I GSK 1260/24
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuNSA oddalił skargę kasacyjną dotyczącą zasadności obciążenia opłatą za parkowanie w strefie płatnego parkowania, uznając, że konstrukcyjne wyznaczenie stanowisk postojowych jest wystarczające nawet bez znaków poziomych.
Skarga kasacyjna dotyczyła wyroku WSA, który oddalił skargę na postanowienie SKO w sprawie zarzutów do postępowania egzekucyjnego dotyczącego opłat za parkowanie. Skarżący zarzucał błędną wykładnię przepisów o drogach publicznych, twierdząc, że dla wyznaczenia płatnego miejsca parkingowego konieczne są zarówno znaki pionowe, jak i poziome, a także kwestionował uznanie go za zobowiązanego do zapłaty. NSA oddalił skargę, uznając, że konstrukcyjne wyznaczenie stanowisk postojowych jest wystarczające, a właściciel pojazdu jest domniemanie zobowiązany do zapłaty opłaty parkingowej, jeśli nie wskaże innej osoby korzystającej z pojazdu.
Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznał skargę kasacyjną J. K. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie, który oddalił skargę na postanowienie Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Warszawie w przedmiocie stanowiska wierzyciela w zakresie zarzutów do postępowania egzekucyjnego. Skarżący kasacyjnie zarzucił naruszenie prawa materialnego, w tym błędną wykładnię i zastosowanie przepisów ustawy o drogach publicznych dotyczących wyznaczania płatnych miejsc parkingowych. Twierdził, że dla uznania miejsca za wyznaczone wystarczy oznakowanie znakami pionowymi, a nie łącznie pionowymi i poziomymi, oraz że znaki poziome można zastąpić innymi wyróżnikami. Kwestionował również uznanie go za zobowiązanego do wnoszenia opłat, argumentując, że obowiązek ten obciąża korzystającego z drogi, a niekoniecznie właściciela pojazdu. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną. Sąd uznał, że prawidłowe jest stanowisko WSA, zgodnie z którym obciążenie użytkownika drogi opłatą za parkowanie jest zasadne w lokalizacjach bez znaków poziomych, pod warunkiem wykazania, że pojazd pozostawiono w strefie płatnego parkowania na wydzielonym parkingu, w obrębie którego ustalono konstrukcyjnie stanowiska. Sąd podkreślił, że oznakowanie poziome jest zbędne, gdy stanowisko jest wyznaczone konstrukcyjnie. Ponadto, NSA uznał za nieskuteczne zarzuty dotyczące osoby zobowiązanej, wskazując, że obowiązek uiszczenia opłaty parkingowej obciąża korzystającego z dróg publicznych, co obejmuje właściciela pojazdu lub jego posiadacza. W przypadku nieuiszczenia opłaty, obowiązek zapłaty co do zasady obciąża właściciela, który może udowodnić, że pojazd użyczył innej osobie. W tej sprawie skarżący nie wskazał na inną osobę zobowiązaną.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (4)
Odpowiedź sądu
Wystarczy konstrukcyjne wyznaczenie stanowisk postojowych, nawet bez znaków poziomych, pod warunkiem, że pojazd pozostawiono w strefie płatnego parkowania na wydzielonym parkingu.
Uzasadnienie
Sąd wskazał, że znak poziomy P-18 jest zbędny, gdy stanowisko postojowe jest wyznaczone konstrukcyjnie. Podkreślono, że uchwała NSA z 2017 r. nie wymagała malowania linii zgodnie z rozporządzeniem o znakach drogowych.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
oddalono_skargę
Przepisy (13)
Główne
u.d.p. art. 13 § ust. 1 pkt 1
Ustawa o drogach publicznych
u.d.p. art. 13b § ust. 1
Ustawa o drogach publicznych
u.d.p. art. 13f § ust. 1
Ustawa o drogach publicznych
Pomocnicze
p.p.s.a. art. 174
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 183 § § 1
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 184
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 193
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
k.p.a. art. 7
Kodeks postępowania administracyjnego
k.p.a. art. 77 § § 1
Kodeks postępowania administracyjnego
k.p.a. art. 107
Kodeks postępowania administracyjnego
u.p.e.a. art. 18
Ustawa o postępowaniu egzekucyjnym w administracji
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach § pkt 5.2.4 załącznika nr 2
Uchwała Rady m.st. Warszawy Nr XXXVI/1077/2008 § § 1-3
Argumenty
Skuteczne argumenty
Konstrukcyjne wyznaczenie stanowisk postojowych jest wystarczające dla pobierania opłat parkingowych, nawet bez znaków poziomych. Właściciel pojazdu jest domniemanie zobowiązany do zapłaty opłaty parkingowej, jeśli nie wskaże innej osoby korzystającej z pojazdu.
Odrzucone argumenty
Dla uznania miejsca za wyznaczone w strefie płatnego parkowania konieczne jest łączne oznakowanie znakami pionowymi i poziomymi. Znaki poziome warunkujące wyznaczenie miejsca postojowego można skutecznie zastąpić innymi wyróżnikami. Błąd co do osoby zobowiązanego, gdyż to korzystający z drogi, a nie właściciel pojazdu, jest zobowiązany do zapłaty.
Godne uwagi sformułowania
dla uznania miejsca za wyznaczone - na którym postój jest płatny - wystarczy oznakowanie go tylko znakami pionowymi, nie zaś łącznie znakami pionowymi i poziomymi znaki poziome warunkujące wyznaczenie miejsca postojowego można skutecznie zastąpić innymi wyróżnikami jak kolorowa kostka brukowa takie oznakowanie jest zbędne, gdy stanowisko postojowe jest wyznaczone konstrukcyjnie domniemanie faktyczne, że to właściciel samochodu (posiadacz) jest korzystającym z dróg publicznych
Skład orzekający
Joanna Salachna
sprawozdawca
Joanna Wegner
członek
Piotr Piszczek
przewodniczący
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów dotyczących oznakowania stref płatnego parkowania oraz odpowiedzialności za opłaty parkingowe."
Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyfiki strefy płatnego parkowania w Warszawie i konkretnych ustaleń faktycznych.
Wartość merytoryczna
Ocena: 5/10
Sprawa dotyczy powszechnego problemu opłat parkingowych i interpretacji przepisów, co jest interesujące dla kierowców i prawników zajmujących się prawem administracyjnym i drogowym.
“Czy brak poziomych linii na parkingu zwalnia z opłaty? NSA wyjaśnia.”
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionyI GSK 1260/24 - Wyrok NSA Data orzeczenia 2025-11-18 orzeczenie prawomocne Data wpływu 2024-08-30 Sąd Naczelny Sąd Administracyjny Sędziowie Joanna Salachna /sprawozdawca/ Joanna Wegner Piotr Piszczek /przewodniczący/ Symbol z opisem 6537 Egzekucja należności pieniężnych, do których nie stosuje się przepisów Ordynacji podatkowej (art. 34 ust. 3 ustawy o f Hasła tematyczne Egzekucyjne postępowanie Sygn. powiązane V SA/Wa 2883/22 - Wyrok WSA w Warszawie z 2023-11-06 Skarżony organ Samorządowe Kolegium Odwoławcze Treść wyniku Oddalono skargę kasacyjną Powołane przepisy Dz.U. 2024 poz 320 art. 13 ust. 1, art. 13b, art. 13f Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t. j.) Sentencja Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Piotr Piszczek Sędzia NSA Joanna Wegner Sędzia NSA Joanna Salachna (spr.) po rozpoznaniu w dniu 18 listopada 2025 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej J. K. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 6 listopada 2023 r. sygn. akt V SA/Wa 2883/22 w sprawie ze skargi J. K. na postanowienie Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Warszawie z dnia 27 września 2022 r. nr KOC/3004/Eg/22 w przedmiocie stanowiska wierzyciela w zakresie zarzutów do prowadzonego postępowania egzekucyjnego oddala skargę kasacyjną. Uzasadnienie Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie (dalej: WSA lub Sąd I instancji) wyrokiem z dnia 6 listopada 2023 r., sygn. akt V SA/Wa 2883/22 oddalił skargę J. K. (dalej: skarżący) na postanowienie Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Warszawie (dalej: organ) z dnia 27 września 2022 r. w przedmiocie stanowiska wierzyciela w sprawie zarzutów zgłoszonych w postępowaniu egzekucyjnym. Skargę kasacyjną od powyższego wyroku wniósł skarżący, w której zaskarżył orzeczenie w całości. Zaskarżonemu wyrokowi na podstawie art. 174 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. z 2024 r., poz. 935 ze zm.; dalej: p.p.s.a.), zarzucono: 1) naruszenie prawa materialnego – art. 13b ust. 1, 3, 4 i 6 pkt 1 w zw. z art. 13 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych w zw. z § 1-3 uchwały Rady m.st. Warszawy Nr XXXVI/1077/2008 z dnia 26 czerwca 2008 r. w sprawie ustalenia na terenie Miasta w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania - poprzez jego błędną wykładnię i w konsekwencji nieprawidłowe zastosowanie, polegające na wadliwym przyjęciu, że dla uznania miejsca za wyznaczone - na którym postój jest płatny - wystarczy oznakowanie go tylko znakami pionowymi, nie zaś łącznie znakami pionowymi i poziomymi; 2) naruszenie prawa materialnego – art. 13b ust. 1 w zw. z art. 13 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych poprzez jego błędną wykładnię i w konsekwencji nieprawidłowe zastosowanie, polegające na wadliwym uznaniu, że znaki poziome warunkujące wyznaczenie miejsca postojowego można skutecznie zastąpić innymi wyróżnikami jak kolorowa kostka brukowa; 3) mające istotny wpływ na wynik sprawy naruszenie przepisów postępowania – art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 7, art. 77 § 1 i art. 107 k.p.a. w zw. z art. 18 u.p.e.a. poprzez błędne uznanie, że z materiału sprawy, w szczególności z fotografii załączonych do stanowiska wierzyciela wynika, że to zobowiązany parkował pojazd, co skutkowało uznaniem za niezasadny zarzutu błędu co do osoby zobowiązanego; 4) naruszenie prawa materialnego – art. 13f w zw. z art. 13 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych przez przyjęcie, że zobowiązanym do wnoszenia opłat za parkowanie oraz opłat dodatkowych jest każdorazowo właściciel pojazdu, a zatem w niniejszej sprawie skarżący i w konsekwencji nieprawidłowe zastosowanie, polegające na przyjęciu, że zobowiązanym do wnoszenia opłat za parkowanie oraz opłat dodatkowych jest każdorazowo właściciel pojazdu, a zatem w niniejszej sprawie skarżący. W związku z powyższymi zarzutami wniesiono o uchylenie zaskarżonego wyroku i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania Sądowi I instancji. Alternatywnie wniesiono o uchylenie zaskarżonego wyroku, rozpoznanie skargi i uchylenie zaskarżonego postanowienia oraz poprzedzającego go postanowienia organu I instancji. Wniesiono też o zasądzenie kosztów postępowania na rzecz skarżącego oraz zrzeczono się z rozpoznania skargi kasacyjnej na rozprawie. Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje: Skarga kasacyjna nie ma usprawiedliwionych podstaw. Stosownie do art. 182 § 2 p.p.s.a. Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznał skargę kasacyjną na posiedzeniu niejawnym, gdyż skarżący kasacyjnie zrzekł się rozprawy, a organ nie zażądał jej przeprowadzenia. Zgodnie z art. 183 § 1 p.p.s.a., Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznaje sprawę w granicach skargi kasacyjnej, biorąc pod rozwagę z urzędu jedynie nieważność postępowania przed wojewódzkim sądem administracyjnym. Naczelny Sąd Administracyjny nie stwierdził aby w rozpoznawanej sprawie wystąpiła którakolwiek z przesłanek nieważności postępowania – określonych w art. 183 § 2 p.p.s.a. – jak też aby zachodziły przesłanki wymagające uchylenia wydanego w sprawie orzeczenia oraz odrzucenia skargi lub umorzenia postępowania (art. 189 p.p.s.a.). Z tego względu Naczelny Sąd Administracyjny (dalej: NSA) rozpoznając sprawę związany był granicami skargi kasacyjnej. Jak wynika z art. 193 p.p.s.a. (zdanie drugie), uzasadnienie wyroku oddalającego skargę kasacyjną zawiera ocenę zarzutów skargi kasacyjnej. Wskazana regulacja – będąca przepisem szczególnym – modyfikuje normę zawartą w art. 141 § 4 p.p.s.a., stosowanym odpowiednio w związku z art. 193 (zdanie pierwsze) p.p.s.a., w ten sposób, że pozwala Naczelnemu Sądowi Administracyjnemu ograniczyć się do oceny zarzutów skargi kasacyjnej, umożliwiając tym samym pominięcie tych elementów uzasadnienia wyroku, które nie są niezbędne dla wyjaśnienia istoty rozstrzygnięcia NSA. Nieuzasadnione są zarzuty naruszenia prawa materialnego zgłoszone w pkt 1 i 2 petitum skargi kasacyjnej. Skarżący kasacyjnie wskazuje w nich na błędną wykładnię oraz zastosowanie art. 13b ust. 1, 3, 4 i 6 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych (Dz. U. z 2021 r. poz. 176 ze zm.; dalej: u.d.p.) w zw. z § 1-3 uchwały Rady m.st. Warszawy Nr XXXVI/1077/2008 w sprawie ustalenia SPP, a także art. 13 ust. 1 u.d.p. Twierdzi, że nieprawidłowe jest przyjęcie, że dla uznania miejsca za wyznaczone - na którym postój jest płatny - wystarczy oznakowanie tylko znakami pionowymi, nie zaś łącznie pionowymi i poziomymi oraz że znaki poziome mogą być zastąpione innymi wyróżnikami (np. kolorową kostką brukową). W pierwszej kolejności wskazania wymaga, że autor skargi kasacyjnej w jej uzasadnieniu w ogólnie nie wskazał na czym miałaby polegać błędna wykładnia oraz niewłaściwe zastosowanie wskazanych w petitum regulacji uchwały Rady m.st. Warszawy Nr XXXVI/1077/2008 w sprawie ustalenia SPP, nie odniósł się także w żaden sposób do jej przepisów zawartych w § 1-3. Dlatego też Naczelny Sąd Administracyjny nie będzie się odnosić do tej kwestii, jako że - zgodnie z art. 183 § 1 p.p.s.a. - rozpoznaje sprawę wyłącznie w granicach skargi kasacyjnej, które wyznaczają zarzuty kasacyjne: sformułowane, przedstawione i uzasadnione zgodnie z wymogami i standardami prawnymi wynikającymi z art. 174 p.p.s.a. i art. 176 p.p.s.a. NSA nie może we własnym zakresie konkretyzować zarzutów skargi kasacyjnej, a także dokonywać ich argumentacji w zastępstwie autora skargi kasacyjnej. Naczelny Sąd Administracyjny uznał, że prawidłowe jest stanowisko Sądu I instancji, zgodnie z którym - w odniesieniu do regulacji zawartych w art. 13 ust. 1 pkt 1 i art. 13b u.d.p. w realiach rozpoznawanej sprawy - uznał on zasadność obciążenia użytkownika drogi opłatą za parkowanie w lokalizacjach bez znaków poziomych (linii na nawierzchni) określonych w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (dalej: rozporządzenie o znakach drogowych), pod warunkiem jednak wykazania, że pojazd pozostawiono w strefie płatnego parkowania na wydzielonym parkingu, w obrębie którego ustalono konstrukcyjnie stanowiska (parkowania). Według twierdzeń skarżącego kasacyjnie prawidłowe oznakowanie miejsc parkingowych wymaga kumulatywnie znaków pionowych i poziomych, przywołując się na uchwałę NSA z 9 października 2017 r. o sygn. II GPS 2/17 (dostępne na stronie: www.orzeczenia.nsa.gov.pl). Naczelny Sąd Administracyjny wskazuje, że WSA podzielił pogląd zawarty w ww. uchwale NSA. Podkreślić trzeba, że w uchwale tej nie wskazano, że "miejsce wyznaczone" ma być oznaczone namalowanymi liniami zgodnie z przepisami rozporządzenia o znakach drogowych. Zgodnie z pkt 5.2.4 załącznika nr 2 rozporządzenia o znakach drogowych znak poziomy P-18 "stanowisko postojowe" stosuje się w celu wyznaczenia miejsc postoju na części jezdni i chodnika oraz na wydzielonych parkingach bez ustalonych konstrukcyjnie stanowisk. Tak więc takie oznakowanie jest zbędne, gdy stanowisko postojowe jest wyznaczone konstrukcyjnie. Jak ustalono w tej sprawie (czego skarżący nie kwestionował) takie stanowiska były wydzielone konstrukcyjnie. Nieskuteczne są zarzuty zawarte w pkt 3 i 4 petitum skargi kasacyjnej. Sąd I instancji zarzut co do zobowiązanego uznał za bezpodstawny, wskazując, że dane właściciela pojazdu organ ustalił na podstawie rejestru Centralnej Ewidencji Pojazdów, a właściciel nie wskazał użytkownika pojazdu, czy dowodów potwierdzających użytkowanie pojazdu przez inną osobę. Naczelny Sąd Administracyjny wskazuje, że z dyspozycji art. 13 ust. 1 pkt 1 i art. 13f ust. 1 u.d.p. wynika, że obowiązek uiszczenia opłaty parkingowej i ewentualnie opłaty dodatkowej, jeżeli ta pierwsza nie zostanie uiszczona, obciąża korzystającego z dróg publicznych. Pojęcie "korzystający" obejmuje, poza właścicielem pojazdu, również inne osoby. W razie nieuiszczenia opłaty za parkowanie, obowiązek jej zapłaty co do zasady obciąża właściciela pojazdu, albo jego posiadacza - w przypadku leasingu, a kierowanie egzekucji właśnie do niego opiera się zwykle na dwóch przesłankach. Pierwszą z nich jest domniemanie faktyczne, że to właściciel samochodu (posiadacz) jest korzystającym z dróg publicznych. Takie uznanie jest uprawnione, mając na względzie zasady doświadczenia życiowego i logicznego rozumowania. Jeśli ktoś jest właścicielem samochodu, to przede wszystkim on z niego korzysta. Druga przesłanka wynika z założenia, że jeśli właściciel samochodu z niego w danym dniu nie korzystał, to wie, kto to czynił i może udowodnić, że swój pojazd użyczył innej osobie. W sprawie niniejszej, jak to ustalił WSA, skarżący nie wskazał na inną osobę, która byłaby zobowiązanym. Mając na uwadze powyższe, Naczelny Sąd Administracyjny na podstawie art. 184 w zw. z art. 182 § 2 p.p.s.a. orzekł o oddaleniu skargi kasacyjnej.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI