C-307/21
Podsumowanie
Trybunał orzekł, że przewoźnik lotniczy jest odpowiedzialny za odszkodowanie za odwołany lot, nawet jeśli informacja o odwołaniu została wysłana na adres e-mail biura podróży, a nie bezpośrednio do pasażera, jeśli pasażer nie został skutecznie poinformowany.
Sprawa dotyczy prawa pasażerów do odszkodowania za odwołany lot w sytuacji, gdy umowa została zawarta przez internetowe biuro podróży. Pasażerowie nie zostali poinformowani o odwołaniu lotu z wyprzedzeniem, ponieważ przewoźnik wysłał informację na adres e-mail biura podróży, a nie bezpośrednio do nich. Trybunał orzekł, że przewoźnik ponosi odpowiedzialność za odszkodowanie, jeśli nie udowodni, że pasażer został skutecznie poinformowany o odwołaniu lotu co najmniej dwa tygodnie przed planowanym terminem odlotu, niezależnie od tego, czy kontaktował się bezpośrednio z pasażerem, czy przez pośrednika.
Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym dotyczył wykładni rozporządzenia (WE) nr 261/2004 w sprawie odszkodowania dla pasażerów w przypadku odwołania lotu. Sprawa dotyczyła pasażerów, którzy zarezerwowali lot przez internetowe biuro podróży kiwi.com. Przewoźnik lotniczy Ryanair DAC wysłał informację o odwołaniu lotu na adres e-mail podany przez biuro podróży, który nie umożliwiał bezpośredniego kontaktu z pasażerami. Pasażerowie dowiedzieli się o odwołaniu lotu dopiero w dniu poprzedzającym planowany wylot, gdy próbowali dokonać odprawy online. Sąd krajowy w Kleve pytał, czy przewoźnik jest zobowiązany do zapłaty odszkodowania, jeśli wysłał informację o odwołaniu na adres e-mail biura podróży, nie wiedząc, że nie umożliwia on bezpośredniego kontaktu z pasażerem. Trybunał, powołując się na swoje wcześniejsze orzecznictwo, stwierdził, że przewoźnik lotniczy ponosi odpowiedzialność za odszkodowanie, jeśli nie udowodni, że pasażer został skutecznie poinformowany o odwołaniu lotu co najmniej dwa tygodnie przed planowanym terminem odlotu. Ciężar dowodu spoczywa na przewoźniku. Trybunał podkreślił, że celem rozporządzenia jest zapewnienie wysokiego poziomu ochrony pasażerów, co oznacza, że przewoźnik jest odpowiedzialny za skuteczne poinformowanie pasażera, nawet jeśli korzysta z pośredników. Obowiązek ten nie jest uzależniony od wiedzy przewoźnika o istnieniu pośrednika, ani od tego, czy pasażer wyraźnie upoważnił pośrednika do odbioru informacji. Przewoźnik ma jednak prawo dochodzić odszkodowania od pośrednika, który spowodował jego uchybienie.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (1)
Odpowiedź sądu
Tak, przewoźnik lotniczy jest zobowiązany do zapłaty odszkodowania, jeśli nie udowodni, że pasażer został skutecznie poinformowany o odwołaniu lotu co najmniej dwa tygodnie przed planowanym terminem odlotu, nawet jeśli informacja została wysłana na adres e-mail biura podróży, a nie bezpośrednio do pasażera.
Uzasadnienie
Ciężar dowodu skutecznego poinformowania pasażera spoczywa na przewoźniku. Celem rozporządzenia jest wysoki poziom ochrony pasażerów, co oznacza, że przewoźnik ponosi odpowiedzialność za skuteczne dostarczenie informacji, niezależnie od pośredników. Przewoźnik ma prawo dochodzić odszkodowania od pośrednika.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
odpowiedz_na_pytanie
Strona wygrywająca
pasażerowie (udzielono odpowiedzi na pytanie)
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| AB i in. | osoba_fizyczna | skarżący |
| Ryanair DAC | spolka | pozwany |
| Komisja Europejska | instytucja_ue | interwenient |
Przepisy (6)
Główne
Rozporządzenie nr 261/2004 art. 5 § 1 lit. c)
Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady
Obowiązek informacyjny przewoźnika lotniczego wobec pasażera w przypadku odwołania lotu jest obiektywny i spoczywa na przewoźniku, nawet jeśli rezerwacja została dokonana przez pośrednika. Przewoźnik musi udowodnić skuteczne poinformowanie pasażera.
Rozporządzenie nr 261/2004 art. 7 § 1 lit. b)
Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady
Określa wysokość odszkodowania dla pasażerów w przypadku odwołania lotu.
TFUE art. 267
Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej
Podstawa prawna odesłania prejudycjalnego.
Pomocnicze
Rozporządzenie nr 261/2004 art. 5 § 4
Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady
Ciężar dowodu skutecznego poinformowania pasażera spoczywa na przewoźniku lotniczym.
Rozporządzenie nr 261/2004 art. 3 § 5
Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady
Przewoźnik lotniczy wykonujący zobowiązania na mocy rozporządzenia, nawet jeśli nie jest związany umową z pasażerem, działa w imieniu osoby związanej umową.
Rozporządzenie nr 261/2004 art. 13
Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady
Nie ogranicza prawa przewoźnika do dochodzenia odszkodowania od innych osób, w tym pośredników.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Przewoźnik lotniczy ponosi odpowiedzialność za skuteczne poinformowanie pasażera o odwołaniu lotu, niezależnie od tego, czy kontaktował się bezpośrednio z pasażerem, czy przez pośrednika. Ciężar dowodu skutecznego poinformowania spoczywa na przewoźniku. Celem rozporządzenia jest zapewnienie wysokiego poziomu ochrony pasażerów.
Odrzucone argumenty
Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności, jeśli poinformował biuro podróży o odwołaniu lotu, a nie miał wiedzy o pośredniku.
Godne uwagi sformułowania
ciężar dowodu tego czy i kiedy pasażerowie zostali poinformowani o odwołaniu lotu spoczywa na obsługującym przewoźniku lotniczym jedynie obsługujący przewoźnik lotniczy wykonujący lub zamierzający wykonać lot jest zobowiązany do zapłaty odszkodowania jedynie taka wykładnia wychodzi naprzeciw wyrażonemu w motywie 1 rozporządzenia nr 261/2004 celowi zapewnienia wysokiego poziomu ochrony pasażerów
Skład orzekający
N. Jääskinen
prezes
M. Safjan
sprawozdawca
N. Piçarra
sędzia
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Wysoka
Powoływalne dla: "Ustalenie odpowiedzialności przewoźnika lotniczego za odszkodowanie w przypadku odwołania lotu, gdy rezerwacja była dokonana przez pośrednika i pasażer nie został skutecznie poinformowany."
Ograniczenia: Dotyczy sytuacji, gdy pasażer nie został skutecznie poinformowany o odwołaniu lotu co najmniej dwa tygodnie przed planowanym terminem odlotu, a przewoźnik nie udowodnił skutecznego poinformowania.
Wartość merytoryczna
Ocena: 7/10
Sprawa dotyczy powszechnego problemu pasażerów korzystających z pośredników przy rezerwacji lotów i ich praw w przypadku odwołania lotu. Wyjaśnia odpowiedzialność przewoźnika w takich sytuacjach.
“Twój lot odwołany? Nawet jeśli rezerwowałeś przez pośrednika, przewoźnik może być winny odszkodowania!”
Sektor
transport lotniczy
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI