielska na podstawie nieobowiązującego już rozporządzenia Ministra Edukacji Narodowej z dnia 10 sierpnia 1988 r. w sprawie rozciągnięcia niektórych przepisów Karty Nauczyciela na instruktorów praktycznej nauki zawodu oraz na niektórych innych pracowników uspołecznionych zakładów pracy, prowadzących prace pedagogiczne i wychowawcze (Dz.U. Nr 34, poz. 261 ze zm.), gdyż nie wykonywał pracy dydaktyczno-wychowawczej i nie był nauczycielem praktycznej nauki zawodu, choć w okresie od dnia 7 listopada 1985 r. do dnia 28 marca 1988 r. ukończył specjalistyczny kurs metodyczno-dydaktyczny na instruktorów kształcenia kierowców. Zaliczenie do stażu pracy w szczególnych warunkach okresu pracy w Fabryce Maszyn „R.” nie wystarczyło do wykazania
15 lat pracy w szczególnych warunkach.
Wyrokiem z dnia 23 października 2013 r. Sąd Apelacyjny, Sąd Pracy i Ubezpieczeń Społecznych oddalił apelację ubezpieczonego, uznawszy za trafne wnioski prawne Sądu pierwszej instancji co do oceny charakteru pracy na stanowisku instruktora nauki jazdy, jako niewykonywanej w warunkach szczególnych. Stwierdził, że analiza poszczególnych punktów załącznika A do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. prowadzi do jednoznacznego wniosku, iż w wykazie tym nie figuruje stanowisko „instruktor nauki jazdy”. Wykonywanie czynności związanych z takim stanowiskiem pracy nie pokrywa się z pracą wymienioną w dziale VIII, obejmującym prace w  transporcie i łączności, tj. pracą kierowców samochodów ciężarowych o dopuszczalnym ciężarze całkowitym powyżej 3,5 tony (poz. 2). Zwrócił uwagę, że w określeniu zatrudnienia jako wykonywanego w szczególnych warunkach znaczenie ma
rzeczywiste świadczenie pracy jako kierowca pojazdu, a nie formalne uprawnienie do wykonywania takiej pracy,
wynikające z uzyskania odpowiednich kwalifikacji do kierowania samochodem ciężarowym
, we wskazanym przez skarżącego okresie
regulowane w ustawie z dnia 27 listopada 1961 r. o bezpieczeństwie i porządku ruchu na drogach publicznych (Dz.U. Nr 53, poz. 295) oraz
ustawie z dnia 1 lutego 1983 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. Nr 6, poz. 35
).
Uzyskanie, zgodnie z tymi przepisami,
prawa jazdy umożliwiało tylko wykonywanie pracy instruktora nauki jazdy, jednak samo w sobie nie oznaczało, że ucząc jazdy samochodem, instruktor był kierowcą pojazdu. Ponadto Polski Związek Motorowy, pracodawca ubezpieczonego, był stowarzyszeniem, do którego nie miało zastosowania zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 1 kwietnia 1986 r., w którym do wykazu A-załącznika do zarządzenia nr 64 z 29 czerwca 1983 r., w dziale VIII, poz. 2, pkt 8 dodano treść: „kierowca-instruktor praktycznej nauki jazdy na samochodach ciężarowych o dopuszczalnym ciężarze całkowitym powyżej 3,5 tony”. Sąd drugiej instancji wskazał dodatkowo, że zmieniając zarządzenie, Minister rozszerzył katalog prac poza wymienione w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. i wykroczył poza wyjątki uzasadniające nabywanie prawa do emerytury w niższym wieku emerytalnym, niemniej ubezpieczony nie wykonywał pracy kierowcy-instruktora nauki jazdy, lecz pracę instruktora nauki jazdy.
Skarga kasacyjna ubezpieczonego, obejmująca wyrok Sądu drugiej instancji w całości, z wnioskiem o uchylenie wyroków Sądów obydwu instancji i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania lub ich zmianę i uwzględnienie odwołania, została oparta na podstawie naruszenia przepisów prawa materialnego. Skarżący zarzucił naruszenie -
przez błędną wykładnię
- art.
184 w związku z art. 32 ust. 4 ustawy z dnia 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych (jednolity tekst: Dz.U. z 2013 r., poz. 1440 ze zm.). Ponadto zarzucił błędną wykładnię przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym z dnia 30 czerwca 1997 r. (jednolity tekst: Dz.U. z 2012 r., poz. 1137 ze zm.) - art. 87 ust. 1 pkt 2 i z dnia 1 lutego 1983 r. (jednolity tekst: Dz.U. z 1992 r. Nr 11, poz. 41 ze zm.) - art. 4 ust. 1 pkt 27 i 28 w związku z art. 68 oraz
art. 3 ust. 1 ustawy z dnia 27 listopada 1961 r. o bezpieczeństwie i porządku ruchu na drogach publicznych (Dz.U. Nr 53, poz. 295 ze zm.). Kolejny zarzut dotyczył błędnej wykładni
§ 4 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. i wykazów-załączników do rozporządzenia i został wsparty przez wytknięcie pominięcia zarządzeń Ministra Komunikacji z dnia 22 maja 1973 r. w sprawie kursowego szkolenia kandydatów na kierowców pojazdów samochodowych oraz z dnia 1 kwietnia 1986 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie prac w warunkach szczególnych w zakładach pracy resortu komunikacji - wykaz A dział VIII poz. 2 pkt 8, przez wskazanie, że
Minister Komunikacji odpowiadał za transport wszelkiego rodzaju, w tym także za obsługę administracyjną typu drogi, prawa jazdy, czy szkolenie kierowców. Skarżący określił rozumowanie Sądu Apelacyjnego jako „prowadzące w prostej linii do dyskryminacji całego olbrzymiego sektora sportowego, stowarzyszeniowego, czy także innych podmiotów”.
P
odniósł, że uznanie w zarządzeniu resortowym za pracę w szczególnych warunkach pracy kierowcy – instruktora nauki jazdy
nie jest
niedopuszczalnym rozszerzeniem wykazu stanowisk pracy w szczególnych warunkach, lecz jego uściśleniem.
Sąd Najwyższy zważył, co następuje:
Zgodnie z art. 184 ust. 1 ustawy z dnia 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych (w brzmieniu obowiązującym w dniu wydania decyzji – tekstu jednolitego
Dz.U. z 2009 r. Nr 153, poz. 1227
), ubezpieczonym
urodzonym po dniu 31 grudnia 1948 r. przysługuje emerytura po osiągnięciu wieku przewidzianego w art. 32, 33, 39 i 40, jeżeli w dniu wejścia w życie ustawy osiągnęli okres zatrudnienia w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze wymagany w przepisach dotychczasowych oraz wykazali okres składkowy i nieskładkowy, o którym mowa w art. 27 ustawy. Wykazanie okresu zatrudnienia w szczególnych warunkach dotyczy - s
tosownie do art. 32 ust. 2 ustawy - pracowników zatrudnionych w podmiotach, w których obowiązują wykazy stanowisk ustalone na podstawie przepisów dotychczasowych. Sąd Najwyższy w uchwale z dnia
13 lutego 2002 r., III ZP 30/01 (OSNP 2002 nr 10, poz. 243) wskazał, że odesłanie dotyczy rodzajów prac, stanowisk, warunków uprawniających do wcześniejszej emerytury, o których mowa w § 2 ust. 1 rozporządzenia, stanowiącym, że okresami pracy uzasadniającymi prawo do świadczeń na zasadach określonych w rozporządzeniu są okresy, w których praca w warunkach wyszczególnionych w wykazach A i B stanowiących załącznik do rozporządzenia jest wykonywana stale i w pełnym wymiarze czasu pracy obowiązującym na danym stanowisku pracy. Treść tych wykazów stanowi odniesienie dla ustalenia faktu wykonywania pracy w szczególnych warunkach także po wprowadzeniu ustawą z dnia
27 marca 2003 r. ustawy o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. Nr 56, poz. 498) nowej definicji podmiotów uprawnień określonych w art. 184 ustawy, w której określenie konkretnego rodzaju pracy zakwalifikowanej jako praca w szczególnych warunkach wynika ze stwierdzenia, że wykonujący ją pracownik narażony jest na czynniki szkodliwe o znacznej szkodliwości dla zdrowia oraz o znacznym stopniu uciążliwości lub wymaga się od niego wysokiej sprawności psychofizycznej ze względu na bezpieczeństwo własne lub otoczenia.
Zarzuty skargi kasacyjnej w stanie faktycznym, którego ustaleniem przez Sądy
meriti
Sąd Najwyższy jest związany (art. 398
13
§ 2
in fine
k.p.c.), zmierzały do uzyskania takiej wykładni przepisu załącznika do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r., wykazu A, działu VIII - prac w
transporcie i łączności,
pkt 2,
która dozwalałaby na objęcie nim pracy instruktora jazdy na samochodach ciężarowych o dopuszczalnym ciężarze całkowitym powyżej 3,5 tony. P
rzepis ten jest jasny i jako taki nie wymaga wykładni; wymieniono w nim – jako wykonywaną
w szczególnych warunkach – pracę kierowców samochodów ciężarowych o dopuszczalnym ciężarze całkowitym powyżej 3,5 tony, specjalizowanych, specjalistycznych (specjalnych), pojazdów członowych i ciągników samochodowych balastowych, autobusów o liczbie miejsc powyżej 15, samochodów uprzywilejowanych w ruchu w rozumieniu przepisów o ruchu na drogach publicznych, trolejbusów i motorniczych tramwajów. Pojęcia te nie mogą być rozumiane
w kontekście zarządzeń resortowych, sprzecznie ze swym brzmieniem (por. wyrok Sądu Najwyższego z dnia 12 lipca 2011 r., II UK 2/11, niepubl.).
W określeniu rodzaju pracy uzasadniającej prawo do świadczeń na zasadach rozporządzenia chodzi wyłącznie o rodzaj pracy określony w § 4-15 rozporządzenia oraz w wykazie stanowiącym jego załącznik i tworzenie w jakiejkolwiek drodze norm ustalających stanowiska pracy w szczególnych warunkach poza wykazem jest niedopuszczalne (por. wyroki Sądu Najwyższego z dnia 26 marca 2012 r., I UK 549/12, niepubl., z dnia 14 marca 2013 r., I UK 547/12, OSNP 2014 nr 1, poz. 111, z dnia
24 kwietnia 2004 r., II UK 337/03, OSNP 2004 nr 22, poz. 392 i z dnia 20 października 2005 r., I UK 41/05, OSNP 2006 nr 19-20, poz. 306). Rozporządzenie wydane na podstawie art. 55 ustawy z dnia 14 grudnia 1982 r. o zaopatrzeniu emerytalnym pracowników i ich rodzin (D
z.
U
.
Nr 40, poz. 267 ze zm.) zawierało delegację dla Rady Ministrów do określenia rodzajów prac lub stanowisk pracy oraz warunków, na podstawie których osobom wymienionym w art. 11 ust. 3 oraz w art. 53 ust. 2 i 3 ustawy przysługuje prawo do emerytury w wieku niższym od określonego w art. 26 ust. 1 pkt 1 oraz (wówczas) wzrost emerytury lub renty, o którym mowa w art. 54 ust. 1 pkt 2. Upoważnienie właściwych ministrów, kierowników urzędów centralnych oraz centralnych związków spółdzielczych wynikające z § 2 ust. 2 tego rozporządzenia nie stwarzało podstawy prawnej do wydawania aktów niepozostających w zgodzie z powszechnie obowiązującym prawem; obejmowało tylko wskazanie w porozumieniu z Ministrem Pracy, Płac i Spraw Socjalnych w podległych i nadzorowanych zakładach pracy stanowisk pracy, na których są wykonywane prace w szczególnych warunkach. W żadnym wypadku nie przewidziano możliwości wykroczenia poza wykazy prac wykonywanych w szczególnych warunkach wymienione w załączniku do rozporządzenia. Na podstawie upoważnienia wymienione podmioty mogły tylko wskazać, na których stanowiskach są wykonywane prace w szczególnych warunkach, wymienione w wykazach A i B, nigdy zaś ustanawiać nowych stanowisk pracy wykonywanej w warunkach szczególnych (por. wyrok Sądu Najwyższego z dnia 23 listopada 2004 r., I UK 15/04, OSNP 2005 nr 11, poz. 161).
Wskazanie w załączniku do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r.
pracy kierowców samochodów ciężarowych o dopuszczalnym ciężarze całkowitym powyżej 3,5 tony wyklucza także przyporządkowanie temu wykazowi innych prac ze względu na przepisy ustaw pozostających poza systemem prawa ubezpieczeń społecznych, takich np. jak ustawa – Prawo o ruchu drogowym, które określają, kim może być „kierujący” w rozumieniu tych przepisów. Sięganie do nich jest zresztą bezprzedmiotowe, gdyż elementem definicji jest kierowanie pojazdem, a nie instruowanie kierującego pojazdem uczestnika kursu.
Uwzględniając to, Sąd Najwyższy orzekł, jak w sentencji (art. 398
15
§ 1 k.p.c.).

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI