I SA/Wr 668/02

Wojewódzki Sąd Administracyjny we WrocławiuWrocław2004-06-08
NSAinneŚredniawsa
cłowartość celnazgłoszenie celnekodeks celnydług celnysamochód używanywartość transakcyjnakatalogi cenowepostępowanie celne

Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu oddalił skargę na decyzję Prezesa Głównego Urzędu Ceł dotyczącą uznania zgłoszenia celnego za nieprawidłowe i określenia długu celnego, potwierdzając zasadność zakwestionowania zadeklarowanej wartości celnej pojazdu na podstawie porównania z cenami rynkowymi.

Skarżący kwestionowali decyzję Prezesa Głównego Urzędu Ceł, która utrzymała w mocy decyzję organu I instancji o uznaniu zgłoszenia celnego za nieprawidłowe i określeniu długu celnego. Głównym zarzutem było naruszenie przepisów Kodeksu celnego przy ustalaniu wartości celnej sprowadzonego samochodu. Sąd administracyjny uznał, że organy celne miały uzasadnione podstawy do zakwestionowania zadeklarowanej wartości transakcyjnej pojazdu, opierając się na porównaniu z cenami rynkowymi z katalogów zagranicznych, co doprowadziło do oddalenia skargi.

Sprawa dotyczyła skargi K. i D.K. na decyzję Prezesa Głównego Urzędu Ceł, która utrzymała w mocy decyzję organu pierwszej instancji o uznaniu zgłoszenia celnego samochodu osobowego Ford Mondeo za nieprawidłowe i określeniu kwoty długu celnego. Organy celne zakwestionowały wiarygodność rachunku w części dotyczącej ceny sprowadzonego pojazdu, ustalając nową wartość celną na podstawie przepisów Kodeksu celnego, w tym art. 23 § 7 i art. 29. Skarżący zarzucali naruszenie przepisów Kodeksu celnego, w szczególności art. 25, 26 i 23, oraz wybiórcze stosowanie przepisów i pominięcie danych z przedłożonego rachunku. Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu, rozpoznając sprawę, stwierdził, że organy celne działały zgodnie z prawem. Sąd podkreślił, że zgodnie z art. 23 § 7 Kodeksu celnego, wartość transakcyjna nie może być przyjęta za wartość celną, gdy organ celny z uzasadnionych przyczyn zakwestionował wiarygodność informacji lub dokumentów. W tej sprawie zakwestionowanie ceny było uzasadnione niską wartością pojazdu w stosunku do jego rzeczywistej wartości rynkowej, potwierdzonej przez specjalistyczne katalogi (Schwacke Listę). Sąd uznał, że organy celne prawidłowo zastosowały "metodę ostatniej szansy" (art. 29 Kodeksu celnego) po wyeliminowaniu innych metod, a ustalona wartość celna nie odbiegała od cen rynkowych. W konsekwencji, skarga została oddalona na podstawie art. 151 ustawy Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Tak, organy celne posiadają takie uprawnienia, jeśli istnieją uzasadnione przyczyny do zakwestionowania wiarygodności informacji lub dokumentów służących do określenia wartości celnej.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że zakwestionowanie wiarygodności ceny transakcyjnej jest dopuszczalne, gdy cena jest rażąco niska w porównaniu do cen rynkowych z kraju pochodzenia towaru, co zostało wykazane w niniejszej sprawie za pomocą katalogów cenowych.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

oddalono_skargę

Przepisy (20)

Główne

k.c. art. 23 § § 7

Kodeks celny

k.c. art. 29 § § 1

Kodeks celny

p.p.s.a. art. 151

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

k.c. art. 23 § § 7

Ustawa z dnia 9 stycznia 1997 r. Kodeks celny

k.c. art. 23 § § 1

Ustawa z dnia 9 stycznia 1997 r. Kodeks celny

Pomocnicze

k.c. art. 64 § § 1 i 2

Kodeks celny

k.c. art. 70

Kodeks celny

k.c. art. 25

Kodeks celny

k.c. art. 26

Kodeks celny

k.c. art. 85 § § 1

Kodeks celny

k.c. art. 30

Kodeks celny

k.c. art. 31

Kodeks celny

k.c. art. 28

Kodeks celny

k.c. art. 2 § § 2

Kodeks celny

k.c. art. 24

Kodeks celny

p.p.s.a. art. 97 § § 1

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 3 § § 1

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 145-150

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

k.c. art. 262

Kodeks celny

o.p.

Ordynacja podatkowa

Argumenty

Skuteczne argumenty

Organy celne miały uzasadnione podstawy do zakwestionowania wiarygodności ceny transakcyjnej pojazdu na podstawie porównania z cenami rynkowymi z kraju pochodzenia. Zastosowanie metody ostatniej szansy (art. 29 Kodeksu celnego) było prawidłowe po wyeliminowaniu innych metod. Ustalona przez organy celne wartość celna była zgodna z cenami rynkowymi.

Odrzucone argumenty

Zarzuty naruszenia przepisów Kodeksu celnego (art. 25, 26, 23). Wybiórcze stosowanie przepisów i pominięcie danych z przedłożonego rachunku. Niewystarczające uzasadnienie nie zastosowania metod ustalania wartości celnej (art. 24-28). Nieprzeprowadzenie postępowania wyjaśniającego.

Godne uwagi sformułowania

Wiarygodność rachunku obejmuje nie tylko jego autentyczność, ale także wiarygodność podanej w tym rachunku ceny transakcyjnej. Cena transakcyjna nie może być uznana za wartość celną, w wypadku, gdy organ celny z uzasadnionych przyczyn zakwestionował wiarygodność i dokładność informacji lub dokumentów służących do określenia wartości celnej. O zakwestionowaniu wiarygodności ww. rachunku zadecydowała przede wszystkim niska cena sprowadzonego pojazdu w stosunku do jego rzeczywistej wartości. Wartość samochodów używanych winna być zatem ustalana według metody ostatniej szansy (art. 29 Kodeksu celnego). Niedopuszczalne jest natomiast ustalanie zaniżenia ceny transakcyjnej przez jej porównanie z cenami towarów tego rodzaju na rynku kraju importu.

Skład orzekający

Anna Moskała

przewodniczący sprawozdawca

Krystyna Anna Stec

sędzia

Jerzy Strzebińczyk

sędzia

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Uzasadnienie zakwestionowania wartości transakcyjnej przez organy celne, stosowanie metod ustalania wartości celnej, porównywanie cen rynkowych z kraju pochodzenia towaru."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji ustalania wartości celnej używanych samochodów osobowych na podstawie Kodeksu celnego z 1997 r. i jego interpretacji.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa dotyczy ważnego aspektu obrotu towarowego z zagranicą – prawidłowego ustalania wartości celnej, co ma bezpośrednie przełożenie na koszty importu. Interpretacja przepisów Kodeksu celnego i stosowanie katalogów cenowych jest istotne dla importerów.

Jak organy celne mogą zakwestionować zadeklarowaną cenę samochodu z zagranicy?

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
I SA/Wr 668/02 - Wyrok WSA we Wrocławiu
Data orzeczenia
2004-06-08
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2002-02-28
Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu
Sędziowie
Anna Moskała /przewodniczący sprawozdawca/
Henryka Łysikowska
Jerzy Strzebińczyk
Krystyna Anna Stec
Symbol z opisem
630  Obrót towarami z zagranicą, należności celne i ochrona przed nadmiernym  przywozem towaru na polski obszar celny
Skarżony organ
Prezes Głównego Urzędu Ceł
Treść wyniku
*Oddalono skargę
Sentencja
Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu w składzie następującym: Przewodniczący: Sędzia NSA Anna Moskała (sprawozdawca) Sędziowie: Sędzia NSA Krystyna Anna Stec Sędzia WSA Jerzy Strzebińczyk Protokolant: Halina Rosłan po rozpoznaniu w dniu 8 czerwca 2004 r. przy udziale sprawy ze skargi K. i D.K. na decyzję Prezesa Głównego Urzędu Ceł z dnia [...] Nr [...] w przedmiocie uznania zgłoszenia celnego za nieprawidłowe i określenia kwoty długu celnego oddala skargę.
Uzasadnienie
2
Uzasadnienie
Decyzją nr [...] z dnia [...] Prezes Głównego Urzędu Ceł utrzymał w mocy decyzję organu I instancji, którą uznano zgłoszenie celne z dnia [...] za nieprawidłowe i określono kwotę długu celnego.
Organ odwoławczy podniósł, że w dniu [...] został zgłoszony przez skarżących do procedury dopuszczenia do obrotu samochód osobowy Ford Mondeo. Wartość celną strona zadeklarowała w kwocie [...].
Organ I instancji przyjął ww. zgłoszenie celne jako odpowiadające wymogom formalnym określonym w art. 64 § 1 i 2 Kodeksu celnego, a następnie przystąpił do jego weryfikacji przewidzianej w art. 70 ww. ustawy. W wyniku tej weryfikacji zakwestionowano wiarygodność załączonego do zgłoszenia celnego rachunku w części dotyczącej ceny sprowadzonego pojazdu. Nową wartość celną ustalono w oparciu o przepis art. 29 § 1 w zw. z art. 23 § 7 Kodeksu celnego na kwotę [...].
W odwołaniu od tej decyzji skarżący zarzucili naruszenie przepisów Kodeksu celnego, w szczególności art. 25 i art. 26 a także art. 23, wybiórcze stosowanie przepisów Kodeksu celnego przy ustalaniu wartości celnej oraz pominięcie przy ustalaniu tej wartości danych wynikających z przedłożonego rachunku.
Rozpatrując przedmiotową sprawę Prezes Głównego Urzędu Ceł stwierdził co następuje:
Zgodnie z art. 85 § 1 Kodeksu celnego należności celne przywozowe są wymagalne według stanu towaru i jego wartości w dniu przyjęcia zgłoszenia celnego i według stawek w tym dniu obowiązujących. Zgodnie z przepisami Kodeksu celnego wartością celną towarów jest wartość transakcyjna, to znaczy cena faktycznie zapłacona lub należna za towar sprzedany w celu przywozu na polski obszar celny, ustalana , o ile jest to konieczne, z uwzględnieniem art. 30 i 31 Kodeksu celnego.
Art. 23 § 7 Kodeksu celnego stanowi, że cena transakcyjna nie może być uznana za wartość celną, w wypadku, gdy organ celny z uzasadnionych przyczyn zakwestionował wiarygodność i dokładność informacji lub dokumentów służących do określenia wartości celnej, które należy dołączyć do zgłoszenia celnego, albo gdy nie zostaną one przedłożone przez zgłaszającego.
Wiarygodność rachunku obejmuje nie tylko jego autentyczność, ale także wiarygodność podanej w tym rachunku ceny transakcyjnej. Dokument taki nie będzie wiarygodny w sytuacji, gdy podana w nim cena transakcyjna budzi oczywiste wątpliwości.
sygn. akt 3 I SA/Wr 668/02
3
O zakwestionowaniu wiarygodności ww. rachunku zadecydowała przede wszystkim niska cena ([...]) sprowadzonego pojazdu w stosunku do jego rzeczywistej wartości. Jak wynika bowiem ze specjalistycznego katalogu Schacke Listę, zawierającego ceny samochodów używanych na rynku zachodnioeuropejskim, cena takiego modelu samochodu na tym rynku kształtuje się na poziomie [...]. Porównanie tej ceny i ceny uwidocznionej na rachunku było podstawą zakwestionowania podanej przez skarżących wartości celnej. W przypadku zakwestionowania wiarygodności dokumentów na podstawie art. 23 § 7 Kodeksu celnego organ celny ustala wartość celną w sposób określony w art. 25-28 Kodeksu celnego. Przepisy obowiązujące w Polsce w przypadku zakwestionowania wiarygodności rachunku dają organom celnym możliwość ustalania wartości celnej towaru w oparciu o wartość transakcyjną towarów identycznych lub podobnych sprzedanych i wprowadzonych na polski obszar celny, w tym samym lub w zbliżonym czasie co towary, dla których ustalana jest wartość celna. Techniczny Komitet Ustalania Wartości Celnej uznał za problematyczne zastosowanie tych metod w odniesieniu do samochodów używanych. Nie jest również możliwe stosowanie ustalania wartości celnej w oparciu o metodę ceny jednostkowej czy metodę wartości kalkulowanej. Wartość samochodów używanych winna być zatem ustalana według metody ostatniej szansy (art. 29 Kodeksu celnego).
Taką też metodę zastosowano w sprawie. Organ I instancji przy ustaleniu wartości celnej przedmiotowego samochodu przyjął kwotę [...], tj. średnią cenę rynkową nieuszkodzonych pojazdów o tych samych parametrach na podstawie katalogu "Eurotax", odliczając od niej podatek VAT, podatek akcyzowy i wysokość cła. W efekcie dało to kwotę [...], co w przeliczeniu na walutę faktury wynosi [...]. Nie uwzględniono procentowego ubytku z tytułu stanu technicznego pojazdu, gdyż uszkodzone pojazdy nie mogą być objęte procedurą dopuszczenia do obrotu na polskim obszarze celnym. Odnosząc się do cen katalogowych Prezes GUC podniósł, że notowania cen w katalogu są wynikiem analizy prowadzonej na reprezentatywnej próbie samochodów używanych z całego kraju. Ze względu na swe cechy funkcjonalne, popularność na rynku oraz inne wyróżniki pojazdu są one podzielone na szereg grup. Dla tych grup badany jest spadek cen w funkcji wieku, przebiegu i stanu technicznego.
Podniósł także, że opłacalność zakupu pojazdu za granicą jest kwestią indywidualną importera i nie może wpływać na ustalenie wartości celnej.
W skardze na tę decyzję, domagając się jej uchylenia skarżący ponowili podniesione w odwołaniu zarzuty naruszenia Kodeksu celnego. Podnieśli, iż organy celny nie wskazały jakie to uzasadnione okoliczności uniemożliwiły im zastosowanie art. 23 § 1 Kodeksu celnego. Uznali także, iż w sposób niewystarczający uzasadniono nie zastosowanie metod ustalania wartości celnej określonych w art. 24-28 Kodeksu celnego i nie przeprowadzono żadnego postępowania wyjaśniającego.
sygn. akt 3 I SA/Wr 668/02
4
W odpowiedzi na skargę Prezes GUC w całości podtrzymał swoje dotychczasowe stanowisko.
Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył co następuje:
Na wstępie wskazać należy, iż zgodnie z przepisem art. 97 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002r. (Dz.U. Nr 153, poz.1271 ze zm.) sprawy, w których skargi zostały wniesione do Naczelnego Sądu Administracyjnego przed dniem 1 stycznia 2004r. i postępowanie nie zostało zakończone, podlegają rozpoznaniu przez właściwe wojewódzkie sądy administracyjne na podstawie przepisów ustawy z 30 sierpnia 2002r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. Nr 153, poz.1270). Wobec powyższego niniejsza skarga podlega rozpoznaniu przez Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu, jako rzeczowo i miejscowo właściwy.
Po myśli art. 3 § 1 powołanej wyżej ustawy Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi sądy te sprawują kontrolę działalności administracji publicznej i stosują środki określone ustawą, oznacza to, że skarga może zostać uwzględniona jedynie, gdy sąd stwierdzi naruszenie prawa materialnego, które miało wpływ na wynik sprawy, naruszenie prawa dające podstawę do wznowienia postępowania administracyjnego lub inne naruszenie przepisów postępowania, jeżeli mogło ono mieć wpływ na wynik sprawy (art. 145-150 ustawy).
W ocenie Sądu kontrolowana decyzja nie uchybia prawu, stąd zawarty w skardze wniosek ojej uchylenie nie zasługiwał na uwzględnienie.
Jak wynika z akt sprawy organy celne obu instancji uznały, w oparciu o przepis art. 23 § 7 ustawy z dnia 9 stycznia 1997r. Kodeks celny (Dz.U. Nr 23, poz.117 ze zm.), że wartość transakcyjna towaru nie mogła być przyjęta za wartość celną, stąd wartość tą ustalono na podstawie art. 29 ustawy, po uprzednim wyeliminowaniu metod określonych przepisami art. 25-28. W świetle zarzutów skargi istota sporu sprowadza się zatem przede wszystkim do tego, czy i w jakim przypadku organy celne posiadają uprawnienia do nieuznania wartości transakcyjnej za wartość celną, w szczególności czy w okolicznościach niniejszej sprawy zachodziły uzasadnione ku temu przyczyny.
Rozważając powyższe podnieść należy, iż zgodnie z przepisem art. 2 § 2 ustawy Kodeks celny wprowadzenie towaru na polski obszar celny lub jego wyprowadzenie z polskiego obszaru celnego powoduje z mocy prawa powstanie obowiązków i uprawnień przewidzianych w przepisach prawa celnego, jeżeli przepisy prawa, w tym umowy międzynarodowe, nie stanowią inaczej.
Zasady określania wartości celnej towaru zawarte w przepisach tytułu II działu III Kodeksu celnego (art. 21-34) są powtórzeniem unormowania przyjętego w poprzedniej ustawie Prawo celne z 1989r., które to w omawianym zakresie było w pełni zsynchronizowane z odnośną regulacją przewidzianą przepisami umów międzynarodowych.
sygn. akt 3 I SA/Wr 668/02
5
Z tych względów, skoro przepisy umów międzynarodowych nie stanowią inaczej, nie budzi wątpliwości, że określenie wartości celnej nastąpić winno zgodnie z powołanymi wyżej przepisami kodeksu celnego i aktów wykonawczych do tej ustawy. Zgodzić należy się z poglądem, że sposoby wyliczania wartości celnej wskazane w art. 23-29 Kodeksu celnego są ujęte sekwencyjnie i wymagają eliminacji poszczególnych sposobów, aż do dojścia do "metody ostatniej szansy" (vide wyroki NSA: z dnia 28.04.1999r. sygn. akt I SA/Łd 1549/97, z dnia 5.11.1999r. sygn. akt V SA 520/99). Pierwsza z metod, sformułowana w przepisie art. 23 § 1 wskazuje, że wartością celną jest wartość transakcyjna, to znaczy cena faktycznie zapłacona lub należna za towar sprzedany w celu przywozu na polski obszar celny, ustalona, o ile jest to konieczne, z uwzględnieniem art. 30 i art. 31. Wskazać w tym miejscu należy, iż metoda ta jest w pełni zgodna treścią art.l części I ("Zasady ustalania wartości celnej") Porozumienia w sprawie stosowania artykułu VII Układu ogólnego w sprawie taryf celnych i handlu 1994, stanowiącego załącznik 1A Porozumienia ustanawiającego Światową Organizacje Handlu (WTO) sporządzonego w Marakeszu 15.04.1994r. (Dz.U. z 1995r. Nr 98, poz.483). Wprawdzie w art. 17 ww. Porozumienia w sprawie stosowania art. VII GATT 1994 zastrzeżono, że "Nic w niniejszym porozumieniu nie będzie interpretowane jako ograniczenie lub poddawanie w wątpliwość praw administracji celnych do satysfakcjonującego je upewnienia się o prawdziwości i dokładności jakiegokolwiek oświadczenia, dokumentu czy deklaracji, przedłożonych dla celów wartości celnej", jednakże zastrzeżenie to znalazło uregulowanie w treści przepisu art.23 § 7 kodeksu celnego, po myśli którego "Wartość transakcyjna nie może być przyjęta za wartość celną, o której mowa w § 1, w wypadku gdy organ celny z uzasadnionych przyczyn zakwestionował wiarygodność i dokładność informacji lub dokumentów służących do określenia wartości celnej, które należy dołączyć do zgłoszenia celnego, albo gdy nie zostaną one przedstawione przez zgłaszającego". Z brzemienia powyższego przepisu wywieść należy, jak zasadnie wskazały organy celne, że wiarygodność obejmuje nie tylko autentyczność (nie chodzi zatem tylko o wiarygodność formalną, której w tym przypadku nie podważano) ale i materialną wiarygodność rachunku w zakresie uwidocznionej na nim ceny transakcyjnej. Cytowany przepis stwierdza zatem wyraźnie, że muszą zachodzić uzasadnione przyczyny zakwestionowania wiarygodności danych zamieszczonych w dokumentach.
Tym samym powołany przepis uzależnia dopuszczalność nieprzyjęcia wartości transakcyjnej za wartość celną od łącznego zaistnienia dwóch przesłanek: 1) braku dokumentów czy braku ich wiarygodności, 2) uzasadnienia przyczyn zakwestionowania tej wiarygodności.
Przy braku ustawowego sprecyzowania pojęcia "uzasadnionych przyczyn" oczywiste jest, że o tym czy przyczyny takie zachodzą świadczyć mogą zindywidualizowane okoliczności konkretnej spawy. W ocenie Sądu zakwestionowanie wiarygodności ceny transakcyjnej jako wartości celnej w
sygn. akt 3 I SA/Wr 668/02
6
świetle omawianej regulacji nie wymaga dowodu, wystarczające jest uprawdopodobnienie. Stanowisko to wydaje się słuszne także z tego powodu, że przepis art. 262 Kodeksu celnego, w brzmieniu obowiązującym ówcześnie, odsyła wyłącznie do działu IV Ordynacji podatkowej, zastosowania nie znajdują zatem w postępowaniu celnym przepisy regulujące postępowanie sprawdzające w Ordynacji, w toku którego organ ma prawo żądać wyjaśnień od strony i innych podmiotów.
Mając powyższe na uwadze powstaje kwestia, w jakiej formie i jakimi środkami organy winny wykazać "uzasadnione przyczyny" zakwestionowania wartości transakcyjnej. Nie budzi wątpliwości, że ocena organów w tym zakresie nie może być dowolna, w związku z czym samo subiektywne przekonanie funkcjonariusza celnego o zaniżeniu wartości celnej nie może być uznane za wystarczające dla zakwestionowania zadeklarowanej wartości celnej, zgodnej z wartością transakcyjną (vide "Kodeks celny-komentarz" F. Prusak Oficyna Prawnicza MUZA S.A. str. 219 teza 16).
Sąd w składzie rozpoznającym sprawę podziela przy tym pogląd, iż o niewiarygodności w omawianym zakresie można mówić, gdy z uzasadnionych przyczyn cena transakcyjna jest rażąco niska; najczęściej stwierdzenie takie następuje przez porównanie z innymi cenami. Zgodzić przy tym należy się z poglądem wyrażonym w uzasadnieniu wyroku NSA z dnia 27 maja 2003r. (sygn. akt I SA/Wr 711/01), że ustalenie zaniżenia ceny transakcyjnej przez jej porównanie z innymi cenami transakcyjnymi winno odnosić się do cen stosowanych na rynku, z którego przedmiotowy towar pochodzi. Tylko w takim bowiem przypadku może dojść do ustalenia rzeczywistej wartości towaru zakupionego. Niedopuszczalne jest natomiast ustalanie zaniżenia ceny transakcyjnej przez jej porównanie z cenami towarów tego rodzaju na rynku kraju importu. Dane dostępne na polskim obszarze celnym, w tym średnie ceny rynkowe służą ustalaniu wartości celnej dopiero po uzasadnionym zakwestionowaniu wartości transakcyjnej. Poza sporem zatem zakwestionowanie wiarygodności nie może następować w sposób dowolny, "intuicyjnie" - bez uprawdopodobnienia niewiarygodności (podobne stanowisko zajął NSA w wyrokach: z dnia 10.10.2000r. I SA/Wr 1918/99 i z dnia 7.04.2003 V SA 2019/02).
W ocenie Sądu w niniejszej sprawie organy celne nie uchybiły wynikającemu z art. 23 § 7 Kodeksu celnego wymogowi uzasadnienia przyczyn zakwestionowania wiarygodności informacji wynikających z dokumentu, służącego do określenia wartości celnej. Odmawiając bowiem przyjęcia wartości celnej w oparciu o pierwszą z metod ustalania tej wartości, zawartą w art.23 § 1 (tj. w oparciu w wartość transakcyjną) organy celne odniosły się do cen średnich rynkowych podanych w katalogu Schwacke Listę, a więc na rynku zachodnioeuropejskim. W uzasadnieniu zaskarżonej decyzji wskazano bowiem, że o zakwestionowaniu spornego rachunku zadecydowała znacząco niska cena w stosunku do rzeczywistej wartości towaru wynikającej z danych
sygn. akt 3 I SA/Wr 668/02
7
pochodzących właśnie z tego katalogu, podającego ceny samochodów tej samej marki, tego typu i roku produkcji. W tym stanie rzeczy stwierdzić należy, iż zakwestionowanie wartości transakcyjnej jako rzeczywistej wartości celnej miało uzasadnione przyczyny.
W ocenie Sądu, szczególnie w przypadku sprowadzania towarów często będących przedmiotem obrotu z zagranicą, istnieje możliwość zakwestionowania przez organ celny wartości transakcyjnej jako wartości celnej, w oparciu o wiedzę nabytą przez funkcjonariuszy celnych w praktyce, wynikającą choćby z ich doświadczenia zawodowego czy znanych im notowań na rynkach zachodnich, jednakże w takim przypadku organy winny powołać zdarzenia, które były podstawą nabycia takiej wiedzy (choćby inne dowody odpraw celnych analogicznych towarów), co w niniejszej sprawie uczyniły. W przeciwnym razie zakwestionowanie wartości transakcyjnej nie poddawałoby się kontroli i nosiło cechy dowolności. Dodatkowo podnieść należy, że ostateczny wynik przeprowadzonego postępowania świadczy o tym, iż przyjęta przez organy celne kwota, jako odpowiadająca wartości transakcyjnej, ustalona w oparciu o katalogi Eurotax dostępne na rynku polskim, do czego organy były upoważnione w myśl art. 29 Kodeksu celnego, nie odbiega od cen tego typu pojazdu zarówno na rynku zachodnioeuropejskim jak i na rynku kraju zakupu.
Mając powyższe na uwadze skarga jako nie mająca podstaw prawnych podlegała oddaleniu po myśli art. 151 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI