C-163/18
Podsumowanie
Pasażerowie korzystający z imprezy turystycznej, której lot został odwołany, nie mogą dochodzić zwrotu kosztów biletu od przewoźnika lotniczego na podstawie rozporządzenia 261/2004, jeśli mają prawo do zwrotu od organizatora imprezy turystycznej, nawet jeśli organizator jest niewypłacalny.
Sprawa dotyczyła pasażerów, których lot w ramach imprezy turystycznej został odwołany. Pasażerowie domagali się zwrotu kosztów biletu od przewoźnika lotniczego na podstawie rozporządzenia 261/2004, mimo że mieli prawo do zwrotu od organizatora imprezy turystycznej. Trybunał orzekł, że art. 8 ust. 2 rozporządzenia 261/2004 wyklucza możliwość dochodzenia zwrotu od przewoźnika, jeśli prawo to wynika z dyrektywy 90/314 dotyczącej imprez turystycznych, nawet w przypadku niewypłacalności organizatora.
Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym dotyczył wykładni art. 8 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 261/2004 w związku z dyrektywą 90/314/EWG. Sprawa rozpatrywana przez holenderski sąd rejonowy dotyczyła pasażerów, którzy zarezerwowali lot stanowiący część imprezy turystycznej, która została odwołana z powodu niewypłacalności organizatora. Pasażerowie domagali się zwrotu kosztów biletu od przewoźnika lotniczego (Aegean Airlines) na podstawie rozporządzenia 261/2004. Przewoźnik argumentował, że zgodnie z art. 8 ust. 2 rozporządzenia 261/2004, prawo do zwrotu kosztów biletu od przewoźnika jest wyłączone, jeśli takie prawo wynika z dyrektywy 90/314. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej orzekł, że art. 8 ust. 2 rozporządzenia 261/2004 należy interpretować w ten sposób, że pasażer, który na podstawie dyrektywy 90/314 może dochodzić od organizatora imprezy turystycznej zwrotu kosztów biletu samolotowego, nie może w związku z tym dochodzić zwrotu kosztów tego biletu na podstawie rozporządzenia 261/2004 od przewoźnika lotniczego. Ta zasada obowiązuje nawet wtedy, gdy organizator imprezy turystycznej ze względów finansowych nie jest w stanie zwrócić tych kosztów i gdy nie podjął żadnych środków mających zagwarantować ich zwrot. Trybunał podkreślił, że celem dyrektywy 90/314 jest ochrona konsumenta przed skutkami niewypłacalności organizatora, a państwa członkowskie muszą zapewnić skuteczne mechanizmy zwrotu kosztów.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Nie, pasażer taki nie może dochodzić zwrotu kosztów od przewoźnika lotniczego na podstawie rozporządzenia 261/2004.
Uzasadnienie
Artykuł 8 ust. 2 rozporządzenia 261/2004 stanowi, że prawo do zwrotu kosztów biletu ma również zastosowanie do pasażerów, których lot stanowi część imprezy turystycznej, z wyjątkiem sytuacji, gdy prawo do zwrotu wynika z dyrektywy 90/314/EWG. Oznacza to, że prawa te nie podlegają kumulacji. Celem prawodawcy było utrzymanie w mocy systemu ochrony ustanowionego dyrektywą 90/314, która jest uznawana za dostatecznie chroniącą interesy pasażerów w takich przypadkach.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
odpowiedz_na_pytanie
Strona wygrywająca
Aegean Airlines SA (przewoźnik lotniczy)
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| HQ, IP, JO | osoba_fizyczna | skarżący |
| Aegean Airlines SA | spolka | pozwany |
| Rząd czeski | panstwo_czlonkowskie | interwenient |
| Rząd niemiecki | panstwo_czlonkowskie | interwenient |
| Komisja Europejska | instytucja_ue | interwenient |
Przepisy (8)
Główne
Rozporządzenie 261/2004 art. 8 § 2
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 261/2004
Prawo do zwrotu kosztów biletu na podstawie tego rozporządzenia jest wyłączone dla pasażerów, których lot stanowi część imprezy turystycznej, jeśli prawo do zwrotu wynika z dyrektywy 90/314/EWG.
Dyrektywa 90/314 art. 4 § 6 lit. b)
Dyrektywa Rady 90/314/EWG
W przypadku odwołania imprezy turystycznej przez organizatora, konsument jest uprawniony do żądania niezwłocznego zwrotu całości kwot wpłaconych w ramach umowy.
Dyrektywa 90/314 art. 7
Dyrektywa Rady 90/314/EWG
Organizator imprezy turystycznej musi zapewnić dostateczne zabezpieczenie umożliwiające zwrot nadpłaconych pieniędzy i powrót konsumenta z podróży na wypadek swojej niewypłacalności.
Pomocnicze
Rozporządzenie 261/2004 art. 5 § 1 lit. a)
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 261/2004
W przypadku odwołania lotu, przewoźnik lotniczy jest zobowiązany do zapewnienia pasażerom pomocy, w tym zwrotu kosztów biletu.
Rozporządzenie 261/2004 art. 3 § 6
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 261/2004
Rozporządzenie nie narusza praw pasażerów wynikających z dyrektywy 90/314/EWG i nie ma zastosowania, gdy impreza turystyczna jest odwołana z przyczyn innych niż odwołanie lotu.
TFUE art. 267
Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej
Podstawa prawna dla odesłania prejudycjalnego.
BW art. 7:504 § 3
Burgerlijk Wetboek (kodeks cywilny Niderlandów)
W przypadku rozwiązania umowy o podróż przez organizatora, pasażer może żądać od niego zwrotu ceny biletów lotniczych.
BW art. 7:512 § 1
Burgerlijk Wetboek (kodeks cywilny Niderlandów)
Obowiązek organizatora imprezy turystycznej do podjęcia środków zapewniających zwrot kosztów lub przejęcie zobowiązań w przypadku jego niewypłacalności.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Artykuł 8 ust. 2 rozporządzenia 261/2004 wyłącza możliwość dochodzenia zwrotu kosztów od przewoźnika lotniczego, jeśli prawo do zwrotu wynika z dyrektywy 90/314/EWG. Prawodawca Unii chciał utrzymać w mocy system ochrony ustanowiony dyrektywą 90/314, uznawany za dostateczny. Prawa do zwrotu kosztów na podstawie rozporządzenia 261/2004 i dyrektywy 90/314 nie podlegają kumulacji, aby uniknąć nadmiernej ochrony pasażera i obciążenia przewoźnika odpowiedzialnością organizatora.
Odrzucone argumenty
Pasażerowie powinni mieć możliwość dochodzenia zwrotu kosztów od przewoźnika lotniczego, nawet jeśli mają prawo do zwrotu od organizatora, zwłaszcza gdy organizator jest niewypłacalny. Główny cel rozporządzenia 261/2004, jakim jest wysoki poziom ochrony pasażerów, powinien być priorytetem.
Godne uwagi sformułowania
„sam fakt istnienia prawa do zwrotu kosztów biletu na podstawie dyrektywy 90/314 jest wystarczający dla wykluczenia możliwości dochodzenia przez pasażera [...] zwrotu kosztów jego biletu na podstawie rozporządzenia nr 261/2004 od obsługującego lot przewoźnika lotniczego” „prawodawca Unii nie chciał całkowicie wykluczyć z zakresu stosowania owego rozporządzenia pasażerów, których lot stanowi część imprezy turystycznej. Pragnął on jednak utrzymać w stosunku do nich w mocy system ustanowiony uprzednio na mocy dyrektywy 90/314, uznawany za dostatecznie chroniący ich interesy” „prawa do zwrotu kosztów biletu, na podstawie, odpowiednio, przywołanego rozporządzenia i dyrektywy 90/314, nie podlegają kumulacji” „nie ma znaczenia, czy organizator imprezy turystycznej nie jest ze względów finansowych w stanie zwrócić kosztów biletu, czy podjął środki mające zagwarantować ów zwrot, czy też, czy okoliczności uniemożliwiają wykonanie ciążącego na nim zobowiązania do zwrotu”
Skład orzekający
A. Prechal
prezes izby
F. Biltgen
sędzia
J. Malenovský
sprawozdawca
C.G. Fernlund
sędzia
L.S. Rossi
sędzia
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Wysoka
Powoływalne dla: "Ustalenie, że pasażerowie korzystający z imprez turystycznych nie mogą dochodzić zwrotu kosztów odwołanego lotu od przewoźnika lotniczego na podstawie rozporządzenia 261/2004, jeśli mają takie prawo od organizatora, nawet w przypadku jego niewypłacalności."
Ograniczenia: Dotyczy wyłącznie sytuacji, gdy lot jest częścią imprezy turystycznej i istnieje prawo do zwrotu od organizatora zgodnie z dyrektywą 90/314/EWG. Nie dotyczy sytuacji, gdy organizator nie zapewnił wymaganych zabezpieczeń finansowych lub gdy odwołanie imprezy nie jest związane z odwołaniem lotu.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa wyjaśnia ważną kwestię podziału odpowiedzialności między organizatorem imprezy turystycznej a przewoźnikiem lotniczym w przypadku odwołania lotu, co jest istotne dla wielu podróżnych i branży turystycznej.
“Niewypłacalny organizator wycieczki? Nie licz na zwrot pieniędzy od linii lotniczej!”
Sektor
transport lotniczy
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI