I FSK 1465/23
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuNSA oddalił skargę kasacyjną organu, potwierdzając możliwość uwzględnienia rabatu obniżającego podstawę opodatkowania akcyzą przy wewnątrzwspólnotowym nabyciu samochodu, jeśli warunki rabatu były ustalone przed powstaniem obowiązku podatkowego.
Organ wniósł skargę kasacyjną od wyroku WSA, który uchylił decyzję odmawiającą stwierdzenia nadpłaty w podatku akcyzowym. Organ zarzucił błędną wykładnię przepisów dotyczących podstawy opodatkowania akcyzą, twierdząc, że rabat udzielony po powstaniu obowiązku podatkowego nie może obniżyć podstawy opodatkowania. NSA oddalił skargę, podzielając stanowisko WSA, że rabat, którego warunki były ustalone przed powstaniem obowiązku podatkowego, może obniżyć podstawę opodatkowania, nawet jeśli został formalnie udzielony później.
Sprawa dotyczyła skargi kasacyjnej Dyrektora Izby Administracji Skarbowej od wyroku WSA w Warszawie, który uchylił decyzję organu odmawiającą stwierdzenia i zwrotu nadpłaty w podatku akcyzowym. Organ zarzucił WSA naruszenie prawa materialnego, w tym art. 104 ust. 1 pkt 2 ustawy o podatku akcyzowym, twierdząc, że rabat cenowy udzielony po powstaniu obowiązku podatkowego nie może zmniejszać podstawy opodatkowania. NSA, rozpoznając sprawę, odwołał się do wcześniejszego orzecznictwa, w tym do wyroków z dnia 12 stycznia 2023 r., które dopuszczały możliwość korekty podstawy opodatkowania akcyzą w związku z rabatem, jeśli warunki jego udzielenia były przewidziane w umowie przed powstaniem obowiązku podatkowego. Sąd podkreślił, że pojęcie "kwoty, jaką podatnik jest zobowiązany zapłacić" obejmuje wszelkie korekty ceny wynikające z umowy. NSA odrzucił również zarzut naruszenia przepisów postępowania, uznając, że WSA prawidłowo zinterpretował przepisy i zasadnie stwierdził, że ustalenie istnienia podstaw do zastosowania rabatu w umowie było kluczowe dla sprawy. W konsekwencji NSA oddalił skargę kasacyjną organu.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (3)
Odpowiedź sądu
Tak, rabat cenowy, którego warunki zostały ustalone w umowie między stronami przed powstaniem obowiązku podatkowego, może obniżyć podstawę opodatkowania akcyzą, nawet jeśli został formalnie udzielony lub wypłacony po powstaniu obowiązku podatkowego.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że pojęcie "kwoty, jaką podatnik jest zobowiązany zapłacić" w art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a. obejmuje wszelkie korekty ceny wynikające z umowy między stronami. Zasada jednofazowości akcyzy nie wyklucza możliwości korekty zobowiązania podatkowego w ramach tego samego etapu obrotu.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
oddalono_skargę
Przepisy (9)
Główne
u.p.a. art. 101 § 2
Ustawa z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym
określa moment powstania obowiązku podatkowego z tytułu nabycia samochodu osobowego
u.p.a. art. 104 § 1
Ustawa z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym
określa podstawę opodatkowania w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego
O.p. art. 72 § 1
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa
definicja nadpłaty
Pomocnicze
P.p.s.a. art. 141 § 4
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
P.p.s.a. art. 145 § 1
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
dotyczy naruszenia prawa materialnego lub postępowania mającego istotny wpływ na wynik sprawy
P.p.s.a. art. 151
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
O.p. art. 122
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa
zasada dochodzenia prawdy obiektywnej
O.p. art. 187 § 1
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa
obowiązek zebrania i rozpatrzenia materiału dowodowego
O.p. art. 191
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa
zasada swobodnej oceny dowodów
Argumenty
Skuteczne argumenty
Rabat cenowy, którego warunki były ustalone przed powstaniem obowiązku podatkowego, może obniżyć podstawę opodatkowania akcyzą przy wewnątrzwspólnotowym nabyciu samochodu. Pojęcie "kwoty, jaką podatnik jest zobowiązany zapłacić" obejmuje wszelkie korekty ceny wynikające z umowy stron. Zasada jednofazowości akcyzy nie wyklucza możliwości korekty zobowiązania podatkowego w ramach tego samego etapu obrotu.
Odrzucone argumenty
Rabat udzielony po powstaniu obowiązku podatkowego nie może obniżyć podstawy opodatkowania. Brak odwołania w art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a. do rabatów oznacza niedopuszczalność ich uwzględnienia. Organ nie kwestionował samego faktu udzielenia rabatu, ale jego znaczenie dla podstawy opodatkowania.
Godne uwagi sformułowania
kwota, jaką podatnik jest obowiązany zapłacić miarodajnym momentem prawidłowego określenia podstawy opodatkowania jest moment powstania obowiązku podatkowego brak przepisów nie oznacza prawa podatnika do skorzystania z danej instytucji podatkowej lecz brak takiego uprawnienia podatek akcyzowy jako podatek jednofazowy jest naliczany i płacony tylko w jednej fazie obrotu kwota należna wynika z ceny transakcyjnej należnej w danym dniu
Skład orzekający
Elżbieta Olechniewicz
sprawozdawca
Izabela Najda-Ossowska
przewodniczący
Marek Kołaczek
członek
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Wysoka
Powoływalne dla: "Ustalenie, że rabat udzielony po powstaniu obowiązku podatkowego, ale z warunkami ustalonymi wcześniej, może obniżyć podstawę opodatkowania akcyzą przy wewnątrzwspólnotowym nabyciu samochodu."
Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej interpretacji art. 104 ust. 1 pkt 2 ustawy o podatku akcyzowym i może być ograniczone do sytuacji, gdy warunki rabatu były jasno określone w umowie przed powstaniem obowiązku podatkowego.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa dotyczy ważnej kwestii interpretacyjnej w podatku akcyzowym, która ma bezpośrednie przełożenie na rozliczenia podatkowe firm importujących samochody. Rozbieżność w orzecznictwie NSA dodaje jej znaczenia.
“Rabat po zakupie samochodu obniży akcyzę? NSA rozstrzyga kluczową wątpliwość podatkową.”
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionyI FSK 1465/23 - Wyrok NSA
Data orzeczenia
2025-08-06
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2023-08-16
Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Sędziowie
Elżbieta Olechniewicz /sprawozdawca/
Izabela Najda-Ossowska /przewodniczący/
Marek Kołaczek
Symbol z opisem
6111 Podatek akcyzowy
Hasła tematyczne
Podatek akcyzowy
Sygn. powiązane
III SA/Wa 2780/22 - Wyrok WSA w Warszawie z 2023-05-15
Skarżony organ
Dyrektor Izby Administracji Skarbowej
Treść wyniku
Oddalono skargę kasacyjną
Zasądzono zwrot kosztów postępowania
Powołane przepisy
Dz.U. 2019 poz 2325
art. 141 par. 4, art. 145 par. 1 pkt 1 lit. a) i c), art. 151
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi - t.j.
Dz.U. 2020 poz 722
art. 101 ust. 2 pkt 1-2, art. 104 ust. 1 pkt 2
Ustawa z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym.
Dz.U. 2020 poz 1325
art. 72 par. 1 pkt 1, art. 122, art. 187 par. 1, art. 191
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa - t.j.
Sentencja
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący - Sędzia NSA Izabela Najda – Ossowska, Sędzia NSA Marek Kołaczek, Sędzia WSA del. Elżbieta Olechniewicz (sprawozdawca), Protokolant Natalia Grzelak, po rozpoznaniu w dniu 6 sierpnia 2025 r. na rozprawie w Izbie Finansowej skargi kasacyjnej Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Warszawie od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 15 maja 2023 r., sygn. akt III SA/Wa 2780/22 w sprawie ze skargi P. sp. z o.o. z siedzibą w W. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Warszawie z dnia 4 października 2022 r., nr [...] w przedmiocie odmowy stwierdzenia i zwrotu nadpłaty w podatku akcyzowym 1) oddala skargę kasacyjną, 2) zasądza od Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Warszawie na rzecz P. sp. z o.o. z siedzibą w W. kwotę 1.350 (słownie: jeden tysiąc trzysta pięćdziesiąt) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
1. Wyrokiem z dnia 15 maja 2023 r., sygn. akt III SA/Wa 2780/22, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie po rozpoznaniu skargi P. Sp. z o.o. z siedzibą w W. (dalej: Skarżąca/Spółka) od decyzji Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Warszawie (dalej: Organ) z dnia 4 października 2022 r. w przedmiocie odmowy stwierdzenia i zwrotu nadpłaty w podatku akcyzowy uchylił zaskarżoną decyzję oraz poprzedzającą ją decyzję Naczelnika Urzędu Skarbowego [...] z dnia 29 czerwca 2022 r.
2. Organ złożył skargę kasacyjną od powyższego wyroku, zaskarżając go w całości. Na podstawie art. 174 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. z 2019 r. poz. 2325 dalej jako: P.p.s.a.) zarzucił naruszenie:
I. prawa materialnego, które miało wpływ na wynik sprawy, tj.:
1. art. 145 § 1 pkt 1 lit. a) P.p.s.a. w zw. z art. 101 ust. 2 pkt 1-2 w zw. z art. 104 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (Dz.U. z 2020 r., poz. 722 ze zm., dalej: u.p.a.), przez ich błędną wykładnię sprowadzającą się do wadliwego przyjęcia przez Sąd, że:
– rabat cenowy udzielony po dniu powstania obowiązku podatkowego w podatku akcyzowym wynikający z faktury korygującej, zmniejsza podstawę opodatkowania wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodów osobowych, podczas gdy po powstaniu obowiązku podatkowego i ustaleniu podstawy opodatkowania, nie ma możliwości zmiany momentu powstania obowiązku podatkowego i zmiany ustalonej już podstawy opodatkowania, a w konsekwencji zmiany kwoty akcyzy należnej od sprzedawcy,
– moment powstania obowiązku podatkowego w podatku akcyzowym nie wpływa na ustalenie podstawy opodatkowania i nie pozostaje w opozycji do jednofazowości tego podatku, podczas gdy podatek akcyzowy powinien być naliczany i płacony tylko w jednej fazie obrotu wyrobu akcyzowego - w chwili dopuszczenia do konsumpcji, a tym samym miarodajnym momentem prawidłowego określenia podstawy opodatkowania jest moment powstania obowiązku podatkowego tj. przemieszczenie samochodu osobowego na terytorium kraju z uwzględnieniem nabycia prawa rozporządzania tym pojazdem jak właściciel,
– wyrażenie "kwota, jaką podatnik jest obowiązany zapłacić" to kwota pieniężna w określonej wysokości, do zapłaty której - mocą czynności prawnej (umowy sprzedaży) - zobowiązała się Skarżąca Spółka, a zatem kwota ta jest determinowana ceną ustaloną przez strony czynności prawnej nie tylko w oparciu o okoliczności istniejące w chwili zawarcia umowy ale również okoliczności mogące wystąpić w przyszłości, skutkiem czego kwota ta, to cena ostateczna, która należy się sprzedawcy za umówiony towar, podczas gdy z chwilą dokonania czynności podlegającej opodatkowaniu dochodzi do określenia podstawy opodatkowania, która jest ilościowym ujęciem przedmiotu opodatkowania, a z powstaniem obowiązku podatkowego związane jest obliczenie "kwoty należnej" podatku akcyzowego, która nie ulega zmianie z uwagi na późniejsze działania stron wynikające z udzielonych rabatów,
– okoliczność braku odwołania się w art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a. do upustu lub rabatu nie stoi na przeszkodzie uwzględnieniu upustów i rabatów w podstawie opodatkowania w sytuacji gdy wskutek udzielonego upustu (rabatu) zmienia się "kwota jaką podatnik obowiązany jest zapłacić, podczas gdy brak przepisów nie oznacza prawa podatnika do skorzystania z danej instytucji podatkowej lecz brak takiego uprawnienia i jest wyrazem autonomii ustawodawcy do nadawania kształtu przepisom prawa,
– możliwość zmiany podstawy opodatkowania wskutek udzielonego następczo rabatu (upustu) wynika wprost z treści art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a. a jednofazowość podatku akcyzowego w żaden sposób nie wpływa na konieczność uwzględniania rabatu w kalkulacji podstawy opodatkowania, gdyż rabat udzielony przez sprzedawcę nabywcy pozostaje w ramach tej samej fazy obrotu, podczas gdy podatek akcyzowy w przeciwieństwie do podatku od towarów i usług oraz innych podatków obrotowych jako podatek jednofazowy jest naliczany i płacony tylko w jednej fazie obrotu wyrobu akcyzowego - w chwili dopuszczenia do konsumpcji, a kwota należna wynika z ceny transakcyjnej należnej w danym dniu (tj. dniu powstania obowiązku podatkowego);
2. art. 145 § 1 pkt 1 lit. a) P.p.s.a. w związku z art. 72 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2020 r., poz. 1325, dalej: O.p.) poprzez ich błędną wykładnię polegającą na przyjęciu przez Sąd, że rabat cenowy udzielony po dniu powstania obowiązku podatkowego w podatku akcyzowym może stanowić nadpłatę, pomimo tego, że za nadpłatę uważa się kwotę nadpłaconego lub nienależnie zapłaconego podatku, co nie miało miejsca w przedmiotowej sprawie, bowiem po powstaniu obowiązku podatkowego i ustaleniu podstawy opodatkowania, nie ma możliwości zmiany ustalonej podstawy opodatkowania.
II. postępowania mających istotnych wpływ na wynik sprawy, tj. art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) w zw. z 141 § 4 i art. 151 P.p.s.a oraz w zw. z art. 122, art. 187 § 1 i art. 191 O.p. przez:
– uwzględnienie skargi i wyeliminowanie z obrotu prawnego rozstrzygnięć organów podatkowych zgodnych z prawem, na skutek błędnego uznania, że wydane dla Spółki decyzje naruszają zasady postępowania podatkowego wskutek uznania, że w sprawie nie zostało przeprowadzone postępowanie dowodowe, a w konsekwencji nie ustalono stanu faktycznego w zakresie treści stosunku zobowiązaniowego, nie ustalono "kwoty jaką podatnik jest obowiązany zapłacić" w rozumieniu art. 104 § ust. 1 pkt 2 u.p.a., nie ustalono czy rabat został Spółce udzielony (wypłacony) i w jakiej formie, podczas gdy organy nie kwestionowały faktu udzielenia rabatów.
3. Na podstawie tak sformułowanych zarzutów Organ wniósł o uchylenie zaskarżonego wyroku w całości i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania przez Sąd pierwszej instancji ewentualnie o uchylenie zaskarżonego wyroku i oddalenie skargi a także o zasądzenie zwrotu kosztów postępowania według norm przepisanych.
4. W odpowiedzi na skargę kasacyjną Skarżąca wniosła o oddalenie tej skargi oraz zasądzenie kosztów postępowania kasacyjnego wraz z kosztami zastępstwa procesowego wg norm przepisanych.
Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje.
5. Skarga kasacyjna nie była zasadna.
6. W pierwszej kolejności trzeba przypomnieć, że – jak to wynika z art. 183 § 1 P.p.s.a. – Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznaje sprawę w granicach skargi kasacyjnej, z urzędu biorąc pod rozwagę jedynie nieważność postępowania przed Sądem pierwszej instancji. W rozpoznawanej sprawie nie wystąpiła żadna z przesłanek nieważności postępowania określonych w art. 183 § 2 P.p.s.a., a ponadto nie wystąpiły przesłanki nakazujące uchylenie wydanego w sprawie orzeczenia oraz odrzucenie skargi lub umorzenie postępowania (art. 189 P.p.s.a.). Z tych przyczyn Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznając niniejszą sprawę związany był granicami skargi kasacyjnej. Związanie, o którym tu mowa oznacza, iż podstawy, na jakich zostaje oparta skarga kasacyjna, wyznaczają kierunek i zakres kontroli instancyjnej zaskarżonego wyroku.
7. Przed odniesieniem się do zarzutów skargi kasacyjnej Naczelny Sąd Administracyjny zaznacza, że w pełni podziela i przyjmuje za własne stanowisko wyrażone w wyrokach Naczelnego Sądu Administracyjnego wydanych w sprawach Spółki z dnia 5 sierpnia 2025 r. W przytoczonych sprawach Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargi kasacyjne od wyroków Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie, które uwzględniły skargi Spółki na decyzje Organów w przedmiocie odmowy stwierdzenia i zwrotu nadpłaty w podatku akcyzowym. Zarówno stan faktyczny, jak i prawny w przedmiotowych sprawach był tożsamy, podobnie jak uzasadnienia decyzji, czy uzasadnienia wyroków Sądu pierwszej instancji. Również w skargach kasacyjnych sformułowane zostały te same zarzuty dotyczące naruszenia prawa materialnego jak i przepisów postępowania. W takich okolicznościach zarówno rozstrzygnięcia Naczelnego Sądu Administracyjnego jak i uzasadnienia są tożsame.
8. W rozpoznawanej sprawie Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, uchylając decyzje organów podatkowych obu instancji uznał, że dokonały błędnej wykładni art. 104 § 1 pkt 2 u.p.a. przyjmując, iż nie jest możliwe, po rozliczeniu podatku akcyzowego z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego, uwzględnienie rabatu obniżającego cenę nabycia pojazdu, a w konsekwencji podstawy obliczenia podatku w sytuacji, w której warunki udzielenia rabatu zostały określone pomiędzy stronami transakcji przed dokonaniem czynności wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego.
9. Konsekwencją powyższego stanowiska Sądu pierwszej instancji było stwierdzenie naruszenia przez organy art. 122, art. 187 § 1 i art. 191 O.p., albowiem w toku postępowania pozostawiły poza zakresem analiz i ocen dokumenty stanowiące podstawę udzielenia i wypłaty rabatu.
10. Z powyższego wynika, że bezpośrednią podstawą twierdzeń wynikających z postępowania dowodowego była błędna wykładnia prawa materialnego, stąd zarzut naruszenia przepisów u.p.a. należało uznać za pierwszoplanowy.
11. Według art. 101 ust. 2 pkt 1 i 2 u.p.a., obowiązek podatkowy z tytułu nabycia samochodu osobowego niezarejestrowanego wcześniej na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym powstaje z dniem: 1) przemieszczenia samochodu osobowego z terytorium państwa członkowskiego na terytorium kraju – jeżeli nabycie prawa rozporządzania samochodem osobowym jak właściciel nastąpiło przed przemieszczeniem samochodu na terytorium kraju; 2) nabycia prawa rozporządzania samochodem osobowym jak właściciel – jeżeli nabycie prawa rozporządzania samochodem osobowym jak właściciel nastąpiło po przemieszczeniu samochodu osobowego na terytorium kraju.
12. Z kolei na podstawie art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a. in principio, podstawą opodatkowania w przypadku samochodu osobowego jest kwota, jaką podatnik jest obowiązany zapłacić za samochód osobowy – w przypadku jego wewnątrzwspólnotowego nabycia.
13. Przede wszystkim trzeba odnotować, że zagadnienie wpływu na podstawę opodatkowania akcyzą następczego obniżenia ceny samochodu osobowego, zgodnie z warunkami przewidzianymi przed powstaniem obowiązku podatkowego, było już rozważane w orzecznictwie Naczelnego Sądu Administracyjnego. Formułowane w tym zakresie stanowisko nie jest jednak jednolite.
14. W wyrokach z dnia 12 stycznia 2023 r. Naczelny Sąd Administracyjny stwierdził, że "kwota, jaką podatnik jest zobowiązany zapłacić", na gruncie art. 104 pkt 2 u.p.a. to cena ostateczna – ta, która zgodnie z treścią wiążącego strony stosunku prawnego (na moment powstania obowiązku podatkowego) należy się ostatecznie sprzedawcy za umówiony towar. Jest tak niezależnie od sposobu opisania tej ceny, czasu zaistnienia warunku kształtującego tę cenę, jak również liczby faktur i faktur korygujących, które dokumentują daną sprzedaż (sygn. akt I GSK 717/19, sygn. akt 720/19, sygn. akt I GSK 783/19, sygn. akt I GSK 784/19, sygn. akt I GSK 422/19, sygn. akt I GSK 443/19, sygn. akt I GSK 599/19 oraz I GSK 600/19). W wyrokach tych podkreślono, że jeżeli umówiono się jedynie wstępnie co do ceny samochodu – co dokumentuje faktura pierwotna, ale jednocześnie strony umowy sprzedaży były też umówione, że cena ta może ulec zmianie w wyniku późniejszych zdarzeń (ziszczenia się warunków, które opisano w umowie lub zespole umów obowiązujących strony na moment powstania obowiązku podatkowego), to w razie zaistnienia tych zdarzeń należy skorygować fakturę pierwotną ze skutkiem zmniejszenia podstawy opodatkowania podatkiem akcyzowym.
15. Przeciwny do powyższego pogląd wypowiedziano w wyrokach Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia 4 marca 2022 r., sygn. akt I GSK 2190/18 oraz z dnia 29 lutego 2024 r., sygn. akt I GSK 429/20. Stwierdzono w nich, że miarodajnym momentem prawidłowego określenia podstawy opodatkowania jest moment powstania obowiązku podatkowego w rozumieniu art. 101 ust. 2 u.p.a., tj. przemieszczenie samochodu osobowego na terytorium kraju z uwzględnieniem nabycia prawa rozporządzania tym pojazdem jak właściciel. Kluczowe znaczenie ma chwila dokonania czynności podlegającej opodatkowaniu, wówczas dochodzi do określenia podstawy opodatkowania, która jest ilościowym ujęciem przedmiotu opodatkowania. Podniesiono w tych orzeczeniach (sygn. akt I GSK 2190/18 oraz sygn. akt I GSK 429/20), że przepisy u.p.a. nie zawierają definicji legalnej pojęcia "kwota należna", mając na uwadze moment powstania obowiązku podatkowego należy uznać, że jest to cena transakcyjna, należna w danym dniu (tj. dniu powstania obowiązku podatkowego), danym stanie wyrobu akcyzowego, w danych okolicznościach. Wzmiankowana ustawa, określając podstawę opodatkowania podatkiem akcyzowym nie odnosi się wprost do pojęcia obrotu będącego podstawą opodatkowania w podatku od towarów i usług. Nie przewiduje również zmniejszenia podstawy opodatkowania o kwoty udokumentowanych i prawnie dopuszczalnych rabatów (bonifikat, upustów, uznanych reklamacji i skont). Brak jest w niej także przepisów regulujących wprost kwestię korygowania podatku akcyzowego w przypadku zmiany ceny po sprzedaży (m.in. z uwagi na rabaty potransakcyjne). Zaakcentowano, że na gruncie podatkowym brak przepisów nie oznacza prawa podatnika do skorzystania z danej instytucji podatkowej lecz brak takiego uprawnienia.
16. Analogiczna kontrowersja powstała na gruncie wykładni art. 10 ust. 1 pkt 1 poprzednio obowiązującej ustawy akcyzowej, tj. ustawy z dnia 23 stycznia 2004 r. o podatku akcyzowym (Dz.U. z 2004 r., nr 29, poz. 257 ze zm.), operującego znaczeniowo zbliżonym pojęciem "kwoty należnej". Wskazany przepis stanowił, że podstawą opodatkowania w przypadku wyrażenia stawki akcyzy w procencie podstawy opodatkowania jest kwota należna z tytułu sprzedaży na terytorium kraju wyrobów akcyzowych pomniejszona o kwotę podatku od towarów i usług oraz o kwotę akcyzy, należne od tych wyrobów.
17. Także w przypadku tego unormowania (art. 10 ust. 1 pkt 1 ustawy akcyzowej z 2004 r.) składy Naczelnego Sądu Administracyjnego niejednolicie wykładały pojęcie "kwoty należnej". Przykładowo, w wyroku z dnia 9 maja 2013 r. Naczelny Sąd Administracyjny stwierdził, że w stanie prawnym obowiązującym od 1 marca 2004 r. do końca lutego 2009 r., podstawą opodatkowania, o której mowa w art. 10 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 23 stycznia 2004 r. o podatku akcyzowym była kwota należna z tytułu sprzedaży wyrobu akcyzowego, odpowiadająca faktycznej cenie, za jaką sprzedawca sprzedał ten wyrób nabywcy (tzn. uwzględniająca potransakcyjne okoliczności zmniejszające i podwyższające cenę), pomniejszona o kwotę podatku od towarów i usług oraz kwotę akcyzy, należne od tego wyrobu (sygn. akt I FSK 445/13).
18. Z kolei w wyroku z dnia 5 marca 2015 r. (sygn. akt I GSK 1684/13) Naczelny Sąd Administracyjny uznał, że dla określenia podstawy opodatkowania kluczowe znaczenie ma chwila dokonania czynności podlegającej opodatkowaniu, gdyż wówczas dochodzi do określenia podstawy opodatkowania, która jest ilościowym ujęciem przedmiotu opodatkowania. Z powstaniem obowiązku podatkowego związane jest zaś obliczenie "kwoty należnej". Późniejsze działania nie wynikające z umowy sprzedaży, chociaż z nią powiązane, nie powinny mieć wpływu na wysokość podstawy opodatkowania w podatku akcyzowym.
19. Gdy chodzi o problematykę korekty podstawy opodatkowania akcyzą z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego, która to kwestia zaistniała w przedmiotowej sprawie, to Naczelny Sąd Administracyjny podziela stanowisko wyrażone w wyrokach tego Sądu z dnia 12 stycznia 2023 r. (sygn. akt I GSK 717/19, sygn. akt 720/19, sygn. akt I GSK 783/19, sygn. akt I GSK 784/19, sygn. akt I GSK 422/19, sygn. akt I GSK 443/19, sygn. akt I GSK 599/19 oraz I GSK 600/19), dopuszczające możliwość korekty podstawy opodatkowania akcyzą z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego, w związku z zaistnieniem okoliczności przewidzianych w umowie między dostawcą (wewnątrzwspólnotowym) a podatnikiem, które to okoliczności zmaterializowały się po rozliczeniu podatku akcyzowego. W efekcie należało zaaprobować także stanowisko Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie wyrażone w zaskarżonym wyroku.
20. Określając w przepisie art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a. podstawę opodatkowania ustawodawca posłużył się pojęciem "kwoty, jaką podatnik jest zobowiązany zapłacić". Wykładnia tego pojęcia nie nastręcza trudności i prowadzi do takiego rozumienia owego terminu, które wskazuje na zapłatę, będącą świadczeniem kupującego na rzecz sprzedawcy z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego.
21. Odwołanie się do elementu stosunku zobowiązaniowego ("kwota jaką podatnik jest zobowiązany zapłacić") nakazuje respektować wolę stron tego stosunku w zakresie sposobu ukształtowania świadczeń, a w tym świadczenia podatnika-nabywcy. Jeżeli zatem strony umowy postanowiły, że cena sprzedaży pojazdu samochodowego ulegnie obniżeniu o stosowny rabat, którego przyznanie nastąpi po zrealizowaniu określonych warunków w czasie następującym po dniu powstania obowiązku podatkowego, to w chwili przyznania rabatu i obniżenia ceny pojazdu samochodowego, odpowiedniemu obniżeniu ulega także kwota, jaką podatnik zobowiązany jest zapłacić, która – jak to wynika z art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a. – określa wysokość podstawy opodatkowania akcyzą wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego. W tym stanie rzeczy podatnik jest uprawniony do złożenia korekty deklaracji akcyzowej, w której dokona zmniejszenia podstawy opodatkowania.
22. Za powyższym rozumieniem "kwoty, jaką podatnik jest zobowiązany zapłacić" przemawia także charakter podatku akcyzowego, który jest podatkiem pośrednim, konsumpcyjnym, wliczanym w cenę towaru i obciążającym finalnego konsumenta. W takiej sytuacji zasadne jest oczekiwanie, aby podatek akcyzowy pozostawał we właściwej proporcji do kwoty rzeczywiście należnej z tytułu transakcji. Zaznaczyć przy tym trzeba, że kwestia występowania nadpłaty akcyzy w sytuacji braku zwrotu odpowiedniej części ceny konsumentowi, nie została objęta sformułowanymi zarzutami kasacyjnymi.
23. Argumentacja przedstawiona przez Organ na uzasadnienie zarzutu naruszenia przepisów art. 101 ust. 2 pkt 1-2 w związku z art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a., nie zasługiwała na uwzględnienie.
24. Przede wszystkim stanowisko Organu twierdzące, że w okresie po powstaniu obowiązku podatkowego, nie ma możliwości korekty podstawy opodatkowania akcyzą z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego, podbudowane zostało zawężającym rozumieniem użytego w art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a. pojęcia "kwoty, jaką podatnik zobowiązany jest zapłacić", co pozostaje w opozycji do językowej (gramatycznej) wykładni rzeczonego przepisu. Odniesienie kwoty należnej dostawcy z tytułu sprzedaży pojazdu samochodowego do jednego tylko momentu, może nie zapewniać uwzględnienia w podstawie opodatkowania wszystkich przewidzianych w umowie okoliczności kształtujących rzeczywisty rozmiar należności, którą na rzecz dostawcy zobowiązany jest uiścić podatnik-nabywca.
25. Po wtóre, przeciwko stanowisku zajętemu przez Sąd pierwszej instancji w zaskarżonym wyroku nie przemawia zasada jednofazowości akcyzy. Organ błędnie utożsamia jednofazowy charakter podatku akcyzowego z możliwością korekty zobowiązania podatkowego. Zasada jednofazowości podatku akcyzowego oznacza, że obowiązek w podatku akcyzowym w odniesieniu do danego wyrobu akcyzowego powstaje tylko na jednym etapie obrotu. Tymczasem korekta zobowiązania podatkowego, jaka miała miejsce w przedmiotowej sprawie, nie stanowi kolejnego etapu obrotu, tylko dotyczy tego samego etapu obrotu, a przy tym nie ma charakteru wymiaru akcyzy, gdyż polega na zweryfikowaniu pierwotnej wysokości zobowiązania w akcyzie.
26. Niesłusznie podnosi także kasator, że brak w treści art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a. odwołania do rabatów, czy upustów świadczy o niedopuszczalności zastosowania obniżek do ceny przy określeniu podstawy opodatkowania. Nie ulega bowiem wątpliwości, że w przypadku zastosowania przez sprzedawcę rabatu, którego wielkość kwotowa będzie znana w momencie dostawy decydując o cenie, zostanie on uwzględniony w podstawie obliczenia podatku, pomimo braku w przepisie stosownego zaznaczenia. Stanie się tak dlatego, że pojęcie "kwoty, jaką podatnik zobowiązany jest zapłacić" obejmuje wszelkie korekty ceny, jeżeli tylko określone zostały w umowie pomiędzy stronami. Na takiej samej zasadzie uwzględnieniu podlega rabat, uzgodniony pomiędzy stronami, którego wysokość mogła zostać sprecyzowana po dokonaniu dostawy.
27. Reasumując, nie zasługiwał na uwzględnienie zarzut naruszenia art. 101 ust. 2 pkt 1-2 w związku z art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a., podobnie jak i powiązany z nim zarzut naruszenia art. 72 § 1 pkt 1 O.p. Możliwość dokonania korekty rozliczenia akcyzy i dochodzenia nadpłaty podatku wynika bowiem ze sposobu określenia podstawy opodatkowania akcyzą wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego.
28. Nie był zasadny zarzut naruszenia art. 141 § 4 P.p.s.a. w zw. z art. 122, art. 187 § 1 i art. 191 O.p. Z powyższych uwag wynika, że wykładnia art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a. przyjęta przez Sąd pierwszej instancji w zaskarżonym wyroku była prawidłowa, a w konsekwencji zasadnie Sąd ten stwierdził, że przedmiotem ustaleń w ponownie prowadzonym postępowaniu winna być kwestia istnienia w ramach warunków umowy pomiędzy wewnątrzwspólnotowym dostawcą a Spółką podstaw do zastosowania rabatu, jaki Skarżąca uwzględniała obniżając podstawę opodatkowania. Wprawdzie organ słusznie podkreśla, że nie kwestionował samego faktu udzielania rabatu, to jednak z treści decyzji wynika, że okoliczności udzielania rabatu w kontekście związania stron postanowieniami umownymi, a także wypłata rabatu, nie były istotne dla wyniku sprawy i jako takie nie były przedmiotem ocen i analiz w uzasadnieniu decyzji. Tymczasem jak to wynika z przedstawionych powyżej rozważań, rabat przyznany już po dokonaniu wewnątrzwspólnotowej dostawy samochodu osobowego i uzyskaniu prawa do rozporządzenia towarem jak właściciel może zostać uwzględniony do korekty zobowiązania w akcyzie, o ile podstawy do jego (rabatu) zastosowania, wynikały z warunków umownych istniejących w dacie powstania obowiązku podatkowego. Zatem obowiązywanie pomiędzy stronami podstaw do zastosowania rabatu oraz jego wypłata potwierdzająca zakres umownego zobowiązania, należały do okoliczności istotnych dla sprawy, skoro decydują one o ostatecznym rozmiarze akcyzy i potencjalnej nadpłacie w podatku akcyzowym.
29. Ponieważ skarga kasacyjna nie dostarczyła podstaw do uwzględnienia zawartych w niej żądań podlegała oddalaniu na podstawie art. 184 P.p.s.a. Orzeczenie o zwrocie kosztów postępowania kasacyjnego miało umocowanie w przepisach art. 204 pkt 2 w zw. z art. 205 § 2 i 4 P.p.s.a..
Elżbieta Olechniewicz Izabela Najda-Ossowska Marek Kołaczek
sędzia WSA (del.) sędzia NSA sędzia NSAPotrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI