C-93/05

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej2006-07-13
cjeuswobody_rynkutransport drogowyWysokatrybunal
transport drogowyprzepisy socjalnewynagrodzenie kierowcówbezpieczeństwo drogoweprawo pracy w transporcieharmonizacja przepisów

Podsumowanie

System wynagrodzeń kierowców oparty na pokonanej odległości jest sprzeczny z prawem UE, chyba że nie zagraża bezpieczeństwu drogowemu.

Sprawa dotyczy wykładni art. 10 rozporządzenia Rady (EWG) nr 3820/85 w sprawie harmonizacji przepisów socjalnych w transporcie drogowym. Sąd odsyłający zapytał, czy system wynagradzania kierowców zależny od pokonanej odległości jest zgodny z tym przepisem. Trybunał orzekł, że taki system jest sprzeczny z prawem UE, chyba że nie zagraża bezpieczeństwu drogowemu, a ocena tej kwestii należy do sądu krajowego.

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym został złożony przez Korsholms tingsrätt w Finlandii. Sąd ten pytał o wykładnię art. 10 rozporządzenia Rady (EWG) nr 3820/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych w dziedzinie transportu drogowego. Konkretnie chodziło o system wynagradzania kierowców zatrudnionych na umowę o pracę, gdzie wynagrodzenie było uzależnione od pokonanej odległości. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej, działając w trybie uproszczonym (art. 104 § 3 akapit drugi regulaminu postępowania), stwierdził, że kwestia ta nie budzi uzasadnionych wątpliwości. Orzeczono, że system wynagrodzeń oparty na pokonanej odległości jest sprzeczny z art. 10 wspomnianego rozporządzenia, chyba że udowodniono, iż nie zagraża on bezpieczeństwu drogowemu. Ostateczna ocena tej okoliczności należy do sądu krajowego, który musi zbadać wszystkie fakty sprawy.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (1)

Odpowiedź sądu

Taki system jest sprzeczny z art. 10 rozporządzenia, chyba że nie zagraża on bezpieczeństwu drogowemu.

Uzasadnienie

Uzasadnienie opiera się na celu rozporządzenia, jakim jest harmonizacja przepisów socjalnych w transporcie drogowym, w tym zapewnienie bezpieczeństwa drogowego. System wynagradzania zależny od odległości może motywować kierowców do szybszej jazdy i ignorowania przepisów dotyczących czasu pracy i odpoczynku, co zagraża bezpieczeństwu.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

odpowiedz_na_pytanie

Strona wygrywająca

udzielono odpowiedzi na pytanie

Strony

NazwaTypRola
Hakalaosoba_fizycznastrona_w_postępowaniu_głównym
L. Simons Transportspolkastrona_w_postępowaniu_głównym

Przepisy (1)

Główne

Rozporządzenie 3820/85 art. 10

Rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych w dziedzinie transportu drogowego

System wynagrodzeń kierowców oparty na pokonanej odległości jest sprzeczny z tym przepisem, chyba że nie zagraża on bezpieczeństwu drogowemu.

Argumenty

Skuteczne argumenty

System wynagrodzeń oparty na pokonanej odległości może negatywnie wpływać na bezpieczeństwo drogowe.

Godne uwagi sformułowania

kwestia niewywołująca uzasadnionych wątpliwości chyba że nie zagraża on bezpieczeństwu drogowemu

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów socjalnych w transporcie drogowym UE, zwłaszcza w kontekście bezpieczeństwa drogowego i systemów wynagrodzeń kierowców."

Ograniczenia: Dotyczy konkretnego rozporządzenia (EWG) nr 3820/85, które mogło zostać zastąpione nowszymi aktami prawnymi. Ocena wpływu na bezpieczeństwo należy do sądu krajowego.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa dotyczy bezpieczeństwa drogowego i potencjalnego konfliktu między interesami pracodawców (optymalizacja kosztów) a bezpieczeństwem publicznym, co jest tematem uniwersalnym.

Czy wynagrodzenie za kilometr zagraża Twojemu bezpieczeństwu na drodze? TSUE wyjaśnia.

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI