I GSK 2010/19

Naczelny Sąd Administracyjny2023-09-06
NSApodatkoweWysokansa
prawo celnetranzytdług celnyodpowiedzialność przewoźnikaNSAskarga kasacyjnakodeks celny

NSA oddalił skargę kasacyjną spółki A. Sp. z o.o., potwierdzając odpowiedzialność przewoźnika za dług celny wynikający z usunięcia towaru spod dozoru celnego.

Sprawa dotyczyła odpowiedzialności spółki A. Sp. z o.o. jako przewoźnika za dług celny, który powstał w wyniku usunięcia towaru objętego procedurą tranzytu zewnętrznego spod dozoru celnego. Sąd pierwszej instancji oddalił skargi spółki, a Naczelny Sąd Administracyjny utrzymał ten wyrok w mocy, uznając, że spółka jako przewoźnik nie wywiązała się z obowiązku przedstawienia towaru w urzędzie celnym przeznaczenia, co skutkowało powstaniem długu celnego.

Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznał skargę kasacyjną spółki A. Sp. z o.o. od wyroku WSA w Rzeszowie, który oddalił skargi spółki na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w przedmiocie określenia kwoty długu celnego. Sprawa dotyczyła towaru objętego procedurą tranzytu zewnętrznego, który został wyprowadzony z magazynu czasowego składowania i zwolniony do procedury tranzytu. Mimo zarejestrowania w systemie NCTS zakończenia operacji tranzytowej, sąd pierwszej instancji uznał, że procedura nie została prawidłowo zamknięta, a towar nie został przedstawiony w urzędzie celnym przeznaczenia. Naczelny Sąd Administracyjny, analizując zarzuty skargi kasacyjnej dotyczące naruszenia przepisów postępowania i prawa materialnego, w tym art. 203 WKC, potwierdził odpowiedzialność spółki A. Sp. z o.o. jako przewoźnika za powstały dług celny. Sąd podkreślił, że instytucja zobowiązania solidarnego jest stosowana w prawie celnym, a przewoźnik, który nie przedstawił towaru w urzędzie przeznaczenia, ponosi odpowiedzialność na podstawie art. 203 ust. 3 tiret czwarte WKC. Sąd uznał również za nieistotne wnioski dowodowe spółki dotyczące dalszego przewozu towaru, gdyż nie wpływały one na ocenę uchybienia obowiązkom w zakresie dozoru towaru po załadunku.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Tak, przewoźnik ponosi odpowiedzialność za dług celny na podstawie art. 203 ust. 3 tiret czwarte WKC w związku z art. 96 ust. 2 WKC, jeśli nie wywiązał się z obowiązków wynikających z zastosowania procedury celnej tranzytu zewnętrznego.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że spółka A. Sp. z o.o. pełniła funkcję przewoźnika w procedurze tranzytu zewnętrznego i nie przedstawiła towaru w urzędzie celnym przeznaczenia, co skutkuje powstaniem długu celnego. Brak przedstawienia towaru jest równoznaczny z usunięciem go spod dozoru celnego.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

odrzucono_skargę

Przepisy (13)

Główne

Ordynacja podatkowa

Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa

WKC art. 96 § 2

Rozporządzenie Rady (EWG) NR 2913/92 z dnia 12 października 1992 r. ustanawiające Wspólnotowy Kodeks Celny

Obowiązek przedstawienia towaru w urzędzie celnym przeznaczenia.

WKC art. 203 § 3

Rozporządzenie Rady (EWG) NR 2913/92 z dnia 12 października 1992 r. ustanawiające Wspólnotowy Kodeks Celny

Dłużnikami są m.in. osoby zobowiązane do wykonywania obowiązków wynikających ze stosowania procedury celnej, które nie przedstawiły towaru w urzędzie celnym przeznaczenia.

Pomocnicze

Ordynacja podatkowa art. 188 § 1

Ordynacja podatkowa

Ordynacja podatkowa art. 187 § 1

Ordynacja podatkowa

Ordynacja podatkowa art. 229

Ordynacja podatkowa

Prawo celne art. 73 § 1

Ustawa z dnia 19 marca 2004 r. Prawo celne

p.p.s.a. art. 151

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 183 § 1

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 184

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 204 § 1

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 205 § 2

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015 r. w sprawie opłat za czynności radców prawnych art. 14 § 1

Argumenty

Skuteczne argumenty

Towar objęty procedurą tranzytu zewnętrznego został usunięty spod dozoru celnego. Przewoźnik (spółka A. Sp. z o.o.) nie przedstawił towaru w urzędzie celnym przeznaczenia. Komunikat IE045 nie jest ostatecznym dowodem prawidłowego zamknięcia procedury tranzytu. Informacje od organów celnych wskazujące na nieprawidłowości w procedurze tranzytu są wiarygodne.

Odrzucone argumenty

Zarzuty naruszenia przepisów postępowania (art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) p.p.s.a. w zw. z art. 188 § 1, 187 § 1, 229 Ordynacji podatkowej, art. 73 ust. 1 Prawa celnego) poprzez brak uwzględnienia wniosków dowodowych. Zarzuty naruszenia prawa materialnego (art. 203 ust. 1 WKC, art. 203 ust. 3 tiret 4 w zw. z art. 96 ust. 2 WKC) poprzez błędne zastosowanie i wykładnię.

Godne uwagi sformułowania

komunikat systemowy IE045 nie jest ostatecznym dowodem potwierdzającym prawidłowość realizacji procedury tranzytu procedura tranzytu nie została zatem zamknięta prawidłowo, a towar został usunięty spod dozoru celnego instytucja zobowiązania solidarnego funkcjonuje nie tylko w porządku rodzimym; znana jest wielu systemom europejskim mechanizm solidarności przewidziany w art. 213 owego kodeksu stanowi dodatkowy instrument prawny, którym dysponują władze krajowe celem wzmocnienia skuteczności ich działań w dziedzinie pokrycia długu celnego i ochrony środków własnych Unii usunięcie spod nadzoru celnego w rozumieniu przepisu art. 203 ust. 3 WKC należy rozumieć w ten sposób, że obejmuje ono każde działanie lub zaniechanie stanowiące choćby chwilową przeszkodę dla właściwego organu celnego w przeprowadzeniu kontroli

Skład orzekający

Joanna Wegner

przewodniczący

Krzysztof Sobieralski

członek

Michał Kowalski

sprawozdawca

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Ustalenie odpowiedzialności przewoźnika za dług celny w przypadku nieprzedstawienia towaru w urzędzie przeznaczenia oraz interpretacja pojęcia 'usunięcia spod dozoru celnego'."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji związanej z procedurą tranzytu zewnętrznego i odpowiedzialnością przewoźnika na gruncie Wspólnotowego Kodeksu Celnego.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa dotyczy ważnego zagadnienia odpowiedzialności w prawie celnym, z odwołaniami do prawa unijnego i orzecznictwa TSUE, co jest istotne dla specjalistów z branży.

Przewoźnik odpowiedzialny za dług celny – NSA wyjaśnia zasady.

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
I GSK 2010/19 - Wyrok NSA
Data orzeczenia
2023-09-06
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2019-10-28
Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Sędziowie
Joanna Wegner /przewodniczący/
Krzysztof Sobieralski
Michał Kowalski /sprawozdawca/
Symbol z opisem
6300 Weryfikacja zgłoszeń celnych co do wartości celnej towaru, pochodzenia, klasyfikacji taryfowej; wymiar należności celnych
Hasła tematyczne
Celne prawo
Sygn. powiązane
I SA/Rz 340/19 - Wyrok WSA w Rzeszowie z 2019-06-18
Skarżony organ
Dyrektor Izby Administracji Skarbowej
Treść wyniku
Oddalono skargę kasacyjną
Powołane przepisy
Dz.U. 2018 poz 800
art. 188 § 1, art. 187 § 1 oraz art. 229
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa - t.j.
Dz.U.UE.L 1992 nr 302 poz 1 art. 96 ust. 2, art. 203 ust. 3 tiret czwarta
Rozporządzenie Rady (EWG) NR 2913/92 z dnia 12 października 1992 r. ustanawiające Wspólnotowy Kodeks Celny.
Dz.U. 2018 poz 167
art. 73 ust. 1
Ustawa z dnia 19 marca 2004 r. Prawo celne - tekst jedn.
Sentencja
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Joanna Wegner Sędzia NSA Michał Kowalski (spr.) Sędzia del. WSA Krzysztof Sobieralski Protokolant Jarosław Lubryczyński po rozpoznaniu w dniu 6 września 2023 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej ze skargi kasacyjnej A. Sp. z o.o. w K. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Rzeszowie z dnia 18 czerwca 2019 r. sygn. akt I SA/Rz 340/19 w sprawie ze skarg A. Sp. z o.o. w K., "B" S.A. w O. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Rzeszowie z dnia 14 marca 2019 r. nr 1801-IOC.4441.29.2018 w przedmiocie określenia kwoty długu celnego 1. oddala skargę kasacyjną. 2. zasądza od A. Sp. z o.o. w K. na rzecz Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Rzeszowie 675 (sześćset siedemdziesiąt pięć) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie wyrokiem z dnia 18 czerwca 2019 r., sygn. akt I SA/Rz 340/19 na podstawie art. 151 ustawy z 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (aktualnie: Dz. U. 2023 r., poz. 1634 – dalej jako p.p.s.a.) oddalił skargi A K. i N. A. spółka z o.o. w K. i B S.A. w O. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Rzeszowie z dnia 14 marca 2019 r. nr 1801-IOC.4441.29.2018 w przedmiocie długu celnego.
Sąd I instancji orzekał w następującym stanie faktycznym i prawnym sprawy.
W dniu 14 października 2015 r. w Oddziale Celnym w Rzeszowie objęto procedurą tranzytu zewnętrznego towar (odzież, kable USB, ładowarki, adaptery USB, kosmetyki i artykuły kosmetyczne) o łącznej masie 22 ton według zgłoszenia celnego T1. Jako nadawcę towaru wskazano - C w R.; odbiorcę towaru/kraj wysyłki/wywozu/kraj przeznaczenia - D (M. S., S., K.); kraj wysyłki – PL; kraj przeznaczenia – KZ; głównego zobowiązanego - B S.A.
Konsekwencją ustaleń podjętych w sprawie było wydanie decyzji z dnia 28 września 2018 r. zgodnie z którą, Naczelnik Podkarpackiego Urzędu Celno-Skarbowego stwierdził powstanie długu celnego w przywozie na dzień 22 października 2015 r. w związku z usunięciem spod dozoru celnego towaru objętego procedurą tranzytu zewnętrznego w dniu 14 października 2015 r. wg zgłoszenia celnego T1 i określił kwotę wynikającą z długu celnego.
Od ww. decyzji odwołanie wniósł główny zobowiązany, a także przewoźnik. DIAS decyzją z dnia 14 marca 2019 r. utrzymał zaskarżone rozstrzygnięcie w mocy.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie wyrokiem z dnia 18 czerwca 2019 r., sygn. akt I SA/Rz 340/19 oddalił skargi A K. i N. A. spółka z o.o. w K. i B S.A. w O. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Rzeszowie z dnia 14 marca 2019 r. w przedmiocie długu celnego.
Sąd I instancji stwierdził, że poza sporem jest, że w dniu 14 października 2015 r. w Oddziale Celnym w Rzeszowie objęto procedurą tranzytu zewnętrznego towar, na podstawie dokumentu tranzytowego T1. Towar został wyprowadzony z magazynu czasowego składowania w Rzeszowie, a następnie zwolniony do procedury tranzytu w Oddziale Celnym w Rzeszowie.
Zgodnie z deklaracją zawartą w zgłoszeniu tranzytowym towar miał zostać dostarczony do łotewskiego urzędu celnego przeznaczenia ZILUPES MKP (LV000723) w terminie do 21 października 2015 r. W trakcie realizacji procedury tranzytu, w dniu 16 października 2015 r. w systemie NCTS została zarejestrowana zmiana urzędu przeznaczenia na inny łotewski urząd, tj. REZEKNES 2 MKP (LV000742), gdzie zanotowano przybycie i zamknięcie operacji z wynikiem kontroli A2 (uznano za zgodnie). Wygenerowany został komunikat IE045 (zakończenie operacji tranzytowej).
Wojewódzki Sąd Administracyjny uznał, że w świetle poczynionych ustaleń mimo wygenerowanego komunikatu IE045 procedura tranzytu nie została prawidłowo zamknięta, a towar objęty zgłoszeniem celnym nie został przedstawiony w oddziale celnym przeznaczenia, tj. REZEKNES 2 MKP (LV000742). Organy orzekające w niniejszej sprawie zasadnie bowiem uznały, że komunikat systemowy IE045 nie jest ostatecznym dowodem potwierdzającym prawidłowość realizacji procedury tranzytu.
W ocenie Sądu I instancji, informacje przekazane przez łotewskie organy celne, że procedura tranzytu została zakończona nieprawidłowo, bez kontroli celnej, a towary nią objęte nie zostały przemieszczone za kolejowymi listami przewozowymi, a ponadto, że nie jest znane miejsce znajdowania się towaru, jak również miejsce bezprawnego usunięcia towaru spod dozoru celnego. Procedura tranzytu nie została zatem zamknięta prawidłowo, a towar został usunięty spod dozoru celnego.
Zdaniem WSA organy prawidłowo ustaliły krąg dłużników odpowiedzialnych za powstały dług celny uznając, że są nimi spółki B i A.
W skardze kasacyjnej zaskarżano powyższy wyrok w całości wnosząc o jego uchylenie i przekazanie sprawy Sądowi I instancji do ponownego rozpoznania, zasądzenie kosztów postępowania kasacyjnego, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych oraz rozpoznanie sprawy na rozprawie. Zaskarżonemu wyrokowi zarzucono:
I. naruszenie przepisów postępowania mających istotny wpływ na wynik sprawy w postaci art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) p.p.s.a. w związku z art. art. 188 § 1, art. 187 § 1 oraz art. 229 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2018 r. poz. 800 ze zm. – dalej jako Ordynacja podatkowa) w związku z art. art. 73 ust. 1 ustawy z dnia 19 marca 2004 r. Prawo celne (Dz. U. z 2018r., poz. 167 ze zm.) przez ich niezastosowanie w wyniku czego Sąd dokonał błędnej kontroli legalności działalności administracji publicznej oraz nie zastosował środków określonych w ustawie w sytuacji, gdy organ nie podjął wszelkich niezbędnych czynności mających na celu wyjaśnienie stanu faktycznego i załatwienie sprawy, mając na względzie interes społeczny i słuszny interes obywateli i nie uwzględnił żądania strony skarżącej, co do przeprowadzania dowodu, w sytuacji gdy przedmiotem ww. dowodu są okoliczności mające znaczenie dla sprawy, a okoliczności te nie zostały potwierdzone innymi dowodami, co skutkowało podważeniem zasady praworządności oraz zasady ogólnej prawdy materialnej i niewyjaśnieniem okoliczności stanu faktycznego oraz poprzez prowadzenie postępowania w sposób niebudzący zaufania jego uczestników do organów podatkowych.
Ponadto zarzucono naruszenie prawa materialnego, tj.:
1) art. 203 ust. 1 rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92 z 12 października 1992r. ustanawiającego wspólnotowy Kodeks Celny (Dz. Urz. WE L 302 z dnia 19.10.1992r,. s. 1 ze zm., dalej: WKC) poprzez jego niewłaściwe zastosowanie i uznanie, że powstał dług celny w przywozie w związku z usunięciem spod dozoru celnego towaru;
2) art. 203 ust. 3 tiret 4 w zw. z art. 96 ust. 2 WKC poprzez jego błędną wykładnię w oparciu o zaistniały stan faktyczny i błędne przypisanie skarżącej spółce odpowiedzialności z tytułu wspomnianych przepisów, a w konsekwencji uznaniu jej za dłużnika celnego w sytuacji, gdy nie zostały spełnione przesłanki określone we wspomnianym przepisie do przypisania spółce A odpowiedzialności za powstały dług celny;
Strona przeciwna w odpowiedzi na skargę kasacyjną wniosła o jej oddalenie i zasądzenie kosztów postępowania.
Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje.
Skarga kasacyjna nie zawiera usprawiedliwionej podstawy.
W myśl art. 183 § 1 p.p.s.a. Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznaje sprawę w granicach skargi kasacyjnej (podstaw kasacyjnych), chyba że zachodzą przesłanki nieważności postępowania sądowego wymienione w § 2 powołanego artykułu. Takich jednak przesłanek w niniejszej sprawie z urzędu nie odnotowano. Podobnie w trybie tym nie ujawniono podstaw do odrzucenia skargi ani umorzenia postępowania przed sądem pierwszej instancji, które obligowałyby Naczelny Sąd Administracyjny do wydania postanowienia przewidzianego w art. 189 p.p.s.a. (zob. uchwała NSA z dnia 8 grudnia 2009 r., sygn. akt II GPS 5/09, ONSAiWSA 2010, Nr 3, poz. 40).
W skardze kasacyjnej podniesiono zarzuty naruszenia przepisów procesowych i materialnych, niemniej jednak sposób ich sformułowania pozwala w ocenie Naczelnego Sądu Administracyjnego na łączne odniesienie się do nich. Uzasadnienie zarzutów kasacyjnych koncentruje się bowiem w zasadzie wokół wadliwej kontroli działalności organów dokonanej w ramach zaskarżonego wyroku w zakresie postępowania dowodowego i w konsekwencji naruszania przepisów prawa materialnego. Odnosząc się do tej kwestii należy wskazać, że zgodnie z art. 203 ust. 1 WKC - dług celny w przywozie powstaje w wyniku usunięcia spod dozoru celnego towaru podlegającego należnościom celnym przywozowym, zaś ust. 2 tego artykułu stanowi, że dług celny powstaje z chwilą usunięcia towaru spod dozoru celnego.
Stosownie do art. 203 ust. 3 WKC dłużnikami są: osoba, która usunęła towar spod dozoru celnego; osoby, które uczestniczyły w usunięciu towaru i które jednocześnie wiedziały lub powinny były wiedzieć, że towar zostaje usunięty spod dozoru celnego; osoby, które nabyły lub posiadały towar i które w chwili jego nabycia lub wejścia w jego posiadanie wiedziały bądź powinny wiedzieć, że jest to towar usunięty spod dozoru celnego i odpowiednio osoba zobowiązana do wykonywania obowiązków wynikających z czasowego składowania towarów lub wynikających ze stosowania procedury celnej, którą towar został objęty.
Przypomnieć należy, że instytucja zobowiązania solidarnego funkcjonuje nie tylko w porządku rodzimym; znana jest wielu systemom europejskim. Wywodzi się ona z prawa prywatnego, ale coraz częściej jest wykorzystywana także w prawie administracyjnym. Prawodawca unijny regulując odpowiedzialność za dług celny wielu podmiotów także z tej konstrukcji skorzystał. Wykładając art. 213 WKC należy mieć na uwadze to, że przepisy prawa unijnego obowiązują w wielu rozmaitych systemach krajowych, o zróżnicowanej tradycji i kulturze prawnej. W tym tkwi pewna trudność wykładni prawa unijnego, bo pojęcia w nim zawarte powinny być rozumiane jednolicie. Sąd krajowy nie może zatem ograniczać się do znaczeń znanych w systemie krajowym, ale poszukiwać takiego rozumienia prawa unijnego, które uwzględnia ową multipłaszczyznowość porządków. W tym celu szczególnie pomocne są wypowiedzi Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej.
W wyroku Trybunału z dnia 18 maja 2017 r., C-154/16 stwierdzono m.in., że art. 96 ust. 1 lit. a) i art. 96 ust. 2, art. 204 ust. 1 lit. a) i art. 204 ust. 3 oraz art. 213 rozporządzenia nr 2913/92, zmienionego rozporządzeniem nr 648/2005, należy interpretować w ten sposób, że organy celne państwa członkowskiego nie mają obowiązku dochodzenia należności na zasadzie odpowiedzialności solidarnej od przewoźnika który, wraz z głównym zobowiązanym, powinien być uznany za zobowiązanego do uiszczenia długu celnego. W tym względzie Trybunał orzekł, że mechanizm solidarności przewidziany w art. 213 owego kodeksu stanowi dodatkowy instrument prawny, którym dysponują władze krajowe celem wzmocnienia skuteczności ich działań w dziedzinie pokrycia długu celnego i ochrony środków własnych Unii (wyrok z dnia 17 lutego 2011 r., Berel i in., C-78/10, EU:C:2011:93, pkt 48).
W ocenie Naczelnego Sadu Administracyjnego nie ulega wątpliwości, że skarżąca spółka pełniła funkcję przewoźnika w zakwestionowanej procedurze, o czym świadczą zapisy w zgłoszeniu tranzytowym z dnia 14 października 2015 r., gdzie jako przewoźnika wskazano A K. i N. A. sp. z o.o. Ponadto, ze zgromadzonego materiału dowodowego wynika, że towar objęty przedmiotowym zgłoszeniem został podjęty przez skarżącą spółkę do przewozu.
Dokonane przez organy celne ustalenia, następnie zasadnie zaakceptowane przez Sąd I instancji w ramach zaskarżonego wyroku, nie pozostawiają wątpliwości co do tego, że skarżąca spółka w zakwestionowanym zgłoszeniu pełniła funkcję przewoźnika i w konsekwencji, ciążył na niej obowiązek przedstawienia towaru w stanie nienaruszonym w urzędzie celnym przeznaczenia. Podkreślenia przy tym wymaga, że towar nie został dostarczony do łotewskiego urzędu celnego przeznaczenia, wbrew przyjętemu zobowiązaniu, wynikającemu z art. 96 ust. 2 WKC. Nie jest znane miejsce znajdowania się towaru, jak również miejsce bezprawnego usunięcia towaru spod dozoru celnego. Tym samym przewoźnik nie wywiązał się z obowiązków wynikających z zastosowania procedury celnej tranzytu zewnętrznego, co prowadzi do obciążenia spółki odpowiedzialnością za dług celny na podstawie art. 203 ust. 3 tiret czwarty WKC w związku z art. 96 ust. 2 WKC.
Należy nadmienić, że usunięcie spod nadzoru celnego w rozumieniu przepisu art. 203 ust. 3 WKC należy rozumieć w ten sposób, że obejmuje ono każde działanie lub zaniechanie stanowiące choćby chwilową przeszkodę dla właściwego organu celnego w przeprowadzeniu kontroli przewidzianej we wspólnotowych przepisach celnych, co zostało również potwierdzone wyrokiem TSUE z dnia 29 października 2015 r . w sprawie C-319/14 w którym wyrażono pogląd, że usunięcie spod dozoru celnego, o którym mowa w art. 203 ust. 1 WKC należy rozumieć w ten sposób, że obejmuje ono każde działanie lub zaniechanie stanowiące dla właściwego organu celnego choćby chwilową przeszkodę w dostępie do towaru podlegającego dozorowi celnemu i w przeprowadzeniu kontroli przewidzianych w art. 37 ust.1 WKC.
W ocenie Naczelnego Sądu Administracyjnego, zgromadzony w sprawie materiał dowodowy pozwalał na stwierdzenie, że przewoźnik wiedział, że dokonuje przewozu towarów objętych procedurą tranzytu i ponosi odpowiedzialność za powierzony towar. Podkreślenia wymaga, że ustalenie przewoźnika nie nastąpiło tylko poprzez wskazanie jego danych przez głównego zobowiązanego, ale również wynikało bezpośrednio ze zgłoszenia tranzytowego.
W świetle powyższego nie zasługują na uwzględnienie zarzuty w zakresie naruszenia przepisów prawa materialnego, tj. art. 203 ust. 3 tiret czwarty WKC oraz art. 96 ust. 2 WKC poprzez uznanie za dłużnika przewoźnika — A K. i N. S. Sp. z o.o.
Za chybione należy również uznać zarzuty naruszenia art. 188 § 1, art. 187 § 1 oraz art. 229 Ordynacji Podatkowej w związku z art. 73 ust. 1 ustawy Prawa celnego polegające na braku uwzględnienia wniosku dowodowego z przesłuchania świadków wskazanych przez skarżącą na okoliczność wykazania, że tego, że towar był przez przewoźnika przewożony tylko na trasie z Hamburga do Rzeszowa, otwarta w Niemczech procedura tranzytowa została zakończona i w dniu 15 października 2015 r. pobrano następny ładunek do Niemiec, a pusty kontener został zdany w Hamburgu. Wbrew twierdzeniom skarżącej spółki, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie prawidłowo uznał te okoliczności za nieistotne dla rozstrzygnięcia sprawy, ponieważ nie wpływają one na uznanie, że przewoźnik uchybił obowiązkom w zakresie dozoru towaru po załadunku towaru w magazynie czasowego składowania, a także nie zgłaszał organom celnym braku możliwości dalszego przewozu, podejmując się dostarczenia towaru do urzędu przeznaczenia.
Stąd na podstawie art. 184 p.p.s.a. orzeczono jak w sentencji wyroku.
O kosztach postępowania orzeczono na podstawie art. 204 pkt 1 p.p.s.a. w zw. z art. 205 § 2 p.p.s.a. w zw. z § 14 ust. 1 pkt 1 lit. a) w zw. z § 2 pkt 3 w zw. z § 14 ust. 1 pkt 2 lit. a) rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015 r. w sprawie opłat za czynności radców prawnych (Dz. U. z 2018 r., poz. 265).

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI