C-191/25

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Oberster Gerichtshof (sąd najwyższy Austrii) dotyczył wykładni art. 3 ust. 2 i art. 22 ust. 2 dyrektywy 2014/104/UE w sprawie dochodzenia roszczeń odszkodowawczych z tytułu naruszenia prawa konkurencji. Sprawa wywodziła się ze sporu między Wenzel Logistics a Mercedes-Benz Group dotyczącego odszkodowania za szkodę wynikającą z kartelu na rynku samochodów ciężarowych. Kluczowe pytania dotyczyły zastosowania czasowego krajowych przepisów transponujących dyrektywę oraz momentu wystąpienia szkody, od którego należne są odsetki. TSUE orzekł, że przepisy krajowe wdrażające prawo do pełnego naprawienia szkody spowodowanej naruszeniem prawa konkurencji, w tym prawo do odsetek od dnia wystąpienia szkody, powinny mieć zastosowanie ze skutkiem natychmiastowym do powództw wniesionych po wejściu w życie dyrektywy lub po upływie terminu na jej transpozycję, nawet jeśli szkoda powstała przed tymi datami. TSUE podkreślił, że norma ta kodyfikuje wcześniejsze orzecznictwo dotyczące zasady pełnego naprawienia szkody i jej skuteczności. W odniesieniu do momentu wystąpienia szkody, TSUE stwierdził, że choć prawodawca Unii nie sprecyzował kryteriów, państwa członkowskie muszą zapewnić pełną skuteczność dyrektywy. Datą wystąpienia szkody, od której należne są odsetki, jest dzień, w którym nastąpiło zdarzenie charakteryzujące w przeważającej mierze moment, w którym poszkodowany zaczął ponosić rzeczywistą szkodę lub tracić korzyści. W przypadku zakupu towarów po zawyżonej cenie, może to być moment, w którym środki finansowe na zapłatę stały się niedostępne.

Zagadnienia prawne (2)

Skład orzekający