Orzeczenie · 2014-09-04

C-162/13

Sąd
Trybunał Sprawiedliwości
Data
2014-09-04
cjeuprawo_ue_ogolneubezpieczeniaWysokatrybunal
ubezpieczenie OCruch pojazdówpojęcie użytkowaniadyrektywa UEpojazdy rolniczeodpowiedzialność cywilnaochrona ofiar

Podsumowanie

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym dotyczył wykładni art. 3 ust. 1 dyrektywy Rady 72/166/EWG w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych. Sprawa wywodziła się ze sporu między D. Vnukiem a ubezpieczycielem Zavarovalnica Triglav, dotyczącego odszkodowania za wypadek, w którym traktor z przyczepą, manewrując na terenie gospodarstwa rolnego, spowodował upadek pracownika z drabiny. Sąd pierwszej i drugiej instancji oddaliły żądanie odszkodowania, uznając, że wypadek nie był związany z ruchem drogowym, lecz z wykorzystaniem traktora jako maszyny roboczej. Sąd odsyłający, Vrhovno sodišče, zwrócił się do Trybunału z pytaniem, czy pojęcie "ruchu pojazdów" obejmuje takie zdarzenie. Trybunał, analizując cel dyrektyw (ochrona ofiar i swobodny przepływ pojazdów) oraz różne wersje językowe przepisu, uznał, że pojęcie "ruchu pojazdów" należy interpretować autonomicznie i jednolicie w całej Unii Europejskiej. Stwierdził, że pojęcie to obejmuje każde użytkowanie pojazdu zgodne z jego normalną funkcją, niezależnie od tego, czy ma ono miejsce na drodze publicznej, czy też w innym miejscu, takim jak podwórze gospodarstwa rolnego. W związku z tym, manewr traktora w celu wprowadzenia przyczepy do pomieszczenia gospodarczego mógł być objęty obowiązkiem ubezpieczenia, co wymagało dalszego zbadania przez sąd odsyłający. Trybunał odrzucił wnioski o otwarcie ustnego etapu postępowania na nowo złożone przez rządy Niemiec, Irlandii i Zjednoczonego Królestwa.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Wysoka
Do czego można powołać

interpretacja pojęcia "ruchu pojazdów" w kontekście obowiązkowego ubezpieczenia OC, rozszerzenie zakresu ochrony ubezpieczeniowej na zdarzenia poza drogami publicznymi.

Ograniczenia stosowania

Wykładnia dotyczy dyrektyw UE, które implementowane są do prawa krajowego. Konieczność zbadania przez sąd krajowy, czy konkretne użytkowanie pojazdu było zgodne z jego normalną funkcją oraz czy nie zastosowano wyłączeń przewidzianych w art. 4 dyrektywy.

Zagadnienia prawne (1)

Czy pojęcie "ruchu pojazdów" w rozumieniu art. 3 ust. 1 dyrektywy 72/166/EWG obejmuje użytkowanie pojazdu poza drogami publicznymi, w tym na terenie prywatnym, jeśli jest ono zgodne z normalną funkcją pojazdu?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, pojęcie "ruchu pojazdów" obejmuje każde użytkowanie pojazdu zgodne z jego normalną funkcją, niezależnie od miejsca zdarzenia.

Uzasadnienie

Trybunał, analizując cel dyrektyw (ochrona ofiar i swobodny przepływ) oraz różne wersje językowe, uznał, że pojęcie "ruchu pojazdów" należy interpretować autonomicznie i szeroko. Obejmuje ono wszelkie użytkowanie zgodne z normalną funkcją pojazdu, co może dotyczyć również manewrów na terenie prywatnym, np. w gospodarstwie rolnym.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Odpowiedz na pytanie
Strona wygrywająca
udzielono odpowiedzi na pytanie

Strony

NazwaTypRola
Damijan Vnukosoba_fizycznaskarżący
Zavarovalnica Triglav d.d.spolkapozwany
Rząd niemieckipanstwo_czlonkowskieinterwenient
Irlandiapanstwo_czlonkowskieinterwenient
Komisja Europejskainstytucja_ueinterwenient
Rząd Zjednoczonego Królestwapanstwo_czlonkowskieinterwenient

Przepisy (7)

Główne

pierwsza dyrektywa art. 3 § 1

Dyrektywa Rady 72/166/EWG

Pojęcie "ruchu pojazdów" obejmuje każde użytkowanie pojazdu zgodne z jego normalną funkcją.

Pomocnicze

pierwsza dyrektywa art. 1 § 1

Dyrektywa Rady 72/166/EWG

Definicja pojazdu obejmuje każdy pojazd silnikowy przeznaczony do podróżowania lądem, napędzany siłą mechaniczną, niejeżdżący po szynach, oraz każdą przyczepę.

pierwsza dyrektywa art. 4 § b

Dyrektywa Rady 72/166/EWG

Państwa członkowskie mogą odstąpić od stosowania przepisów art. 3 w odniesieniu do niektórych rodzajów pojazdów lub pojazdów posiadających specjalną tablicę.

druga dyrektywa art. 1 § 1

Dyrektywa Rady 84/5/EWG

Ubezpieczenie obligatoryjne pokrywa zarówno szkody majątkowe, jak i na osobie.

trzecia dyrektywa art. 1

Dyrektywa Rady 90/232/EWG

Ubezpieczenie obejmuje odpowiedzialność z tytułu uszkodzenia ciała wszystkich pasażerów, innych niż kierowca.

trzecia dyrektywa art. 1a

Dyrektywa Rady 90/232/EWG

Ubezpieczenie obejmuje szkody wyrządzone pieszym, rowerzystom i innym niezmotoryzowanym użytkownikom dróg.

ZOZP art. 15

Ustawa o obowiązkowych ubezpieczeniach w ruchu drogowym (Słowenia)

Właściciel pojazdu zawiera umowę ubezpieczenia odpowiedzialności z tytułu szkód wyrządzonych osobom trzecim w wyniku użytkowania pojazdów mechanicznych.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Pojęcie "ruchu pojazdów" powinno być interpretowane autonomicznie i jednolicie w całej UE. • Cel dyrektyw (ochrona ofiar i swobodny przepływ) przemawia za szeroką interpretacją pojęcia "ruchu pojazdów". • Użytkowanie pojazdu zgodne z jego normalną funkcją, nawet poza drogami publicznymi, powinno być objęte ubezpieczeniem.

Odrzucone argumenty

Pojęcie "ruchu pojazdów" ogranicza się do ruchu drogowego. • Wypadek na terenie gospodarstwa rolnego, związany z wykorzystaniem traktora jako maszyny roboczej, nie jest objęty ubezpieczeniem.

Godne uwagi sformułowania

pojęcie "ruchu pojazdów" obejmuje każde użytkowanie pojazdu, które jest zgodne z normalną funkcją tego pojazdu • nie można uznać, że prawodawca Unii zamierzał wyłączyć z ochrony poszkodowanych w wypadku spowodowanym przez pojazd podczas jego użytkowania, w sytuacji gdy użytkowanie to jest zgodne z normalną funkcją tego pojazdu

Skład orzekający

M. Ilešič

prezes izby

C.G. Fernlund

sędzia

A. Ó Caoimh

sędzia

C. Toader

sędzia

E. Jarašiūnas

sprawozdawca

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "interpretacja pojęcia \"ruchu pojazdów\" w kontekście obowiązkowego ubezpieczenia OC, rozszerzenie zakresu ochrony ubezpieczeniowej na zdarzenia poza drogami publicznymi."

Ograniczenia: Wykładnia dotyczy dyrektyw UE, które implementowane są do prawa krajowego. Konieczność zbadania przez sąd krajowy, czy konkretne użytkowanie pojazdu było zgodne z jego normalną funkcją oraz czy nie zastosowano wyłączeń przewidzianych w art. 4 dyrektywy.

Wartość merytoryczna

Ocena: 8/10

Sprawa dotyczy powszechnego zagadnienia ubezpieczeń komunikacyjnych, ale rozszerza jego zakres na nietypowe sytuacje, co jest zaskakujące i ma duże znaczenie praktyczne dla wielu osób.

Czy wypadek w stodole objęty jest ubezpieczeniem OC? TSUE rozszerza definicję "ruchu pojazdów"!

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy