I OSK 1784/07
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuNSA oddalił skargę kasacyjną dotyczącą zezwolenia na niezwłoczne zajęcie nieruchomości pod budowę autostrady, uznając zasadność zastosowania przepisów specustawy drogowej.
Sprawa dotyczyła skargi kasacyjnej J.W. od wyroku WSA w Warszawie, który oddalił jego skargę na decyzję Ministra Budownictwa zezwalającą na niezwłoczne zajęcie nieruchomości pod budowę autostrady A-4. Skarżący kwestionował zasadność zastosowania art. 17 ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, argumentując naruszenie prawa własności i zasad demokratycznego państwa prawnego. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę, uznając, że wszczęcie postępowania wywłaszczeniowego oraz istnienie uzasadnionego przypadku (konieczność terminowego wykorzystania środków unijnych i poprawa komunikacji) uzasadniały zastosowanie specustawy.
Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznał skargę kasacyjną J.W. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie, który oddalił skargę skarżącego na decyzję Ministra Budownictwa zezwalającą na niezwłoczne zajęcie nieruchomości pod budowę autostrady A-4. Skarżący zarzucał naruszenie przepisów prawa materialnego, w tym art. 17 ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, a także naruszenie zasad demokratycznego państwa prawnego i konstytucyjnych praw własności. Argumentował, że konieczność wykorzystania środków unijnych nie może usprawiedliwiać pozbawienia go własności w nadzwyczajnym trybie, zwłaszcza gdy inwestycja była planowana od dawna. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną, stwierdzając, że zaskarżony wyrok jest zgodny z prawem. Sąd podkreślił, że art. 17 specustawy drogowej pozwala na niezwłoczne zajęcie nieruchomości po wszczęciu postępowania wywłaszczeniowego, jeśli istnieją uzasadnione przypadki. W tej sprawie, ze względu na potrzebę terminowego zakończenia inwestycji współfinansowanej ze środków unijnych oraz ważny interes społeczny związany z poprawą komunikacji, uzasadniony przypadek został spełniony. Sąd zaznaczył, że zezwolenie na zajęcie nie pozbawia prawa własności ani nie wpływa na wysokość odszkodowania, które będzie rozstrzygane w dalszym toku postępowania wywłaszczeniowego.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (3)
Odpowiedź sądu
Tak, zezwolenie na niezwłoczne zajęcie nieruchomości może być wydane, jeśli zostało wszczęte postępowanie wywłaszczeniowe i zaistniały uzasadnione przypadki, takie jak konieczność terminowego wykorzystania środków unijnych i ważny interes społeczny związany z poprawą komunikacji.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że ustawa o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych ma na celu przyspieszenie realizacji inwestycji drogowych, a art. 17 tej ustawy przewiduje możliwość niezwłocznego zajęcia nieruchomości po spełnieniu dwóch przesłanek: wszczęcia postępowania wywłaszczeniowego oraz zaistnienia uzasadnionych przypadków. W tej sprawie, ze względu na potrzebę terminowego wykorzystania środków unijnych i poprawę sytuacji komunikacyjnej, uzasadniony przypadek został spełniony.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
oddalono_skargę
Przepisy (15)
Główne
u.s.z.p.i.r.i.w.d.p. art. 17
Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych
Przepis ten zezwala wojewodzie, po wszczęciu postępowania wywłaszczeniowego, na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, na udzielenie w uzasadnionych przypadkach zezwolenia na niezwłoczne zajęcie nieruchomości przeznaczonych na pasy drogowe oraz nadanie tej decyzji rygoru natychmiastowej wykonalności, jeżeli jest to niezbędne do wykazania prawa do dysponowania nieruchomością na cele budowlane.
p.p.s.a. art. 184
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Przepis ten stanowi podstawę orzekania przez Naczelny Sąd Administracyjny w przedmiocie oddalenia skargi kasacyjnej.
Pomocnicze
p.p.s.a. art. 135
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Dotyczy obowiązku sądu pierwszej instancji do wyeliminowania z obrotu prawnego wadliwej decyzji.
p.p.s.a. art. 133 § § 1
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Dotyczy obowiązku sądu do oparcia orzeczenia na podstawie akt sprawy.
p.p.s.a. art. 106 § § 5
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Dotyczy obowiązku sądu do wyczerpującego rozpatrzenia materiału dowodowego.
k.p.a. art. 104
Kodeks postępowania administracyjnego
Podstawa wydania decyzji przez wojewodę.
k.p.a. art. 138 § § 1 pkt 2
Kodeks postępowania administracyjnego
Podstawa uchylenia decyzji przez organ odwoławczy i orzeczenia co do istoty sprawy.
k.p.a. art. 6
Kodeks postępowania administracyjnego
Zasada praworządności.
k.p.a. art. 8
Kodeks postępowania administracyjnego
Zasada pogłębiania zaufania obywateli do organów Państwa.
k.p.c. art. 233 § § 1
Kodeks postępowania cywilnego
Dotyczy oceny dowodów przez sąd.
k.p.c. art. 227
Kodeks postępowania cywilnego
Dotyczy dopuszczalności dowodu.
Konstytucja RP art. 2
Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej
Zasada demokratycznego państwa prawnego.
Konstytucja RP art. 31 § ust. 3
Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej
Ograniczenia praw i wolności.
Konstytucja RP art. 64 § ust. 2
Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej
Ochrona własności.
Konstytucja RP art. 64 § ust. 3
Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej
Ograniczenia prawa własności.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Wszczęcie postępowania wywłaszczeniowego. Istnienie uzasadnionego przypadku dla niezwłocznego zajęcia nieruchomości, wynikającego z potrzeby terminowego wykorzystania środków unijnych i ważnego interesu społecznego (poprawa komunikacji). Zastosowanie specustawy drogowej jest zgodne z jej celem, jakim jest przyspieszenie realizacji inwestycji drogowych.
Odrzucone argumenty
Naruszenie prawa własności i zasad demokratycznego państwa prawnego poprzez zastosowanie art. 17 specustawy drogowej do sytuacji rutynowych. Brak wystarczających podstaw do zastosowania art. 17 ustawy, gdyż nie wystąpiły nieprzewidziane okoliczności. Naruszenie art. 2, 31 ust. 3 oraz art. 64 ust. 2 i 3 Konstytucji RP. Naruszenie przepisów postępowania, w tym art. 135 p.p.s.a. w zw. z art. 6 i 8 k.p.a. oraz art. 133 § 1 p.p.s.a. i art. 106 § 5 p.p.s.a. w zw. z art. 233 § 1 k.p.c. i art. 227 k.p.c.
Godne uwagi sformułowania
Ustawa została zamierzona jako regulacja czasowa. Zezwolenie na zajęcie i nadanie rygoru natychmiastowej wykonalności może mieć miejsce tylko wówczas, jeżeli wszczęte zostało postępowanie wywłaszczeniowe, celem uzyskania nieruchomości pod budowę pasów drogowych. Ocena postępowania zakończonego decyzją wydaną na podstawie art. 17 ust. 1 i 2 będzie się zatem sprowadzała do tego, czy wystąpiły szczególne przypadki pozwalające na niezwłoczne zajęcie nieruchomości oraz, czy to zajęcie ma służyć wykazaniu prawa do dysponowania nieruchomością na cele budowlane. Zezwolenie na niezwłoczne zajęcie nieruchomości przeznaczonych pod pasy drogowe jest jednym z elementów procesu wywłaszczeniowego i polega jedynie na ograniczeniu prawa do władania nieruchomością. Nie pozbawia natomiast prawa własności.
Skład orzekający
Ewa Dzbeńska
sędzia
Joanna Runge - Lissowska
przewodniczący
Marek Stojanowski
sprawozdawca
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Wysoka
Powoływalne dla: "Interpretacja i stosowanie art. 17 ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, w szczególności w kontekście niezwłocznego zajęcia nieruchomości pod inwestycje drogowe współfinansowane ze środków unijnych oraz relacji między prawem własności a interesem publicznym."
Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej ustawy, która ma charakter czasowy. Konieczność analizy konkretnych okoliczności faktycznych sprawy w każdym indywidualnym przypadku.
Wartość merytoryczna
Ocena: 7/10
Sprawa dotyczy konfliktu między prawem własności a ważnym interesem publicznym w kontekście dużej inwestycji infrastrukturalnej (autostrada) i wykorzystania środków unijnych. Pokazuje, jak prawo może balansować między indywidualnymi prawami a potrzebami społecznymi.
“Autostrada kontra własność: Czy państwo może zająć Twoją ziemię "od ręki" dla dobra wspólnego?”
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionyI OSK 1784/07 - Wyrok NSA
Data orzeczenia
2008-12-01
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2007-11-21
Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Sędziowie
Ewa Dzbeńska
Joanna Runge - Lissowska /przewodniczący/
Marek Stojanowski /sprawozdawca/
Symbol z opisem
6181 Zajęcie nieruchomości i wejście na nieruchomość, w tym pod autostradę
Hasła tematyczne
Nieruchomości
Sygn. powiązane
I SA/Wa 509/07 - Wyrok WSA w Warszawie z 2007-07-31
Skarżony organ
Minister Budownictwa
Treść wyniku
Oddalono skargę kasacyjną
Powołane przepisy
Dz.U. 2003 nr 80 poz 721
art.17
Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych
Dz.U. 2002 nr 153 poz 1270
art.184
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi.
Sentencja
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący: Sędzia NSA Joanna Runge – Lissowska Sędziowie NSA Ewa Dzbeńska NSA Marek Stojanowski (spr.) Protokolant Edyta Pawlak po rozpoznaniu w dniu 1 grudnia 2008 r. na rozprawie w Izbie Ogólnoadministracyjnej skargi kasacyjnej J. W. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 31 lipca 2007 r. sygn. akt I SA/Wa 509/07 w sprawie ze skargi J. W. na decyzję Ministra Budownictwa z dnia [...] lutego 2007 r. nr [...] w przedmiocie zezwolenia na niezwłoczne zajęcie nieruchomości oddala skargę kasacyjną.
Uzasadnienie
Wyrokiem z dnia 31 lipca 2007 r., sygn. akt I SA/Wa 509/07, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę J. W. na decyzję Ministra Budownictwa z dnia [...] lutego 2007 r. nr [...] w przedmiocie zezwolenia na niezwłoczne zajęcie nieruchomości.
W uzasadnieniu powyższego wyroku Sąd wskazał na następujący stan faktyczny i prawny sprawy: zawiadomieniem z dnia 8 listopada 2005 r., Wojewoda Dolnośląski poinformował o wszczęciu postępowania w sprawie wywłaszczenia nieruchomości położonej na terenie gminy N., obręb C., oznaczonej w ewidencji gruntów jako działki nr [...] o pow. 1,78 ha i nr [...] o pow. 1,36 ha stanowiącej własność J. W.
Wnioskiem z dnia 10 lipca 2006 r., Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad zwrócił się do Wojewody Dolnośląskiego o wydanie decyzji zezwalającej na niezwłoczne zajęcie wskazanej wyżej nieruchomości oraz o nadanie tej decyzji rygoru natychmiastowej wykonalności.
Wojewoda Dolnośląski decyzją z dnia [...] października 2006 r. nr [...], na podstawie art. 104 K.p.a. i art. 17 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg krajowych (Dz. U. Nr 80, poz. 721), w pkt I zezwolił na niezwłoczne zajęcie nieruchomości położonej na terenie gminy N., obręb C., oznaczonej w ewidencji gruntów jako działki nr [...] o pow. 1,78 ha i nr [...] o pow. 1,36 ha stanowiącej własność J. W.; w pkt II przedmiotowej decyzji nadano jej rygor natychmiastowej wykonalności.
Minister Budownictwa decyzją z dnia [...] lutego 2007 r., nr [...], na podstawie art. 138 § 1 pkt 2 K.p.a., uchylił wskazaną wyżej decyzję w pkt I i orzekł o zezwoleniu Generalnemu Dyrektorowi Dróg Krajowych i Autostrad na niezwłoczne zajęcie nieruchomości położonej na terenie gminy N., obręb C., oznaczonej w ewidencji gruntów jako działki nr [...] o pow. 1,78 ha i nr [...] o pow. 1,36 ha stanowiącej własność J. W. oraz utrzymał w mocy decyzję w części nadającej rygor natychmiastowej wykonalności.
Organ wskazał, że planowana inwestycja została zakwalifikowana do zadań, które mają być współfinansowane przez budżet państwa oraz Fundusz Spójności, zatem brak prawa do dysponowania przedmiotową nieruchomością powstrzymuje rozpoczęcie i prowadzenie robót zgodnie z harmonogramem. Może to również doprowadzić do cofnięcia przyznanych na ten cel środków z Unii Europejskiej w kwocie 252.040.940 euro (stanowiące 82% wartości całego kontraktu), które to środki muszą być wykorzystane do dnia 31 grudnia 2008 r.
Na decyzję Ministra Budownictwa skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie złożył J. W., zarzucając naruszenie art. 17 ust. 1 powołanej ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg krajowych oraz naruszenie art. 21 ust. 2, art. 31 ust. 3 i art. 64 ust. 3 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej.
Wyrokiem z dnia 31 lipca 2007 r., sygn. akt I SA/Wa 509/07, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalając skargę J. W. na decyzję Ministra Budownictwa z dnia [...] lutego 2007 r. wskazał, że z art. 17 ust. 1 i 2 powołanej ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg krajowych wynika wprost, że zaistnienie wymienionych w nim przesłanek obliguje wojewodę do wydania decyzji zezwalającej na niezwłoczne zajęcie nieruchomości przeznaczonej na pas drogowy oraz do nadania tej decyzji rygoru natychmiastowej wykonalności.
Sąd podkreślił, że dla uznania spełnienia przesłanek z art. 17 ust. 1 powołanej ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. wystarczające jest ustalenie, że zostało wszczęte postępowanie wywłaszczeniowe, natomiast nie podlega ocenie prawidłowość wszczęcia i prowadzenia postępowania wywłaszczeniowego. Jest ono bowiem odrębnym postępowaniem, które podlega ocenie, co do jego zgodności z prawem, w trybie przewidzianym dla tego postępowania. W związku z tym Sąd uznał, że organy administracji dokonały prawidłowej oceny wniosków Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, co do potrzeby zastosowania rozwiązania przewidzianego w art. 17 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r.
W ocenie Sądu pierwszej instancji nie ma podstaw do podważenia twierdzeń, że finansowanie inwestycji z udziałem środków unijnego Funduszu Spójności jest objęte szczególnym reżimem w zakresie terminów realizacji poszczególnych zadań inwestycyjnych i że nieprzygotowane inwestycji do realizacji w przewidzianym terminie może spowodować utratę środków uzyskanych na ten cel z Unii Europejskiej. W związku z tym Sąd doszedł do przekonania, że w świetle przytoczonych treści wniosku Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 10 lipca 2006 r., nie może budzić wątpliwości fakt, że w niniejszej sprawie zachodzi "uzasadniony przypadek" w rozumieniu art. 17 ust. 1 powołanej ustawy.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie zwrócił także uwagę na okoliczność, że ochrona własności, którą gwarantuje Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej, nie ma charakteru absolutnego i polega na ograniczeniu prawa do władania nieruchomością przez właściciela. Nie można zatem twierdzić, że zaskarżoną decyzją organ administracji dopuścił się naruszenia chronionego konstytucyjnie prawa.
Od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie skargę kasacyjną złożył J. W., wnosząc o jego uchylenie i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania oraz o zasądzenia zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego, w tym kosztów zastępstwa procesowego, według norm przepisanych, ewentualnie, gdyby Sąd uznał za niezasadne zarzuty naruszenia przepisów postępowania, wniesiono o uchylenie zaskarżonego wyroku i rozpoznanie skargi poprzez uchylenie decyzji Ministra Budownictwa z dnia [...] lutego 2007 r. i przekazanie sprawy temu organowi do ponownego rozpoznania. Ponadto wniesiono również o zasądzenie kosztów postępowania kasacyjnego, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych.
Zaskarżonemu wyrokowi zarzucono:
I. naruszenie prawa materialnego, polegające na:
1) błędnej interpretacji art. 17 ust. 1 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz.U. Nr 80, poz. 721, ze zm.), polegającej na wadliwej ocenie okoliczności sprawy i w konsekwencji przyjęcie istnienie uzasadnionego interesu społecznego i gospodarczego, podczas gdy okoliczności sprawy wskazują, iż brak jest podstaw do zastosowania art. 17 tej ustawy;
2) niezastosowaniu art. 2 Konstytucji, tj. zasady demokratycznego państwa prawnego, a w szczególności wynikających z niej dyrektyw zaufania obywateli do państwa i prawa i w konsekwencji wydanie przez Sąd pierwszej instancji wyroku, który pozbawia skarżącego możliwości realizacji prawa własności w granicach określonych przez Konstytucję oraz aktualnie obowiązujące przepisy prawa;
3) naruszeniu art. 31 ust. 3 oraz art. 64 ust. 2 i 3 Konstytucji poprzez przyjęcie przez Sąd pierwszej instancji, że istnieją przesłanki określone w art. 17 powołanej ustawy, uzasadniające udzielnie zezwolenia Generalnemu Dyrektorowi Dróg Krajowych i Autostrad na niezwłoczne zajęcie nieruchomości, przez co Wojewódzki Sąd Administracyjny dopuścił się naruszenia konstytucyjnie zagwarantowanych praw w art. 31 ust. 3 oraz art. 64 ust. 3 Konstytucji RP.
II. naruszenie przepisów postępowania, to jest:
1) art. 135 w związku z art. 145 § pkt. 1 lit. c ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. Nr 153, poz.1270 ze zm.), w związku z art. 6 i 8 k.p.a., gdyż Sąd pierwszej instancji wydał orzeczenie sprzeczne z prawem, albowiem mimo powinności wyeliminowania z obiegu prawnego wadliwej decyzji Ministra Budownictwa z dnia [...] lutego 2007 r., wynikającej z art. 135 powołanej ustawy Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi utrzymał ją w mocy, przez co naruszył zasadę praworządności oraz zasadę pogłębiania zaufania obywateli do organów Państwa wyrażone w art. 6 i 8 k.p.a.
2) art. 133 § 1 powołanej ustawy Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi oraz art. 106 § 5 tej ustawy w związku art. 233 § 1 k.p.c. i art. 227 k.p.c. przez niedopełnienie obowiązku wyczerpującego rozpatrzenia całego materiału dowodowego na podstawie akt sprawy, z którego wynika, iż nie zachodzi szczególnie uzasadniony przypadek skutkujący powstaniem uprawnienia Ministra Budownictwa do udzielenia zezwolenia na pozbawienie Skarżącego własności nieruchomości poprzez zezwolenie na niezwłoczne zajęcie nieruchomości w trybie art. 17 powołanej ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych.
W uzasadnieniu skargi kasacyjnej podniesiono, że zamieszczone w art. 17 powołanej ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, słowa "w uzasadnionych przypadkach" jako zwrot należący do kategorii pojęć nieostrych powodują, iż organ administracji rozstrzygając sprawę działa w granicach tzw. luzu decyzyjnego. Jednak dozwolona przez ustawodawcę swoboda nie oznacza dowolności. Zdaniem skarżącego konieczność wykorzystania środków unijnych do końca 2008r. otrzymanych z Funduszu Spójności na współfinansowanie budowy autostrady nie może być realizowana kosztem uprawnień obywateli oraz z naruszeniem podstawowych zasad porządku prawnego w demokratycznym państwie. Podkreślono przy tym, że środki finansowe na realizację autostrady A-4 uzyskano już pod koniec 2004 r., a więc było wystarczająco dużo czasu, aby należycie przygotować inwestycję, z zachowaniem wymaganych terminów i zapewnić w normalnym toku procedury wywłaszczeniowej nieruchomości niezbędne do zrealizowania inwestycji, w normalnym trybie wywłaszczeniowym przewidzianym przepisami ustawy o gospodarce nieruchomościami, a nie po upływie połowy okresu czasu przeznaczonego na budowę autostrady rozpoczynać procedurę wywłaszczeniową w trybie szczególnym, przewidzianym przepisami ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, który może być wykorzystany w wyjątkowych sytuacjach. W ocenie skarżącego zadania przewidziane w fazie przygotowania inwestycji, która planowana była od dłuższego czasu, nie mogą być realizowane w trybie szczególnym, o którym mowa w art. 17 powołanej ustawy. Wskazano bowiem, że o "uzasadnionym przypadku", w rozumieniu art. 17ust. 1 powołanej ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, można mówić tylko wtedy, gdy przy dołożeniu należytej staranności przez organ administracji publicznej oraz normalnym toku postępowania, pojawią się nieprzewidziane okoliczności, powodujące zagrożenie lub znaczne utrudnienie dla sprawnego zakończenia postępowania, a interesy żadnej ze stron nie doznają przy tym uszczerbku większego niż wynikający z celu podejmowanej decyzji. W niniejszej sprawie, zdaniem skarżącego, takie okoliczności nie występują.
Wnoszący skargę kasacyjną wskazał, że w rozpoznawanej sprawie doszło do naruszenia zasady demokratycznego państwa prawnego, a w szczególności z wynikającymi z niej dyrektywami zaufania obywateli do państwa i prawa. Polega to, zdaniem skarżącego, na zakwalifikowaniu okoliczności zwyczajnych i sytuacji normalnie występujących w trakcie procesów budowlanych, a związanych z koniecznością zapewnienia gruntów do realizacji inwestycji, jako okoliczności szczególnych, wyjątkowych i niemożliwych do przewidzenia na etapie przygotowania inwestycji i uzasadniających pozbawienie skarżącego własności w nadzwyczajnym trybie przewidzianym przepisem art. 17 powołanej ustawy.
Powołując się na uchwałę Trybunału Konstytucyjnego z dnia 2 marca 1994 ., skarżący zwrócił uwagę, że określenie "istoty" prawa własności musi nawiązywać do podstawowych składników tego prawa, tak jak ukształtowały się one w historii jego rozwoju. Obejmują one w szczególności możliwość korzystania z przedmiotu własności oraz pobierania pożytków. Możliwości te mogą być poddawane różnego rodzaju ograniczeniom przez ustawodawcę, a ograniczenia te są dopuszczalne, jeżeli czynią zadość wymaganiom określonym w art. 31 ust. 3 zd. 1 Konstytucji. Jeżeli jednak zakres ograniczeń prawa własności przybierze taki rozmiar, że niwecząc podstawowe składniki prawa własności, pozbawi je rzeczywistej treści i przekształci w pozór tego prawa, to naruszona zostanie podstawowa treść ("istota") prawa własności, a to jest konstytucyjnie niedopuszczalne.
Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje:
Zgodnie z art. 183 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002r - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.), Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznaje sprawę w granicach skargi kasacyjnej, bierze jednak z urzędu pod uwagę nieważność postępowania. W sprawie nie występuje żadna z enumeratywnie wyliczonych w art. 183 § 2 powołanej ustawy - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi przesłanek nieważności postępowania sądowoadministracyjnego. Dlatego zaskarżony wyrok mógł być badany tylko w granicach wyznaczonych przez samego autora skargi kasacyjnej, a zatem przede wszystkim pod katem wytkniętego Sądowi I instancji naruszenia art. 17 ust.1 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 roku o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg krajowych (Dz. U. Nr 80, poz.721 ze zm.).
Zarzut ten nie zawiera usprawiedliwionych podstaw.
Materialnoprawną podstawę zaskarżonych decyzji stanowił art. 17 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg krajowych (Dz. U. Nr 80, poz. 721 ze zm.). Zgodnie z tymi przepisami, po wszczęciu postępowania wywłaszczeniowego, wojewoda, na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, udziela w uzasadnionych przypadkach zezwolenia na niezwłoczne zajęcie nieruchomości przeznaczonych na pasy drogowe (art. 1), a decyzji tej nadaje rygor natychmiastowej wykonalności, jeżeli jest to niezbędne do wykazania prawa do dysponowania nieruchomością na cele budowlane (ust. 2).
Jak wynika z powołanych przepisów, działania wojewody mogą się sprowadzać tylko do udzielenia zezwolenia na niezwłoczne zajęcie nieruchomości przeznaczonej na pasy drogowe albo jednocześnie, do nadania decyzji zezwalającej na to zajęcie, rygoru natychmiastowej wykonalności. Zezwolenie na zajęcie i nadanie rygoru natychmiastowej wykonalności może nastąpić po zaistnieniu przesłanek (dwóch) wskazanych w tych przepisach i tak: zezwolenie na zajęcie uzależnione jest od zaistnienia szczególnych przypadków, zaś nadanie zezwoleniu rygoru natychmiastowej wykonalności należy od niezbędności wykazania prawa do dysponowania nieruchomością na cele budowlane. Jednak podkreślić należy, że udzielnie zezwolenia i nadanie rygoru może mieć miejsce tylko wówczas, jeżeli wszczęte zostało postępowanie wywłaszczeniowe, celem uzyskania nieruchomości pod budowę pasów drogowych.
Ocena przez Wojewódzki Sąd Administracyjny zgodności z prawem decyzji wydanych na podstawie art. 17 ust. 1 i 2 cyt. ustawy, polegała na ustaleniu czy postępowanie wywłaszczeniowe zostało wszczęte, gdyż od tego zależy zastosowanie instrumentów przewidzianych w tych przepisach, a jeżeli tak, to czy zaistniały przesłanki przewidziane w tych przepisach. Samo bowiem tylko wszczęcie postępowania wywłaszczeniowego nie jest wystarczające do udzielenia zezwolenia na niezwłoczne zajęcie nieruchomości i nadanie temu zajęciu rygory natychmiastowej wykonalności.
Zezwolenie i rygor zależą od ziszczenia się określonych szczególnych warunków. Oddzielić zatem należy wszczęcie postępowania wywłaszczeniowego od zastosowania instytucji wskazanych w art. 17 ust. 1 i 2 ustawy, gdyż, jakkolwiek zezwolenie i nadanie mu rygoru jest uzależnione od wszczęcia postępowania wywłaszczeniowego, to jednak może mieć miejsce tylko po spełnieniu przesłanek związanych wyłączanie z tymi instrumentami. Ocena postępowania zakończonego decyzją wydaną na podstawie art. 17 ust. 1 i 2 będzie się zatem sprowadzała do tego, czy wystąpiły szczególne przypadki pozwalające na niezwłoczne zajęcie nieruchomości oraz, czy to zajęcie ma służyć wykazaniu prawa do dysponowania nieruchomością na cele budowlane. Natomiast ocenie tej nie podlegała prawidłowość wszczęcia postępowania wywłaszczeniowego, wystarczające będzie tylko samo stwierdzenie wystąpienia takiej sytuacji prawnej i faktycznej. Wynika to wprost z brzmienia art. 17 ust. 1 i 2 cyt. ustawy.
W świetle powyższych rozważań należy wskazać, że Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie trafnie zwrócił uwagę na szczególny charakter powołanej ustawy oraz jego wpływ na interpretację przepisów tego aktu prawnego. Wyjątkowy charakter ustawy wyrażony jest nie tylko w jej tytule, ale wynika też z całości uregulowań, których intencją jest stworzenie prawnych instrumentów, zapewniających sprawny przebieg inwestycji drogowych, a tym samym szybką modernizację i rozbudowę sieci dróg w kraju. Ustawa została zamierzona jako regulacja czasowa. Jej działanie jest bowiem ograniczone w czasie określonym w art. 45. W uzasadnieniu do projektu ustawy (druk sejmowy nr 858 z 30 sierpnia 2002 r.), na co zwrócił uwagę także Trybunał Konstytucyjny w wyroku z dnia 6 czerwca 2006 r. sygn. akt K 23/2005, stwierdzono, że omawiana ustawa jest regulacją służącą realizacji strategii gospodarczej rządu "Przedsiębiorczość - Rozwój - Praca", a w szczególności części zatytułowanej "Infrastruktura - klucz do rozwoju". Jej celem jest zdecydowane uproszczenie procedur przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg krajowych. Jest to niezbędne do wyraźnego przyspieszenia procesu budowy tych dróg, a zwłaszcza dróg szybkiego ruchu oraz obwodnic miast. Przyspieszenie rozwoju sieci dróg krajowych jest warunkiem nadrobienia zaległości w tym zakresie występujących między Polską a większością krajów europejskich oraz podstawą do długotrwałego rozwoju ekonomicznego i cywilizacyjnego kraju.
Z założeniami tymi koresponduje między innymi treść przytoczonego wyżej i stanowiącego podstawę prawną zaskarżonej decyzji art. 17 ustawy. Jak już wyżej wspomniano, wydanie zezwolenia na zajęcie nieruchomości przeznaczonych pod budowę lub rozbudowę dróg krajowych uzależnione jest tylko od dwóch warunków, tj. wszczęcia postępowania wywłaszczeniowego oraz zaistnienia uzasadnionych przypadków. Wykazanie istnienia wymienionych przesłanek zobowiązuje wojewodę do wydania omawianej decyzji oraz do nadania jej rygoru natychmiastowej wykonalności.
W rozpoznawanej sprawie, co znajduje oparcie w materiale dowodowym, zostało wszczęte postępowanie dotyczące wywłaszczenia działek skarżącego. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie zasadnie też przyjął, że w sprawie zachodzi "uzasadniony przypadek" dla wydania zezwolenia na zajęcie nieruchomości. Z analizy materiału dokumentacyjnego sprawy ( m. in. treść wniosku Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad oraz motywy decyzji organów obu instancji) wynika, że brak możliwości niezwłocznego zajęcia przedmiotowej nieruchomości uniemożliwia budowę autostrady płatnej A - 4 leżącej w systemie dróg międzynarodowych i europejskich korytarzy transportowych (TEN i TINA). Za niezwłocznym zajęciem nieruchomości i nadaniem decyzji o zajęciu rygoru natychmiastowej wykonalności przemawia ważny interes społeczny polegający na istotnej zmianie sytuacji komunikacyjnej. Planowana inwestycja poprawi płynność i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Ograniczy ruch tranzytowy w miastach. Dostosuje połączenia drogowe do wymaganych parametrów wynikających z kategorii takiej drogi. Ma to istotne znaczenie dla społeczności lokalnej oraz dla rejonu Polski południowo-zachodniej. Ponadto przewidziano współfinansowanie inwestycji budżetu państwa Funduszu Spójności z Unii Europejskiej. Warunkiem wykorzystania tych środków jest zaś terminowe zakończenie i rozliczenie inwestycji. Z uwagi na duży zakres prac niezbędnych do wykonania w ramach tego zadania, dotrzymanie terminu ich zakończenia będzie możliwe, o ile inwestor uzyska wcześniej pozwolenie na budowę i rozpocznie prace budowlane. Uzyskanie pozwolenia na budowę nie jest natomiast możliwe bez wykazania się prawem do dysponowania terenem dla całości inwestycji, co - przy braku możliwości nabycia nieruchomości w drodze czynności cywilnoprawnej zapewnia między innymi decyzja o zezwoleniu na zajęcie terenu.
Zdaniem Naczelnego Sądu Administracyjnego powyższe argumenty stanowią wyczerpanie znamion przesłanki zaistnienia w sprawie uzasadnionego przypadku i tak też trafnie zostały ocenione przez WSA w Warszawie. W związku z tym przy spełnieniu wymogu uprzedniego wszczęcia postępowania wywłaszczeniowego istniały podstawy do wydania przewidzianego w art.17 ust.1 zezwolenia na niezwłoczne zajęcie nieruchomości skarżącego i nadania temu rozstrzygnięciu rygoru natychmiastowej wykonalności. Zauważyć przy tym należy, że Z. F. nie negował spełnienia powołanych warunków. Jego zarzuty sprowadzały się do ograniczenia walorów użytkowych pozostałej części jego nieruchomości oraz kwestii odszkodowania za obiekty i nasadzenia znajdujące się na zajętym terenie. Okoliczności te, niewątpliwie niezwykle istotne dla skarżącego, nie mogą jednak podważać legalności kontrolowanych w niniejszej sprawie przez Sąd I instancji decyzji. Mogą one być, i powinny być, rozważone w trakcie dalszych etapów postępowania wywłaszczeniowego. Zezwolenie na niezwłoczne zajęcie nieruchomości przeznaczonych pod pasy drogowe jest jednym z elementów procesu wywłaszczeniowego i polega jedynie na ograniczeniu prawa do władania nieruchomością. Nie pozbawia natomiast prawa własności. Nie ma również wpływu na zakres wywłaszczenia (czy obejmie ono całość czy określoną część nieruchomości) oraz na zasadność związanych z tym roszczeń na przykład do nieruchomości zamiennej, a ponadto na wysokość należnego za nieruchomość odszkodowania, w związku z tym podnoszone w skardze kasacyjnej zarzuty naruszenia art. art. 2, 31 ust. 3 oraz art. 64 ust.2 i 3 Konstytucji RP należy uznać z nieuzasadnione (w sytuacji wydania decyzji w trybie art. 17 omawianej ustawy przepisy prawa nie przewidują przyznania właścicielowi odszkodowania).
W związku z powyższym nie są trafne poglądy wyrażone w skardze kasacyjnej, że Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie naruszył wskazane w niej przepisy prawa materialnego. Przedmiot badania legalności zaskarżonych decyzji, sprowadzał się do oceny zaistnienia przesłanek z art. 17 ust. 1 i 2 i był uzasadniony.
Z kolei zaś dokonując tej oceny, wbrew twierdzeniom wnoszącego skargę kasacyjną J. W., Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie nie naruszył przepisów ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.), bowiem w uzasadnieniu wyroku jednoznacznie wskazał dowody i argumenty wnioskującej o zastosowanie art. 17 ust.1 i 2 Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz dlaczego przesądziły one o tym, że uznał zaskarżone decyzje za zgodne z prawem. Z przedstawioną oceną Sądu należy się zgodzić.
Z tych wszystkich względów uznając, iż skarga kasacyjna nie ma usprawiedliwionych podstaw, Naczelny Sąd Administracyjny na mocy art. 184 ustawy Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi orzekł jak w sentencji wyroku.Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI