I KZP 33/08
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSąd Najwyższy rozstrzygnął, że okres zatrzymania prawa jazdy podlega zaliczeniu na poczet orzeczonego zakazu prowadzenia pojazdów, nawet jeśli nie zostało to uwzględnione w wyroku.
Sprawa dotyczyła możliwości zaliczenia okresu faktycznego zatrzymania prawa jazdy na poczet orzeczonego przez sąd zakazu prowadzenia pojazdów. Sąd Najwyższy, analizując przepisy Kodeksu karnego i Prawa o ruchu drogowym, stwierdził lukę legislacyjną w art. 63 § 2 k.k. Uznał, że mimo braku bezpośredniego wskazania, zatrzymanie prawa jazdy powinno być zaliczane na poczet zakazu, kierując się wykładnią celowościową, systemową oraz analogią do poprzednich przepisów i przepisów dotyczących wykroczeń. Rozstrzygnięcie w tej kwestii powinno znaleźć się w wyroku lub zostać podjęte w drodze postanowienia.
Sąd Najwyższy rozpoznał zagadnienia prawne przekazane przez Sąd Okręgowy w P., dotyczące zaliczenia okresu zatrzymania prawa jazdy na poczet orzeczonego środka karnego zakazu prowadzenia pojazdów. Sytuacja faktyczna dotyczyła Mariusza K., któremu zatrzymano prawo jazdy w związku z podejrzeniem prowadzenia pojazdu w stanie nietrzeźwości, a następnie skazano za to przestępstwo z orzeczonym zakazem prowadzenia pojazdów. Sąd Rejonowy zaliczył okres zatrzymania prawa jazdy na poczet zakazu, jednak prokurator zaskarżył to postanowienie. Sąd Okręgowy nabrał wątpliwości co do wykładni art. 63 § 2 k.k. i art. 420 § 1 k.p.k. Sąd Najwyższy, po analizie przepisów, stwierdził, że literalne brzmienie art. 63 § 2 k.k. nie obejmuje zaliczenia okresu zatrzymania prawa jazdy, wskazując jedynie na okres stosowania środka zapobiegawczego w postaci nakazu powstrzymywania się od prowadzenia pojazdów. Jednakże, odwołując się do historii legislacji, wykładni celowościowej, systemowej (w tym art. 29 § 4 k.w. i art. 43 § 3 k.k.) oraz argumentów przemawiających za ochroną praw oskarżonego, Sąd Najwyższy uznał, że doszło do niezamierzonego błędu legislacyjnego. W związku z tym, stosując analogię, orzekł, że okres rzeczywistego zatrzymania prawa jazdy podlega zaliczeniu na poczet orzeczonego zakazu prowadzenia pojazdów. Podkreślono, że rozstrzygnięcie w tym przedmiocie powinno być zawarte w wyroku (art. 413 § 1 pkt 2 k.p.k.), a w przypadku braku takiego rozstrzygnięcia, sąd powinien podjąć je postanowieniem na posiedzeniu (art. 420 § 1 k.p.k.).
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Tak, okres zatrzymania prawa jazdy podlega zaliczeniu na poczet orzeczonego zakazu prowadzenia pojazdów.
Uzasadnienie
Sąd Najwyższy uznał, że mimo braku bezpośredniego wskazania w art. 63 § 2 k.k., zatrzymanie prawa jazdy powinno być zaliczane na poczet zakazu prowadzenia pojazdów ze względu na podobieństwo funkcji, historię legislacji oraz potrzebę zapewnienia spójności prawa i ochrony praw oskarżonego. Stwierdzono lukę legislacyjną, którą należy uzupełnić w drodze analogii.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
uchwała
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| Mariusz K. | osoba_fizyczna | oskarżony |
Przepisy (11)
Główne
k.k. art. 63 § § 2
Kodeks karny
Na poczet orzeczonych środków karnych zakazu prowadzenia pojazdów (art. 39 pkt 3 k.k.) podlega zaliczeniu okres rzeczywistego zatrzymania prawa jazdy lub innego dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdów, stosowanego na podstawie przepisów Prawa o ruchu drogowym, mimo braku bezpośredniego wskazania w przepisie, co wynika z wykładni celowościowej, systemowej i analogii.
k.k. art. 39 § pkt 3
Kodeks karny
Określa zakaz prowadzenia pojazdów jako środek karny.
Pomocnicze
k.p.k. art. 413 § § 1 pkt 2
Kodeks postępowania karnego
Rozstrzygnięcie o zaliczeniu okresu zatrzymania prawa jazdy na poczet zakazu powinno być zawarte w wyroku.
k.p.k. art. 420 § § 1
Kodeks postępowania karnego
Jeżeli wyrok nie zawiera rozstrzygnięcia o zaliczeniu okresu zatrzymania prawa jazdy na poczet zakazu, sąd podejmuje je postanowieniem na posiedzeniu.
p.r.d. art. 137 § ust. 1 pkt 1
Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym
Podstawa do zatrzymania prawa jazdy, które podlega zaliczeniu na poczet zakazu prowadzenia pojazdów.
p.r.d. art. 135 § ust. 1 pkt 1 lit. a i pkt 2
Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym
Okoliczności uzasadniające zatrzymanie prawa jazdy, które podlegają zaliczeniu na poczet zakazu.
k.w. art. 29 § § 4
Kodeks wykroczeń
Przepis wskazujący na obowiązek zaliczenia okresu zatrzymania prawa jazdy na poczet zakazu prowadzenia pojazdów orzekanego za wykroczenia, co stanowi argument za analogicznym stosowaniem do przestępstw.
k.k. art. 42 § § 1 i 2
Kodeks karny
Podstawa orzeczenia zakazu prowadzenia pojazdów.
k.p.k. art. 441 § § 1
Kodeks postępowania karnego
Podstawa przekazania zagadnień prawnych do Sądu Najwyższego.
k.k. art. 276
Kodeks karny
Środek zapobiegawczy w postaci nakazu powstrzymywania się od prowadzenia pojazdów.
k.k. art. 43 § § 3
Kodeks karny
Określa początek biegu okresu zakazu prowadzenia pojazdów od zwrotu dokumentu uprawniającego do ich prowadzenia.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Podobieństwo funkcji zatrzymania prawa jazdy i nakazu powstrzymywania się od prowadzenia pojazdów. Historia legislacji wskazująca na zamiar zaliczania okresu zatrzymania prawa jazdy. Spójność prawa (argument z art. 29 § 4 k.w. i art. 43 § 3 k.k.). Zasada słuszności i racjonalności, uzasadniająca uzupełnienie luki legislacyjnej. Zasada interpretacji na korzyść oskarżonego (in dubio pro reo).
Odrzucone argumenty
Literalne brzmienie art. 63 § 2 k.k. nie obejmuje zatrzymania prawa jazdy. Zatrzymanie prawa jazdy nie jest środkiem zapobiegawczym w rozumieniu art. 276 k.p.k.
Godne uwagi sformułowania
luka, która nie pozwala na zaliczenie możliwość przyjęcia rozszerzającej wykładni niezamierzony błąd legislacyjny powodujący lukę w dyspozycji przepisu stosowanie normy wynikającej z jego literalnego brzmienia jest, z uwagi na oczywistą sprzeczność z zasadami racjonalności i słuszności, nie do zaakceptowania lukę tę można, a wręcz należy uzupełnić w drodze analogii
Skład orzekający
R. Sądej
przewodniczący
D. Rysińska
sprawozdawca
H. Komisarski
członek
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Wysoka
Powoływalne dla: "Zaliczenie okresu zatrzymania prawa jazdy na poczet orzeczonego zakazu prowadzenia pojazdów, wykładnia przepisów k.k. i p.r.d."
Ograniczenia: Dotyczy sytuacji, gdy zakaz prowadzenia pojazdów jest środkiem karnym orzeczonym na podstawie k.k. oraz gdy prawo jazdy zostało zatrzymane na podstawie przepisów Prawa o ruchu drogowym.
Wartość merytoryczna
Ocena: 7/10
Orzeczenie dotyczy powszechnego problemu kierowców i pokazuje, jak Sąd Najwyższy interpretuje przepisy w celu zapewnienia sprawiedliwości i spójności prawa, nawet w obliczu luk legislacyjnych.
“Zatrzymali Ci prawo jazdy? Sąd Najwyższy wyjaśnia, czy ten czas zaliczy Ci się na poczet zakazu prowadzenia pojazdów!”
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionyUCHWAŁA Z DNIA 25 LUTEGO 2009 R. I KZP 33/08 Na poczet orzeczonego środka karnego zakazu prowadzenia pojaz- dów (art. 39 pkt 3 k.k.) podlega zaliczeniu, na podstawie art. 63 § 2 k.k., także okres rzeczywistego zatrzymania prawa jazdy lub innego dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdów, stosowanego na podstawie art. 137 ust. 1 pkt 1 w zw. z art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. a i pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. 2005 r. Nr 108, poz. 908 ze zm.); rozstrzygnięcie w tym przedmiocie powinno być zawarte w wyroku (art. 413 § 1 pkt 2 k.p.k.), a jeżeli wyrok nie zawiera tego rozstrzy- gnięcia, sąd podejmuje je postanowieniem na posiedzeniu (art. 420 § 1 k.p.k.). Przewodniczący: sędzia SN R. Sądej. Sędziowie: SN D. Rysińska (sprawozdawca), SA (del. do SN) H. Komisarski. Prokurator Prokuratury Krajowej: A. Herzog. Sąd Najwyższy w sprawie Mariusza K., po rozpoznaniu, przekaza- nych na podstawie art. 441 § 1 k.p.k. przez Sąd Okręgowy w P., postano- wieniem z dnia 7 listopada 2008 r., zagadnień prawnych wymagających zasadniczej wykładni ustawy: „a) czy na podstawie art. 63 § 2 k.k. sąd może orzec na poczet zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych okres zatrzymania prawa jazdy za- stosowany na podstawie art. 137 ust. 1 pkt 1 ustawy prawo o ruchu drogo- wym, 2 b) czy na podstawie art. 420 § 1 k.p.k. i art. 63 § 2 k.k. sąd może orzec o zaliczeniu na poczet orzeczonego zakazu prowadzenia pojazdów mecha- nicznych okresu zatrzymania prawa jazdy, o czym nie rozstrzygnął w wyro- ku” u c h w a l i ł udzielić odpowiedzi jak wyżej. U Z A S A D N I E N I E Powyższe zagadnienia zostały przedstawione w następującej sytua- cji. W dniu 2 czerwca 2008 r. prokurator Prokuratury Rejonowej w W. wydał, na podstawie art. 137 ust. 1 prawa o ruchu drogowym, postanowie- nie o zatrzymaniu Mariuszowi K. prawa jazdy kategorii A, B, T, odebranego mu za pokwitowaniem przez policjanta w dniu 26 maja 2008 r. – w związku z podejrzeniem popełnienia przestępstwa z art. 178a § 2 k.k. Dokument ten został przekazany Starostwu Powiatowemu w W. Następnie prokurator oskarżył Mariusza K. o to, że w dniu 26 maja 2008 r. w miejscowości K. kierował na drodze publicznej rowerem, będąc w stanie nietrzeźwości a Sąd Rejonowy w W., skazując oskarżonego wyrokiem z dnia 28 sierpnia 2008 r. za popełnienie tego czynu, orzekł między innymi wobec niego, na podstawie art. 42 § 1 i 2 k.k., zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów me- chanicznych w ruchu lądowym i rowerów na okres 4 lat. Po uprawomocnieniu się tego wyroku, Sąd Rejonowy (zainspirowany pytaniem Starostwa Powiatowego o początek obowiązywania orzeczonego zakazu) wydał w dniu 1 października 2008 r. postanowienie, którym na podstawie art. 420 § 1 k.p.k. oraz art. 63 § 2 k.k. zaliczył Mariuszowi K., na poczet orzeczonego tym wyrokiem zakazu prowadzenia pojazdów mecha- 3 nicznych w ruchu lądowym, okres zatrzymania prawa jazdy od dnia 26 ma- ja 2008 r. Powyższe postanowienie zaskarżył prokurator, który zarzucając ob- razę art. 420 § 1 k.p.k., wniósł o wyeliminowanie tego przepisu z podstawy orzekania. Skarżący twierdzi, że art. 420 § 1 k.p.k. „znajduje zastosowanie do zatrzymania, ale w rozumieniu art. 244 k.p.k.”, natomiast do zaliczenia okresu faktycznego zatrzymania prawa jazdy na poczet orzeczonego środ- ka karnego samoistną i wystarczającą podstawę stanowi unormowanie art. 63 § 2 k.k. Rozpoznając opisane zażalenie, Sąd Okręgowy nabrał wątpliwości co do wykładni ustawy, które wyraził w przedstawionych na wstępie zagad- nieniach. Uzasadniając ich treść, Sąd analizuje brzmienie unormowań art. 63 § 2 k.k. i art. 276 k.p.k. oraz art. 137 ust. 1 prawa o ruchu drogowym i dochodzi do wniosku, że w art. 63 § 2 k.k. istnieje luka, która nie pozwala na zaliczenie, na poczet orzeczonego zakazu z art. 39 pkt 3 k.k., okresu zatrzymania prawa jazdy. Rozważając jednak cel analizowanych przepi- sów, podnosi możliwość przyjęcia rozszerzającej wykładni art. 63 § 2 k.k., która dawałaby ku temu podstawę. Sąd podkreśla jednocześnie, że zagad- nienie sformułowane w pkt 2 pozostaje w ścisłym związku z problematyką poruszoną w pierwszym z pytań; nie ma bowiem wątpliwości, że zaliczenie okresu zatrzymania prawa jazdy, w razie gdy nie rozstrzygnięto o tym w wyroku, może nastąpić jedynie w trybie art. 420 § 1 k.p.k., ale tylko pod tym warunkiem, iż wykładnia art. 63 § 2 k.k. w ogóle na to pozwala. Zajmując w tym przedmiocie stanowisko, prokurator Prokuratury Kra- jowej wniósł o podjęcie przez Sąd Najwyższy uchwały, w myśl której „okres zatrzymania prawa jazdy zastosowanego na podstawie art. 137 ust. 1 pkt 1 w zw. z art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. a oraz pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. 2005 r. Nr 108, poz. 908 ze zm.) mo- że być zaliczony na podstawie art. 63 § 2 k.k. na poczet środka karnego w 4 postaci zakazu prowadzenia pojazdów. Jeżeli wyrok nie zawiera rozstrzy- gnięcia w tym przedmiocie, sąd orzeka o tym postanowieniem na posie- dzeniu w trybie art. 420 § 1 k.p.k.” W tym stanie sprawy Sąd Najwyższy zważył, co następuje. Analiza stanowiska Sądu Okręgowego potwierdza, że przy rozpo- znawaniu zażalenia wyłoniły się, mające znaczenie dla jego rozstrzygnię- cia, zagadnienia prawne wymagające zasadniczej wykładni ustawy. Poru- szona w nich problematyka dotyczy kompleksu przepisów karnego prawa materialnego i procesowego oraz prawa o ruchu drogowym, których wza- jemne powiązanie rzeczywiście wywołuje interpretacyjne wątpliwości co do dopuszczalności (obowiązku) zaliczania, na podstawie art. 63 § 2 k.k., okresu faktycznego zatrzymania prawa jazdy, zastosowanego na mocy art. 137 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogo- wym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 ze zm. – dalej p.r.d.), na poczet orzeczonego środka karnego zakazu prowadzenia pojazdów (art. 39 pkt 3 k.k.). Powyższe uzasadnia więc rozstrzygnięcie tych wątpliwości przez Sąd Najwyższy w drodze podjęcia uchwały (art. 441 § 1 k.p.k.). Przepis art. 63 § 2 k.k. stanowi, że na poczet orzeczonych środków karnych, o których mowa w art. 39 pkt 2 i 3 k.k., zalicza się okres rzeczywi- stego stosowania odpowiadających im rodzajowo środków zapobiegaw- czych, wymienionych w art. 276 k.p.k. Z literalnego brzmienia tego przepi- su, w zestawieniu z treścią art. 276 k.p.k., wynika zatem, że na poczet orzeczonego środka karnego zakazu prowadzenia pojazdów zaliczeniu podlega okres uprzedniego stosowania li tylko środka zapobiegawczego, którym pozostaje, w tym wypadku, jedynie nakaz powstrzymywania się od prowadzenia określonego rodzaju pojazdów. Stosowanie tego środka wią- że się z ciążącym na oskarżonym zobowiązaniem, iż w wyznaczonym cza- sie nie będzie kierował określonym pojazdem, przy czym treść art. 276 k.p.k. nie dostarcza podstaw do uznania (jak w wypadku środka przewi- 5 dzianego w art. 277 k.p.k.), by wymieniony nakaz mógł być połączony z zatrzymaniem dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdu (T. Grzegorczyk: Kodeks postępowania karnego, Komentarz, Warszawa 2008, s. 600; Hofmański, Sadzik, Zgryzek: K.P.K., Komentarz, t. I, Warszawa 2004, s. 1126). Rezultat wykładni językowej nie pozostawia więc wątpliwości, że w zakresie dyspozycji art. 63 § 2 k.k. nie mieści się zaliczenie okresu faktycz- nego zatrzymania dokumentów uprawniających do prowadzenia pojazdów (prawa jazdy, pozwolenia na kierowanie tramwajem), o którym rozstrzyga prokurator lub sąd w trybie art. 137 ust. 1 (także art. 139 ust. 1) w zw. z art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. a i pkt 2 p.r.d. Poza sporem bowiem pozostaje, że za- trzymanie prawa jazdy (innego dokumentu) nie odpowiada znaczeniowo nakazanemu powstrzymywaniu się od prowadzenia pojazdu, a nie jest ono również środkiem zapobiegawczym. W tym miejscu wystarczy tylko wska- zać na najważniejsze, dobitnie przekonujące o tym argumenty. Pomijając już, że do zatrzymania prawa jazdy po myśli art. 135 ust. 1 p.r.d. (zob. rów- nież art. 5 ustawy z dnia 7 września 2007 r. o pomocy osobom uprawnio- nym do alimentów – Dz. U. Nr 192, poz. 1378) dochodzi także w różnych innych sytuacjach, niż z przyczyn wskazanych w jego pkt 1 lit. a (obligato- ryjnie) oraz w pkt 2 (fakultatywnie), należy zauważyć, iż ten specyficzny środek prawny w ogóle nie spełnia podstawowego, procesowego celu środka zapobiegawczego, jakim jest zabezpieczenie prawidłowego toku postępowania karnego (art. 249 § 1 k.p.k. oraz art. 258 § 1 i § 3 k.p.k.). Ce- lem zatrzymania prawa jazdy w trybie art. 137 ust. 1 pkt 1 p.r.d., a więc w przypadkach uzasadnionego podejrzenia, że kierujący znajduje się w sta- nie nietrzeźwości lub po użyciu alkoholu albo podobnie działającego środ- ka oraz uzasadnionego podejrzenia, że kierowca popełnił przestępstwo lub wykroczenie, za które może być orzeczony zakaz prowadzenia pojazdów, jest niezwłoczne wykluczenie z ruchu kierującego, który stwarza dlań za- 6 grożenie oraz zabezpieczenie wykonania przyszłego zakazu prowadzenia pojazdów. Taki pogląd co do prawnego charakteru omawianego środka został przez Sąd Najwyższy wyrażony już w uchwale z dnia 14 września 1990 r., V KZP 21/90 (OSNKW 1990, z. 4-6, poz. 19), i choć sformułowano go na gruncie poprzednio obowiązującego (odmiennego) stanu prawnego, nie stracił on aktualności i jest powszechnie akceptowany w doktrynie (zob. m.in.: T. Grzegorczyk, op.cit., s. 529 – 530; T. Razowski: Zaliczenie okresu zatrzymania dokumentu uprawniającego do prowadzenia określonej kate- gorii pojazdów również na poczet zakazu prowadzenia pojazdów innej ka- tegorii, PnD 2004, nr 1, s. 26; R.A. Stefański: Prawo o ruchu drogowym, Komentarz, Warszawa 2008, s. 929). Powyższy stan rzeczy nie zmienia jednak faktu, że instytucje zatrzy- mania prawa jazdy lub innego dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdów oraz nakazu powstrzymywania się od prowadzenia określonego rodzaju pojazdów wykazują daleko idące podobieństwa. Przede wszystkim trudno nie dostrzec – zwłaszcza przy uwzględnieniu wątpliwego waloru na- kazu z art. 276 k.p.k. jako tego środka, który ma pełnić procesową funkcję zabezpieczenia prawidłowego toku postępowania (J. Kosonoga: Zaliczenie na poczet środków karnych odpowiadających im rodzajowo środków zapo- biegawczych, Prok. i Pr. 2004, nr 6, s. 66) – że obie te instytucje realizują z pewnością zarówno funkcję prewencyjną (zabezpieczają przed dalszym naruszaniem prawa przez daną osobę), jak i antycypującą przyszłe orze- czenie w przedmiocie środka karnego. Nasuwa się przy tym wniosek, że zatrzymanie prawa jazdy jest w tym zakresie bardziej skuteczne, niż wy- mieniony nakaz, ponieważ osoba uprawniona do prowadzenia określonego pojazdu ma wówczas nie tylko prawny obowiązek powstrzymania się od kierowania nim, ale jest do tego dodatkowo przymuszona pozbawieniem jej dokumentu uprawniającego do jego prowadzenia. Z kolei, gdy efektem nieprzestrzegania nakazu, o którym mowa w art. 276 k.p.k. jest ewentual- 7 ność zastosowania surowszego środka zapobiegawczego, to nierespekto- wanie w toku procesu założeń wynikających z zatrzymania prawa jazdy, również może doprowadzić do takiego rezultatu, a ponadto rodzi odpowie- dzialność za wykroczenie opisane w art. 95 k.w. Praktyczne skutki zatrzy- mania prawa jazdy lub innego dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdów są więc – jak trafnie wskazuje Prokurator w pisemnym stanowi- sku – porównywalne, jeśli nie bardziej dolegliwe od nakazu powstrzymy- wania się od prowadzenia pojazdów. W obu też wypadkach (przeciwnie niż wskazano w literaturze: T. Huminiak: Prawna dopuszczalność zaliczania na poczet środka karnego okresu zatrzymania prawa jazdy, PnD 2008, nr 11, s. 17 – 18) pozostają one we współzależności z realnymi skutkami ewentu- alnego orzeczenia o środku karnym z art. 39 pkt 3 k.k., i to bez względu na to, że dopiero orzeczony zakaz wywołuje konsekwencje w sferze admini- stracyjnych uprawnień do kierowania pojazdami a jego naruszenie – od- powiedzialność za przestępstwo z art. 244 k.k. Zatrzymanie omawianego dokumentu, mimo pewnej różnicy funkcjonalnej, jest więc zbieżne zarówno z zakazem prowadzenia pojazdów, jak i przede wszystkim, z nakazanym powstrzymywaniem się od ich prowadzenia. W tym już tylko świetle, jako całkiem oczywista jawi się wątpliwość, czy ograniczenie w art. 63 § 2 k.k. obowiązku zaliczenia uprzednio stoso- wanego środka, na poczet zakazu z art. 39 pkt 3 k.k., tylko do środka na- kazującego powstrzymywanie się od prowadzenia pojazdów istotnie należy traktować jako zgodne z rzeczywistym zamierzeniem racjonalnego usta- wodawcy – na co wskazywałby wynik, wiodącej w procesie wykładni, inter- pretacji językowej. Otwierając pole do dalszych rozważań należy od razu stwierdzić, że negatywnej odpowiedzi w tej kwestii dostarczają wszystkie inne reguły interpretacyjne. Zacząć trzeba od tego, że obowiązujący poprzednio Kodeks karny z 1969 r. przewidywał, w art. 83 § 4, jednoznaczny obowiązek zaliczenia 8 okresu zatrzymania prawa jazdy lub innego dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdów na poczet, obowiązującej wówczas, kary dodatko- wej zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych. Zważywszy, że w kata- logu środków zapobiegawczych przewidzianych w ówczesnej ustawie pro- cesowej nie figurował nakaz powstrzymywania się od prowadzenia pojaz- dów, jaki obowiązuje obecnie, można byłoby wnioskować, iż brak odnie- sienia w treści art. 63 § 2 k.k. do instytucji zatrzymania prawa jazdy (innego odpowiedniego dokumentu) był świadomym zabiegiem ustawodawcy. Jed- nakże konkluzji tej przeczy wprost deklaracja zawarta w uzasadnieniu rzą- dowego projektu Kodeksu karnego z 1997 r. (Nowe kodeksy karne z uza- sadnieniem, Warszawa 1997, s. 157), że nowy kodeks „ujmuje podobnie kwestię zaliczenia na poczet zakazu prowadzenia pojazdów okresu za- trzymania dokumentu uprawniającego do ich prowadzenia”. Wnioskować zatem należy, że ustawodawca, dokonując aktualnego sprzężenia przepi- sów prawa materialnego (art. 63 § 2 k.k.) z nowymi regulacjami proceso- wymi (art. 276 k.p.k., a także art. 413 § 2 pkt 2 k.p.k. i art. 420 § 1 k.p.k.) nie zwrócił uwagi na brak zapisu ustawowego dotyczącego zaliczania okresu faktycznego stosowania środka przewidzianego w prawie o ruchu drogowym. Kwestia niedopatrzenia w dokonaniu wyraźnego w tym przed- miocie rozstrzygnięcia, dającego podstawę nie tylko do formułowania wnio- sków de lege ferenda, ale i do odmiennej, także wykraczającej poza reguły językowe wykładni art. 63 § 2 k.k., podnoszona też jest w piśmiennictwie (E. Bieńkowska w: G. Rejman red.: Kodeks karny, część ogólna, Warsza- wa 1999, s. 968-969; M. Filar red.: Kodeks karny, Komentarz, Warszawa 2008, s. 280; W. Wróbel w: A. Zoll red.: Kodeks Karny, Komentarz, Część ogólna, Kraków 2004, s. 954; J. Kosonoga, op. cit., s. 70 – 72; R.A. Ste- fański: Zaliczenie zatrzymania prawa jazdy na poczet zakazu prowadzenia pojazdów, Prok. i Pr. 1999, nr 1, s. 135, tenże: Glosa do wyroku Sądu Naj- wyższego z dnia 5 grudnia 2005 r., IV KK 319/05, OSP 2006, z. 9, poz. 97; 9 T. Huminiak: Zaliczanie okresu zatrzymania prawa jazdy na poczet orze- czonego później zakazu prowadzenia pojazdów jako środka karnego z art. 39 pkt 3 k.k., PnD 2004, nr 1, s. 13). Ten punkt widzenia znajduje potwierdzenie w wykładni systemowej, zakładającej spójność prawa, także w jego poszczególnych dyscyplinach. Bardzo ważki argument uzasadniający pogląd, że omawiany zapis art. 63 § 2 k.k. zaburza tę spójność w sposób niedający się zaakceptować wypływa z analizy art. 29 § 4 k.w. Zgodnie z jego treścią (pozostającą w sprzężeniu z unormowaniami art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. a i pkt 2 w zw. z art. 137 ust. 2 p.r.d.), na poczet środka karnego zakazu prowadzenia pojazdów, orzeka- nego za określone w tym kodeksie wykroczenia, zalicza się okres zatrzy- mania prawa jazdy lub innego dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdu. Pozostając przy dosłownym rozumieniu art. 63 § 2 k.k., należało- by więc w zestawieniu z powyższym uznać, że zaliczenie omawianego okresu na poczet środka karnego zakazu prowadzenia pojazdów, orzeczo- nego w wypadku skazania za wykroczenie jest obligatoryjne, a w wypadku skazania za przestępstwo nie jest możliwe, co prowadzi wręcz do absurdu. W analizie trudno też pominąć treść uregulowania art. 43 § 3 k.k., które uzależnia początek biegu okresu zakazu prowadzenia pojazdów mecha- nicznych od wykonania obowiązku zwrotu dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdu (a więc od zatrzymania tego dokumentu na okres za- kazu). W jego świetle, pozbawione sensu byłoby uznanie po myśli art. 63 § 2 k.k., że zatrzymanie prawa jazdy jeszcze przed orzeczeniem zakazu, miałoby pozostać obojętne dla zaliczenia, na jego poczet, okresu faktycz- nego wykonywania tego środka. Wyeksponować wreszcie trzeba, że prze- pis art. 63 § 2 k.k. został pomieszczony w rozdziale o karach i środkach karnych i wyraża on jedną z zasad ich wymiaru. Sprowadza się ona do zrekompensowania skutków stosowania środków zbliżonych do orzeczo- nych kar i środków karnych przed wydaniem orzeczenia skazującego i po- 10 lega na swoistym zmniejszeniu rzeczywistego wymiaru kary lub środka, w wyniku zaliczania okresów, w których doszło uprzednio do pozbawienia lub do istotnego ograniczenia praw lub wolności. Takie ograniczenie prawa podmiotowego stanowi bez wątpienia omawiane zatrzymanie dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdu, pominięte w treści art. 63 § 2 k.k. Z tych względów trzeba uznać, że doszło do niezamierzonego błędu legislacyjnego powodującego lukę w dyspozycji przepisu art. 63 § 2 k.k., przez co stosowanie normy wynikającej z jego literalnego brzmienia jest, z uwagi na oczywistą sprzeczność z zasadami racjonalności i słuszności, nie do zaakceptowania (L. Morawski: Zasady wykładni prawa, Toruń 2006, s. 77 – 82; tenże: Wykładnia w orzecznictwie sądów, Toruń 2002, s. 191 – 193, 197 – 199; M. Zieliński: Wykładnia prawa, Zasady, reguły, wskazówki, Warszawa 2006, s. 300 – 301). Należy jednocześnie podzielić pogląd pre- zentowany przez pytający Sąd, jak również przez Prokuratora, że lukę tę można, a wręcz należy uzupełnić w drodze analogii. Ze wszech miar uza- sadnione i nieodzowne jest wszak stwierdzenie, że jeśli przepis art. 63 § 2 k.k. nakazuje zaliczenie, na poczet orzeczonego środka karnego z art. 39 pkt 3 k.k., okresu stosowanego nakazu powstrzymywania się od prowa- dzenia pojazdów określonego rodzaju, to równie uzasadniony jest nakaz zaliczenia, na jego poczet, okresu rzeczywistego zatrzymania prawa jazdy lub innego dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdu, zastoso- wanego przez prokuratora lub sąd z przyczyn wskazanych w art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. a i pkt 2 prawa o ruchu drogowym. Należy przy tym podkreślić, że wnioskowanie z opisywanego podobieństwa znajduje podstawę nie tylko w domniemanej woli ustawodawcy co do objęcia dyspozycją art. 63 § 2 k.k. instytucji zatrzymania wymienionego dokumentu, ale przede wszystkim w tym, iż zastosowanie tej analogii w pełni realizuje funkcję gwarancyjną w zakresie odpowiedzialności karnej (wymiaru środka karnego) – następuje na korzyść (w interesie) oskarżonego, a jednocześnie nie narusza ochrony 11 praw innych osób. Tylko zaś w sytuacji przeciwnej przyjęcie tej metody in- terpretacji rozszerzającej jest w prawie karnym, ze względu na zasadę nul- lum crimen sine lege, niedopuszczalne (L. Gardocki: Prawo Karne, War- szawa 2008, s. 16 – 18, A. Zoll, op.cit., s. 56 – 57). W konsekwencji, pre- zentowane już w orzecznictwie Sądu Najwyższego stanowisko (zob. wyrok z dnia 5 grudnia 2005 r., IV KK 319/05, OSP 2006, z. 9, poz. 97), że okres faktycznego zatrzymania dokumentu uprawniającego do prowadzenia po- jazdu podlega zaliczeniu na poczet zakazu prowadzenia pojazdów, jawi się jako w pełni uprawnione. Nie powinno zaś budzić wątpliwości, że chodzi o zaliczenie okresu zatrzymania dokumentu dotyczącego tylko tego rodzaju lub kategorii pojazdu, którego zakaz prowadzenia sąd orzekł z tytułu środ- ka karnego, jak i o okres faktyczny, uwzględniający także okoliczności wy- nikające z art. 135 ust. 2 p.r.d. Rzecz jasna, zaliczenie okresu zatrzymania prawa jazdy na podsta- wie art. 63 § 2 k.k., w tej sytuacji obligatoryjne, wymaga wyraźnego roz- strzygnięcia sądu orzekającego, tak jak ma to miejsce w wypadku zalicze- nia okresu stosowania środka zapobiegawczego wymienionego w art. 276 k.p.k. Procesowy tryb podjęcia w tej kwestii rozstrzygnięcia jest więc ana- logiczny. Unormowaniem wskazującym na powinność zawarcia omawiane- go orzeczenia w wyroku jest art. 413 § 1 pkt 2 k.p.k., wówczas zaś, gdy wy- rok tego rozstrzygnięcia nie zawiera, postawę wydania na posiedzeniu sto- sownego postanowienia stanowi przepis art. 420 § 1 k.p.k. Kierując się przedstawionymi względami, Sąd Najwyższy uchwalił udzielić odpowiedzi, jak na wstępie.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI