I C 317/11
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuPowódka, Sp. z o.o., domagała się od pozwanego ubezpieczyciela zasądzenia kwoty 59.043,55 zł tytułem odszkodowania za szkodę w pojeździe marki V., który uległ uszkodzeniu w kolizji drogowej. Do zdarzenia doszło w wyniku zderzenia pojazdu marki V. kierowanego przez G. S. (1) z pojazdem marki B. kierowanym przez A. A. (1). Pozwany ubezpieczyciel odmówił wypłaty odszkodowania, kwestionując zasadę odpowiedzialności swojego ubezpieczonego oraz wysokość dochodzonego roszczenia. Sąd, po analizie materiału dowodowego, w tym opinii biegłych, ustalił, że do kolizji doszło na skutek współwiny obu kierowców w równych częściach (po 50%). Kierujący pojazdem V. nie zachował należytej ostrożności przy zmianie pasa ruchu i skręcie w lewo, nie upewniając się, czy nie jest wyprzedzany. Kierujący pojazdem B. podjął manewr wyprzedzania w warunkach ograniczonej widoczności, nie upewniając się co do możliwości bezpiecznego wykonania manewru. Sąd uznał również, że szkoda nie miała charakteru szkody całkowitej, a koszty naprawy pojazdu były uzasadnione. Dodatkowo, sąd zasądził odszkodowanie za najem pojazdu zastępczego, uwzględniając zwłokę ubezpieczyciela w likwidacji szkody. Ostatecznie, uwzględniając 50% przyczynienie się powoda do szkody, sąd zasądził od pozwanego na rzecz powoda kwotę 27.658,14 zł. Rozstrzygnięcie o kosztach postępowania nastąpiło na zasadzie stosunkowego ich rozdzielenia.
Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.
Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.
Wartość praktyczna
Siła precedensu: ŚredniaInterpretacja przepisów Prawa o ruchu drogowym dotyczących zmiany pasa ruchu i wyprzedzania, zasady ustalania odszkodowania w przypadku szkody komunikacyjnej, odpowiedzialność ubezpieczyciela za koszty najmu pojazdu zastępczego.
Orzeczenie dotyczy konkretnego stanu faktycznego i interpretacji przepisów w kontekście tego stanu.
Zagadnienia prawne (4)
Czy kierujący pojazdem, który zamierza skręcić w lewo, ma obowiązek upewnić się, czy nie jest wyprzedzany przez inny pojazd?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Tak, kierujący pojazdem zamierzający skręcić w lewo ma obowiązek upewnić się, czy nie spowoduje zajechania drogi pojazdowi jadącemu z tyłu, w tym poprzez sprawdzenie w lusterku wstecznym lub wychylając się przez lewe ramię.
Uzasadnienie
Sąd oparł się na wykładni art. 22 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym, zgodnie z którą na kierowcy zamierzającym wykonać manewr skrętu w lewo ciąży obowiązek szczególnej ostrożności, w tym upewnienia się, czy znajdujący się za nim pojazd nie uniemożliwia bezpiecznego wykonania manewru.
Czy kierowca podejmujący manewr wyprzedzania w warunkach ograniczonej widoczności, spowodowanej przez inny pojazd, ponosi odpowiedzialność za spowodowanie kolizji?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Tak, kierowca podejmujący manewr wyprzedzania w warunkach ograniczonej widoczności, nie upewniając się co do możliwości bezpiecznego wykonania manewru, ponosi odpowiedzialność za spowodowanie kolizji.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że kierowca pojazdu B. naruszył art. 24 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym, podejmując manewr wyprzedzania w sytuacji, gdy pojazd dostawczy zasłaniał mu widoczność, co uniemożliwiło mu upewnienie się o możliwości bezpiecznego wykonania manewru.
Czy w przypadku szkody komunikacyjnej, gdy koszt naprawy pojazdu nieznacznie przekracza jego wartość rynkową, można mówić o szkodzie całkowitej w ubezpieczeniu OC?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Nie, w ubezpieczeniach odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych szkoda całkowita ma miejsce tylko wtedy, gdy koszt naprawy pojazdu przewyższa jego wartość rynkową. Nawet jeśli naprawa kosztuje 99% wartości pojazdu, poszkodowany może domagać się odszkodowania pokrywającego koszt naprawy.
Uzasadnienie
Sąd powołał się na orzecznictwo, zgodnie z którym w ubezpieczeniach OC szkoda całkowita występuje, gdy koszt naprawy przewyższa wartość pojazdu. W tym przypadku koszt naprawy (78.697,66 zł brutto) był niższy od wartości pojazdu (80.400,00 zł brutto), co wykluczało szkodę całkowitą.
Czy ubezpieczyciel ponosi odpowiedzialność za koszty najmu pojazdu zastępczego w przypadku zwłoki w likwidacji szkody?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Tak, ubezpieczyciel ponosi odpowiedzialność za szkodę poniesioną przez ubezpieczonego wskutek zwłoki w spełnieniu świadczenia z umowy ubezpieczenia, w tym za koszty najmu pojazdu zastępczego.
Uzasadnienie
Sąd powołał się na orzecznictwo Sądu Najwyższego, zgodnie z którym ubezpieczyciel, który dopuszcza się zwłoki w spełnieniu odszkodowania, odpowiada za szkodę w postaci poniesionych przez ubezpieczonego kosztów najmu pojazdu zastępczego.
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| (...) Sp. z o.o. | spółka | powód |
| (...) S.A. | spółka | pozwany |
| A. A. (1) | osoba_fizyczna | kierujący pojazdem B. |
| G. S. (1) | osoba_fizyczna | kierujący pojazdem V. |
| A. A. (2) | osoba_fizyczna | kierujący pojazdem B. |
Przepisy (16)
Główne
k.c. art. 822 § 1
Kodeks cywilny
Przez umowę odpowiedzialności cywilnej zakład ubezpieczeń zobowiązuje się do zapłacenia określonego w umowie odszkodowania za szkody wyrządzone osobom trzecim.
u.u.o. art. 34 § 1
Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych
Z ubezpieczenia OC przysługuje odszkodowanie, jeżeli posiadacz lub kierowca pojazdu mechanicznego są zobowiązani do odszkodowania za wyrządzoną w związku z ruchem tego pojazdu szkodę.
k.c. art. 436 § 1
Kodeks cywilny
Posiadacz mechanicznej siły poruszającej się przy pomocy maszyn poruszanych za pomocą sił przyrody ponosi odpowiedzialność za szkodę wyrządzoną w tym ruchu, chyba że ponosi odpowiedzialność za szkodę na zasadach ogólnych albo gdy ustawa lub zasady współżycia społecznego stanowią inaczej.
k.c. art. 415
Kodeks cywilny
Kto z winy swej wyrządził drugiemu szkodę, obowiązany jest do jej naprawienia.
p.r.d. art. 22 § 1
Ustawa Prawo o ruchu drogowym
Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.
k.c. art. 363 § 1
Kodeks cywilny
W razie uszkodzenia rzeczy osoba odpowiedzialna za szkodę obowiązana jest zwrócić poszkodowanemu wszelkie celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty.
Pomocnicze
u.u.o. art. 19 § 1
Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych
Poszkodowany może dochodzić roszczeń bezpośrednio od zakładu ubezpieczeń.
k.c. art. 6
Kodeks cywilny
Ciężar dowodu spoczywa na osobie, która z tego faktu wywodzi skutki prawne.
p.r.d. art. 22 § 4
Ustawa Prawo o ruchu drogowym
Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.
k.p.c. art. 233 § 1
Kodeks postępowania cywilnego
Sąd ocenia wiarygodność i moc dowodów według własnego przekonania, na podstawie "wszechstronnego rozważenia zebranego materiału".
k.p.c. art. 244 § 1
Kodeks postępowania cywilnego
Dokumenty urzędowe sporządzone przez organy państwowe w zakresie ich działania stanowią dowód tego, co zostało w nich urzędowo stwierdzone.
k.p.c. art. 252
Kodeks postępowania cywilnego
Strona, która zaprzecza prawdziwości dokumentu urzędowego, powinna okoliczności te udowodnić.
k.c. art. 817
Kodeks cywilny
Zakład ubezpieczeń obowiązany jest spełnić świadczenie w terminie oznaczonym w umowie lub w braku takiego terminu – niezwłocznie po otrzymaniu od ubezpieczającego zawiadomienia o wypadku lub o innych zdarzeniach objętych umową.
k.c. art. 481 § 1
Kodeks cywilny
Jeżeli dłużnik opóźni się ze spełnieniem świadczenia pieniężnego, wierzyciel może żądać odsetek za czas opóźnienia, chociażby nie poniósł żadnej szkody i chociażby opóźnienie było następstwem okoliczności, za które dłużnik odpowiedzialności nie ponosi.
u.u.o. art. 14 § 1
Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych
Zakład ubezpieczeń wypłaca odszkodowanie w terminie 30 dni od dnia złożenia zawiadomienia o szkodzie.
k.p.c. art. 100
Kodeks postępowania cywilnego
W każdym wypadku sąd może włożyć na strony lub jedną ze stron obowiązek zwrotu części kosztów sądowych, które przypadały na drugą stronę, jeżeli strony w toku procesu wniosły o zasądzenie zwrotu kosztów sądowych w całości lub w części, a następnie cofnięły pozew lub wniosek, albo jeżeli interes prawny strony w złożeniu wniosku lub pisma procesowego z mocy przepisów szczególnych wygasł przed ich rozstrzygnięciem.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Współwina kierującego pojazdem B. w kolizji. • Szkoda nie miała charakteru szkody całkowitej. • Ubezpieczyciel ponosi odpowiedzialność za koszty najmu pojazdu zastępczego z uwagi na zwłokę w likwidacji szkody.
Odrzucone argumenty
Wyłączna wina kierującego pojazdem B. • Szkoda miała charakter szkody całkowitej. • Brak odpowiedzialności ubezpieczyciela za najem pojazdu zastępczego.
Godne uwagi sformułowania
kierujący pojazdem marki V. nie zasygnalizował manewru skrętu w lewo, zajeżdżając tym samym tor jazdy pojazdowi marki B. • kierowca pojazdu marki B. podjął manewr wyprzedzania wykonywał w warunkach do tego niekorzystnych albowiem miał znacząco ograniczoną widoczność. • w ubezpieczeniach odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych ma ona miejsce wtedy, gdy koszt naprawa pojazdu liczony według średnich stawek i cen, przewyższyłby wartość pojazdu.
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów Prawa o ruchu drogowym dotyczących zmiany pasa ruchu i wyprzedzania, zasady ustalania odszkodowania w przypadku szkody komunikacyjnej, odpowiedzialność ubezpieczyciela za koszty najmu pojazdu zastępczego."
Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy konkretnego stanu faktycznego i interpretacji przepisów w kontekście tego stanu.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa dotyczy powszechnego problemu kolizji drogowych i odpowiedzialności ubezpieczycieli, z ciekawym rozstrzygnięciem dotyczącym współwiny i kosztów pojazdu zastępczego.
“Współwina w kolizji: jak sąd podzielił odpowiedzialność między kierowców i ubezpieczyciela?”
Dane finansowe
WPS: 59 043,55 PLN
odszkodowanie: 27 658,14 PLN
najem pojazdu zastępczego: 15 400 PLN
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej.
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
- Analiza orzecznictwa i przepisów
- Drafting pism i dokumentów
- Odpowiedzi na pytania prawne
- Pogłębiona analiza z doktryny
Pełny tekst orzeczenia
Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.