C-456/19

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej2020-10-08
cjeuwlasnosc_intelektualnaznaki_towaroweWysokatrybunal
znak towarowycharakter odróżniającyusługi transportowekolorowe motywyprawo UETSUEorzecznictwowłasność intelektualna

Podsumowanie

Trybunał Sprawiedliwości UE orzekł, że ocena charakteru odróżniającego znaku towarowego dla usługi, składającego się z kolorowych motywów umieszczanych na pojazdach, powinna uwzględniać postrzeganie przez konsumentów umieszczenia znaku na tych pojazdach, a nie wymagać znaczącego odejścia od norm branżowych.

Sprawa dotyczyła zgłoszenia do rejestracji jako znaku towarowego kolorowych motywów przeznaczonych do umieszczenia na pojazdach świadczących usługi transportowe. Szwedzki urząd patentowy odrzucił zgłoszenie, uznając, że oznaczenia te mają charakter dekoracyjny i nie posiadają cech odróżniających. Sąd odsyłający zapytał Trybunał, czy ocena charakteru odróżniającego takich oznaczeń wymaga, aby znacząco odbiegały od norm branżowych. Trybunał orzekł, że kluczowe jest postrzeganie przez konsumentów umieszczenia znaku na pojazdach, a niekoniecznie znaczące odejście od norm branżowych, chyba że znak sam w sobie jest nierozróżnialny od wyglądu towaru.

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym dotyczył wykładni art. 3 ust. 1 lit. b) dyrektywy 2008/95/WE w sprawie znaków towarowych. Sprawa rozpatrywana była przez Svea hovrätt (Szwecja) i dotyczyła odrzucenia przez szwedzki urząd patentowy zgłoszenia do rejestracji jako znaku towarowego kolorowych motywów przeznaczonych do umieszczenia na pojazdach świadczących usługi transportowe. Urząd uznał, że oznaczenia te mają charakter dekoracyjny i nie posiadają cech odróżniających. Sąd odsyłający zadał Trybunałowi dwa pytania: czy ocena charakteru odróżniającego takiego oznaczenia wymaga zbadania, czy jest ono niezależne od wyglądu przedmiotów, na których jest umieszczane, oraz czy konieczne jest, aby znacząco odbiegało od norm branżowych. Trybunał, rozpatrując sprawę w oparciu o dyrektywę 2008/95/WE (ze względu na datę zgłoszenia), stwierdził, że podstawową funkcją znaku towarowego jest gwarantowanie pochodzenia towaru lub usługi. Charakter odróżniający należy oceniać in concreto, uwzględniając postrzeganie przez właściwy krąg odbiorców. W przypadku oznaczeń przeznaczonych do umieszczenia na towarach używanych do świadczenia usług, ocena charakteru odróżniającego musi uwzględniać postrzeganie umieszczenia tego oznaczenia na tych towarach. Trybunał orzekł, że nie ma potrzeby badania, czy oznaczenie odbiega znacząco od norm lub zwyczajów danego sektora gospodarki, jeśli nie jest ono nierozróżnialne od wyglądu towaru lub przestrzeni świadczenia usług. W tym przypadku, gdy oznaczenie składa się z elementów graficznych (kolorowych motywów) przeznaczonych do umieszczenia na pojazdach, ocena powinna skupić się na tym, jak konsumenci postrzegają te motywy na pojazdach, a nie na tym, czy znacząco odbiegają od norm branżowych.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Charakter odróżniający takiego oznaczenia należy oceniać z uwzględnieniem postrzegania przez właściwy krąg odbiorców umieszczenia tego oznaczenia na tych towarach, bez potrzeby badania, czy oznaczenie to odbiega w sposób znaczący od normy lub zwyczajów danego sektora gospodarki.

Uzasadnienie

Trybunał wyjaśnił, że kluczowe jest postrzeganie przez konsumentów umieszczenia znaku na towarach (pojazdach), a niekoniecznie jego znaczące odejście od norm branżowych, chyba że znak sam w sobie jest nierozróżnialny od wyglądu towaru lub przestrzeni świadczenia usług. Ocena powinna być in concreto.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

odpowiedz_na_pytanie

Strona wygrywająca

udzielono odpowiedzi na pytanie

Strony

NazwaTypRola
Aktiebolaget Östgötatrafikenspolkaskarżący
Patent- och registreringsverketorgan_krajowypozwany
Komisja Europejskainstytucja_ueinterwenient

Przepisy (2)

Główne

Dyrektywa 2008/95/WE art. 3 § ust. 1 lit. b)

Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/95/WE z dnia 22 października 2008 r. mająca na celu zbliżenie ustawodawstw państw członkowskich odnoszących się do znaków towarowych

Charakter odróżniający oznaczenia, o które wystąpiono o rejestrację jako znak towarowy dla usługi, składającego się z kolorowych motywów i przeznaczonego do wyłącznego i systematycznego umieszczania w określony sposób na dużej części towarów używanych do świadczenia tej usługi, należy oceniać z uwzględnieniem postrzegania przez właściwy krąg odbiorców umieszczenia tego oznaczenia na tych towarach, bez potrzeby badania, czy oznaczenie to odbiega w sposób znaczący od normy lub zwyczajów danego sektora gospodarki.

Pomocnicze

Dyrektywa 2015/2436 art. 4 § ust. 1 lit. b)

Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2015/2436 z dnia 16 grudnia 2015 r. mająca na celu zbliżenie ustawodawstw państw członkowskich odnoszących się do znaków towarowych

Argumenty

Skuteczne argumenty

Ocena charakteru odróżniającego znaku towarowego dla usługi, składającego się z kolorowych motywów umieszczanych na pojazdach, powinna uwzględniać postrzeganie przez konsumentów umieszczenia znaku na tych pojazdach. Nie jest konieczne, aby takie oznaczenie znacząco odbiegało od norm branżowych, jeśli nie jest ono nierozróżnialne od wyglądu towaru lub przestrzeni świadczenia usług.

Odrzucone argumenty

Odrzucenie zgłoszenia znaku towarowego z powodu braku cech odróżniających, gdyż oznaczenia miały charakter dekoracyjny. Konieczność znaczącego odejścia od norm branżowych dla uznania charakteru odróżniającego oznaczenia umieszczanego na pojazdach.

Godne uwagi sformułowania

podstawową funkcją znaku towarowego jest zagwarantowanie konsumentowi lub końcowemu odbiorcy określenia pochodzenia towaru lub usługi oznaczonej znakiem towarowym charakteru odróżniającego tego oznaczenia nie można oceniać w sposób niezależny od postrzegania przez właściwy krąg odbiorców umieszczenia tego oznaczenia na tych towarach nie ma potrzeby badania, czy oznaczenie to odbiega w sposób znaczący od normy lub zwyczajów danego sektora gospodarki

Skład orzekający

M. Ilešič

prezes izby

E. Juhász

sprawozdawca

I. Jarukaitis

sędzia

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Interpretacja kryteriów oceny charakteru odróżniającego znaków towarowych dla usług, w szczególności gdy dotyczą one oznaczeń umieszczanych na środkach transportu."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznego rodzaju oznaczeń (kolorowe motywy na pojazdach) i ich umiejscowienia, a także interpretacji dyrektywy 2008/95/WE.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Sprawa wyjaśnia subtelne zasady oceny znaków towarowych, które mogą być stosowane do nietypowych oznaczeń, takich jak malowanie pojazdów, co jest istotne dla praktyków prawa własności intelektualnej.

Czy kolorowe malowanie autobusu może być znakiem towarowym? TSUE wyjaśnia kryteria.

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI