I ACa 510/17

Sąd Apelacyjny w KrakowieKraków2017-10-12
SAOSubezpieczenia społeczneubezpieczenie odpowiedzialności cywilnejŚredniaapelacyjny
ubezpieczenieodpowiedzialność cywilnatransportprzewózlist przewozowy CMROWUwyłączenie odpowiedzialnościszkodautrata ładunku

Sąd Apelacyjny zmienił wyrok Sądu Okręgowego, oddalając powództwo o zapłatę równowartości utraconego ładunku, uznając, że szkoda nie była objęta ochroną ubezpieczeniową z uwagi na niespełnienie warunków umowy i OWU.

Przedsiębiorca K. N. domagał się od ubezpieczyciela zapłaty równowartości utraconego ładunku (38 371 euro), twierdząc, że szkoda powstała w wyniku oszustwa przy zlecaniu przewozu. Sąd Okręgowy uwzględnił powództwo, uznając, że ubezpieczyciel objął ochroną ryzyka związane z kontaktami przez platformy internetowe. Sąd Apelacyjny zmienił wyrok, oddalając powództwo, ponieważ uznał, że szkoda nie była objęta ochroną ubezpieczeniową z powodu niespełnienia warunków umowy i ogólnych warunków ubezpieczenia (OWU), w szczególności dotyczących wystawienia listu przewozowego CMR na ubezpieczającego oraz charakteru zdarzenia (nie był to rabunek w rozumieniu OWU).

Powód K. N., przedsiębiorca transportowy, zawarł umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej z Towarzystwem (...) S.A. w W. na podstawie ogólnych warunków ubezpieczenia (OWU). Powód domagał się od ubezpieczyciela zasądzenia kwoty 38 371 euro, stanowiącej równowartość utraconego ładunku, który miał przewieźć dla zagranicznej firmy. Szkoda wynikła z oszustwa, gdzie kierowca posługujący się fałszywymi dokumentami odebrał towar, który następnie zaginął. Sąd Okręgowy w Krakowie uwzględnił powództwo, uznając, że ubezpieczyciel objął ochroną ryzyka wynikające z kontaktów handlowych przez internet, zgodnie z art. 815 § 1 k.c. Sąd Okręgowy zasądził od ubezpieczyciela na rzecz powoda kwotę 38 371 euro wraz z odsetkami i kosztami procesu. Sąd Apelacyjny w Krakowie, rozpoznając apelację strony pozwanej, zmienił zaskarżony wyrok i oddalił powództwo. Sąd Apelacyjny uznał, że uzasadnienie wyroku Sądu Okręgowego było wadliwe, w szczególności nie odniesiono się do zarzutu rażącego niedbalstwa powoda oraz braku odpowiedzialności pozwanego z uwagi na wyłączenie ochrony ubezpieczeniowej. Kluczowym argumentem Sądu Apelacyjnego było stwierdzenie, że ochrona ubezpieczeniowa nie obejmowała szkody, ponieważ nie zostały spełnione warunki określone w § 4 OWU. Warunkiem tym było wykonywanie przewozu na podstawie listu przewozowego CMR, w którym są zamieszczone dane ubezpieczającego (nazwa i adres). W tej sprawie list przewozowy nie zawierał danych ubezpieczającego, a ponadto szkoda nie powstała w wyniku rabunku (rozboju) w rozumieniu OWU, mimo że polisa zawierała klauzulę rozszerzającą ochronę o ryzyko rabunku. Sąd Apelacyjny, opierając się na wykładni przepisów i postanowień umowy, stwierdził, że odpowiedzialność ubezpieczyciela była ograniczona do sytuacji, gdy przewóz jest realizowany zgodnie z określonymi wymogami, w tym posiadania prawidłowo wystawionego listu przewozowego.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Nie, szkoda nie była objęta ochroną ubezpieczeniową, ponieważ nie zostały spełnione warunki określone w umowie i OWU, w szczególności dotyczące prawidłowego wystawienia listu przewozowego CMR na ubezpieczającego oraz charakteru zdarzenia.

Uzasadnienie

Sąd Apelacyjny uznał, że kluczowe dla zakresu ochrony ubezpieczeniowej były postanowienia § 4 OWU, które wymagały, aby przewóz był wykonywany na podstawie listu przewozowego CMR z danymi ubezpieczającego. Ponieważ list ten nie zawierał wymaganych danych, a szkoda nie była wynikiem rabunku w rozumieniu OWU, odpowiedzialność ubezpieczyciela była wyłączona.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

zmiana wyroku i oddalenie powództwa

Strona wygrywająca

Towarzystwo (...) S.A. w W.

Strony

NazwaTypRola
K. N.osoba_fizycznapowód
Towarzystwo (...) S.A. w W.spółkapozwany

Przepisy (12)

Główne

k.c. art. 822 § § 1

Kodeks cywilny

Podstawa prawna obowiązku ubezpieczyciela wypłaty odszkodowania.

k.c. art. 805

Kodeks cywilny

Sąd Apelacyjny oparł swoje rozstrzygnięcie na błędnym przyjęciu przez Sąd Okręgowy, że ubezpieczyciel udzielał ochrony ubezpieczeniowej powodowi, podczas gdy warunki umowy tego nie przewidywały.

Pomocnicze

k.c. art. 815 § § 1

Kodeks cywilny

Sąd Okręgowy uznał, że ubezpieczyciel objął ochroną ryzyka wynikające z nawiązywania kontaktów przez internet, co stanowiło podstawę jego rozstrzygnięcia.

k.p.c. art. 98 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Podstawa zasądzenia kosztów postępowania.

k.p.c. art. 102

Kodeks postępowania cywilnego

Podstawa do odstąpienia od obciążenia powoda kosztami procesu w wyjątkowych sytuacjach (trudna sytuacja finansowa, późne podniesienie zarzutu).

k.p.c. art. 328 § § 2

Kodeks postępowania cywilnego

Zarzut naruszenia przepisu dotyczącego uzasadnienia wyroku.

k.p.c. art. 217 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Zarzut naruszenia przepisów dotyczących dopuszczania dowodów.

k.p.c. art. 232

Kodeks postępowania cywilnego

Zarzut naruszenia przepisów dotyczących ciężaru dowodu.

k.p.c. art. 386 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Podstawa do zmiany zaskarżonego wyroku.

k.p.c. art. 386 § § 4

Kodeks postępowania cywilnego

Podstawa do uchylenia wyroku i przekazania sprawy do ponownego rozpoznania.

u.dz.ubezp. art. 12 § ust. 4

Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o działalności ubezpieczeniowej

Podstawa prawna wykładni umowy ubezpieczenia.

pr. art. 47 § ust. 3

Prawo przewozowe

Dowód zawarcia umowy przewozu.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Niespełnienie przez powoda warunków określonych w § 4 OWU, w szczególności brak wystawienia listu przewozowego CMR na ubezpieczającego. Szkoda nie powstała w wyniku rabunku (rozboju) w rozumieniu OWU, mimo istnienia klauzuli rozszerzającej ochronę.

Odrzucone argumenty

Ubezpieczyciel objął ochroną ryzyka wynikające z kontaktów przez platformy internetowe. Brak listu przewozowego CMR nie wpływa na istnienie umowy przewozu ani na odpowiedzialność ubezpieczyciela.

Godne uwagi sformułowania

ochrona ubezpieczeniowa będzie objęta tylko odpowiedzialność cywilna ubezpieczającego powstała przy zachowaniu określonych wymagań dodatkowych. O.w.u. w § 4 ust. 1 jednoznacznie stanowią, że ochrona ubezpieczeniowa dotyczy odpowiedzialności cywilnej ubezpieczającego dokonującego przewozu przesyłek [...] na podstawie listu przewozowego CMR, w którym są zamieszczone dane ubezpieczającego: nazwa (nazwisko) i adres. niezależnie od tego, do utraty ładunku nie doszło wyniku rabunku (rozboju) w rozumieniu u.w.u.

Skład orzekający

Jerzy Bess

przewodniczący-sprawozdawca

Robert Jurga

sędzia

Marek Boniecki

sędzia

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja warunków umowy ubezpieczenia OC operatora transportowego, w szczególności znaczenie listu przewozowego CMR i definicji rabunku w OWU."

Ograniczenia: Dotyczy konkretnych zapisów OWU i polisy, a także specyfiki stanu faktycznego.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa pokazuje, jak kluczowe jest dokładne czytanie i rozumienie warunków ubezpieczenia, nawet w przypadku rozszerzeń, oraz jak precyzyjne sformułowania w umowie mogą decydować o braku ochrony ubezpieczeniowej.

Ubezpieczenie OC operatora transportowego: czy klauzula rozszerzająca ochronę faktycznie chroni przed stratą ładunku?

Dane finansowe

WPS: 38 371,37 EUR

odszkodowanie: 38 371,37 PLN

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt I ACa 510/17 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 12 października 2017 r. Sąd Apelacyjny w Krakowie – I Wydział Cywilny w składzie: Przewodniczący: SSA Jerzy Bess (spr.) Sędziowie: SSA Robert Jurga SSA Marek Boniecki Protokolant: sekr.sądowy Katarzyna Rogowska po rozpoznaniu w dniu 4 października 2017 r. w Krakowie na rozprawie sprawy z powództwa K. N. przeciwko Towarzystwu (...) S.A. w W. o zapłatę na skutek apelacji strony pozwanej od wyroku Sądu Okręgowego w Krakowie z dnia 13 lutego 2017 r. sygn. akt IX GC 588/15 1. zmienia zaskarżony wyrok w ten sposób, że powództwo oddala i odstępuje od obciążenia powoda kosztami procesu na rzecz strony pozwanej; 2. zasądza od powoda na rzecz strony pozwanej kwotę 8.044 zł (osiem tysięcy czterdzieści cztery złote) tytułem kosztów postępowania apelacyjnego. SSA Robert Jurga SSA Jerzy Bess SSA Marek Boniecki Sygn. akt I ACa 510/17 UZASADNIENIE Przedsiębiorca K. N. , który na podstawie ogólnych warunków ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora transportowego zawarł umowę z Towarzystwem (...) SA , domagał się od strony pozwanej zasądzenia kwoty 38.371 euro, stanowiącej równowartość utraconego ładunku, do przewiezienia którego powód zobowiązał się względem nieuczestniczącej w sporze zagranicznej firmy (...) . Strona pozwana wnosiła o oddalenie powództwa zarzucając powodowi rażące niedbalstwo jako rzeczywistą przyczynę szkody. Sąd Okręgowy w Krakowie zaskarżonym wyrokiem z dnia 13 lutego 2017 r. sygn. akt IX GC 688/15: I. zasądził od strony pozwanej na rzecz powoda kwotę 38.371 euro z ustawowymi odsetkami od 3 lipca 2014 r. do dnia zapłaty; II. zasądził od strony pozwanej na rzecz powoda koszty procesu w kwocie 3.617 zł; III. nakazał ściągnąć od strony pozwanej na rzecz Skarbu Państwa kwotę 8.044 zł tytułem opłaty od pozwu, od której powód był zwolniony. Sąd Okręgowy w rozważaniach prawnych wskazał następujące motywy swego rozstrzygnięcia: Zgodnie z brzmieniem o.w.u., na podstawie których strony zawarły umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, ubezpieczyciel zobowiązał się do zapłaty odszkodowania przysługującego osobom trzecim względem powoda za nienależyte wykonanie usług, polegających w szczególności na zawieraniu umów o przewóz. Nawiązywanie kontaktów handlowych w przedsiębiorstwie powoda następowało i następuje poprzez internetowe platformy wymiany informacji o wolnych ładunkach i pojazdach ciężarowych. T. przy zawieraniu ubezpieczenia o to jednak nie pytała. W tej sytuacji na podstawie art. 815 § 1 k.c. należało dojść do wniosku, że strona pozwana objęła ochroną ryzyka wynikające z nawiązywania przez K. N. kontaktów z podmiotami oferującymi usługi przewozowe w sieci, w tym z osobami, które powodowi mogły nie być znane, a co za tym idzie objęła ochroną zdarzenia wynikające z przekazania niezidentyfikowanym podmiotom informacji umożliwiających odebranie towarów od nadawców. Poprzez platformę internetową doszło do nawiązania kontaktu pomiędzy powodem a firmą zagraniczną (...) , która na zasadzie uregulowanej w Konwencji CMR odpowiedzialności przewoźnika zobowiązała się względem wysyłającego J. A. s.r.o do przewiezienia dla odbiorcy we Francji ładunku o wartości 38 371,37 euro. Wobec braku własnych środków transportu przedsiębiorstwo (...) powierzyło przewóz powodowi. Poprzez platformę internetową K. N. nawiązał kontakt z osobą, która powołując się na zamieszczone w sieci zaświadczenia, jak się później okazało fałszywe, podawała się za węgierskiego przedsiębiorcę używającego w obrocie oznaczenia (...) . Na podstawie zlecenia spedycyjnego wystawionego dla (...) , o którym powód poinformował swojego zleceniodawcę, firma (...) spowodowała, że towar został wydany kierowcy pojazdu nr (...) Przesyłka zaginęła, a sprawców kradzieży nie znaleziono. Wysyłający J. A. s.r.o., jako uprawniony na podstawie art. 17 Konwencji CMR do uzyskania równowartości utraconego towaru od zleceniobiorcy, obciążył przedsiębiorstwo (...) kwotą 38 371,37 zł. Odpowiedzialność cywilna K. N. oraz wysokość szkody nie budzą wątpliwości ubezpieczyciela, który ograniczając zarzut do rażącego niedbalstwa w rzeczywistości przeczy zaistnieniu wypadku ubezpieczeniowego. Powyższe wynika z dokonanej przez T. interpretacji o.w.u., która wyłącza spod ochrony ryzyko wynikające z powierzania transportów drogą internetową. W związku z tym, że ustalenia sądu w tym przedmiocie są odmienne, na podstawie art. 822 k.c. zasądzono należność główną, wraz z odsetkami ( art. 48 1kc ). O kosztach orzeczono na podstawie art. 98 k.p.c. Pozwany apelacją zaskarżył wyrok w całości, zarzucając mu naruszenie przepisów prawa: 1. procesowego, a to art. 328 § 2 k.p.c. poprzez brak odniesienia się w uzasadnieniu wyroku do zarzutu pozwanego dotyczącego rażącego niedbalstwa po stronie powoda oraz zarzutu braku odpowiedzialności strony pozwanej poprzez wyłączenie ochrony ubezpieczeniowej na skutek powierzenia ładunku osobie nieuprawnionej. Sąd nie wyjaśnia dlaczego nie uznał zachowania pracowników K. N. za rażąco niedbale oraz nie zbadał czy strona powodowa dopełniła ciążących na jej obowiązków w zakresie organizacji przewozu oraz zapewnienia bezpieczeństwa przewożonemu ładunkowi. Ponadto Sąd w ogóle nie odniósł się do zarzutu wyłączenia ochrony ubezpieczeniowe) i nie objęcia zakresem ubezpieczenia czynności przewozu zlecenie powoda przez Węgierska spółkę (...) ; 2. procesowego tj. art. 217 § I k.p.c. , w związku z art. 232 k.p.c. , poprzez oddalenie prawidłowo zgłoszonego wniosku o dopuszczenie i przeprowadzenie dowodu z akt postępowania toczącego się w Prokuraturze Rejonowej (...) W. (...) pod sygn. 2Ds. 264/15 tj. oraz akt Prokuratury Powiatowej w G. na W. z (sprawa prowadzona pod nr: (...) .) niezbędnych do dokonania ustaleń w zakresie zgłoszonego zarzutu dotyczącego rażącego niedbalstwa po stronie powodowej; 3. materialnego, a to art. 805 k.c. w związku z par. 4 ust. 1 i 2 OWU, a to przez przyjęcie przez Sąd Okręgowy, że (...) S.A. w W. udzielało ochrony ubezpieczeniowej powodowi, podczas gdy ochroną ubezpieczeniową pozwany obejmuje przewoźników wykonujących przewóz towarów na podstawie listu przewozowego CMR, w którym są zamieszczone dane ubezpieczającego, w tym wypadku K. N. , tj. nazwa i adres. Pozwany wskazuje, iż dane ubezpieczającego, dokonującego przewozu przesyłek nie zostały wpisane do listu przewozowego CMR, co powoduje wyłączenie ochrony ubezpieczeniowej (...) S.A. w W. ; 4. materialnego, a to art. 805 k.c. w związku z par w 6. pkt 2. 1. B. OWU, a to przez przyjęcie przez Sąd Okręgowy, że (...) S.A. udzielało ochrony ubezpieczeniowej powodowi, podczas gdy ochrona została wyłączona z uwagi na to iż, kradzież ładunku została dokonana na szkodę powoda przez celowe działanie osoby nieuprawnionej. Zgodnie z ogólnymi warunkami ubezpieczenia pozwany nie odpowiada za szkody powstałe w wyniku wydania ładunku osobie nieuprawnionej (§6 pkt 2. 1. B. OWU), jaką okazał się być kierowca ciągnika, który odebrał ładunek z Czp;. 5 materialnego, a to art. 805 k.c. w zw. z § 13 ust. 9 OWU Odpowiedzialności Cywilnej Operatora Transportowego, poprzez jego niezastosowanie, a w konsekwencji nie uwzględnienie, że od wysokości należnego odszkodowania T. potrąca kwotę (franszyzę redukcyjną), której wysokość określa się w umowie ubezpieczenia. W polisie ubezpieczeniowej nr (...) strony umowy ubezpieczenia określiły franszyzę redukcyjną na 400 USD; 6. naruszenie przepisów prawa materialnego, a to art. 817 k.c. poprzez ustalenie początkowej daty naliczania odsetek na dzień 3 lipca 2014 r., podczas gdy szkoda w majątku powoda powstała w dniu 13 lutego 2017r. Do tej chwili roszczenia kontrahentów powoda wobec niego pozostawały sporne, a więc ewentualne przyjęcie odpowiedzialności przez (...) S.A. przed 13 luty 2017r. byłoby przedwczesne. W oparciu o tak sformułowane zarzuty pozwana na podstawie art. 386 § 1 w zw. z art. 368 § 5 art. 386 § 1 w zw. z art. 368 § 5 wniosła o: 1. zmianę zaskarżonego wyroku poprzez oddalenie powództwa w całości oraz zasądzenie od powoda na rzecz pozwanego kosztów postępowania przed Sądem I Instancji, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych; 2. zasądzenie od powoda na rzecz pozwanego kosztów postępowania przed Sądem II Instancji, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych ewentualnie o uchylenie orzeczenia w zaskarżonej części i przekazanie do ponownego rozpoznania Sądowi I instancji. Sąd Apelacyjny zważył co następuje: Apelacja jest uzasadniona. Na wstępie należy wskazać na zasadność zarzutu naruszenia art. 328 § 2 k.p.c. poprzez brak odniesienia się w uzasadnieniu wyroku do zarzutu pozwanego dotyczącego rażącego niedbalstwa po stronie powoda. Samo to, w połączeniu z wadliwą analizą umowy zawartej pomiędzy stronami polegającą na założeniu, że strona pozwana objęła ochroną ryzyka wynikające z nawiązywania przez powoda kontaktów z podmiotami oferującymi usługi przewozowe w sieci, winno skutkować uchyleniem wyroku i przekazaniem sprawy do ponownego rozpoznania na mocy art. 386 § 4 k.p.c. Zgodnie bowiem z tą normą prawną sąd drugiej instancji może uchylić zaskarżony wyrok i przekazać sprawę do ponownego rozpoznania tylko w razie nierozpoznania przez sąd pierwszej instancji istoty sprawy. Jednakże nie to było podstawa rozstrzygnięcia Sądu II instancji. Apelacja, zmierzająca do zmiany zaskarżonego wyroku przez oddalenie powództwa, okazała się zasadna z innego powodu. Przede wszystkim rzeczą Sądu I instancji było dokonanie właściwej analizy zakresu umowy ubezpieczenia. W tym kontekście zasadnym okazał się podniesiony w apelacji zarzut naruszenia prawa materialnego, a to art. 805 k.c. w związku z § 4 ust. 1 i 2 OWU, a to przez przyjęcie przez Sąd Okręgowy, że (...) S.A. w W. udzielało ochrony ubezpieczeniowej powodowi, podczas gdy ochroną ubezpieczeniową pozwany obejmuje przewoźników wykonujących przewóz towarów na podstawie listu przewozowego CMR, w którym są zamieszczone dane ubezpieczającego, w tym wypadku K. N. , tj. nazwa i adres. Pozwany wskazuje, iż dane ubezpieczającego, dokonującego przewozu przesyłek nie zostały wpisane do listu przewozowego CMR, co powoduje wyłączenie ochrony ubezpieczeniowej (...) S.A. w W. . W zakresie wykładni powyższych przepisów należy przywołać pogląd prawny wyrażony w analogicznym stanie faktycznym przez Sąd Najwyższy w uzasadnieniu wyroku z dnia 22.05.2009 r. sygn. akt III CSK 300/08. Sąd Najwyższy wskazał, że spór nie dotyczył kwestii, czy powódka była przewoźnikiem wykonującym przewóz, gdyż to nie było przez pozwanego kwestionowane i nie stanowiło podstawy odmowy spełnienia świadczenia. Istotą sporu było zagadnienie, czy zaszedł przewidziany umową wypadek ubezpieczeniowy, który – stosownie do art. 822 § 2 k.c. w brzmieniu obowiązującym w dacie zawarcia umowy ubezpieczenia – stanowiłby podstawę wypłaty odszkodowania. Sąd Najwyższy wskazał przy tym, ze swoboda kształtowania stosunku umownego umożliwia ułożenie go w taki sposób, że ochroną ubezpieczeniowa będzie objęta tylko odpowiedzialność cywilna ubezpieczającego powstała przy zachowaniu określonych wymagań dodatkowych. O zakresie odpowiedzialności pozwanego decyduje zatem treść umowy ubezpieczenia wykładana według zasady określonej w art. 12 ust. 4 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o działalności ubezpieczeniowej . Postanowienia zawarte w § 4 ogólnych warunków ubezpieczenia, przyjętych przez strony, oznaczają granice odpowiedzialności umownej pozwanego, wskazując konkretne warunki, które muszą być spełnione, by ochrona ubezpieczeniowa powstała. Jednym z nich jest wykonywanie przez ubezpieczającego przewozu przesyłki „na podstawie listu przewozowego CMR wystawionego na ubezpieczającego”. W konsekwencji odesłanie do konwencji CMR zawarte w powyższym postanowieniu umownym, dotyczy jedynie kwestii, czy list przewozowy został w świetle tej konwencji wystawiony na powódkę, nie zaś tego, czy powódka była przewoźnikiem w rozumieniu jej przepisów. Przyjęcie tej wykładni determinuje zakres rozpoznania i rozstrzygnięcie niniejszej sprawy. W konsekwencji zadaniem Sądu II instancji jest stwierdzenie – przy uwzględnieniu warunków wynikających z § 4 ogólnych warunków ubezpieczenia odpowiedzialności operatora transportowego (dalej określanych jako „o.w.u.”) – czy zachodzi przewidziany umowa wypadek ubezpieczeniowy, co zgodnie z przepisem art. 822 § 2 k.c. rodziłoby obowiązek wypłaty powódce przez stronę pozwaną odszkodowania. W tym kontekście należy zauważyć, że powód w odpowiedzi na apelację, w replice na zarzuty pozwanego stwierdził, że bez znaczenia prawnego w świetle przepisów art. 47 ust. 3 prawa przewozowego , jak i art. 4 Konwencji CMR pozostaje także zarzut ewentualnego braku listu przewozowego CMR. Zgodnie z art. 47 ust. 3 prawa przewozowego : „Dowodem zawarcia umowy przewozu jest potwierdzony przez przewoźnika list przewozowy, którym może być także przekaz elektroniczny, wydruk komputerowy lub inny dokument zawierający dane określone w art. 38 . Jeden egzemplarz dokumentu otrzymuje nadawca" Z kolei zgodnie z art. 4 Konwencji: „Dowodem zawarcia umowy przewozu jest list przewozowy. Brak, nieprawidłowość lub utrata listu przewozowego nie wpływa na istnienie ani na ważność umowy przewozu, która mimo to podlega przepisom niniejszej Konwencji.” List przewozowy jest jednym z dowodów zawarcia umowy przewozu (tak m.in. wyrok Sądu Najwyższego z dnia 26 stycznia 2006r., sygn. V CSK 59/05). Brak, nieprawidłowość lub utrata listu przewozowego nie wpływa na istnienie ani na ważność umowy przewozu, a co za tym idzie nie może stanowić o braku wyłączeniu odpowiedzialności ubezpieczyciela. W świetle powyższych przepisów oraz w świetle art. 6 i art. 9 Konwencji, wystawienie listu przewozowego nie jest przesłanką zawarcia umowy przewozu, treść tego listu jest wiążąca tylko w braku dowodu przeciwnego. W ocenie Sądu Apelacyjnego zarzut ten, podniesiony przez powoda, jest w istocie bezprzedmiotowy. Istotą bowiem tej sprawy nie jest fakt istnienia bądź wyłączenia odpowiedzialności ubezpieczyciela względem przewoźnika dokonującego przewozu w sytuacji braku, nieprawidłowości lub utraty listu przewozowego, lecz zakres tej odpowiedzialności, w sytuacji zlecenia przewozu przez ubezpieczonego przewoźnika osobie trzeciej, która dokonuje przewozu na podstawie wystawionego na tą osobę trzecią listy przewozowego. W tym kontekście należy zauważyć, że brzmienie § 4 o.w.u. jest jednoznaczne i nie wymaga wykładni, O.w.u. w § 4 ust. 1 jednoznacznie stanowią, że ochrona ubezpieczeniowa dotyczy odpowiedzialności cywilnej ubezpieczającego dokonującego przewozu przesyłek zgodnie z obowiązującymi przepisami prawnymi dotyczącymi wykonywania międzynarodowego transportu drogowego na podstawie listu przewozowego CMR wystawionego na ubezpieczającego. Zatem, o ile list przewozowy nie został wystawiony na ubezpieczającego, nie zostanie objęta ubezpieczeniem jego odpowiedzialność cywilna, jako przewoźnika w międzynarodowym transporcie drogowym. Należy dostrzec, ze Sąd Najwyższy w przytoczonym powyżej orzeczeniu nie wykluczył możliwości objęcia ubezpieczeniem dodatkowych sytuacji. Jednakże wyraźnie podkreślił, że swoboda kształtowania stosunku umownego umożliwia ułożenie go w taki sposób, że ochroną ubezpieczeniowa będzie objęta tylko odpowiedzialność cywilna ubezpieczającego powstała przy zachowaniu określonych wymagań dodatkowych. Z uwagi na cel umowy ubezpieczenia, jakim jest zapewnienie ubezpieczającemu rzeczywistej ochrony, konieczne jest, aby umowa lub stanowiące jej część ogólne warunki ubezpieczenia precyzowały, w sposób nie budzący wątpliwości już w chwili zawarcia umowy, jakie zdarzenia są, a jakie już nie są objęte odpowiedzialnością zakładu ubezpieczeń. W tym kontekście Sąd Apelacyjny z urzędu dopuścił dowód z umowy ubezpieczenia zawartej pomiędzy stronami na okoliczność zakresu odpowiedzialności ubezpieczyciela. Z przedłożonego przez powoda oryginału polisy ubezpieczenia z dnia 28 czerwca 2013 r., będącej potwierdzeniem zawarcia umowy ubezpieczenia, wynika, że pomiędzy stronami doszło do rozszerzenia ubezpieczenia o klauzulę 1 – rozszerzenie ubezpieczenia o ryzyko rabunku. Załącznik nr do o.w.u. zawiera klauzule. KLAUZULA Nr 1, która przewiduje możliwość włączenie odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe wskutek rabunku (rozboju). Na podstawie ust 1. niniejszej Klauzuli T. udziela ochrony ubezpie­czeniowej przewoźnikom drogowym, o których mowa w OWU §§ 3, 4, z tytułu odpowiedzialności cywilnej za szkody rzeczowe powstałe wskutek rabunku (rozboju). §3 o.w.u. odnosi się do ochrony ubezpieczeniowej w zakresie wykonywania krajowego transportu drogowego, §4 precyzuje, że: 1. T. udziela ochrony ubezpieczeniowej w zakresie odpowiedzialności cywilnej ubezpieczającego dokonującego przewozu przesyłek: 1) zgodnie z obowiązującymi przepisami prawnymi dotyczącymi wykonywania międzynarodowego transportu drogowego, 2) na podstawie listu przewozowego CMR, w którym są zamieszczone dane ubezpieczającego: nazwa (nazwisko) i adres. Natomiast § 2 o.w.u. zawiera wyjaśnienie pojęć. Zgodnie z pkt 9 tego przepisu przez użyte w o.w.u. określenie rabunek (rozbój), rozumie się: zabór mienia przez sprawcę w celu przywłaszczenia przy użyciu przemocy fizycznej lub groźby jej natychmiastowego użycia wobec ubez­pieczającego, osób za które ponosi odpowiedzialność albo przez doprowadze­nie ubezpieczającego lub tych osób do stanu nieprzytomności lub bezbronności. Tak więc niniejsze zdarzenie stanowiące podstawę faktyczną powództwa, nie zostało objęte umową zawartą pomiędzy stronami, także z uwagi na podpisaną przez strony dodatkową klauzulę nr 1. Przewóz bowiem nie był dokonywany na podstawie listu przewozowego CMR, w którym są zamieszczone dane ubezpieczającego: nazwa (nazwisko) i adres, a ponadto, niezależnie od tego, do utraty ładunku nie doszło wyniku rabunku (rozboju) w rozumieniu u.w.u. Dlatego też Sąd Apelacyjny orzekł jak w pkt 1 sentencji na mocy art. 386 § 1 k.p.c. O kosztach postępowania apelacyjnego orzeczono jak w pkt 2 sentencji na mocy art. 98 § 1 k.p.c. według zasady odpowiedzialności za wynik procesu. Jednakże z tego tytułu zasądzono od powoda na rzecz pozwanego jedynie kwotę 8.044 zł tytułem zwrotu opłaty od apelacji. W pozostałym zakresie na mocy art. 102 k.p.c. odstąpiono od obciążenia powoda obowiązkiem zwrotu pozwanemu kosztów procesu - zastępstwa za obie instancje. Za taką decyzją w oceni Sądu Apelacyjnego przemawia trudna sytuacja finansowa powoda, a nadto w zakresie kosztów zastępstwa w posterowaniu apelacyjnym, fakt podniesienia przez pozwanego zarzutu, z powołaniem się na argumentację w przytoczonym powyżej orzeczeniu Sądu Najwyższego, dopiero w apelacji. SSA Marek Boniecki SSA Jerzy Bess SSA Robert Jurga

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI