C-488/09
Podsumowanie
Trybunał Sprawiedliwości wyjaśnił zasady ustalania właściwości państwa członkowskiego w zakresie pokrycia długu celnego w przypadku naruszeń procedury TIR oraz terminów przedawnienia dla stowarzyszeń poręczających.
Sprawa dotyczyła wykładni przepisów celnych UE i Konwencji TIR w kontekście ustalenia, które państwo członkowskie jest właściwe do pokrycia długu celnego powstałego w wyniku nieprawidłowości w przewozie TIR. Kluczowe było ustalenie, czy stowarzyszenie poręczające może powoływać się na przedawnienie, gdy miejsce naruszenia zostało ustalone po upływie terminów, a postępowanie zostało wszczęte przez inne państwo członkowskie. Trybunał orzekł, że właściwość przechodzi na państwo miejsca naruszenia, pod warunkiem przestrzegania terminów, a stowarzyszenie poręczające nie może powoływać się na przedawnienie w określonych okolicznościach.
Sprawa C-488/09 dotyczyła wniosku o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożonego przez Tribunal Supremo w Hiszpanii. Przedmiotem sporu było ustalenie właściwości państwa członkowskiego do pokrycia długu celnego powstałego w wyniku nieprawidłowego wyładunku towarów objętych procedurą TIR w Hiszpanii. Niemieckie organy celne początkowo stwierdziły nieprawidłowość i skierowały żądanie zapłaty do niemieckiego stowarzyszenia poręczającego (BGL). Następnie, na podstawie wyroku karnego stwierdzającego, że towary zostały wyładowane w Hiszpanii, akta przekazano hiszpańskim organom celnym, które zwróciły się o pokrycie długu do hiszpańskiego stowarzyszenia poręczającego (ASTIC). Tribunal Supremo zadał pytania dotyczące możliwości wszczęcia nowego postępowania przez państwo miejsca naruszenia po upływie terminów przewidzianych w prawie wspólnotowym, możliwości powoływania się przez stowarzyszenie poręczające na przedawnienie oraz skutków postępowania wszczętego przez niemieckie organy celne dla postępowania hiszpańskiego. Trybunał Sprawiedliwości wyjaśnił, że właściwość w zakresie pokrycia długu celnego przechodzi na państwo członkowskie, na którego terytorium faktycznie dopuszczono się naruszenia, jeśli zostało ono ustalone wyrokiem sądowym, pod warunkiem że okoliczności naruszenia zostały przedstawione sądowi w terminie dwóch lat od powiadomienia stowarzyszenia poręczającego. Ponadto, Trybunał orzekł, że w szczególnych okolicznościach sprawy, stowarzyszenie poręczające nie może powoływać się na termin przedawnienia, gdy organy celne państwa, na którego terytorium ponosi odpowiedzialność, powiadomią je w terminie jednego roku od otrzymania informacji o wyroku wskazującym ich kompetencje, o okolicznościach prowadzących do powstania długu celnego.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (3)
Odpowiedź sądu
Tak, właściwość w zakresie pokrycia długu celnego przechodzi na organy celne państwa, na którego terytorium dopuszczono się naruszenia, pod warunkiem że okoliczności naruszenia zostały przedstawione sądowi w terminie dwóch lat od daty powiadomienia o naruszeniu stowarzyszenia poręczającego na obszarze, na którym stwierdzono to naruszenie.
Uzasadnienie
Domniemanie właściwości państwa, w którym stwierdzono naruszenie, może zostać wzruszone wyrokiem sądowym wskazującym inne państwo jako miejsce naruszenia. Kluczowe jest przestrzeganie terminów na przedstawienie dowodów i powiadomienie stowarzyszenia poręczającego.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
odpowiedz_na_pytanie
Strona wygrywająca
udzielono odpowiedzi na pytanie
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| Asociación de Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) | inne | wnoszący_odwołanie |
| Administración General del Estado | organ_krajowy | pozwany |
| Bundesverband und Logistik eV Güterkraftverkehr Entorgung (BGL) | inne | inne |
| Komisja Europejska | instytucja_ue | inne |
Przepisy (12)
Główne
Konwencja TIR art. 11 § 1
Konwencja celna dotycząca międzynarodowego przewozu towarów z zastosowaniem karnetów TIR
Określa termin jednego roku na powiadomienie stowarzyszenia poręczającego o niezwolnieniu karnetu TIR. W przypadku postępowania sądowego termin ten może ulec zmianie.
Konwencja TIR art. 11 § 2
Konwencja celna dotycząca międzynarodowego przewozu towarów z zastosowaniem karnetów TIR
Określa termin dwóch lat na skierowanie żądania zapłaty do stowarzyszenia poręczającego, z zastrzeżeniem, że w przypadku postępowania sądowego termin ten biegnie od dnia uprawomocnienia się orzeczenia.
Konwencja TIR art. 37
Konwencja celna dotycząca międzynarodowego przewozu towarów z zastosowaniem karnetów TIR
Stanowi, że jeśli nie jest możliwe ustalenie terytorium, na którym popełniono naruszenie, uważa się, że popełniono je na terytorium, gdzie zostało stwierdzone, chyba że zostanie to wzruszone.
kodeks celny art. 203
Rozporządzenie Rady (EWG) nr 2913/92 ustanawiające Wspólnotowy Kodeks Celny
Definiuje powstanie długu celnego w przywozie w wyniku usunięcia towaru spod dozoru celnego.
kodeks celny art. 215
Rozporządzenie Rady (EWG) nr 2913/92 ustanawiające Wspólnotowy Kodeks Celny
Określa miejsce powstania długu celnego.
kodeks celny art. 221 § 3
Rozporządzenie Rady (EWG) nr 2913/92 ustanawiające Wspólnotowy Kodeks Celny
Określa termin trzech lat na powiadomienie dłużnika o długu celnym, z możliwością przedłużenia w przypadku postępowania karnego.
rozporządzenie wykonawcze art. 451
Rozporządzenie Komisji (EWG) nr 2454/93 ustanawiające przepisy w celu wykonania rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92
Stanowi, że dla potrzeb procedury TIR obszar celny Unii jest jednym obszarem.
rozporządzenie wykonawcze art. 454 § 2
Rozporządzenie Komisji (EWG) nr 2454/93 ustanawiające przepisy w celu wykonania rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92
Określa, że pokrycie należności wynikających z naruszenia należy do kompetencji państwa członkowskiego, na terytorium którego naruszenie miało miejsce.
rozporządzenie wykonawcze art. 454 § 3
Rozporządzenie Komisji (EWG) nr 2454/93 ustanawiające przepisy w celu wykonania rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92
Stanowi, że jeśli nie można ustalić terytorium naruszenia, uważa się, że miało ono miejsce w państwie, gdzie zostało stwierdzone, chyba że zostanie dostarczony dowód na prawidłowość czynności lub ustalone miejsce naruszenia. W przypadku ustalenia innego miejsca, należności są zwracane.
rozporządzenie wykonawcze art. 455 § 1
Rozporządzenie Komisji (EWG) nr 2454/93 ustanawiające przepisy w celu wykonania rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92
Określa termin na powiadomienie o naruszeniu lub nieprawidłowości stowarzyszenia poręczającego.
rozporządzenie wykonawcze art. 455 § 2
Rozporządzenie Komisji (EWG) nr 2454/93 ustanawiające przepisy w celu wykonania rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92
Określa termin na dostarczenie dowodu na prawidłowość czynności.
Pomocnicze
rozporządzenie wykonawcze art. 457
Rozporządzenie Komisji (EWG) nr 2454/93 ustanawiające przepisy w celu wykonania rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92
Określa odpowiedzialność stowarzyszenia poręczającego za długi celne powstałe na terytorium państw członkowskich.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Właściwość w zakresie pokrycia długu celnego przechodzi na państwo miejsca faktycznego naruszenia, jeśli zostało ono ustalone wyrokiem sądowym, pod warunkiem przestrzegania terminów. Stowarzyszenie poręczające nie może powoływać się na przedawnienie w określonych okolicznościach, aby nie podważyć skuteczności systemu pokrywania należności celnych.
Odrzucone argumenty
Argument ASTIC o przedawnieniu należności celnych z uwagi na upływ terminu od przyjęcia karnetu TIR przez niemieckie organy celne. Argument ASTIC o braku właściwości hiszpańskich organów celnych do dochodzenia należności.
Godne uwagi sformułowania
domniemanie właściwości państwa członkowskiego [...] zostanie wzruszone w następstwie wyroku stwierdzającego, że naruszenia tego dopuszczono się na terytorium innego państwa członkowskiego, właściwość [...] przechodzi na organy celne tego ostatniego państwa stowarzyszenie poręczające nie może powoływać się na termin przedawnienia [...] gdy organy celne państwa członkowskiego [...] powiadomią je [...] o okolicznościach prowadzących do powstania długu celnego aby nie prowadzić do podważenia skuteczności (effet utile) systemu pokrywania należności celnych
Skład orzekający
A. Tizzano
prezes_izby
J.J. Kasel
sędzia
A. Borg Barthet
sędzia
E. Levits
sprawozdawca
M. Berger
sędzia
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Wysoka
Powoływalne dla: "Ustalanie właściwości państwa członkowskiego w sprawach celnych dotyczących przewozów TIR, interpretacja terminów przedawnienia dla stowarzyszeń poręczających, zasady stosowania Konwencji TIR i przepisów celnych UE."
Ograniczenia: Dotyczy specyficznych przepisów dotyczących procedury TIR i odpowiedzialności stowarzyszeń poręczających. Konieczność analizy konkretnych okoliczności faktycznych i terminów.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa dotyczy złożonych kwestii prawa celnego UE i międzynarodowego, z praktycznymi implikacjami dla firm transportowych i stowarzyszeń poręczających. Wyjaśnia zasady odpowiedzialności i przedawnienia w kontekście transgranicznym.
“Kto odpowiada za cło? TSUE rozstrzyga spór o przedawnienie w międzynarodowym transporcie TIR.”
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI