C-132/11
Podsumowanie
Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że brak uwzględnienia doświadczenia zawodowego nabytego u innego przewoźnika lotniczego w ramach tego samego koncernu przy zaszeregowaniu stewardów i stewardes nie stanowi dyskryminacji ze względu na wiek.
Sprawa dotyczyła wykładni dyrektywy 2000/78/WE w kontekście układu zbiorowego dla stewardów i stewardes Tyrolean Airways. Układ ten nie uwzględniał doświadczenia zawodowego nabytego u innych przewoźników należących do tego samego koncernu przy ustalaniu kategorii zaszeregowania i wynagrodzenia. Sąd krajowy pytał, czy takie postanowienie stanowi dyskryminację ze względu na wiek. Trybunał uznał, że kryterium to nie jest bezpośrednio ani pośrednio związane z wiekiem, lecz z datą zatrudnienia u danego pracodawcy, dlatego nie narusza zasady równego traktowania.
Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Oberlandesgericht Innsbruck dotyczył wykładni art. 21 Karty praw podstawowych UE oraz art. 1, 2 i 6 dyrektywy 2000/78/WE w sprawie sporu między Tyrolean Airways a radą zakładową (Betriebsrat) dotyczącego układu zbiorowego dla stewardów i stewardes. Sporne było nieuwzględnianie doświadczenia zawodowego nabytego u innych przewoźników lotniczych należących do tego samego koncernu (Austrian Airlines, Lauda Air) przy zaszeregowaniu do kategorii zatrudnienia i ustalaniu wynagrodzenia. Sąd krajowy uznał, że może to stanowić dyskryminację ze względu na wiek. Trybunał Sprawiedliwości, analizując pytanie pierwsze, stwierdził, że dyrektywa 2000/78 ma zastosowanie do takich uregulowań. Jednakże, zgodnie z orzecznictwem, dyskryminacja pośrednia ze względu na wiek ma miejsce, gdy przepis, kryterium lub praktyka jest obiektywnie uzasadniona zgodnym z prawem celem, a środki są właściwe i konieczne. W tej sprawie, brak uwzględnienia doświadczenia z innego przewoźnika nie był bezpośrednio ani pośrednio związany z wiekiem, lecz z datą zatrudnienia u danego pracodawcy. Nawet jeśli mogło to prowadzić do późniejszego awansu, nie było to kryterium oparte na wieku. W związku z tym, Trybunał orzekł, że takie postanowienie układu zbiorowego nie stanowi dyskryminacji ze względu na wiek w rozumieniu dyrektywy 2000/78. W konsekwencji, drugie pytanie prejudycjalne, dotyczące możliwości uznania częściowej nieważności postanowienia umownego, nie wymagało odpowiedzi.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Nie, takie postanowienie nie stanowi dyskryminacji ze względu na wiek.
Uzasadnienie
Brak uwzględnienia doświadczenia z innego przewoźnika nie jest bezpośrednio ani pośrednio związany z wiekiem pracownika, lecz z datą zatrudnienia u danego pracodawcy. Kryterium to nie jest nierozerwalnie ani pośrednio związane z wiekiem.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
odpowiedz_na_pytanie
Strona wygrywająca
udzielono odpowiedzi na pytanie
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| Tyrolean Airways Tiroler Luftfahrt Gesellschaft mbH | spolka | pozwany |
| Betriebsrat Bord der Tyrolean Airways Tiroler Luftfahrt Gesellschaft mbH | organ_krajowy | skarżący |
| Rząd austriacki | inne | interwenient |
| Komisja Europejska | instytucja_ue | interwenient |
Przepisy (10)
Główne
Karta art. 21 § 1
Karta praw podstawowych Unii Europejskiej
Zakaz dyskryminacji ze względu na wiek.
TFUE art. 267
Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej
Podstawa prawna odesłania prejudycjalnego.
Dyrektywa 2000/78/WE art. 1
Dyrektywa Rady 2000/78/WE
Cel dyrektywy: walka z dyskryminacją w zatrudnieniu i pracy.
Dyrektywa 2000/78/WE art. 2 § 1
Dyrektywa Rady 2000/78/WE
Pojęcie zasady równego traktowania: brak dyskryminacji.
Dyrektywa 2000/78/WE art. 2 § 2
Dyrektywa Rady 2000/78/WE
Definicja dyskryminacji pośredniej.
Dyrektywa 2000/78/WE art. 3 § 1
Dyrektywa Rady 2000/78/WE
Zakres zastosowania dyrektywy do warunków dostępu do zatrudnienia, awansu, wynagradzania.
Dyrektywa 2000/78/WE art. 6 § 1
Dyrektywa Rady 2000/78/WE
Możliwość uzasadnienia odmiennego traktowania ze względu na wiek.
Pomocnicze
Dyrektywa 2000/78/WE art. 16 § lit. b
Dyrektywa Rady 2000/78/WE
Obowiązek państw członkowskich do zapewnienia nieważności lub zmiany sprzecznych przepisów w układach zbiorowych.
TUE art. 6 § 1
Traktat o Unii Europejskiej
Poszanowanie praw podstawowych.
TUE art. 6 § 3
Traktat o Unii Europejskiej
Zasady ogólne prawa Unii.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Brak bezpośredniego lub pośredniego związku między kryterium zaszeregowania (data zatrudnienia u danego pracodawcy) a wiekiem pracownika. Doświadczenie nabyte u innego przewoźnika w ramach tego samego koncernu nie jest kryterium związanym z wiekiem, nawet jeśli jego nieuwzględnienie może skutkować późniejszym awansem.
Odrzucone argumenty
Argumentacja sądu krajowego, że brak uwzględnienia doświadczenia z innego przewoźnika stanowi dyskryminację ze względu na wiek.
Godne uwagi sformułowania
nie sposób przyjąć, by sporne postanowienie układu zbiorowego Tyrolean Airways wprowadzało zróżnicowane traktowanie ze względu na wiek w rozumieniu art. 1 w związku z art. 2 ust. 2 lit. b) dyrektywy 2000/78 to doświadczenie ewentualnie uzyskane przez stewarda lub stewardesę u innego przewoźnika tego samego koncernu nie jest uwzględniane przy zatrudnieniu, niezależnie od wieku tego stewarda lub tej stewardesy w chwili zatrudnienia
Skład orzekający
J.N. Cunha Rodrigues
prezes
U. Lõhmus
sędzia
A. Ó Caoimh
sędzia
A. Arabadjiev
sprawozdawca
C.G. Fernlund
sędzia
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Interpretacja dyrektywy 2000/78/WE w kontekście układów zbiorowych i kryteriów zaszeregowania pracowników, zwłaszcza w grupach kapitałowych."
Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji braku uwzględnienia doświadczenia w ramach tego samego koncernu, a nie ogólnej dyskryminacji wiekowej.
Wartość merytoryczna
Ocena: 5/10
Sprawa jest interesująca dla prawników pracy i specjalistów ds. HR ze względu na interpretację dyrektywy o równej traktowaniu w kontekście specyficznych uregulowań wewnątrzkoncernowych.
“Czy doświadczenie z innego lotniska liczy się tak samo? TSUE wyjaśnia zasady równego traktowania stewardes.”
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI