I OSK 1408/05

Naczelny Sąd Administracyjny2006-10-26
NSAAdministracyjneŚredniansa
drogi publicznepas drogowyreklamakara pieniężnazezwoleniesamorządowe kolegium odwoławczeustawa o drogach publicznychskarżący kasacyjnieNSA

NSA oddalił skargę kasacyjną dotyczącą kary za umieszczenie reklamy w pasie drogowym, uznając przyczepę za reklamę i jej lokalizację za zajęcie pasa drogowego bez zezwolenia.

Sprawa dotyczyła kary pieniężnej nałożonej za umieszczenie reklamy na przyczepie samochodowej w pasie drogowym bez wymaganego zezwolenia. Wojewódzki Sąd Administracyjny utrzymał w mocy decyzję organu administracji, uznając przyczepę za reklamę i jej lokalizację za zajęcie pasa drogowego. Skarżący kasacyjnie kwestionował te ustalenia, argumentując, że przyczepa nie była reklamą, a jej umiejscowienie nie stanowiło zajęcia pasa drogowego. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną, potwierdzając stanowisko WSA.

Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznał skargę kasacyjną J. Ł. od wyroku WSA w Rzeszowie, który oddalił skargę na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w przedmiocie kary pieniężnej za umieszczenie reklamy w pasie drogowym. Kara została nałożona za umieszczenie reklamy na przyczepie samochodowej w pasie drogowym bez zezwolenia zarządcy drogi, zgodnie z ustawą o drogach publicznych. WSA uznał, że przyczepa spełnia definicję reklamy i była umieszczona w pasie drogowym, mimo twierdzeń skarżącego o innym przeznaczeniu i celu umieszczenia. Skarżący kasacyjnie zarzucał błędną wykładnię przepisów dotyczących pasa drogowego i definicji reklamy. NSA oddalił skargę, stwierdzając, że przyczepa była umieszczona w pasie drogowym, a jej rozmiary i lokalizacja wskazują na reklamę, co uzasadnia nałożenie kary.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Tak, przyczepa o określonych wymiarach, umieszczona w strategicznym miejscu i przez dłuższy czas, spełnia definicję reklamy.

Uzasadnienie

Rozmiary przyczepy (4,86 m x 2,45 m), jej lokalizacja (przy stacji paliw, na wyjeździe z miasta) oraz czas umieszczenia wskazują na jej reklamowy charakter, mimo twierdzeń o innym przeznaczeniu.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

odrzucono_skargę

Przepisy (10)

Główne

p.p.s.a. art. 176

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 174

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 184

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Pomocnicze

u.d.p. art. 4 § pkt 1

Ustawa o drogach publicznych

Pas drogowy to wydzielony grunt wraz z przestrzenią nad i pod jego powierzchnią, w którym są zlokalizowane droga oraz obiekty budowlane i urządzenia techniczne związane z prowadzeniem, zabezpieczeniem i obsługą ruchu, a także urządzenia związane z potrzebami zarządzania drogą.

u.d.p. art. 4 § pkt 23

Ustawa o drogach publicznych

Reklama to nośnik informacji wizualnej w jakiejkolwiek materialnej formie wraz z elementami konstrukcyjnymi i zamocowaniami, umieszczony w polu widzenia użytkowników drogi, niebędący znakiem w rozumieniu przepisów o znakach i sygnałach lub znakiem informującym o obiektach użyteczności publicznej ustawionym przez gminę.

u.d.p. art. 40 § ust. 1

Ustawa o drogach publicznych

Zajęcie pasa drogowego na cele niezwiązane z budową, przebudową, remontem, utrzymaniem i ochrona dróg wymaga zezwolenia zarządcy drogi wydanego w drodze decyzji administracyjnej.

u.d.p. art. 40 § ust. 2

Ustawa o drogach publicznych

Wymaga zezwolenia zarządcy drogi na umieszczenie w pasie drogowym reklamy.

u.d.p. art. 40 § ust. 4-6

Ustawa o drogach publicznych

W przypadku zajęcia pasa drogowego bez zezwolenia wymierza się karę pieniężną w wysokości 10-krotności opłaty ustalonej na podstawie tych przepisów.

u.d.p. art. 39 § ust. 3

Ustawa o drogach publicznych

Lokalizowanie w pasie drogowym obiektów budowlanych lub urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego może nastąpić wyłącznie za zezwoleniem właściwego zarządcy drogi.

u.d.p. art. 34

Ustawa o drogach publicznych

Określa odległość pasa drogowego od zewnętrznej krawędzi wykopu, nasypu, rowu lub innych urządzeń (co najmniej 0,75 m).

Argumenty

Skuteczne argumenty

Przyczepa była umieszczona w pasie drogowym. Przyczepa spełniała definicję reklamy w rozumieniu ustawy o drogach publicznych. Brak zezwolenia na umieszczenie reklamy w pasie drogowym uzasadnia nałożenie kary pieniężnej.

Odrzucone argumenty

Przyczepa nie była reklamą, lecz służyła do przewozu sprzętu (kajaków, elementów do montażu bram). Obszar, na którym stała przyczepa, nie stanowił pasa drogowego w rozumieniu ustawy. Umieszczenie przyczepy miało na celu jej bezpieczeństwo, a nie osiągnięcie celów marketingowych. Skarżący działał w przekonaniu, że nie wymaga zezwolenia.

Godne uwagi sformułowania

nie może być najmniejszych wątpliwości, co do tego, iż miejsce, w którym była ustawiona przyczepa zawierająca reklamę, będące drogą dojazdową do stacji benzynowej mieściło się w granicach pasa drogowego ulicy [...] w [...]. nie sposób przyjąć, że stacja benzynowa i drogi dojazdowe do niej nie należą do związanych z obsługą ruchu drogowego. każdy przypadek, w którym w granicach pasa drogowego parkują pojazdy, czy też przyczepy do pojazdów zawierające napisy czy oznaczenia firmy, musi być rozpatrywany indywidualnie. nie można aprobować ewidentnych prób obchodzenia przepisów obowiązującego prawa, w tym przepisów dotyczących zajmowania pasa drogowego bez zezwolenia niezależnie od tego, czy osoba podejmuje taka próbę zdając sobie sprawę z jej konsekwencji prawnych czy też nie.

Skład orzekający

Małgorzata Borowiec

przewodniczący

Wojciech Chróścielewski

sprawozdawca

Anna Łuczaj

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów dotyczących definicji pasa drogowego i reklamy w ustawie o drogach publicznych, a także zasad nakładania kar za zajęcie pasa drogowego bez zezwolenia."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy konkretnego stanu faktycznego, gdzie rozmiar i lokalizacja przyczepy jednoznacznie wskazywały na reklamę. Może być mniej pomocne w przypadkach mniej oczywistych.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa dotyczy powszechnego problemu zajmowania pasów drogowych i interpretacji przepisów dotyczących reklam, co może być interesujące dla właścicieli firm i osób zajmujących się prawem administracyjnym.

Czy Twoja przyczepa z logo firmy to już reklama? NSA wyjaśnia, kiedy zaparkowanie może kosztować tysiące.

Dane finansowe

WPS: 9308,18 PLN

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
I OSK 1408/05 - Wyrok NSA
Data orzeczenia
2006-10-26
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2005-12-27
Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Sędziowie
Anna Łuczaj
Małgorzata Borowiec /przewodniczący/
Wojciech Chróścielewski /sprawozdawca/
Symbol z opisem
6033 Zajęcie pasa drogowego (zezwolenia, opłaty, kary z tym związane)
Hasła tematyczne
Drogi publiczne
Sygn. powiązane
II SA/Rz 774/04 - Wyrok WSA w Rzeszowie z 2005-08-18
Skarżony organ
Samorządowe Kolegium Odwoławcze
Treść wyniku
Oddalono skargę kasacyjną
Powołane przepisy
Dz.U. 2002 nr 153 poz 1270
art. 184
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi.
Sentencja
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący: Sędzia NSA Małgorzata Borowiec Sędziowie NSA Wojciech Chróścielewski (spr.) Anna Łuczaj Protokolant Edyta Pawlak po rozpoznaniu w dniu 26 października 2006 r. na rozprawie w Izbie Ogólnoadministracyjnej skargi kasacyjnej J. Ł. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Rzeszowie z dnia 18 sierpnia 2005 r. sygn. akt II SA/Rz 774/04 w sprawie ze skargi J. Ł. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w [...] z dnia [...] nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za umieszczenie reklamy w pasie drogowym oddala skargę kasacyjną
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie wyrokiem z dnia 18 sierpnia 2005 r., II SA/Rz 774/04 oddalił skargę J. Ł. na decyzję samorządowego Kolegium Odwoławczego w [...] z dnia [...] nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za umieszczenie reklamy w pasie drogowym. Wyrok został wydany w następujących okolicznościach sprawy. Prezydent Miasta [...] decyzją z dnia [...] zobowiązał J. Ł. do uiszczenia kary pieniężnej w wysokości 9.308,18 zł za umieszczenie reklamy o treści "[...]" na przyczepie samochodowej w pasie drogowym ul. [...] w [...] - droga powiatowa. Decyzja ta została utrzymana w mocy przez Samorządowe Kolegium Odwoławcze decyzją z dnia [...]. Materialnoprawną podstawę tej decyzji stanowił art. 40 ust. 12 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2000 r. nr 71, poz. 838 z późn. zm.). Organ odwoławczy stwierdził, że zgodnie z art. 40 ust. 1 ustawy o drogach publicznych zajęcie pasa drogowego na cele niezwiązane z budową, przebudową, remontem, utrzymaniem i ochrona dróg wymaga zezwolenia zarządcy drogi wydanego w drodze decyzji administracyjnej. Zgodnie zaś z art. 39 ust. 3 tej samej ustawy lokalizowanie w pasie drogowym obiektów budowlanych lub urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego może nastąpić wyłącznie za zezwoleniem właściwego zarządcy drogi z zastrzeżeniem art. 40. W przypadku zajęcia pasa drogowego bez takiego zezwolenia wymierza się karę pieniężną w wysokości 10-krotności opłaty ustalonej na podstawie art. 40 ust. 4 - 6 ustawy. Przedmiotowa reklama była umieszczona na przyczepie samochodowej, co najmniej od 26 marca 2004 r. do dnia wydania decyzji przez organ I instancji. Strona nie posiadała zezwolenia na umieszczenie reklamy w pasie drogowym. Przyczepa z reklamą była ustawiona na działce nr 42/1 w obr. 207, która stanowi drogę ulicy [...] w [...] - w jej pasie drogowym w rozumieniu art. 4 pkt 1 powołanej ustawy. Przepis zaś art. 4 pkt 23 tej ustawy stanowi, iż reklama to nośnik informacji wizualnej w jakiejkolwiek materialnej formie wraz z elementami konstrukcyjnymi i zamocowaniami, umieszczony w polu widzenia użytkowników drogi, niebędący znakiem w rozumieniu przepisów o znakach i sygnałach lub znakiem informującym o obiektach użyteczności publicznej ustawionym przez gminę. Treści umieszczone na plandece przyczepki wskazują na typową reklamę.
W skardze do Sądu J. Ł. podnosił, że przyczepa służąca do przewozu kajaków i łodzi nie była ustawiona w pasie drogowym, gdyż grunt, na którym stała nie jest pasem drogowym, a przyczepka znajdowała się tam ze względu na jej bezpieczeństwo. Nie występuje przy tym konieczność uzyskiwania zezwolenia na zaparkowanie przyczepy w pasie drogowym. Przyczepa jest wykorzystywana przy działalności prowadzonej przez niego i zawiera dane dotyczące jego przedsiębiorstwa. Nie można twierdzić, że zawiera ona reklamę, gdyż w takim przypadku należałoby karać każdego właściciela pojazdu, na którym znajdują się dane teleadresowe i opis prowadzonej przez niego działalności, a który zaparkuje pojazd w pasie drogowym. Uważa on, że zaparkował przyczepę na drodze stanowiącej dojazd do stacji benzynowej, który nie stanowi pasa drogowego w myśl art. 4 pkt 1 ustawy o drogach publicznych.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w uzasadnieniu swojego wyroku uznał, że w sprawie poza sporem jest, że ulica [...] w [...] jest drogą powiatową, a skarżący nie posiadał zezwolenia zarządcy drogi na umieszczenie w pasie drogowym tej ulicy reklamy. Obowiązek uzyskania zezwolenia zarządcy drogi na umieszczenie w pasie drogowym reklamy wynika z art. 40 ust. 2 pkt 3 ustawy. Sporne jest to, czy reklama została umieszczona w pasie drogowym, czy umieścił ją skarżący i czy informacje umieszczone na przyczepie są reklamą w rozumieniu ustawy o drogach publicznych. Sąd uznał, że reklama została umieszczona w pasie drogowym ul. [...], co przyznał pełnomocnik skarżącego na rozprawie, a także wynika to ze znajdującego się w aktach administracyjnych szkicu sytuacyjnego. Przyczepa była umieszczona tuż za chodnikiem biegnącym wzdłuż ul. [...] w jego granicy z pasem zieleni. Znajdowała się więc ona w pasie drogowym w rozumieniu art. 4 pkt 1 ustawy o drogach publicznych, który definiuje ten pas, jako wydzielony liniami granicznymi grunt wraz z przestrzenią nad i pod jego powierzchnią, w którym zlokalizowane są droga oraz obiekty budowlane i urządzenia techniczne związane z prowadzeniem, zabezpieczeniem i obsługą ruchu, a także urządzenia związane z potrzebami zarządzania drogą. Zdaniem Sądu w takim określeniu mieszczą się także chodniki, pasy zieleni itp. związane są bowiem z zabezpieczeniem i obsługą ruchu. Nie budzi też wątpliwości Sądu, iż przyczepka jest reklamą w rozumieniu art. 4 pkt 23 ustawy. Przepis ten stanowi, że reklama to nośnik informacji wizualnej w jakiejkolwiek materialnej formie wraz z elementami konstrukcyjnymi i zamocowaniami, umieszczony w polu widzenia użytkowników drogi, niebędący znakiem w rozumieniu przepisów o znakach i sygnałach lub znakiem informującym o obiektach użyteczności publicznej ustawionym przez gminę. Przedmiotowa przyczepa te przesłanki spełnia. Na przeznaczenie reklamowe wskazuje jej ustawienie przy stacji paliw, u zbiegu ulic wylotowych z [...] w kierunku Lublina i Warszawy i same rozmiary przekazu - płaszczyzna z jednej strony to 4,86 m x 2,45 m. Sąd nie dal wiary twierdzeniom skarżącego zgłoszonym przed Sądem, że przyczepa została przestawiona w inne miejsce. Uznał je za sprzeczne z materiałem dowodowym sprawy oraz nielogiczne. Sąd stwierdził też, odnosząc się do argumentu skarżącego dotyczącego napisów reklamowych na innych pojazdach, że kary za tego rodzaju reklamy nie są przedmiotem orzekania w rozpoznawanej sprawie. Ponadto należy odróżnić parkowanie takiego samochodu z niewielką powierzchnią napisów reklamowych, w pasie drogowym, od długotrwałego parkowania przedmiotowej przyczepy z dużymi napisami reklamowymi w znacznej odległości od siedziby firmy.
W skardze kasacyjnej J. Ł. zaskarżył wyrok Sądu I instancji w całości zarzucając mu naruszenie prawa materialnego przez błędną jego wykładnię lub niewłaściwe zastosowanie:
- art. 4 pkt 1 w zw. z art. 40 ustawy o drogach publicznych poprzez przyjęcie, iż obszar za chodnikiem biegnącym wzdłuż ul. [...] graniczący z pasem zieleni mieści się w granicach pasa drogowego, pomimo, iż zgodnie z art. 34 tej samej ustawy odległość pasa drogowego od zewnętrznej krawędzi jezdni, wykopu, nasypu, rowu lub innych urządzeń powinna wynosić, co najmniej 75 cm, a zatem obszar usytuowany w odległości większej niż 75 cm nie należy do pasa drogowego;
- art. 4 pkt 23 ustawy o drogach publicznych poprzez przyjęcie, iż przyczepka z przeznaczeniem do przewożenia kajaków jest reklamą w rozumieniu tego przepisu, pomimo, iż w sprawie ustalono, że przyczepka miała inne przeznaczenie.
W oparciu o te zarzuty wniesiono o uchylenie w całości zaskarżonego wyroku i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania. W uzasadnieniu podniesiono, że skarżący nie podziela poglądu Sądu, iż obszar pomiędzy chodnikiem biegnącym wzdłuż ul. [...], a graniczący z pasem zieleni mieści się w granicach pasa drogowego w rozumieniu art. 4 pkt 1 ustawy o drogach publicznych. Uważa, że obszar znajdujący się w odległości większej niż 75 cm od zewnętrznej krawędzi jezdni lub innych urządzeń nie zalicza się do pasa drogowego, a więc nie stosuje się do niego "art. 40 ust. 2 pkt ustawy o drogach publicznych". Nawet, gdyby przyjąć pogląd odmienny, to i tak nie można mu zarzucić samowolnego zajęcia pasa drogowego bowiem działał w przekonaniu, iż umieszczenie przyczepki w tym miejscu nie wymaga zezwolenia, a ponadto dokonał tego ze względu na bezpieczeństwo przyczepki. Uważa, że samowolne zajęcie pasa drogowego ma miejsce wtedy, gdy dokonano go świadomie bezprawnie.
Zakwestionowano także pogląd Sądu I instancji, iż przedmiotowa przyczepka jest reklamą w rozumieniu art. 4 pkt 23 ustawy o drogach publicznych. Przyczepka bowiem używana była do przewożenia bram oraz elementów do ich montażu, a latem - kajaków. Ze względu na jej rozmiary skarżący stawiał ją w tym miejscu i nie czynił tego z zamiarem osiągnięcia celów marketingowych. Podniesiono, że przyczepka nie była umocowana na stałe. Zauważono, że pogląd Sądu prowadzić musi do przyjęcia, że każdy pojazd zaparkowany w granicach pasa drogowego na dłuższy okres musiałby być potraktowany jako nośnik reklamy.
Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje:
Skarga kasacyjna złożona w rozpoznawanej sprawie odpowiada wymogom stawianym takiej skardze przez art. 176 w zw. z art. 174 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. nr 153, poz. 1270, ze zm., powoływana dalej jako p.p.s.a.). Jednak podniesione w niej zarzuty nie zasługują na uwzględnienie.
Przepis art. 4 pkt 1 ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2000 r. nr 71, poz. 838 z późn. zm.) stanowi, że pas drogowy to "wydzielony liniami granicznymi grunt wraz z przestrzenią nad i pod jego powierzchnią, w którym są zlokalizowane droga oraz obiekty budowlane i urządzenia techniczne związane z prowadzeniem, zabezpieczeniem i obsługą ruchu, a także urządzenia związane z potrzebami zarządzania drogą". Wbrew stanowisku skarżącego nie może być najmniejszych wątpliwości, co do tego, iż miejsce, w którym była ustawiona przyczepa zawierająca reklamę, będące drogą dojazdową do stacji benzynowej mieściło się w granicach pasa drogowego ulicy [...] w [...]. Nie sposób przyjąć, że stacja benzynowa i drogi dojazdowe do niej nie należą do związanych z obsługą ruchu drogowego. Jak trafnie ustaliły organy administracji i przyjął to w swych ustaleniach Sąd I instancji przyczepa była umieszczona tuż za chodnikiem biegnącym wzdłuż ul. [...] w jego granicy z pasem zieleni. Była więc ustawiona w pasie drogowym w rozumieniu art. 4 pkt 1 powołanej ustawy. Abstrahując od tego sam sposób ustalania granicy pasem drogowym zastosowany przez skarżącego jest błędny. Stosownie do art. 34 ustawy o drogach publicznych ustala się ją w odległości, co najmniej 0,75 m od zewnętrznej krawędzi wykopu, nasypu, rowu lub innych urządzeń wymienionych w art 4 pkt 1 i 2 ustawy. Trudno zaś byłoby przyjąć, że chodnik nie służy do obsługi ruchu drogowego.
Przepis art. 4 pkt 23 ustawy o drogach publicznych definiuje na użytek ustawy pojęcie reklamy uznając za nią: "nośnik informacji wizualnej w jakiejkolwiek materialnej formie wraz z elementami konstrukcyjnymi i zamocowaniami, umieszczony w polu widzenia użytkowników drogi, niebędący znakiem w rozumieniu przepisów o znakach i sygnałach lub znakiem informującym o obiektach użyteczności publicznej ustawionym przez gminę". W realiach rozpoznawanej sprawy, uwzględniając wymiary reklamy umieszczonej na przyczepie do przewozu kajaków - 4,86 m x 2,45 m, jej ustawienie w znacznej odległości od siedziby przedsiębiorstwa należącego do skarżącego, miejsce, w którym przyczepa - reklama była ustawiona, (wyjazd z miasta w kierunku na Warszawę i Lublin), czas, w jakim przyczepa była ustawiona w tym miejscu, trzeba uznać, że spełnione zostały przesłanki z art. 4 pkt 23 ustawy o drogach publicznych i potraktować przyczepę jako reklamę w rozumieniu tego przepisu.
Dodać należy, iż każdy przypadek, w którym w granicach pasa drogowego parkują pojazdy, czy też przyczepy do pojazdów zawierające napisy czy oznaczenia firmy, musi być rozpatrywany indywidualnie. Jednocześnie nie można aprobować ewidentnych prób obchodzenia przepisów obowiązującego prawa, w tym przepisów dotyczących zajmowania pasa drogowego bez zezwolenia niezależnie od tego, czy osoba podejmuje taka próbę zdając sobie sprawę z jej konsekwencji prawnych czy też nie.
Mając na uwadze podniesione wyżej względy na podstawie art. 184 p.p.s.a. orzeczono jak w sentencji.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI