Orzeczenie · 2015-11-13

I C 812/15

Sąd
Sąd Rejonowy Gdańsk – Północ w Gdańsku
Miejsce
Gdańsk
Data
2015-11-13
SAOSCywilnezobowiązaniaŚredniarejonowy
odszkodowanieszkoda komunikacyjnaubezpieczenie OCkosztorys naprawywartość pojazdubiegły sądowykoszty procesu

Sprawa dotyczyła roszczenia powodów M. R. i S. R. o zapłatę odszkodowania w kwocie 19.391,03 zł od pozwanej spółki (...) S.A. w W. z tytułu szkody komunikacyjnej, która miała miejsce 14 stycznia 2014 r. Uszkodzeniu uległ pojazd powodów marki C. (...). Pozwana przyznała odszkodowanie w kwocie 33.794,26 zł, opierając się na własnej kalkulacji. Powodowie natomiast przedstawili ekspertyzę wskazującą na koszt naprawy w wysokości 53.185,29 zł. Sąd oparł się na opinii biegłego sądowego T. M., który ustalił, że technicznie uzasadnione koszty naprawy mogły wynieść 53.401,83 zł, przy zastosowaniu oryginalnych części i stawek rynkowych. Sąd podkreślił, że podstawową funkcją odszkodowania jest kompensacja szkody i przywrócenie stanu poprzedniego, a wysokość odszkodowania powinna odpowiadać rozmiarom szkody. Zgodnie z art. 361 § 2 k.c., naprawienie szkody obejmuje straty poniesione przez poszkodowanego. Sąd wskazał, że choć do dochodzenia odszkodowania nie jest niezbędna wcześniejsza naprawa pojazdu, to okoliczność faktycznej naprawy i jej rzeczywistych kosztów ma istotny wpływ na ustalenie wysokości szkody. W przypadku, gdy pojazd został naprawiony, wysokość szkody powinna odpowiadać rzeczywistym kosztom naprawy powiększonym o ewentualny ubytek wartości pojazdu. Sąd zwrócił uwagę, że powodowie nie przedstawili informacji, czy pojazd został naprawiony i jakie były tego koszty, a ich nieobecność na rozprawie uniemożliwiła ustalenie tych faktów. Wobec niewykazania przez powodów wysokości dochodzonego roszczenia, sąd oddalił powództwo na podstawie art. 6 k.c. O kosztach postępowania orzeczono zgodnie z zasadą odpowiedzialności za wynik procesu, zasądzając od powodów na rzecz pozwanej kwotę 2.773,24 zł tytułem zwrotu kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego i wykorzystanej zaliczki na biegłego. Nakazano również zwrot niewykorzystanych zaliczek na biegłego powodom i pozwanej.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Średnia
Do czego można powołać

Ustalanie wysokości odszkodowania za szkodę komunikacyjną, gdy pojazd został faktycznie naprawiony lub gdy brak jest dowodów na faktyczną naprawę.

Ograniczenia stosowania

Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji braku dowodów na faktyczną naprawę i jej koszty. Może być mniej istotne, gdy naprawa została udokumentowana.

Zagadnienia prawne (2)

Jaka jest wysokość szkody w przypadku uszkodzenia pojazdu, gdy poszkodowany dochodzi odszkodowania od ubezpieczyciela, a pojazd został faktycznie naprawiony?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Wysokość szkody powinna być ustalana na podstawie rzeczywistych kosztów naprawy poniesionych przez poszkodowanego, powiększonych o ewentualny ubytek wartości pojazdu, a nie jedynie na podstawie hipotetycznych kalkulacji kosztorysu, jeśli naprawa została już dokonana.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że faktyczna naprawa pojazdu urealnia wysokość szkody. Ponieważ powodowie nie przedstawili dowodów na faktyczne koszty naprawy ani nie udowodnili, czy pojazd został naprawiony, nie wykazali wysokości roszczenia.

Czy poszkodowany musi udowodnić faktyczną naprawę pojazdu, aby dochodzić odszkodowania od ubezpieczyciela?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie jest to bezwzględnie konieczne do samego dochodzenia roszczenia, jednakże okoliczność faktycznej naprawy i jej kosztów ma kluczowe znaczenie dla ustalenia wysokości należnego odszkodowania.

Uzasadnienie

Sąd podkreślił, że choć samo dochodzenie odszkodowania nie wymaga wcześniejszej naprawy, to brak informacji o faktycznej naprawie uniemożliwia sądowi wybór między kosztami hipotetycznymi a rzeczywistymi, co prowadzi do niewykazania wysokości szkody.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Oddalenie powództwa
Strona wygrywająca
pozwana (...) S.A.

Strony

NazwaTypRola
M. R.osoba_fizycznapowód
S. R.osoba_fizycznapowód
(...) S.A.spółkapozwany

Przepisy (6)

Główne

k.c. art. 361 § § 2

Kodeks cywilny

Naprawienie szkody obejmuje straty poniesione przez poszkodowanego oraz utracone korzyści.

k.c. art. 363 § § 1

Kodeks cywilny

Naprawa szkody powinna nastąpić według wyboru poszkodowanego, bądź przez przywrócenie stanu poprzedniego, bądź przez zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej. Jeżeli przywrócenie stanu poprzedniego pociągałoby za sobą nadmierne koszty, roszczenie poszkodowanego ogranicza się do zapłaty kwoty wyrównującej uszczerbek majątkowy.

k.c. art. 6

Kodeks cywilny

Ciężar udowodnienia faktu spoczywa na osobie, która z faktu tego wywodzi skutki prawne.

Pomocnicze

k.c. art. 805

Kodeks cywilny

Świadczenie ubezpieczyciela polega na zapłacie sumy pieniężnej odpowiadającej wysokości poniesionej przez poszkodowanego szkody.

k.p.c. art. 98 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Strona przegrywająca sprawę obowiązana jest zwrócić przeciwnikowi na jego żądanie koszty niezbędne do celowego dochodzenia praw i celowej obrony.

k.p.c. art. 108 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Sąd rozstrzyga o kosztach w orzeczeniu kończącym postępowanie w sprawie.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Niewykazanie przez powodów faktycznych kosztów naprawy pojazdu. • Brak dowodów na to, czy pojazd został faktycznie naprawiony. • Nieobecność powodów na rozprawie uniemożliwiła ustalenie stanu faktycznego w zakresie naprawy pojazdu.

Odrzucone argumenty

Roszczenie o zapłatę odszkodowania w wysokości wynikającej z kosztorysu naprawy, bez względu na faktyczne koszty naprawy lub jej brak.

Godne uwagi sformułowania

Podstawową funkcją odszkodowania jest kompensacja, co oznacza, że odszkodowanie powinno przywrócić w majątku poszkodowanego stan naruszony zdarzeniem wyrządzającym szkodę. • Wysokość odszkodowania wyliczana przez biegłego stanowi jedynie hipotetyczną wartość, która w momencie, kiedy dochodzi do fizycznej naprawy uszkodzonego pojazdu, może odbiegać zarówno in plus, jak i in minus od rzeczywiście wydatkowanych środków przeznaczonych na naprawę. • W ocenie Sądu zatem faktycznie przeprowadzona naprawa powoduje urealnienie wysokości szkody, której poszkodowany doznał.

Skład orzekający

Michał Sznura

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Ustalanie wysokości odszkodowania za szkodę komunikacyjną, gdy pojazd został faktycznie naprawiony lub gdy brak jest dowodów na faktyczną naprawę."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji braku dowodów na faktyczną naprawę i jej koszty. Może być mniej istotne, gdy naprawa została udokumentowana.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa ilustruje praktyczne problemy z ustalaniem wysokości odszkodowania w szkodach komunikacyjnych, szczególnie gdy brakuje dowodów na faktyczne koszty naprawy. Pokazuje, jak ważne jest udowodnienie wysokości szkody.

Naprawiłeś auto po wypadku? Uważaj, jak udowadniasz koszty naprawy ubezpieczycielowi!

Dane finansowe

WPS: 19 391,03 PLN

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst