I SA/Ol 357/06
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuWSA w Olsztynie oddalił skargę podatnika na decyzję SKO dotyczącą podatku od środków transportowych dla samochodu ciężarowego używanego do nauki jazdy, uznając go za pojazd podlegający opodatkowaniu.
Podatnik kwestionował decyzję o nałożeniu podatku od środków transportowych na samochód ciężarowy, argumentując, że jest on używany jako pojazd specjalny do nauki jazdy i powinien być z tego podatku zwolniony. Samorządowe Kolegium Odwoławcze częściowo uchyliło decyzję organu pierwszej instancji, ale utrzymało w mocy obowiązek zapłaty podatku. Wojewódzki Sąd Administracyjny oddalił skargę, stwierdzając, że rodzaj pojazdu jest określony w dowodzie rejestracyjnym i nie można go dowolnie kwalifikować jako specjalny, a ustawa nie uzależnia opodatkowania od faktycznego wykorzystania pojazdu.
Sprawa dotyczyła skargi K. G. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w przedmiocie określenia zobowiązania w podatku od środków transportowych za 2006 rok. Podatnik argumentował, że jego samochód ciężarowy, zarejestrowany jako taki, jest faktycznie używany jako środek dydaktyczny do nauki jazdy kategorii "C" i powinien być traktowany jako pojazd specjalny, co skutkowałoby zwolnieniem z podatku. Samorządowe Kolegium Odwoławcze uchyliło decyzję w części dotyczącej II raty podatku, uznając ją za przedwczesną, ale w pozostałej części utrzymało w mocy decyzję organu pierwszej instancji. Kolegium stwierdziło, że pojazd, mimo przystosowania do nauki jazdy, fizycznie może służyć do przewozu ładunków i nie spełnia definicji "pojazdu specjalnego" w rozumieniu przepisów, a ustawa nie uzależnia opodatkowania od faktycznego wykorzystania pojazdu. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie oddalił skargę podatnika. Sąd podkreślił, że kontrola sądów administracyjnych dotyczy zgodności z prawem, a nie indywidualnego rozpatrywania sprawy w sposób wykraczający poza ramy postępowania. Sąd wskazał, że rodzaj pojazdu jest ustalany na podstawie dowodu rejestracyjnego, który nie został skutecznie zakwestionowany przez podatnika. W związku z tym, że pojazd był zarejestrowany jako samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej 14 ton, podlegał opodatkowaniu podatkiem od środków transportowych, a używanie go do nauki jazdy nie zmieniało jego kwalifikacji prawnej ani nie uprawniało do zwolnienia. Sąd uznał, że prowadzenie działalności zarobkowej polegającej na nauce jazdy tym pojazdem nie zwalniało z obowiązku podatkowego, gdyż ustawa wiąże opodatkowanie z własnością pojazdu, jego rodzajem i parametrami technicznymi, a nie sposobem wykorzystania.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Nie, samochód ciężarowy używany do nauki jazdy nie może być uznany za pojazd specjalny w rozumieniu przepisów prawa o ruchu drogowym, a tym samym nie podlega zwolnieniu z podatku od środków transportowych.
Uzasadnienie
Rodzaj pojazdu jest określony w dowodzie rejestracyjnym i nie może być dowolnie kwalifikowany przez podatnika lub organy podatkowe wbrew wpisom urzędowym. Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych wiąże opodatkowanie z rodzajem i parametrami technicznymi pojazdu, a nie z faktycznym sposobem jego wykorzystania. Używanie pojazdu do nauki jazdy nie zmienia jego podstawowej kwalifikacji jako samochodu ciężarowego.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
oddalono_skargę
Przepisy (18)
Główne
u.p.o.l. art. 8 § pkt 2
Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych
u.p.o.l. art. 9 § ust. 1
Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych
u.p.o.l. art. 10 § ust. 1
Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych
u.p.o.l. art. 12 § pkt 2
Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych
Pomocnicze
Ord.pod. art. 21 § 1
Ordynacja podatkowa
Ord.pod. art. 21 § 3
Ordynacja podatkowa
Ord.pod. art. 47 § 3
Ordynacja podatkowa
u.p.o.l. art. 9 § ust. 6
Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych
u.p.o.l. art. 11 § ust. 4
Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych
prd art. 2 § pkt 36
Ustawa Prawo o ruchu drogowym
Definicja pojazdu specjalnego.
prd art. 55
Ustawa Prawo o ruchu drogowym
p.u.s.a. art. 1
Ustawa Prawo o ustroju sądów administracyjnych
p.p.s.a. art. 3 § § 1 i 2
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 145 § § 1 pkt 1 lit. a-c
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 134 § § 1
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 151
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 170
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
k.p.a.
Kodeks postępowania administracyjnego
Argumenty
Skuteczne argumenty
Samochód ciężarowy używany do nauki jazdy nie jest pojazdem specjalnym w rozumieniu przepisów prawa o ruchu drogowym. Rodzaj pojazdu określony w dowodzie rejestracyjnym jest wiążący dla organów podatkowych. Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych nie uzależnia opodatkowania od faktycznego sposobu wykorzystania pojazdu, lecz od jego rodzaju i parametrów technicznych. Prowadzenie działalności zarobkowej polegającej na nauce jazdy nie zwalnia z obowiązku podatkowego.
Odrzucone argumenty
Samochód ciężarowy używany do nauki jazdy jest pojazdem specjalnym i powinien być zwolniony z podatku od środków transportowych. Organ odwoławczy posłużył się niewłaściwą definicją pojazdu specjalnego. Sprawa powinna być rozpatrywana indywidualnie na podstawie art. 8 k.p.a.
Godne uwagi sformułowania
Organy podatkowe nie są uprawnione do samodzielnego kwalifikowania pojazdów do określonej grupy a w szczególności nie mogą tego dokonywać wbrew ostatecznej decyzji właściwego organu, uznanej za zgodną z prawem prawomocnym wyrokiem sądu administracyjnego. Wynikający z dowodu rejestracji pojazdu jego rodzaj jest elementem stanu faktycznego, w odniesieniu do którego znajdują zastosowanie normy materialnego prawa podatkowego. Przepisy ustawy o podatkach i opłatach lokalnych obowiązek podatkowy w podatku od środków transportowych wiążą podmiotowo z własnością pojazdu, a przedmiotowo z rodzajem i określonymi parametrami technicznymi pojazdu a nie sposobem jego wykorzystywania.
Skład orzekający
Wiesława Pierechod
przewodniczący sprawozdawca
Tadeusz Piskozub
sędzia
Renata Kantecka
asesor
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Ustalanie rodzaju pojazdu na potrzeby podatku od środków transportowych i interpretacja pojęcia \"pojazdu specjalnego\"."
Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego i przepisów obowiązujących w 2006 roku. Interpretacja pojęcia "pojazdu specjalnego" może ewoluować wraz ze zmianami przepisów.
Wartość merytoryczna
Ocena: 5/10
Sprawa pokazuje praktyczne problemy interpretacyjne przepisów podatkowych w kontekście specyficznego wykorzystania pojazdów. Jest interesująca dla prawników zajmujących się prawem podatkowym i administracyjnym.
“Czy auto do nauki jazdy zapłaci podatek jak ciężarówka? Sąd wyjaśnia.”
Dane finansowe
WPS: 920 PLN
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionyI SA/Ol 357/06 - Wyrok WSA w Olsztynie Data orzeczenia 2006-09-28 orzeczenie prawomocne Data wpływu 2006-08-01 Sąd Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie Sędziowie Renata Kantecka Tadeusz Piskozub Wiesława Pierechod /przewodniczący sprawozdawca/ Symbol z opisem 6116 Podatek od czynności cywilnoprawnych, opłata skarbowa oraz inne podatki i opłaty Skarżony organ Samorządowe Kolegium Odwoławcze Treść wyniku Oddalono skargę Sentencja Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Wiesława Pierechod (spr ) Sędziowie Sędzia WSA Tadeusz Piskozub Asesor WSA Renata Kantecka Protokolant apl. adw. Marcin Szewczyk po rozpoznaniu w Olsztynie na rozprawie w dniu 28 września 2006r. sprawy ze skargi K. G. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego z dnia "[...]" r. nr "[...]" w przedmiocie określenia zobowiązania w podatku od środków transportowych za 2006 rok oddala skargę. Uzasadnienie Burmistrz P. działając na podstawie art. 21 § 1 pkt 1 i § 3, art. 47 § 3 Ordynacji podatkowej, art. 8 pkt 2, art. 9 ust. 6 pkt 1, art. 11 ust. 4 ustawy z dnia 12 stycznia 1991r. o podatkach i opłatach lokalnych (tekst jedn. Dz.U z 2002 Nr 9, poz. 84 ze zm.), § 1 ust. 2 Uchwały nr "[...]" Rady Miejskiej w P. z dnia 28 listopada 2005r. w sprawie stawek podatku od środków transportowych i zwolnień w tym podatku na rok 2006 decyzją z dnia "[...]" r. Nr "[...]" określił K. G. wysokość zobowiązania w podatku od środków transportowych za okres od m-ca stycznia do m-ca grudnia 2006r. za samochód ciężarowy marki "[...]" o nr rej. "[...]" w ratach i kwocie: I rata 2006 r. w kwocie 460 zł płatna do 15.02.2006r. II rata 2006 r. w kwocie 460 zł płatna do 15.09.2006r. Od powyższej decyzji podatnik złożył odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego. W uzasadnieniu podniósł, iż samochód marki "[...]" jest zarejestrowany jako samochód ciężarowy, jednakże używany jest jako środek dydaktyczny w prowadzeniu kursów nauki jazdy kategorii "C". Tym samym pojazd ten nie służy do transportu zarobkowego ani nawet na potrzeby własne. Według odwołującego się pojazd ten, zgodnie z ustawą prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2005r. Nr 108, poz. 908) odpowiada określeniu "pojazd specjalny - pojazd samochodowy lub przyczepa przeznaczone do wykonywania specjalnej funkcji, która powoduje konieczność dostosowania nadwozia lub posiadanie specjalnego wyposażenia; w pojeździe tym mogą być przewożone osoby i rzeczy związane z wykonywaniem tej funkcji". Pojazd do nauki jazdy spełnia te wszystkie wymogi. Jest on pojazdem samochodowym, a jego specjalną funkcją jest praktyczna nauka jazdy oraz służenie jako model do demonstracji rozmieszczenia mechanizmów i urządzeń służących do kierowania pojazdem. Podatnik wyjaśnił też, że pojazd ten posiada specjalne wyposażenie jakim jest tablica kwadratowa barwy niebieskiej z białą literą "L". Ponadto jego zdaniem pojazd do nauki jazdy nie musi posiadać tachografu, co również przemawia za jego zakwalifikowaniem do grupy "pojazdów specjalnych". W związku z tym, zgodnie z art. 12 ustawy z dnia 12 stycznia 1991r. o podatkach i opłatach lokalnych powinien zostać zwolniony z obowiązku podatkowego. Decyzją z dnia "[...]" r. Nr "[...]" Samorządowe Kolegium Odwoławcze uchyliło decyzję organu pierwszej instancji w części dotyczącej określenia II raty podatku od środków transportowych za rok 2006 od samochodu ciężarowego marki "[...]" o numerze rejestracyjnym "[...]" i w tym zakresie umorzyło postępowanie organu pierwszej instancji, zaś w pozostałej części utrzymało w mocy zaskarżoną decyzję. W uzasadnieniu organ II instancji wyjaśnił, iż zgodnie z art. 8 pkt 2 ustawy z dnia 12 stycznia 1991r. o podatkach i opłatach lokalnych, opodatkowaniu podatkiem od środków transportu podlegają samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton. Bezspornym jest fakt posiadania przez podatnika samochodu ciężarowego marki "[...]", a jego dopuszczalna masa całkowita wynosi 14 ton. Po analizie ustawowej definicji "pojazdu specjalnego" organ odwoławczy stwierdził, iż wszelkiego rodzaju pojazdy mogące służyć do przewozu ładunków nie mogą być uznane za pojazdy specjalne. Tym samym tego rodzaju pojazdy nie będą podlegały zwolnieniu w podatku od środków transportowych. W związku z tym, przedmiotowy pojazd, mimo jego przystosowania do innego celu, wobec okoliczności, iż fizycznie może służyć do przewozu ładunków, nie może być uznany za "pojazd specjalny". Organ II instancji uznał, że poczynione ustalenia pozwalają na stwierdzenie, iż posiadany przez stronę samochód ciężarowy nie jest pojazdem specjalnym ani też pojazdem używanym do celów specjalnych w rozumieniu przepisów o ruchu drogowym. W związku z powyższym nie może korzystać ze zwolnienia od opodatkowania na podstawie art. 12 pkt 2 ustawy o podatkach i lokalnych. Podkreślił, że ustawa nie uzależnia opodatkowania pojazdów wymienionych w art.8 od ich faktycznego wykorzystywania w celu transportu towarów lub osób. Opodatkowaniu będzie podlegał więc także pojazd, o którym mowa w tym przepisie, wykorzystywany do innych celów niż transportowe, a nawet niewykorzystywany w ogóle. Organ odwoławczy wyjaśnił, że zaskarżona decyzja podlega uchyleniu w części dotyczącej określenia II raty podatku od środków transportowych za rok 2006, z uwagi na treść art. 21 § 3 Ordynacji podatkowej. Ponieważ termin płatności II raty podatku jeszcze nie upłynął - wydanie decyzji w tym zakresie jest przedwczesne. K. G. wniósł do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego "odwołanie" od decyzji Samorządowego Kolegium Odwoławczego. W jego uzasadnieniu zawarł przede wszystkim argumenty, które znalazły się w odwołaniu do SKO, podnosząc jednocześnie, iż organ odwoławczy posłużył się w uzasadnieniu swojej decyzji niewłaściwą definicją "pojazdu specjalnego". Skarżący zaznaczył, iż organ odwoławczy bazował na nieaktualnych przepisach, a przytoczona definicja nie jest zgodna z aktualną ustawą - Prawo o ruchu drogowym. Skarżący podtrzymał swoje stanowisko odnośnie kwalifikacji posiadanego pojazdu jako "pojazdu specjalnego". Podniósł, iż samochód "[...]" posiada wszelkie atrybuty potrzebne do uznania go za "pojazd specjalny" w rozumieniu art. 2 pkt 6 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Wskazał, że pojazd 1) został przeznaczony przez niego do wykonywania specjalnej funkcji środka dydaktycznego służącego praktycznej nauce jazdy i jako model rozmieszczenia mechanizmów i urządzeń służących do kierowania pojazdem, 2) posiada specjalne wyposażenie, określone w art.55 ustawy Prawo o ruchu drogowym, 3) przewożone są w nim osoby, 4) specjalnie zostaje obciążony ładunkiem do połowy, 5) nie musi posiadać tachografu, podobnie jak pojazd specjalny, 6) w dowodzie rejestracyjnym ma odpowiednim wpisem potwierdzenie zamontowania dodatkowego wyposażenia i przystosowania pojazdu do nauki jazdy. Ponadto skarżący wyjaśnił, że wyrokiem z dnia 16 czerwca 2005r. sygn. akt "[...]" Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie podtrzymał orzeczenie Samorządowego Kolegium Odwoławczego z dnia "[...]" 2005 r. nr "[...]" o sposobie zarejestrowania pojazdu. Dlatego doszedł do wniosku, że pojazd został zarejestrowany wg obowiązujących przepisów. Nie chce polemizować z wyrokiem, jednak uważa, powołując się na treść art.8 k.p.a., że jego problem powinien być rozpatrywany indywidualnie, jednostkowo. W ocenie skarżącego w świetle art.12 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, który określa, jakie środki transportu są zwolnione od podatku, posiadany przez niego pojazd do nauki jazdy nie powinien być objęty podatkiem. W załączniku nr 4 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 27.09.2003r. (Dz.U. nr 192, poz.1878) w tabeli 3 zatytułowanej "przeznaczenie pojazdów specjalnych" widnieje pozycja "pojazd specjalny inny". Te zapisy świadczą o tym, że pojazd do nauki jazdy należałoby i można zaliczyć do grupy pojazdów specjalnych. Skarżący prosi o zgodne z Kodeksem postępowania administracyjnego rozpatrzenie problemu. Jest instruktorem jazdy, czytając przepisy nie szuka "furtek prawnych" ale nie rozumie dlaczego nie prowadząc żadnej działalności transportowej i nie posiadając koncesji, zezwoleń, nie przewożąc ładunków ma płacić za coś czego nie ma. W odpowiedzi na skargę Samorządowe Kolegium Odwoławcze wniosło o jej oddalenie. W uzasadnieniu wskazało, iż w decyzji Kolegium powołało się na nieobowiązującą już definicję "pojazdu specjalnego", to jednak takie naruszenie nie miało wpływu na wynik sprawy. Podtrzymało stanowisko zajęte w zaskarżonej decyzji. Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył, co następuje: Przede wszystkim, z uwagi na treść skargi nazwanej "odwołaniem" należy wyjaśnić, że stosownie do art.1 ustawy z dnia 25 lipca 2002r. Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz.U. nr 153, poz. 1269) sądy administracyjne sprawują kontrolę działalności administracji publicznej pod względem zgodności z prawem. W myśl art. 3 § 1 i 2 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. nr 153, poz. 1270 ze zm.) zwanej dalej w skrócie p.p.s.a. kontrola, o której wyżej mowa polega na orzekaniu, m.innymi w sprawach skarg na decyzje administracyjne i stosowaniu środków przewidzianych tą ustawą. Podstawowym środkiem kontroli jest uchylenie zaskarżonej decyzji, gdy Sąd stwierdzi, że zaistniała któraś z przesłanek do takiego rozstrzygnięcia, określonych w art.145 § 1 pkt 1, lit. a-c p.p.s.a. tj. nastąpiło naruszenie prawa materialnego, które miało wpływ na wynik sprawy, naruszenie prawa dające podstawę do wznowienia postępowania administracyjnego bądź inne naruszenie przepisów postępowania, jeżeli mogło ono mieć istotny wpływ na wynik sprawy. Podkreślić też należy, że według art.134 § 1 p.p.s.a. Sąd rozstrzyga w granicach danej sprawy, nie będąc związany zarzutami i wnioskami skarg oraz powołaną podstawą prawną. Przedmiotem zaskarżenia jest decyzja Samorządowego Kolegium Odwoławczego określająca skarżącemu wysokość I raty podatku od środków transportowych w roku 2006. Sąd nie może zatem, jak o to wnosił skarżący rozpatrzyć jego indywidualnej sprawy przy zastosowaniu przepisów Kodeksu postępowania administracyjnego. Jest obowiązany (jak wyżej wyjaśniono) do zbadania decyzji pod względem zgodności z prawem. Przystępując więc do meritum sprawy Sąd stwierdza, że skarga nie zasługuje na uwzględnienie. Podstawę materialnoprawną decyzji organów podatkowych obu instancji stanowią przepisy rozdziału 3 ustawy z dnia 12 stycznia 1991r. o podatkach i opłatach lokalnych (t. j. Dz.U z 2002 . nr 9, poz. 84 ze zm.) regulujące przedmiot, podmioty zobowiązane, zasady ustalania stawek i sposób wykonywania zobowiązań w podatku od środków transportowych oraz ulgi i zwolnienia w tym podatku. Kompetencje organów podatkowych oraz tryb postępowania w sprawach podatkowych regulują przepisy ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. - Ordynacja podatkowa (j.t. Dz.U. z 2005r. nr 8, poz.60 ze zm.). Warunkiem zastosowania norm ustawy regulującej obowiązek podatkowy w danym podatku jest prawidłowe ustalenie stanu faktycznego wg zasad określonych w dziale IV Ordynacji podatkowej tj. m.innymi zasady prawdy obiektywnej realizowanej poprzez zebranie i rozpatrzenie całego materiału dowodowego i dokonanie oceny tego materiału (art.122, 187 § 1 i 191). Dowodami w postępowaniu podatkowym m.innymi są dokumenty urzędowe. Stosownie do art.194 § 1 Ordynacji podatkowej dokumenty urzędowe sporządzone w formie określonej przepisami prawa przez powołane do tego organy władzy publicznej stanowią dowód tego, co zostało w nich urzędowo stwierdzone. Niewątpliwie dane zawarte w dowodzie rejestracji pojazdu przesądzają o rodzaju pojazdu. Jak sam skarżący przyznaje decyzja Starosty Powiatowego w P. znajdująca swój wyraz w dowodzie rejestracji nie została skutecznie przez niego zakwestionowana w postępowaniu administracyjnym i sądowym. Zatem prowadzenie sporu w postępowaniu podatkowym co do tego, że posiadany pojazd powinien być uznany za "pojazd specjalny" w rozumieniu art.2 pkt 36 ustawy Prawo o ruchu drogowym jest bezprzedmiotowe. Organy podatkowe nie są uprawnione do samodzielnego kwalifikowania pojazdów do określonej grupy a w szczególności nie mogą tego dokonywać wbrew ostatecznej decyzji właściwego organu, uznanej za zgodną z prawem prawomocnym wyrokiem sądu administracyjnego. Zgodnie z art.170 p.p.s.a. orzeczenie prawomocne wiąże nie tylko strony i sąd, który je wydał, lecz również inne sądy i inne organy państwowe. Wynikający z dowodu rejestracji pojazdu jego rodzaj jest elementem stanu faktycznego, w odniesieniu do którego znajdują zastosowanie normy materialnego prawa podatkowego. Skoro bezspornym jest w świetle materiału dowodowego sprawy, że skarżący jest właścicielem samochodu ciężarowego marki "[...]" o dopuszczalnej masie całkowitej do 14 ton, to decyzja Samorządowego Kolegium Odwoławczego utrzymująca w mocy deklaratoryjną decyzję Burmistrza P. w części określającej wysokość I raty podatku od środków transportowych za 2006r. odpowiada przepisom art.8 pkt 2, art.9 ust.1, art.11 ust.1 i art.10 ust.1 ustawy z dnia 12 stycznia 1991r. o podatkach i opłatach lokalnych. Sąd w pełni podziela wyrażone w tej decyzji stanowisko, że samochód skarżącego nie podlega zwolnieniu przedmiotowemu, przewidzianemu w art.12 ust.1 pkt 2 ustawy, gdyż używanie go do nauki jazdy nie spowodowało zmiany rodzaju pojazdu określonego wg reguł prawa o ruchu drogowym. Logicznie rzecz ujmując samochód ciężarowy używany do nauki jazdy nie może być pojazdem specjalnym również z tego względu, że zadaniem instruktora jest przygotowanie przyszłych kierowców do kierowania typowym samochodem ciężarowym, w szczególności zaś poruszania się po drogach z właściwym obciążeniem. Stosowne oznakowanie oraz pewne zmiany dostosowawcze w układzie kierowniczym mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa niewprawionemu kierowcy oraz innym uczestnikom ruchu drogowego. Zauważyć też należy, że przy użyciu posiadanego samochodu ciężarowego skarżący prowadzi działalność zarobkową. To, że nie jest to działalność stricte transportowa nie ma znaczenia dla zasadności opodatkowania. Jak słusznie stwierdzono w decyzji, przepisy ustawy o podatkach i opłatach lokalnych obowiązek podatkowy w podatku od środków transportowych wiążą podmiotowo z własnością pojazdu, a przedmiotowo z rodzajem i określonymi parametrami technicznymi pojazdu a nie sposobem jego wykorzystywania. Mając na uwadze przedstawione wyżej okoliczności sprawy Wojewódzki Sąd Administracyjny na podstawie art.151 p.p.s.a. orzekł jak w sentencji. .
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI