C-13/21

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej2022-07-07

cjeuswobody_rynkutransport_drogowyWysokatrybunal

transport drogowyczas pracy kierowcówokresy odpoczynkupromień 100 kmwyjątkirozporządzenie 561/2006TSUEPolskaRumunia

Podsumowanie

Trybunał Sprawiedliwości UE zinterpretował pojęcie 'promienia do 100 km' w kontekście przepisów o transporcie drogowym, rozstrzygając, że dotyczy ono linii prostej na mapie, a wyjątki od przepisów o czasie pracy kierowców stosuje się tylko do przewozów w tym promieniu.

Sprawa dotyczyła wykładni art. 13 ust. 1 lit. b) rozporządzenia 561/2006, który przewiduje wyjątki od przepisów o czasie pracy kierowców dla przewozów w promieniu do 100 km od bazy przedsiębiorstwa. Sąd odsyłający pytał, czy 'promień' oznacza linię prostą czy odległość drogową, oraz czy wyjątek stosuje się do wszystkich przewozów, jeśli część z nich wykracza poza 100 km. Trybunał orzekł, że 'promień' to linia prosta na mapie, a wyjątek dotyczy wyłącznie przewozów mieszczących się w tym promieniu.

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Judecătoria Miercurea Ciuc (sąd pierwszej instancji w Miercurea Ciuc, Rumunia) dotyczył wykładni art. 13 ust. 1 lit. b) rozporządzenia (WE) nr 561/2006 w sprawie harmonizacji przepisów socjalnych w transporcie drogowym. Sprawa wyłoniła się z postępowania przeciwko Pricoforest SRL, rumuńskiemu przedsiębiorstwu leśnemu, któremu nałożono sankcje administracyjne za naruszenie przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku kierowcy. Pricoforest argumentowało, że przewozy wykonywane przez ich pojazd objęte są wyjątkiem przewidzianym w art. 13 ust. 1 lit. b) rozporządzenia, który zwalnia z niektórych przepisów przewozy wykonywane w promieniu do 100 km od bazy przedsiębiorstwa. Sąd odsyłający miał wątpliwości, czy pojęcie 'promienia do 100 km' odnosi się do linii prostej na mapie, czy do faktycznie pokonanej odległości drogowej, a także czy wyjątek ten obejmuje wszystkie przewozy, jeśli część z nich wykracza poza wskazany promień. Trybunał Sprawiedliwości UE, w składzie ósmej izby, orzekł, że pojęcie 'promienia do 100 km' należy rozumieć jako linię prostą na mapie, a nie odległość drogową. Ponadto, Trybunał stwierdził, że wyjątki przewidziane w art. 13 ust. 1 lit. b) rozporządzenia nr 561/2006 mają zastosowanie wyłącznie do tych przewozów, które nie wykraczają poza promień 100 km od bazy przedsiębiorstwa, nawet jeśli pojazd wykonuje również przewozy poza tym promieniem. W konsekwencji, przewozy przekraczające ten promień podlegają pełnym przepisom rozporządzenia.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism

Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Pojęcie 'promienia do 100 km' należy rozumieć jako odnoszące się do linii prostej nieprzekraczającej 100 km, nakreślonej na mapie od bazy przedsiębiorstwa.

Uzasadnienie

Termin 'promień' nie jest zdefiniowany w rozporządzeniu, ale jego zwykłe znaczenie oraz kontekst i cel rozporządzenia wskazują na linię prostą. Prawo UE wymaga jednolitej wykładni, a inne przepisy rozporządzenia, które odwołują się do odległości drogowej, czynią to w sposób precyzyjny.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

odpowiedz_na_pytanie

Strona wygrywająca

udzielono odpowiedzi na pytanie

Strony

Nazwa	Typ	Rola
Pricoforest SRL	spolka	skarżący
Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR)	organ_krajowy	pozwany
Rzeczpospolita Polska	panstwo_czlonkowskie	interwenient
Komisja Europejska	instytucja_ue	interwenient