C-430/09

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej2010-12-16
cjeupodatkiVAT — dostawy wewnątrzwspólnotoweWysokatrybunal
VATdostawa wewnątrzwspólnotowatransportzwolnienie podatkoweszósta dyrektywapodatek od wartości dodanejmiejsce dostawykolejne dostawy

Podsumowanie

Trybunał określił zasady przypisywania transportu wewnątrzwspólnotowego do pierwszej lub drugiej z dwóch kolejnych dostaw towarów, wskazując na konieczność analizy wszystkich okoliczności sprawy.

Sprawa dotyczyła wykładni przepisów szóstej dyrektywy VAT w kontekście dwóch kolejnych dostaw towarów, które były objęte jednym transportem wewnątrzwspólnotowym. Sąd krajowy pytał, której z tych dostaw należy przypisać transport, aby zastosować zwolnienie z VAT. Trybunał orzekł, że ustalenie to wymaga całościowej oceny okoliczności, a transport powinien być przypisany pierwszej dostawie, jeśli pierwszy nabywca wykazał zamiar transportu do innego państwa członkowskiego i posiadał tam numer VAT, pod warunkiem przeniesienia prawa własności na drugiego nabywcę w państwie docelowym.

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym dotyczył wykładni art. 28c część A lit. a) akapit pierwszy szóstej dyrektywy VAT w związku z innymi przepisami tej dyrektywy. Sprawa rozpatrywana przez Hoge Raad der Nederlanden dotyczyła dwóch kolejnych dostaw towarów między podatnikami, które były objęte jednym transportem wewnątrzwspólnotowym. Sąd krajowy pytał, której z tych dostaw należy przypisać transport, aby zastosować zwolnienie z VAT. Trybunał przypomniał, że w przypadku pojedynczej wysyłki wewnątrzwspólnotowej, tylko jedna z dostaw może być zwolniona. Orzekł, że ustalenie, której dostawie należy przypisać transport, wymaga całościowej oceny wszystkich okoliczności sprawy, aby określić, która z dostaw spełnia wszystkie przesłanki dostawy wewnątrzwspólnotowej. W szczególności, jeśli pierwszy nabywca, który uzyskał prawo do rozporządzania towarem w państwie pierwszej dostawy, wskazał zamiar przetransportowania towaru do innego państwa członkowskiego i przedstawił tamtejszy numer VAT, transport powinien zostać przypisany pierwszej dostawie, pod warunkiem że prawo do rozporządzania towarem zostało przeniesione na drugiego nabywcę w państwie docelowym. Do sądu krajowego należy ustalenie, czy te warunki zostały spełnione.

Potrzebujesz głębszej analizy? Agent AI przeanalizuje tę sprawę na tle orzecznictwa i odpowiedniego stanu prawnego.

Sprawdź

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Ustalenie to następuje w świetle całościowej oceny wszystkich okoliczności sprawy, aby określić, która z dostaw spełnia wszystkie przesłanki dostawy wewnątrzwspólnotowej.

Uzasadnienie

Trybunał wskazał, że choć prawo do rozporządzania towarem jak właściciel jest kluczowe, to ustalenie przypisania transportu wymaga analizy wszystkich przesłanek dostawy wewnątrzwspólnotowej, w tym zamiaru pierwszego nabywcy i przeniesienia prawa własności na drugiego nabywcę w państwie docelowym.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

odpowiedz_na_pytanie

Strona wygrywająca

udzielono odpowiedzi na pytanie

Strony

NazwaTypRola
Euro Tyre Holding BVspolkaskarżący
Staatssecretaris van Financiënorgan_krajowypozwany
Rząd niderlandzkiinneinterwenient
Rząd greckiinneinterwenient
Komisja Europejskainstytucja_ueinterwenient

Przepisy (6)

Główne

szósta dyrektywa VAT art. 8 § 1 lit. a) i b)

Szósta dyrektywa Rady 77/388/EWG w sprawie harmonizacji ustawodawstw państw członkowskich w odniesieniu do podatków obrotowych – wspólny system podatku od wartości dodanej: ujednolicona podstawa wymiaru podatku

szósta dyrektywa VAT art. 28a § 1 lit. a)

Szósta dyrektywa Rady 77/388/EWG w sprawie harmonizacji ustawodawstw państw członkowskich w odniesieniu do podatków obrotowych – wspólny system podatku od wartości dodanej: ujednolicona podstawa wymiaru podatku

szósta dyrektywa VAT art. 28b § część A ust. 1

Szósta dyrektywa Rady 77/388/EWG w sprawie harmonizacji ustawodawstw państw członkowskich w odniesieniu do podatków obrotowych – wspólny system podatku od wartości dodanej: ujednolicona podstawa wymiaru podatku

szósta dyrektywa VAT art. 28c § część A lit. a) akapit pierwszy

Szósta dyrektywa Rady 77/388/EWG w sprawie harmonizacji ustawodawstw państw członkowskich w odniesieniu do podatków obrotowych – wspólny system podatku od wartości dodanej: ujednolicona podstawa wymiaru podatku

Zwolnienie dostawy towarów wysyłanych lub transportowanych do miejsca poza terytorium państwa członkowskiego dostawy, ale znajdującego się na obszarze Wspólnoty, dla podatnika działającego w innym państwie członkowskim.

Pomocnicze

dyrektywa 96/95/WE

Dyrektywa Rady 96/95/WE

Zmieniająca szóstą dyrektywę VAT.

ustawa z 1968 r.

Wet op de omzetbelasting 1968

Niderlandzka ustawa o podatku obrotowym.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Całościowa ocena okoliczności sprawy pozwala na ustalenie, której z dwóch dostaw należy przypisać transport wewnątrzwspólnotowy. Zamiar pierwszego nabywcy przetransportowania towaru do innego państwa członkowskiego i posiadanie tam numeru VAT przemawia za przypisaniem transportu do pierwszej dostawy. Przeniesienie prawa do rozporządzania towarem jak właściciel na drugiego nabywcę w państwie docelowym jest kluczowe dla przypisania transportu do pierwszej dostawy.

Odrzucone argumenty

Fakt, że transport był wykonywany przez osobę zaangażowaną w obie dostawy, nie jest rozstrzygający dla przypisania go do drugiej dostawy. Fakt, że towary nie dotarły do adresów pierwszych nabywców, nie wyklucza przypisania transportu do pierwszej dostawy, jeśli zakończył się on w innym państwie członkowskim.

Godne uwagi sformułowania

ustalenie czynności, której należy przypisać ten transport [...] następuje w świetle całościowej oceny wszystkich okoliczności sprawy pierwszy nabywca, jaki uzyskał prawo do rozporządzania towarem jak właściciel na terytorium państwa członkowskiego pierwszej dostawy, wskazuje na zamiar przetransportowania tego towaru do innego państwa członkowskiego i przedstawia swój numer identyfikacyjny nadany do celów podatku od wartości dodanej przez to ostatnie państwo, transport wspólnotowy powinien zostać przypisany pierwszej dostawie, pod warunkiem że prawo do rozporządzania towarem jak właściciel zostało przeniesione na drugiego nabywcę w państwie członkowskim przeznaczenia transportu wewnątrzwspólnotowego.

Skład orzekający

J.N. Cunha Rodrigues

prezes izby

A. Arabadjiev

sędzia

U. Lõhmus

sprawozdawca

A. Ó Caoimh

sędzia

P. Lindh

sędzia

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Ustalanie miejsca dostawy wewnątrzwspólnotowej w przypadku kolejnych transakcji i pojedynczego transportu, zasady przypisywania transportu do pierwszej lub drugiej dostawy, wykładnia przepisów o VAT dotyczących dostaw wewnątrzwspólnotowych."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji dwóch kolejnych dostaw z jednym transportem wewnątrzwspólnotowym i wymaga analizy wszystkich okoliczności faktycznych przez sąd krajowy.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Sprawa jest interesująca dla prawników specjalizujących się w VAT i międzynarodowym obrocie towarami, ponieważ wyjaśnia złożone zasady przypisywania transportu wewnątrzwspólnotowego do konkretnej transakcji, co ma kluczowe znaczenie dla zastosowania zwolnień podatkowych.

VAT w transporcie wewnątrzwspólnotowym: Kiedy pierwsza, a kiedy druga dostawa jest opodatkowana?

Agent AI dla prawników

Masz pytanie dotyczące tej sprawy?

Zapytaj AI Research — przeanalizuje to orzeczenie w kontekście ponad 1,4 mln innych spraw i aktualnych przepisów.

Wyszukiwanie w 1,4 mln orzeczeń SN, NSA i sądów powszechnych
Dogłębna analiza z powołaniem na źródła
Zadawaj pytania uzupełniające — jak rozmowa z ekspertem

Powiązane tematy

Nie znalazłeś odpowiedzi?

Zadaj pytanie naszemu agentowi AI — przeszuka orzecznictwo i przepisy za Ciebie.

Rozpocznij analizę